2019 TOYOTA PRIUS Instructieboekje (in Dutch)

2884-2. Rijprocedures
PRIUS_OM_OM47C37E_(EE)
Startknop
Controleer of de parkeerrem is geactiveerd.
Trap het rempedaal stevig in.
en een melding worden op
het multi-informatiedisplay weerge-
geven.
Wanneer stand N geselecteerd is,
kan het hybridesysteem niet wor-
den gestart. Zet de selectiehendel
in stand P wanneer u het hybride-
systeem start. ( Blz. 298)
Druk kort en krachtig op de
startknop.
Eén keer kort en stevig indrukken
van de startknop is voldoende om
deze te bedienen. U hoeft de start-
knop niet ingedrukt te houden.
Als het controlelampje READY
gaat branden, werkt het hybride-
systeem normaal.
Houd het rempedaal ingetrapt tot het controlelampje READY brandt.
Het hybridesysteem kan vanuit iedere stand van het contact word en
gestart.
Controleer of het controlelampje READY brandt.
Als het controlelampje READY eerst knippert en vervolgens blijf t branden
en de zoemer klinkt, dan start het hybridesysteem normaal.
Wanneer het controlelampje READY uit is, kunt u niet wegrijden.
Als het controlelampje READY brandt, kunt u wegrijden, zelfs al s de ver-
brandingsmotor niet draait. (De benzinemotor start of stopt aut omatisch in
overeenstemming met de toestand van de auto.)
Als u de volgende handelingen uitv oert terwijl u een elektroni-
sche sleutel bij u hebt, wordt het hybridesysteem gestart of de
stand van het contact veranderd.
Starten van het hybridesysteem
1
2
3
4
PRIUS_OM_OM47C37E_(EE).book Pag e 288 Tuesday, November 20, 2018 2:06 PM

2894-2. Rijprocedures
4
Rijden
PRIUS_OM_OM47C37E_(EE)
Breng de auto volledig tot stilstand.
Activeer de parkeerrem. (Blz. 304)
Zet de selectiehendel in stand P.
(
Blz. 298)
Controleer of de schakelstandindi-
cator P aangeeft. ( Blz. 297)
Druk op de startknop.
Het hybridesysteem stopt.
Laat het rempedaal langzaam opkomen en controleer of er niets
meer wordt weergegeven op het d isplay in het instrumentenpaneel.
De weergave van het instrumentenpaneel dooft nadat het hybrides ysteem
is uitgeschakeld. ( Blz. 292)
Uitschakelen van het hybridesysteem
1
2
3
4
5
PRIUS_OM_OM47C37E_(EE).book Pag e 289 Tuesday, November 20, 2018 2:06 PM

2904-2. Rijprocedures
PRIUS_OM_OM47C37E_(EE)
De stand kan worden gewijzigd door op de startknop te drukken zon-
der het rempedaal in te trappen. (De stand verandert iedere kee r dat
op de knop wordt gedrukt.)
Uit
De alarmknipperlichten kunnen
worden gebruikt.
Stand ACC
Sommige elektrische componen-
ten zoals het audiosysteem kun-
nen worden gebruikt.
“Accessory” (stand ACC) wordt
weergegeven op het hoofdscherm.
AAN
Alle elektrische componenten kun-
nen worden gebruikt.
“Ignition ON” (contact AAN) wordt
weergegeven op het hoofdscherm.
■Auto power off-functie
Als het contact langer dan 20 minuten in stand ACC of langer da n een uur
AAN staat (hybridesysteem niet in werking) terwijl stand P is g eselecteerd,
wordt het contact automatisch UIT gezet. Deze functie kan het ontladen van
de 12V-accu echter niet helemaal voorkomen. Laat de auto niet g edurende
langere tijd in stand ACC of AAN staan terwijl het hybridesyste em niet in wer-
king is.
■ Geluiden en trillingen die kenme rkend zijn voor een hybrideauto
Blz. 80
■ Leegraken batterij elektronische sleutel
Blz. 184
Wijzigen van de standen van het contact
1
2
3
PRIUS_OM_OM47C37E_(EE).book Pag e 290 Tuesday, November 20, 2018 2:06 PM

