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4397-3. Entretien à faire soi-même
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Entretien et nettoyage
PRIUS c_D
AVERTISSEMENT
Le compartiment moteur renferme de nombreux mécanismes et liquides, qui
peuvent se mettre en mouvement brutalement, être brûlants ou sous tension
électrique. Pour éviter des blessures graves, voire mortelles, observez les
précautions suivantes:
■Lorsque vous intervenez dans le compartiment moteur
●Véhicules sans système d'accès et de démarrage mains libres: Assurez-
vous que le contact d'alimentation est placé sur “LOCK” et que le témoin
“READY” est éteint.
Véhicules avec système d'accès et de démarrage mains libres: Assurez-
vous que le témoin du contact d'alimentation et que le témoin “READY”
sont tous les deux éteints.
● N'approchez jamais vos mains, vos vêtements et vos outils du ventilateur
et des courroies moteur en mouvement.
● Ne touchez pas le moteur, le module de commande de puissance, le
radiateur, le collecteur d'échappement, etc., immédiatement après avoir
roulé, car ils risquent d'être brûlants. L'huile et les autres liquides peuvent
également être très chauds.
● Ne laissez rien d'aisément inflammable, comme du papier ou des chiffons,
dans le compartiment moteur.
● Ne fumez pas et n'exposez pas le carburant à des étincelles ou à une
flamme nue. Les vapeurs de carburant sont inflammables.
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4407-3. Entretien à faire soi-même
PRIUS c_D
AVERTISSEMENT
■Lorsque vous intervenez à proximité directe du ventilateur de refroidis-
sement électrique ou de la grille du radiateur
Véhicules sans système d'accès et de démarrage mains libres: Le ventila-
teur de refroidissement électrique peut continuer à tourner environ 3
minutes même après le passage du contact d'alimentation sur la position
“LOCK”.
Lorsque le contact d'alimentation est sur la position “ON”, le ventilateur de
refroidissement électrique est susceptible de se mettre automatiquement
en route si la climatisation est en marche et/ou que la température du
liquide de refroidissement est élevée. Veillez à placer le contact d'alimenta-
tion sur la position “LOCK” lorsque vous intervenez à proximité du ventila-
teur de refroidissement électr ique ou de la grille du radiateur.
Véhicules avec système d'accès et de démarrage mains libres: Le ventila-
teur de refroidissement électrique peut continuer à tourner environ 3
minutes même après avoir placé le contact d'alimentation sur arrêt.
Lorsque le contact d’alimentation est en mode ON, le ventilateur de refroi-
dissement électrique est susceptibles de se mettre automatiquement en
route dès que la climatisation est en marche et/ou dès que la température
du liquide de refroidissement est élevée. Veillez à placer le contact d'ali-
mentation sur arrêt lorsque vous intervenez à proximité du ventilateur de
refroidissement électrique ou de la grille du radiateur.
■ Lunettes de sécurité
Portez des lunettes de protection pour vous protéger les yeux contre les
projectiles ou chutes de corps solides et contre les projections de liquides,
etc.
NOTE
■Si vous retirez le filtre à air
Le fait de rouler avec le filtre à air retiré risque d'être à l'origine d'une usure
prématurée du moteur causée par les impuretés en suspension dans l'air.
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4417-3. Entretien à faire soi-même
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Entretien et nettoyage
PRIUS c_D
Tirez sur le levier de déverrouil-
lage du capot.
Le capot se soulève légèrement.
Tirez le levier du loquet auxi-
liaire vers le haut et soulevez le
capot.
Maintenez le capot ouvert en
insérant la béquille de support
dans la fente.
Capot
Pour ouvrir le capot, débloquez le verrou depuis l'intérieur du
véhicule.
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4427-3. Entretien à faire soi-même
PRIUS c_D
AVERTISSEMENT
■Vérifications avant le départ
Vérifiez que le capot est bien fermé et verrouillé.
Si le capot est mal verrouillé, il risque de s'ouvrir pendant la marche du
véhicule et de provoquer un accident grave, voire mortel.
■ Après avoir installé la béquille de support dans la fente
Assurez-vous que la béquille supporte fermement le capot et l'empêche de
tomber sur votre tête ou votre corps.
