2019 TOYOTA PRIUS PLUS AUX

4537-2. Procédures en cas d’urgence
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En cas de problème
Si votre véhicule est transporté sur
une dépanneuse à plateau, il doit être
arrimé aux emplacements indiqués
sur le schéma.
Si vous utilisez des câbles ou des
chaînes pour arrimer votre véhicule,
les angles ombrés en noir doivent
être de 45 .
Ne serrez pas excessivement les cro-
chets d’arrimage pour éviter d’endom-
mager le véhicule.
Si aucun service de remorquage n’est disponible en cas d’urgence, vous
pouvez temporairement remorquer le véhicule à l’aide de câbles ou de
chaînes fixés aux œillets de remorquage d’urgence. Cela ne peut être réalisé
que sur des routes revêtues et dures, sur une courte distance et à une
vitesse inférieure à 30 km/h (18 mph).
Un conducteur doit se trouver dans le v éhicule pour actionner le volant et les
freins. Les roues, la transmission, les essieux, la direction et les freins du
véhicule doivent être en bon état.
Utilisation d’une dépanneuse à plateau
Remorquage d’urgence

4557-2. Procédures en cas d’urgence
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En cas de problème
■Lors du remorquage
Si le système hybride est désactivé, l’assistance au freinage et la direction assistée ne
fonctionnent pas, ce qui rend le freinage et la direction plus durs que d’habitude.
■ Clé à écrou de roue
La clé à écrou de roue est rangée dans le compartiment à bagages. ( P. 493, 508)
AVERTISSEMENT
Respectez les mesures de précaution suivantes.
Dans le cas contraire, cela pourrait entraîner des blessures graves, voire mortelles.
■ Pour remorquer le véhicule
■ Lors du remorquage
● Lors du remorquage à l’aide de câbles ou de chaînes, évitez les démarrages sou-
dains, etc., susceptibles de soumettre les œillets de remorquage d’urgence, les
câbles ou les chaînes à des contraintes excessives. Les œillets de remorquage
d’urgence, les câbles ou les chaînes pourraient être endommagés et des débris
risquent alors de heurter des personnes et de provoquer de graves dommages.
● Ne désactivez pas le contacteur d’alimentation.
Ceci pourrait causer un accident parce que les roues avant seront bloquées par le
verrouillage de stationnement.
■ Mise en place des œillets de remorquage d’urgence sur le véhicule
● Les œillets de remorquage d’urgence sont destinés uniquement aux véhicules qui
en sont équipés. N’utilisez pas les œillets de remorquage d’urgence destinés à un
autre véhicule et n’utilisez pas ceux de ce véhicule sur un autre véhicule.
● Assurez-vous que les œillets de remorquage d’urgence sont correctement instal-
lés.
Dans le cas contraire, ils risquent de se détacher pendant les opérations de remor-
quage.
Veillez à transporter le véhicule avec les
roues avant soulevées ou avec les quatre
roues décollées du sol. Si le véhicule est
remorqué avec les roues avant en contact
avec le sol, la transmission et les pièces asso-
ciées risquent d’être endommagées ou l’élec-
tricité générée par le fonctionnement du
moteur risque de provoquer un incendie en
fonction de la nature des dommages ou du
dysfonctionnement.

4567-2. Procédures en cas d’urgence
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NOTE
■Pour éviter d’endommager le véhicule en cas de remorquage avec une dépan-
neuse de type à paniers
Lors du levage du véhicule, assurez-vous que la garde au sol de l’extrémité opposée
à la partie soulevée du véhicule est suffisante pour le remorquage. Si la garde au sol
est insuffisante, le véhicule pourrait être endommagé pendant le remorquage.
■ Pour éviter d’endommager la carrosserie en cas de remorquage avec une
dépanneuse de type à palan
N’utilisez pas de dépanneuse de type à palan, que ce soit pour remorquer le véhi-
cule par l’avant ou par l’arrière.
■ Pour éviter d’endommager le véhicule lors d’un remorquage d’urgence
Ne fixez pas de câbles ou de chaînes aux éléments de suspension.

4577-2. Procédures en cas d’urgence
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En cas de problème
Si vous pensez qu’il y a un problème
●Fuites de liquide sous le véhicule
(il est toutefois normal que de l’eau s’écoule de la climatisation après son
utilisation)
● Pneus dégonflés ou présentant une usure inégale
● Voyant de température élevée du liquide de refroidissement clignotant ou
allumé
● Changement au niveau du bruit de l’échappement
● Crissement excessif des pneus dans les virages
● Bruits anormaux associés au système de suspension
● Cliquetis ou autres bruits anormaux associés au système hybride
● Ratés d’allumage, à-coups ou fonctionnement irrégulier du moteur
● Perte de puissance importante
● Déviation latérale importante du véhicule lors du freinage
● Déviation latérale importante lors de la conduite sur une route plane
● Perte d’efficacité des freins, pédale molle, pédale touchant presque le
plancher
Si vous remarquez l’un des symptôm es suivants, votre véhicule a pro-
bablement besoin d’un réglage ou d’une réparation. Contactez dès que
possible un concessionnaire ou un ré parateur Toyota agréé, ou tout
autre réparateur qualifié.
Symptômes visibles
Symptômes audibles
Symptômes de fonctionnement

