152
Den första varningsnivån löser eventuellt
inte ut om bilens hastighet är för hög
när du närmar dig ett annat fordon.
Varningsnivå 2 aktiveras i så fall direkt.
Observera: varningsnivå 1 visas aldrig
för fasta hinder eller tillsammans med
varningsgränsen " Nära".
Intelligent
panikbromsassistans
Om föraren bromsar, men inte bromsar
tillräckligt för att förhindra en kollision,
kompletterar funktionen bromsningen inom de
gränser som sätts av fysikens lagar.
Denna hjälpfunktion aktiveras bara om du
trycker ned bromspedalen.
Active Safety Brake
Funktion
Systemet kan användas under följande
förhållanden:
-
B
ilens hastighet överstiger inte 60 km/h när
fotgängare registreras.
Funktionen, som även kallas automatisk
nödbromsning, aktiveras efter varningarna om
föraren inte reagerar tillräckligt snabbt och inte
trampar på bromspedalen.
Den har som syfte att minska krockhastigheten
eller förhindra en frontalkollision om föraren
inte reagerar.
Nivå 2 (röd)
: en ljusindikering och
en ljudsignal som varnar för att en
kollision är nära förestående.
Meddelandet " Bromsa!" visas.
Nivå 3 : i vissa fall förekommer
en haptisk varning i form av
mikrobromsning som varnar för
kollision. Om kameran har bekräftat ett
fordon eller en fotgängare, blinkar
varningslampan i cirka 10
sekunder
när funktionen ingriper i bilens
bromsning.
Om bilen har en automatlåda och den har
stannat helt efter en automatisk nödbromsning,
ska du hålla bromspedalen nedtryckt så att inte
bilen börjar köra igen.
Om bilen har manuell växellåda och den har
stannat helt efter en automatisk nödbromsning
kan den få motorstopp.
Föraren kan när som helst ta kontroll
över fordonet genom att bestämt vrida på
ratten och/eller trampa ned gaspedalen.
När funktionen är aktiverad kan det uppstå
lätta vibrationer i bromspedalen.
Om bilen stannat helt bibehålls den
automatiska bromsningen i 1 till
2
sekunder.
-
B
ilens hastighet överstiger inte 80 km/h när
ett stillastående fordon registreras.
-
B
ilens hastighet måste vara mellan 10 km/h
och 85 km/h när en bil i rörelse registreras.
Körning
153
Funktionsfel
Om ett systemfel uppstår varnas
du genom att denna varningslampa
tänds, ett meddelande visas och en
ljudsignal hörs.
Om dessa varningslampor tänds
när motorn har startats om, ska du
kontakta en PEUGEOT-verkstad eller
en annan kvalificerad verkstad för
kontroll av systemet.
Filhållningsassistent
Med hjälp av en kamera placerad högt upp på
vindrutan läser systemet av vägmarkeringarna
och vägkanterna (beroende på version),
justerar bilens riktning och varnar föraren om
bilen ofrivilligt är på väg över i fel körbana eller i
en vägren (beroende på version).
Det här systemet är särskilt lämpligt för körning
på motorvägar.
Funktionsvillkor
Bilens hastighet ska vara mellan 65 och
180 km/h.
Föraren måste hålla i ratten med båda
händerna.
Blinkers ska inte användas när bilens riktning
korrigeras.
ASR /CDS-systemet måste vara aktiverat och
fungera normalt.
Detta system är en hjälpfunktion som inte
under några omständigheter innebär att
föraren kan släppa uppmärksamheten.
Föraren måste hela tiden styra bilen
aktivt.
Systemet aktiveras endast när det finns
risk för att bilen oavsiktligt lämnar den
aktuella körbanan. Det styr inte avståndet
till andra fordon, bilens hastighet eller
bromsansättning.
Föraren ska alltid hålla i ratten på
ett sådant sätt att han eller hon kan
kontrollera bilen om systemet inte längre
kan ingripa (t.ex.
om vägmarkeringarna
försvinner.)
Föraren ska följa trafikreglerna och ta en
paus varannan timme.
Funktion
Om systemet identifierar en risk att bilen är på
väg att oavsiktligt korsa körfältsmarkeringar
eller en kör fältsgräns (t.ex.
gräskanten)
korrigerar systemet bilens körriktning så att den
återgår i sin ursprungliga körbana.
Föraren märker att ratten vrids.
Den här varningslampan blinkar
medan korrigeringen pågår.
Föraren kan hindra korrigeringen genom
att hålla hårt i ratten (till exempel vid en
snabb undanmanöver).
Korrigeringen av körriktningen avbryts så
fort blinkersljusen slås på.
Om systemet känner av att föraren inte
håller stadigt i ratten under en automatisk
korrigering av körriktningen avbryts
korrigeringen. En varning utlöses för att
förmå föraren att återta kontrollen över
bilen.
6
Körning
154
Inaktivering/aktivering
Systemet aktiveras varje gång tändningen
slås på.
