2019 TOYOTA PROACE VERSO nastavení

215
Proace verso_cs_Chap06_conduite_ed01-2019
Přechod motoru do
režimu START
Režim START se automaticky aktivuje za určitých konkrétních podmínek (například: nabití akumulátoru, teplota motoru, posilování brzd, nastavení klimatizace), které to vyžadují, aby zůstala zachována kontrola nad vozidlem, a zejména když:- otevřete dveře řidiče,- otevřete některé boční posuvné dveře,- rozepnete bezpečnostní pás řidiče,- u vozidla s mechanickou převodovkou rychlost překročí 25 km/h nebo 3 km/h (podle typu motoru),- u vozidla s automatickou převodovkou rychlost překročí 3 km/h,
Zvláštní případy: automatické spuštění režimu START
V takovém případě kontrolka „ECO“ po několik sekund bliká a poté zhasne.
Fungování tímto způsobem je naprosto normální.
Pokud je Vaše vozidlo vybaveno mechanickou převodovkou, kontrolka „ECO“ na přístrojové desce zhasne a motor se okamžitě nastartuje, když sešlápnete zcela spojkový pedál.
Pokud je Vaše vozidlo vybaveno automatickou převodovkou, kontrolka „ECO“ na přístrojové
desce zhasne a motor se automaticky nastartuje, když:- uvolníte brzdový pedál s předvoličem rychlostí v poloze D nebo M,- s předvoličem v poloze N a uvolněným brzdovým pedálem přesunete předvolič do polohy D nebo M,- zařadíte zpětný chod.
Pokud je Vaše vozidlo vybaveno pilotovanou převodovkou, kontrolka „ECO“ na přístrojové desce zhasne a motor automaticky nastaruje, když:- uvolníte brzdový pedál s předvoličem rychlostí v poloze A nebo M,- s předvoličem v poloze N a uvolněným brzdovým pedálem přesunete předvolič do polohy A nebo M,
- zařadíte zpětný chod.
Zvláštní případy: nedostupnost režimu STOP
Režim STOP se neaktivuje za určitých konkrétních podmínek (například: nabití akumulátoru, teplota motoru, posilování brzd, venkovní teplota), které to znemožňují, aby zůstala zachována kontrola nad systémem, a zejména když:- vozidlo stojí v prudkém svahu (nahoru nebo dolů),- jsou otevřené dveře řidiče,- jsou otevřené některé boční posuvné dveře,- je rozepnutý bezpečnostní pás řidiče,- rychlost vozidla nepřekročila 10 km/h od posledního nastartování motoru řidičem,- je zatažená elektrická parkovací brzda nebo je ve fázi zatahování,- to vyžaduje udržení tepelného pohodlí v interiéru,- je zapnuté odmlžování.
V takovém případě kontrolka „ECO“ po několik sekund bliká a poté zhasne.
Fungování tímto způsobem je naprosto normální.
6
Řízení

219
Proace verso_cs_Chap06_conduite_ed01-2019
F Za chodu motoru upravujte jas zobrazovaných informací pomocí tlačítek 3:- symbol „slunce“ pro zesílení jasu,- symbol „měsíce“ pro zeslabení jasu.
Nastavování jasuNastavování výšky
V některých extrémních meteorologických podmínkách (déšť a/nebo sníh, silné sluneční záření, ...) nemusí být informace na průhledovém displeji čitelné nebo může být jejich zobrazování dočasně narušeno.Některé typy slunečních brýlí mohou ztěžovat čitelnost údajů.Pro čištění lamely displeje používejte čistou a měkkou utěrku (na brýle nebo s mikrovlákny). Nepoužívejte suchý nebo hrubý hadřík, čisticí prostředky ani rozpouštědla, jinak riskujete poškrábání
lamely průhledového displeje nebo poškození jejího antireflexního ošetření.
Je doporučeno manipulovat s tlačítky pouze při stojícím vozidle.Při stání ani při jízdě nesmí být žádný předmět položený v blízkosti lamely displeje (nebo v prohlubni), aby nebylo bráněno vysunutí lamely průhledového displeje a správnému fungování systému.
Tento systém funguje za chodu motoru
a po vypnutí zapalování si v paměti uchová provedená nastavení.
F Za chodu motoru upravujte požadovanou výšku promítaných informací pomocí tlačítek 4:- nahoru pro posun zobrazení směrem nahoru,- dolů pro posun zobrazení směrem dolů.
6
Řízení

222
Proace verso_cs_Chap06_conduite_ed01-2019
Systém je aktivní ale nedetekuje informace o omezení rychlosti.
Řidič, pokud si přeje, přizpůsobuje rychlost vozidla podle informací poskytovaných systémem.
Zobrazování hodnoty
rychlosti
1. Indikace omezení rychlosti.
Promítání na sklo
Aktivace / Deaktivace
Aktivace nebo deaktivace funkce se provádí v nabídce pro nastavení vozidla.
Zobrazování na přístrojové
desce
Po zjištění informace, že rychlost je omezená, systém tuto hodnotu zobrazí.
S autorádiem
V nabídce „Personalisation-configuration“ (Přizpůsobení-nastavení) aktivujte/deaktivujte funkci „Speed recommendation“ (Doporučování rychlostí).
S dotykovým displejem
V nabídce pro nastavení vozidla aktivujte/deaktivujte funkci „Zobrazování doporučené rychlosti“.
Řízení