NOTE
■Lors de la fermeture du capot
Assurez-vous de bien remettre la béquille de support dans son clip avant de
fermer le capot. Le fait de fermer le capot avec la béquille de support rele-
vée pourrait plier le capot.
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4437-3. Entretien à faire soi-même
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Entretien et nettoyage
PRIUS c_D
◆Avant
◆Arrière
Positionnement du cric
Lorsque vous utilisez un cric, respectez les instructions du
manuel fourni avec le cric et effectuez l'opération en toute sécu-
rité.
Lorsque vous levez votre véhicule avec le cric, veillez à placer
correctement ce dernier. En le plaçant de manière inadéquate,
vous risquez d'endommager votre véhicule ou de vous blesser.
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4447-3. Entretien à faire soi-même
PRIUS c_D
Compartiment moteur
Boîtes à fusibles (P. 482)
Bouchon de remplissage
d'huile moteur ( P. 446)
Bouchon du radiateur du
liquide de refroidissement
moteur
Réservoir de liquide de refroi-
dissement du module de com-
mande de puissance ( P. 448)
Réservoir de liquide de frein ( P. 450)
Réservoir de liquide de refroi-
dissement moteur ( P. 448) Radiateur de liquide de refroi-
dissement du moteur/module
de commande de puissance
( P. 450)
Ventilateur de refroidissement
électrique
Condenseur ( P. 450)
Jauge de niveau d'huile
moteur ( P. 445)
Réservoir de liquide de lave-
vitre ( P. 453)1
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4457-3. Entretien à faire soi-même
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Entretien et nettoyage
PRIUS c_D
Vérifiez le niveau d'huile avec la jauge, moteur à l'arrêt et à tempéra-
ture de fonctionnement.
■Vérification de l'huile moteurStationnez le véhicule sur une surface plane. Après avoir chauffé
le moteur et arrêté le système hybride, attendez plus de 5
minutes pour permettre à l'huile de redescendre au fond du
moteur.
Sortez la jauge, tout en
tenant un chiffon dessous.
Essuyez la jauge.
Réinsérez complètement la jauge.
Tout en tenant un chiffon dessous, tirez la jauge et vérifiez le
niveau d'huile.
Bas
Normal
Excessif
La forme de la jauge peut
varier en fonction du type de
véhicule ou de moteur.
Essuyez la jauge et réinsérez-la complètement.
Huile moteur
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4467-3. Entretien à faire soi-même
PRIUS c_D■
Ajout d'huile moteur
Si le niveau d'huile se trouve au
niveau ou au-dessous du
repère de niveau insuffisant,
ajoutez une huile moteur de
même type que celle qui est
déjà présente dans le moteur.
Avant d'ajouter de l'huile, veillez à bien vérifier le type d'huile et à
préparer l'outillage dont vous avez besoin.
Retirez le bouchon de remplissage d'huile en le tournant dans le
sens inverse des aiguilles d'une montre.
Ajoutez l'huile moteur lentement en vérifiant la jauge.
Installez le bouchon de remplissage d'huile en le tournant dans
le sens des aiguilles d'une montre.
■Consommation d'huile moteur
Une certaine quantité d'huile moteur est consommée lors de la conduite.
Dans les situations suivantes, la consommation d'huile peut augmenter et il
peut être nécessaire d'effectuer un réapprovisionnement en huile moteur
entre les intervalles d'entretien de l'huile.
●Lorsque le moteur est neuf, immédiatement après l'achat du véhicule ou
après le remplacement du moteur, par exemple
● Si une huile de qualité insuffisante ou d'une viscosité inappropriée est utili-
sée
● Lors de la conduite à grande vitesse ou avec des charges lourdes, ou en
accélérant ou en décélérant fréquemment
● Lorsque vous laissez le moteur au ralenti pendant une longue période ou si
vous conduisez fréquemment dans un trafic dense
Sélection de l'huile moteur P. 571
Quantité d'huile
(Bas Plein) 1,6 qt. (1,5 L, 1,3 Imp. qt.)
Élément
Entonnoir propre
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