Trafiksituationer och
tillhörande varningar
I tabellen nedan hittar du de varningar
och meddelanden som visas beroende på
trafiksituation.
Visningen av dessa varningar är inte
sekventiell.
När blinkersljusen är på och några sekunder
efter att de stängts av betraktar systemet alla
avvikelser från den ursprungliga körbanan som
avsiktliga och ingen korrigering görs under
denna period.
F
T
ryck på den här knappen för att inaktivera
systemet.
Inaktivering signaleras genom att
knappens kontrollampa tänds och
med den här varningslampan på
instrumentpanelen. Tryck igen på knappen för att återaktivera
systemet. Knappens kontrollampa och
varningslampan släcks.
Körning
155
Funktionens statusKontrollampaVisning och/eller meddelandeKommentarer
AV
(gr å)Funktionen är urkopplad.
ON (gr å)Funktionen är på men villkoren är inte uppfyllda:
-
h
astighet under 65 km/h,
-
in
gen vägmarkering finns,
-
ES
C av eller har löst ut,
-
k
örning i sportläge.
ON
(gr å)Automatisk urkoppling av funktionen eller standbyläge (t.ex.
på grund av
körning med släp eller med nödreservhjulet som medföljer bilen).
Funktionens status
KontrollampaVisning och/eller meddelande Kommentarer
ON
(g r ö n)Avkänning av vägmarkering.
Hastighet över 65
km/h.
ON (orange)/(grön)Systemet korrigerar körriktningen på den sida där risken för avåkning
har detekterats (orange linje).
ON (orange)/(grön)
"Återta kontrollen över bilen". -
O
m systemet känner av att föraren inte håller ordentligt i ratten
avbryts korrigeringen så att föraren kan ta över kontrollen igen.
-
O
m systemet känner av att korrigeringen inte är tillräcklig och bilen
är på väg över i fel körbana (orange linje) varnas föraren att han
eller hon omedelbart måste ta kontroll över bilen och korrigera
körriktningen.
6
Körning
157
En varningslampa tänds i sidospegeln på den
berörda sidan:
-
f
ast sken direkt om du håller på att bli
omkörd,
-
b
linkar efter en fördröjning på cirka en
sekund om du långsamt kör om ett annat
fordon och körriktningsvisarna används. Systemet har skapats för att förbättra
säkerheten och kan aldrig ersätta varken
yttre eller inre backspeglar. Det ankommer
på föraren att över vaka trafiken, uppskatta
avstånd och de övriga fordonens relativa
hastigheter och manövrer, innan du
bestämmer dig för att byta fil.
Varningen består av en varningslampa som
tänds i sidospegeln på den berörda sidan så
snart ett fordon (bil, lastbil, cykel) detekteras
och följande villkor uppfylls:
-
a
lla fordon kör i samma trafikriktning och på
angränsande körbanor,
-
b
ilens hastighet ska vara mellan 12 och
140
km/h,
-
s
killnaden i hastighet mellan din bil och det
fordon som du kör om är mindre än 10 km/h,
-
d
e bilar som kör om dig överstiger inte din
egen hastighet med mer än 25 km/h,
-
t
rafiken flyter jämnt,
-
o
m en bil återkommer i den döda vinkeln
under en långsam omkörning,
- d u kör på en vägsträcka som är rak eller
svänger lätt,
-
d
in bil får inte dra en släpvagn eller en
husvagn etc.
Dödavinkelvarnare
Hjälpfunktionen varnar föraren om en annan
bil befinner sig i en död vinkel (dolda områden
i förarens synfält) när detta utgör en potentiell
fara. I följande situationer ges ingen varning:
-
o
m det finns stillastående föremål
(parkerade bilar, skyddsräcken,
gatubelysningar, skyltar etc.),
-
o
m det finns fordon som kör åt motsatt håll,
-
v
id körning på slingriga vägar eller i skarpa
kurvor,
6
Körning
158
Aktivering/inaktivering
Aktivering eller inaktivering ställs in
via bilens inställningsmeny.
Systemets status sparas i minnet när
tändningen slås av.
Systemet kopplas ur automatiskt om
bilen drar ett släp med en dragkrok som
godkänts av PEUGEOT.
Funktionsfel
Systemet kan tillfälligt störas vid vissa
väderförhållanden (regn, hagel etc.).
Falska varningar kan uppstå, särskilt
vid körning på våta vägbanor eller vid
passage från en torr till en våt vägbana
(vattendimma i den döda vinkeln kan till
exempel tolkas som ett fordon).
Vid dåligt väder eller under vintern bör du
försäkra dig om att givarna inte täcks av
smuts, frost eller snö.
Se till att inte täcka över
varningsområdet på sidospegeln eller
detekteringsområdena på stötfångarna
fram och bak med klisterlappar eller andra
föremål. De riskerar att störa systemets
funktion.