4587-2. Procédures en cas d’urgence
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Si un voyant s’allume ou si un signal sonore
retentit
Si un voyant quelconque s’allume ou clignote, gardez votre calme et
effectuez les opérations suivantes. Si un voyant s’allume ou clignote,
mais s’éteint immédiatement après, il ne s’agit pas forcément d’un dys-
fonctionnement dans le système. Cependant, si cela se reproduit,
faites vérifier le véhicule par un concessionnaire ou un réparateur
Toyota agréé ou par tout autre réparateur qualifié.
Liste des voyants et sign aux sonores d’avertissement
Vo y a n tVoyant/Détails/Actions
Voyant et signal sonore du système de freinage (témoin
rouge)*1
Indique ce qui suit :
• Le niveau du liquide de frein est bas ; ou
• Le système de freinage présente un dysfonctionnement
 Arrêtez immédiatement le véhicule dans un endroit sûr et
contactez un concessionnaire ou un réparateur Toyota
agréé, ou tout autre réparateur qualifié. Il pourrait être dan-
gereux de continuer à conduire.
Ce voyant s’allume également lorsque le frein de stationnement
n’est pas relâché. Si le témoin s’éteint après avoir relâché com-
plètement le frein de stationnement, cela signifie que le système
fonctionne correctement.
Voyant du système de freinage (témoin jaune)
Indique un dysfonctionnement dans :
• Le système de freinage régénérateur ; ou
• Le système de freinage à commande électronique
 Faites immédiatement vérifier le véhicule par un conces-
sionnaire ou un réparateur Toyota agréé ou par tout autre
réparateur qualifié.
Voyant du système de charge
Indique un dysfonctionnement dans le système de charge du
véhicule
 Arrêtez immédiatement le véhicule dans un endroit sûr et
contactez un concessionnaire ou un réparateur Toyota
agréé, ou tout autre réparateur qualifié.

4657-2. Procédures en cas d’urgence
PRIUS +_OM_OM47D31K_(EK)
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En cas de problème
*1 : Signal sonore du système de freinage :
Si un problème susceptible de nuire aux performances de freinage survient, le
voyant s’allume et un signal sonore retentit.
Signal sonore de frein de stationnement engagé :
Un signal sonore retentit si le véhicule est conduit à environ 5 km/h (3 mph) mini-
mum.
*2 : Si vous continuez à utiliser le véhicule dans cet état, le témoin commence à cligno-
ter, un signal sonore retentit et il vous sera bientôt impossible de faire démarrer le
système hybride.
*3 : Signal sonore de porte ouverte :
Le signal sonore de porte ouverte retentit pour signaler qu’une ou plusieurs portes ne
sont pas complètement fermées (lorsque le véhicule atteint une vitesse de 5 km/h
[3 mph]).
*4 : Signal sonore de ceinture de sécurité :
Le signal sonore de ceinture de sécurité retentit pour avertir le conducteur, le pas-
sager avant et les passagers arrière qu’une ceinture de sécurité n’est pas bouclée.
Le signal sonore retentit pendant 30 secondes une fois que le véhicule atteint une
vitesse de 20 km/h (12 mph). Ensuite, si la ceinture de sécurité n’est toujours pas
bouclée, le signal sonore retentira sous une autre tonalité pendant 90 secondes
supplémentaires.

4737-2. Procédures en cas d’urgence
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En cas de problème
Liste des messages et signaux sonores d’avertissement
Message d’avertissementDétails/Actions
(Si le véhicule en est équipé)
Indique ce qui suit :
• Il y a un risque élevé de collision frontale ;
ou
• Le freinage à action préventive fonctionne
Un signal sonore retentit également.
 Faites ralentir le véhicule en freinant.
(Si le véhicule en est équipé)
Indique que votre véhicule approche du véhicule qui le
précède (en mode de commande de la distance de
véhicule à véhicule)
Un signal sonore retentit également.
 Faites ralentir le véhicule en freinant.
(Si le véhicule en est équipé)
Indique que le véhicule a dévié de la file (lorsque le
système LDA [avertissement de sortie de file avec
commande de direction] fonctionne)
La ligne de file du côté dont le véhicule a dévié cli-
gnote en orange.
Un signal sonore retentit également.
 Vérifiez la zone autour du véhicule et revenez à
l’intérieur des lignes de file.
Indique que la pédale d’accélérateur est enfoncée
alors que le rapport N est engagé
Un signal sonore retentit également.
 Relâchez la pédale d’accélérateur et engagez le
rapport D ou R.
Indique que la pédale d’accélérateur est enfoncée pour
arrêter le véhicule dans une côte, etc.
Un signal sonore retentit également. Si cela persiste,
il se peut que le système hybride surchauffe.
 Relâchez la pédale d’accélérateur et enfoncez la
pédale de frein.
(Jaune) (Clignote)
(Clignote)
(Clignote)

4957-2. Procédures en cas d’urgence
PRIUS +_OM_OM47D31K_(EK)
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En cas de problème
Retirez la plaque de coffre centrale
et l’élément de plancher latéral
gauche.
Retirez le compartiment auxiliaire
central.
Sortez le cric.
Pour sortir le cric
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