223
Proace verso_cs_Chap06_conduite_ed01-2019
Ukládání doporučené
rychlosti
Uvedené uložení do paměti je doplňkem k Rozpoznávání dopravních značek (RSA).
Řidič si může zvolit přizpůsobení nastavení rychlosti navrhovanému rychlostnímu limitu, stisknutím tlačítka pro zapamatování na ovladačích omezovače rychlosti, s běžným tempomatem nebo adaptivním tempomatem.Uvedené nastavení rychlosti následně nahradí předchozí nastavení rychlosti omezovače rychlosti a/nebo adaptivního tempomatu.
Pro více informací o omezovači rychlosti, tempomatu nebo adaptivního tempomatu, se podívejte do odpovídajících částí.
Ovladače na volantu
1. Volba režimu omezovače/regulátoru.2. Ukládání hodnoty limitní rychlosti.
Limity fungování
Legislativa upravuje rychlostní limity v každé zemi odlišně.Systém nebere v úvahu informace o rychlostních omezeních v následujících případech:- srážky (déšť, sníh),- znečištění ovzduší,- tažení přívěsu, karavanu,- jízda se sněhovými řetězy,- jízda s pneumatikou opravenou pomocí sady pro dočasnou opravu,- nezkušený řidič.
Systém může být rušen nebo nemusí fungovat v následujících situacích:- špatná viditelnost (nedostatečné osvětlení vozovky, sněžení, déšť, mlha),- čelní sklo znečištěné, zamlžené, zamrzlé, zasněžené, poškozené nebo přelepené samolepkou v oblasti před kamerou,- poruchy funkce kamery,- zastaralé nebo chybné mapové podklady,- zakryté dopravní značky ( jinými vozidly,
vegetací, sněhem),- dopravní značky neodpovídají standardu, jsou poškozené nebo zdeformované.
Pravidelně čistěte čelní sklo v prostoru před kamerou.
6
Řízení

232
Proace verso_cs_Chap06_conduite_ed01-2019
Adaptive cruise control („CRUISE“)
Tento systém umožňuje automatické udržování r ychlosti jízdy vozidla na hodnotě naprogramované řidičem.Navíc umožňuje dodržovat (pokud to situace dovolí) časový odstup od vpředu jedoucího vozidla, kter ý jste předtím zadali.
V nabídce Driving (Řízení) aktivujte/deaktivujte funkci „Active cruise control“ (Aktivní regulátor rychlosti).
Stav funkce je uložen do paměti při vypnutí zapalování.
Aktivace / Deaktivace
Kolečko pro volbu regulátoru musí být v poloze „CRUISE“, jinak nebude zadání rychlosti vzato v úvahu.Aktivace nebo deaktivace funkce se provádí přes nabídku pro nastavení vozidla.
S dotykovým displejem
1. Volba režimu regulátoru.2. Programování rychlosti / Snižování hodnoty rychlosti.3. Programování rychlosti / Zvýšování hodnoty rychlosti.4. Přerušování / Obnovení regulace.5. Pokud je jím Vaše vozidlo vybaveno, zobrazte seznam uložených rychlostí nebo uložte rychlost navrženou systémem Rozpoznávání dopravních značek (RSA).6. Volba odstupu mezi vozidly („Blízko“, „Normální“, „Velká vzdálenost“).
Ovladače na volantu
V základním nastavení je odstup od vpředu jedoucího vozidla nastaven na „Normální“ Jinak je při zapnutí funkce použita poslední uživatelem nastavená hodnota.
Řízení

240
Proace verso_cs_Chap06_conduite_ed01-2019
Systém Autonomního nouzového brzdění (AEBS) nefunguje:- pokud byl poškozen přední nárazník,- pokud systém zasahoval v průběhu posledních 10 sekund,- pokud má systém pro elektronické řízení stability závadu.
Limity pro fungování
V následujících případech je doporučeno funkci prostřednictvím nabídky pro nastavení vozidla deaktivovat:- je-li čelní sklo poškozeno v místě sledovací kamery dopadem kamínku,- pokud vozidlo táhne přívěs nebo karavan,- pokud náklad umístěný na střešní zahrádce přesahuje nad čelní sklo (například: dlouhé předměty),- pokud je vozidlo taženo s běžícím motorem,- po montáži rezer vního kola typu „na dojetí“ (pokud je jím Vaše vozidlo vybaveno),- při najíždění na válcovou zkušebnu během údržby v ser visu,- při projíždění automatickou mycí linkou,- když nefungují brzdová světla.
Po nárazu je systém automaticky zablokován; kontaktujte autorizovaného dealera nebo opraváře společnosti Toyota nebo jiného odborníka, která má náležitou kvalifikaci a vybavení, aby systém zkontroloval.
Forward collision warning
Podle rizika kolize detekovaného systémem a zvoleného limitu pro podání výstrahy se mohou postupně spouštět a zobrazovat na přístrojové desce různé úrovně výstrahy.
Tato úroveň výstrahy je založena na časovém odstupu mezi Vaším a vpředu jedoucím vozidlem.
Úroveň 1: Pouze vizuální výstraha oznamující, že vpředu jedoucí vozidlo je velmi blízko.Zobrazí se hlášení upozorňující Vás na přibližování cílového vozidla.
Tyto informace jsou rovněž promítány na sklo.Bližší informace o Promítání na sklo naleznete v příslušné kapitole.
Řízení