2914-2. Rijprocedures
4
Rijden
PRIUS_OM_OM47C37E_(EE)■
Als de buitentemperatuur laag is, bijvoorbeeld bij rijden in de winter
Als het hybridesysteem gestart wordt, knippert het controlelamp je READY
mogelijk lang. Bedien de auto niet totdat het controlelampje READY continu
brandt. Continu branden betekent dat de auto in beweging kan ko men.
■ Omstandigheden die de we rking kunnen beïnvloeden
Blz. 200
■ Aanwijzing voor de instapfunctie
Blz. 201
■ Als het hybridesysteem niet kan worden ingeschakeld
●De startblokkering is mogelijk niet uitgeschakeld. ( Blz. 88)
Neem contact op met een erkende Toyota-dealer of hersteller/rep arateur of
een andere naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste deskundig e.
● Lees de op het multi-informatiedisplay weergegeven melding m.b. t. het star-
ten en volg de aanwijzingen op.
■ Als het controlelampje READY niet gaat branden
Neem, als het controlelampje READY niet gaat branden nadat de juiste pro-
cedure voor het starten van de auto is gevolgd, direct contact op met een
erkende Toyota-dealer of hersteller/reparateur of een andere na ar behoren
gekwalificeerde en uitgeruste deskundige.
■ Wanneer er een storing in het hybridesysteem aanwezig is
Blz. 82
■ Als de batterij van de elektronische sleutel ontladen is
Blz. 604
■ Bedienen van de startknop
●Als de knop niet kort en krachtig wordt ingedrukt, wijzigt de stand van het
contact mogelijk niet of wordt het hybridesysteem niet gestart.
● Als u probeert het hybridesysteem opnieuw te starten direct nad at het con-
tact UIT is gezet, dan start het hybridesysteem in sommige geva llen moge-
lijk niet. Wacht nadat u het contact UIT hebt gezet een paar se conden
voordat u het hybridesysteem opnieuw start.
■ Functie automatisch selecteren van stand P
Blz. 300
■ Bij een storing in de schakelregeling
Wanneer wordt geprobeerd om het contact UIT te zetten terwijl de schakelre-
geling defect is, wordt het contact mogelijk in stand ACC gezet . In dit geval
kan het contact UIT worden gezet door de parkeerrem te activere n en nog-
maals de startknop in te drukken. Laat de auto onmiddellijk con troleren door
een erkende Toyota-dealer of hersteller/reparateur of een ander e naar beho-
ren gekwalificeerde en uitgeruste deskundige als er een storing aanwezig is
in het systeem.
PRIUS_OM_OM47C37E_(EE).book Pag e 291 Tuesday, November 20, 2018 2:06 PM

2924-2. Rijprocedures
PRIUS_OM_OM47C37E_(EE)■
Weergave instrumentenpaneel
Wanneer het contact UIT wordt gezet, zal elke weergave als volgt doven.
●De positie-indicator dooft na ongeveer 2 seconden.
● Het multi-informatiedisplay, de klok, enz. doven na ongeveer 30 seconden.
(Elke weergave dooft ook direct als een portier wordt vergrende ld voordat er
30 seconden zijn verstreken.)
■ Als het Smart entry-systeem met s tartknop is uitgeschakeld via de per-
soonlijke voorkeursinstellingen
Blz. 686
WAARSCHUWING
■ Starten van het hybridesysteem
Ga altijd op de bestuurdersstoel zitten alvorens het hybridesys teem te star-
ten. Trap onder geen enkele voorwaarde het gaspedaal in bij het starten
van het hybridesysteem.
Als u dat wel doet, kan dat leiden tot een ongeval waarbij erns tig letsel kan
ontstaan.
■ Uitschakelen van het hyb ridesysteem in noodgevallen
● Als u in een noodgeval het hybridesysteem tijdens het rijden wi lt stoppen,
houdt u de startknop langer dan 2 seconden ingedrukt of drukt u deze min-
stens 3 keer kort achter elkaar in. ( Blz. 619)
Raak de startknop echter tijdens het rijden niet aan, behalve i n geval van
nood. Door het uitschakelen van het hybridesysteem tijdens het rijden ver-
liest u niet de controle over het stuurwiel of de remmen. De stuurbekrach-
tiging werkt echter niet meer. Hierdoor zal het sturen veel zwaarder gaan
dan normaal. Zet in dat geval de auto aan de kant zodra dit vei lig kan.
● Als de startknop wordt bediend terwijl de auto rijdt, verschijn t er een waar-
schuwingsmelding op het multi-informatiedisplay en klinkt er ee n zoemer.
● Druk op de startknop om het hybridesysteem opnieuw te starten n adat dit
ten gevolge van een noodsituatie tijdens het rijden is uitgesch akeld. Wan-
neer u na het tot stilstand brengen van de auto het hybridesyst eem
opnieuw start, zet dan de selectiehendel in stand P en druk ver volgens de
startknop in.
PRIUS_OM_OM47C37E_(EE).book Pag e 292 Tuesday, November 20, 2018 2:06 PM

2934-2. Rijprocedures
4
Rijden
PRIUS_OM_OM47C37E_(EE)
OPMERKING
■Voorkomen van ontlading van de 12V-accu
● Laat het contact niet gedurende een langere periode in stand AC C of AAN
staan terwijl het hybridesysteem niet is ingeschakeld.
● Als “Accessory” (stand ACC), “Ignition ON” (contact AAN) of de weergave
van de kilometerstand ( Blz. 129) op het hoofdscherm wordt weergege-
ven terwijl het hybridesysteem niet in werking is, is het conta ct niet UIT.
Verlaat de auto nadat u het contact UIT hebt gezet.
■ Starten van het hybridesysteem
Indien het hybridesysteem moeilijk start, laat uw auto dan onmi ddellijk con-
troleren door een erkende Toyota -dealer of hersteller/reparateur of een
andere naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste deskundige.
■ Symptomen die kunnen duiden op een defect in de startknop
Als de startknop anders lijkt te werken dan normaal, bijvoorbee ld als de
knop iets blijft hangen, kan de startknop defect zijn. Neem onm iddellijk con-
tact op met een erkende Toyota-dealer of hersteller/reparateur of een
andere naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste deskundige.
PRIUS_OM_OM47C37E_(EE).book Pag e 293 Tuesday, November 20, 2018 2:06 PM