-
v
id omkörning eller när du blir omkörd av ett
mycket långt fordon (lastbil, buss etc.) som
både detekteras i en död vinkel baktill och
syns i förarens synfält framtill,
-
i m
ycket tät trafik: fordon som upptäcks
framför eller bakom bilen misstas för en
lastbil eller ett fast föremål,
-
v
id en snabb omkörning. Vid en funktionsstörning tänds denna
varningslampa på instrumentpanelen
åtföljt av ett meddelande.
Vänd dig till en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad för att kontrollera
systemet. Högtryckstvätt
När du tvättar bilen ska du hålla
munstycket minst 30
centimeter från
sensorerna.
Körning
162
Med bilradio eller pekskärm
Aktivering eller inaktivering utförs
via bilens inställningsmeny.
Funktionens läge sparas i minnet när
tändningen slås ifrån. Parkeringssensorerna bak inaktiveras
automatiskt om en släpvagn eller en
cykelhållare ansluts till en dragkrok som
har installerats i enlighet med tillverkarens
rekommendationer.
I detta fall visas konturen av en släpvagn
bakom fordonet på bilden.
Parkeringssensorerna kopplas ur medan
Parkeringsassistans-funktionen mäter
storleken på den lediga parkeringsfickan.
Se motsvarande avsnitt för mer information om
Parkeringsassistans .
Funktionsbegränsningar
Underhållsrekommendationer
Vid dåligt väder eller under vintern bör
du försäkra dig om att givarna inte täcks
av smuts, frost eller snö. Då du lägger i
backväxeln informeras du av en ljudsignal
(långt pip) om att sensorerna kan vara
smutsiga.
-
V
issa föremål i sensorernas döda vinklar
kanske inte känns av eller känns inte längre
av under manövern.
-
L
jud från exempelvis bullriga fordon och
maskiner (t.ex.
lastbilar, tryckluftsborrar
etc.) kan störa fordonets sensorer. Högtryckstvätt
När du tvättar bilen ska du hålla
munstycket mer än 30
centimeter från
sensorerna.
Stäng av/aktivera
Utan bilradio
F Tryck på den här knappen för att inaktivera eller återaktivera systemet.
Kontrollampan lyser när systemet är
inaktiverat .
Föremålen som memoreras under
manövern lagras inte efter att tändningen
slagits av.
-
V
issa material (textil) absorberar ljudvågor:
fotgängare kanske inte känns av.
-
A
nsamlad snö eller döda löv på vägytan kan
störa fordonets sensorer.
-
E
n stöt framifrån eller bakifrån kan påverka
sensorinställningarna som systemet inte
alltid känner av: avståndsmätningar kan bli
felaktiga.
-
F
ordonets lutning om bagagerummet är
överfullt kan störa avståndsmätningen.
-
S
ensorerna kan påverkas av dåliga
väderförhållanden (kraftigt regn, tjock
dimma, snö etc.).
Körning
163
Funktionsfel
Om ett funktionsfel uppstår vid
iläggning av backväxeln, tänds denna
varningslampa på instrumentpanelen,
ett meddelande visas och en
ljudsignal hörs (kort pip).
Vänd dig till en PEUGEOT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad för att kontrollera systemet.
Backkamera
När tändningen är på använder systemet
en kamera som sitter på samma höjd som
det tredje bromsljuset för att visa en vy över
området bakom bilen på skärmen (om det är en
skåpbil eller om bilen har en hel skiljevägg).
Backkameran aktiveras automatiskt när
backväxeln läggs i. Kamerabilden visas på
skärmen. Skärmen blir tom när växellådan är i
friläge eller en framåtväxel är ilagd.De blå linjerna 1 representerar bilens
färdriktning (skillnaden motsvarar bilens bredd
utan backspeglar).
Den röda linjen 2 representerar ett avstånd på
cirka 30
cm från bilens bakre stötfångare.
De gröna linjerna 3 representerar ett avstånd
på cirka 1 och 2
meter bakom bilens bakre
stötfångare.
De blå kur vorna 4 representerar den maximala
svängradien.
Backkameran är en hjälpfunktion som inte
under några omständigheter innebär att
föraren kan släppa uppmärksamheten.
Vissa föremål kanske inte registreras av
kameran. Vissa fordon kan vara svåra att se
(mörka färger, strålkastarna släckta) när
skärmens ljusstyrka minskas av bilens
belysningsreostat.
Bildkvaliteten kan påverkas av miljön, yttre
förhållanden (t.ex.
regn, smuts, damm),
körläget och belysningsförhållandena
(t.ex.
natt, bländande sol).
Skuggiga områden, solsken eller
otillräcklig belysning kan leda till att bilden
blir mörkare och har mindre kontraster.
Hindren kan förefalla befinna sig längre
bort än i verkligheten.
Vid parkeringsmanövrer och filbyten är
det viktigt att kontrollera bilens sidor via
speglarna.
Parkeringssensorerna bak kompletterar
även informationen om bilens omgivning.
6
Körning