241
Proace verso_cs_Chap06_conduite_ed01-2019
Tato úroveň výstrahy je založena na čase zbývajícím do kolize. Bere v úvahu dynamickou energii vozidla, rychlost Vašeho a vpředu jedoucího vozidla, okolní podmínky, aktuální stav funkcí (zatáčení, sešlápnutí pedálů, apod.) pro spuštění výstrahy v tom správném okamžiku.
Úroveň 2: Vizuální a zvuková výstraha upozorňující na bezprostředně hrozící srážku.Zobrazí se hlášení vyzývající Vás, abyste začali brzdit.
Pokud je rychlost Vašeho vozidla při přibližování se k jinému vozidlu příliš vysoká, pr vní úroveň výstrahy může být vynechána: může se zobrazit rovnou výstraha úrovně 2.Naproti tomu se úroveň 1 výstrahy nezobrazí nikdy, pokud je limit nastavený na „Blízko“ Zhoršené meteorologické podmínky (velmi silný déšť, sníh nahromaděný před radarem a před kamerou) mohou narušit fungování systému, zároveň se zobrazí chybové hlášení. Funkce zůstává nedostupná až do zmizení hlášení.
Programování limitů pro spouštění výstrahy
Limity pro spuštění výstrahy určují způsob, jakým si přejete být upozorňováni na přítomnost jiného vozidla jedoucího nebo stojícího ve směru Vaší jízdy, nebo chodce ve Vašem jízdním pruhu.Můžete si vybrat ze tří limitů:- „Velká vzdálenost“, výstraha bude podána v předstihu (opatrná jízda).
- „Normální“ - „Blízko“, výstraha bude podána později.
V nabídce pro nastavení vozidla aktivujte/deaktivujte funkci „Výstraha na riziko srážky a automatické brzdění“
S dotykovým displejem
S autorádiem
V nabídce „Personalisation-configuration“ (Přizpůsobení-nastavení) aktivujte/deaktivujte funkci „Auto. emergency braking“ (Automatické nouzové brzdění).Poté upravte limit pro spouštění výstrahy.
Poté upravte limit pro spouštění výstrahy.Stiskněte „Potvrdit“ pro uložení změny.
6
Řízení

243
Proace verso_cs_Chap06_conduite_ed01-2019
Deaktivace / Akvivace
výstrahy pro brzdění
V základním nastavení, po každém startování, se funkce automaticky aktivuje.Deaktivace nebo aktivace funkce se provádí přes nabídku pro nastavení vozidla.
S autorádiem
V nabídce „Personalisation-configuration“ (Přizpůsobení-nastavení) aktivujte/deaktivujte funkci „Auto. emergency braking“ (Automatické nouzové brzdění).
Autonomous emergency braking system with Pedestrian Detection
V případě, že řidič nebrzdí dostatečně silně pro zabránění srážce, systém posílí brzdný účinek.Toto brzdění bude účinné pouze v případě, že šlapete na brzdový pedál.
S dotykovým displejem
V nabídce pro nastavení vozidla aktivujte/deaktivujte funkci „Výstraha na riziko srážky
a automatické brzdění“
V případě poruchy jste upozorněni zobrazením této kontrolky, doprovázené zvukovým signálem a hlášením.Kontaktujte autorizovaného dealera nebo opraváře společnosti Toyota nebo jiného odborníka, který má náležitou kvalifikaci a vybavení.
Porucha funkce
Kamera může být rušena nebo nemusí fungovat v následujících situacích:- špatné podmínky viditelnosti (nedostatečné osvětlení vozovky, sněžení nebo déšť, mlha, ...),- protisvětlo (světlomety protijedoucího vozidla, slunce nízko nad obzorem, odlesky na mokré vozovce, výjezd z tunelu, střídání stínu a světla, ...),- oblast čelního skla před kamerou: zašpiněná, zamlžená, namrzlá, zasněžená, poškozená nebo překrytá samolepkou.Funkce radaru, nacházejícího se v předním nárazníku, může být rušena některými klimatickými podmínkami: nahromadění sněhu, námraza, bláto, ...
6
Řízení