2944-2. Rijprocedures
PRIUS_OM_OM47C37E_(EE)
EV-modus
Schakelt EV-modus in/uit
Als de EV-modus wordt ingescha-
keld, gaat het controlelampje EV
MODE branden.
Door in de EV-modus de schake-
laar in te drukken, wordt terugge-
keerd naar normaal rijden
(aandrijving door de benzinemotor
en de elektromotor [tractiemotor]).
■Omstandigheden waarin de EV-mo dus niet kan worden ingeschakeld
In de volgende gevallen kan de EV-modus mogelijk niet worden ingescha-
keld. Als de stand niet ingeschakeld kan worden, klinkt er een zoemer en ver-
schijnt er een melding op het multi-informatiedisplay.
● De temperatuur van het hybridesysteem is te hoog.
De auto heeft lang in de zon gestaan of na het oprijden van een helling, het
rijden met hoge snelheid, enz.
● De temperatuur van het hybridesysteem is te laag.
De auto heeft bijvoorbeeld lang in een omgeving met een tempera tuur lager
dan ongeveer 0 C gestaan.
● De benzinemotor is aan het opwarmen.
● Het batterijpakket (tractiebatterij) is bijna leeg.
De resterende capaciteit van het batterijpakket die op de energiemonitor
wordt aangegeven, is laag. ( Blz. 139, 175)
● Rijsnelheid is hoog.
● Het gaspedaal wordt stevig ingetrapt of de auto rijdt op een he lling, enz.
● De voorruitverwarming is ingeschakeld.
In de EV-modus wordt er elektrisch vermogen geleverd door het
batterijpakket (tractiebatterij) en wordt alleen de elektromoto r
(tractiemotor) gebruikt voor de aandrijving van de auto.
Deze modus is geschikt voor het 's nachts of in de vroege mor-
gen door woonwijken rijden of het rijden in een parkeergarage,
enz. zonder dat u zich zorgen hoeft te maken over geluidsover-
last of uitlaatgassen.
PRIUS_OM_OM47C37E_(EE).book Pag e 294 Tuesday, November 20, 2018 2:06 PM

2954-2. Rijprocedures
4
Rijden
PRIUS_OM_OM47C37E_(EE)■
De EV-modus inschakelen wanneer de benzinemotor koud is
Als de benzinemotor nog koud is en het hybridesysteem wordt ges tart, wordt
na korte tijd automatisch de benzinemotor gestart, zodat deze o p tempera-
tuur kan komen. In dat geval kan de EV-modus niet worden ingesc hakeld.
Druk zodra het hybridesysteem is gestart en het controlelampje READY
brandt en voordat de benzinemotor start op de schakelaar EV MOD E om de
EV-modus in te schakelen.
■ Automatische uitschake ling van de EV-modus
Tijdens het rijden in de EV-modus, kan in de volgende gevallen automatisch
de benzinemotor worden gestart. Als de EV-modus wordt uitgescha keld,
klinkt een zoemer en knippert het controlelampje EV MODE, waarn a het uit-
gaat.
● Het batterijpakket (tractiebatterij) raakt leeg.
De resterende capaciteit van het batterijpakket die op de energiemonitor
wordt aangegeven, is laag. ( Blz. 139, 175)
● Rijsnelheid is hoog.
● Het gaspedaal wordt stevig ingetrapt of de auto rijdt op een he lling, enz.
Als het mogelijk is om de bestuurder vooraf over het automatisc h uitschake-
len te informeren, gebeurt dit met een melding op het multi-informatiedisplay.
■ Maximale rijafstand in EV-modus
De maximale rijafstand in de EV-modus varieert van een paar hon derd meter
tot ongeveer 1 km. Er zijn afhankelijk van de omstandigheden van de auto
echter situaties waarbij de EV-modus niet kan worden gebruikt. (De maxi-
male rijafstand is afhankelijk van de laadtoestand van het batt erijpakket [trac-
tiebatterij] en de rijomstandigheden.)
■ Wijzigen van de rijmodus vanuit de EV-modus
De EV-modus kan worden gebruikt in combinatie met de ECO-modus en de
POWER-modus.
De EV-modus kan echter automatisch uitgeschakeld worden wanneer deze
gebruikt wordt in combinatie met de POWER-modus.
■ Brandstofverbruik
Het hybridesysteem is ontworpen voor een zo laag mogelijk brand stofver-
bruik onder normale rijomstandigheden (aandrijving door benzine motor en
elektromotor [tractiemotor]). Als de EV-modus vaker wordt gebru ikt dan nodig
is, zal het brandstofverbruik hoger zijn.
PRIUS_OM_OM47C37E_(EE).book Pag e 295 Tuesday, November 20, 2018 2:06 PM