84
Taklampa
Automatisk påslagning/
avstängningIndividuell läslampaLamporna tänds och släcks med en
manuell strömbrytare.
Tryck på motsvarande strömbrytare
med tändningen påslagen.
Den främre taklampan tänds när
tändningsnyckeln dras ut.
Alla taklampor tänds då bilen låses upp, då
motsvarande dörr öppnas och vid lokalisering
av bilen med fjärrkontrollen.
De slocknar gradvis efter påslagning av
tändningen och vid låsning av bilen.
Se till att ingenting kommer i kontakt med
taklamporna.
Ty p 1
Permanent tända vid påslagen
tändning. Tänds när en dörr öppnas.
Alltid släckt.
Ty p 2
Fram: belysningen tänds när en
av fram- eller bakdörrarna öppnas
(skjutdörren och, beroende på
utrustning, vänster skåpdörr eller
bakluckan).
Permanent tända vid påslagen
tändning.
Alltid släckt.
Ergonomi och komfort
85
Belysningsreglage
Val av läge för
huvudbelysning
Vrid ringen så att önskad symbol placeras mitt
emot märket.Automatisk tändning av
strålkastarna/varselljusen.
Endast positionsljus.
Halv- eller helljus.
Aktiveringen av den valda belysningen
bekräftas genom att motsvarande
kontrollampa tänds. Under vissa väderförhållanden (låga
temperaturer, fukt) kan imma bildas på
insidan av strålkastarnas och bakljusens
glas. Den försvinner några minuter efter
det att ljuset har tänts.
Växla mellan halv- och helljus
I läge "
AUTO" och när sidoljusen är tända kan
föraren blinka med helljusen genom att dra i
spaken.
Vridreglage för dimljus
Bakre dimljus
Dra i reglaget för att växla mellan hel- och
halvljus. De fungerar med positionsljusen
tända.
F
V
rid ringen framåt för att tända dimljusen
och bakåt för att släcka dem.
Vid automatisk frånslagning av belysningen
(" AUTO "-läge), förblir dimljusen och halvljusen
tända.
Med dimstrålkastare och
dimbakljus
De fungerar med halvljusen tända i
automatiskt eller manuellt läge.
4
Belysning och sikt
87
av samtidigt som vindrutetorkarna aktiveras
automatiskt.
Strålkastarna släcks automatiskt så snart
ljusstyrkan utanför bilen har blivit tillräcklig igen
eller när vindrutetorkarna har stängts av.
F
V
rid reglaget till läget AUTO . Aktivering av
funktionen åtföljs av ett meddelande.
F
V
rid reglaget till ett annat läge . Inaktivering
av funktionen åtföljs av ett meddelande.
Funktionsfel
Om ett funktionsfel har uppstått
i solsensorn tänds ljusen och
denna varningslampa visas på
instrumentpanelen åtföljt av en
ljudsignal och/eller ett meddelande.
Kontakta en PEUGEOT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad. Vid dimma eller snöväder kan det hända
att solsensorn inte detekterar tillräcklig
ljusstyrka. Belysningen tänds då inte
automatiskt.
Täck inte över solsensorn som är
placerad på instrumentbrädan eller
överst på vindrutan bakom den invändiga
backspegeln (beroende på utrustning). Då
fungerar inte funktionerna.
Varselljus/positionsljus
Framlyktorna tänds automatiskt när motorn
startar.
De används som:
-
V
arselljus (belysningsreglaget i läge
" AUTO " när det är tillräckligt ljust ute).
-
P
ositionsljus (belysningsreglaget i läge
" AUTO " med låg ljusnivå eller "Endast
positionsljus" eller "Halv- eller helljus"). När de används som varselljus lyser
dioderna starkare.
Parkeringsljus
Sidomarkering för bilen genom att
positionsljusen tänds på den sida där trafik
passerar.
F
B
eroende på version ska du inom en minut
efter att tändningen stängts av manövrera
belysningsreglaget uppåt eller nedåt,
beroende på trafikriktningen (exempel:
parkering på höger sida, belysningsreglage
nedåt, ljusen tänds på vänster sida).
Detta bekräftas av en ljudsignal och att
varningslampan i instrumentpanelen tänds för
motsvarande blinkersljus.
Låt belysningsreglaget återgå till mittläget för
att släcka parkeringsljusen.
4
Belysning och sikt
89
Aktivering/inaktivering
Funktionen slås på och av via
menyn för fordonskonfiguration.Belysningssystemet växlar till läget "automatisk
tändning av ljusen" tills det inaktiveras:
Status av funktionen sparas i minnet när
tändningen slås från.
Funktion
Om det är tillräckligt ljust ute och/eller om
trafikförhållanden inte tillåter att helljusen
tänds:
-
s
trålkastarna stannar i
halvljusposition: denna
kontrollampa tänds på
instrumentpanelen.
Om det är mörkt ute och trafikförhållandena
tillåter det: -
h
elljusen tänds automatiskt: de
här kontrollamporna tänds på
instrumentpanelen.
Om systemet känner av tät dimma inaktiveras
funktionen tillfälligt.
Funktionen aktiveras igen så snart dimman
skingras. Denna kontrollampa släcks så länge
funktionen är inaktiverad.
Paus
Om situationen så kräver kan föraren när som
helst växla själv mellan hel- och halvljus. F
E
tt ljusblink ställer
funktionen i pausläge och
belysningssystemet växlar till
läget för automatisk tändning
av ljusen:
Funktionen kan aktiveras på nytt genom ett nytt
ljusblink. -
o
m kontrollamporna "AUTO" och "Halvljus"
är tända, växlar systemet till helljus,
-
o
m kontrollamporna "AUTO" och "Helljus"
var tända, växlar systemet till halvljus.
4
Belysning och sikt
94
Starta funktionen
Ge reglaget en kort tryckning nedåt.
En torkarrörelse bekräftar att kommandot har
registrerats.Symbolen visas på
instrumentpanelens display och ett
meddelande visas.
Avstängning
Tryck kort på reglaget nedåt igen
eller välj ett annat läge (Int, 1 eller
2).
Varningslampan släcks på
instrumentpanelen och ett
meddelande visas.
Den automatiska torkningen av vindrutan
måste aktiveras på nytt varje gång
tändningen varit frånslagen i mer än en
minut.
Funktionsfel
Om den automatiska torkningen av vindrutan
inte fungerar normalt övergår vindrutetorkaren
till intervallfunktion.
Låt en PEUGEOT-återförsäljare eller en annan
kvalificerad verkstad utföra en kontroll.
Täck inte över regnsensorn som är
placerad överst på vindrutan bakom den
invändiga backspegeln (beroende på
utrustning). Då fungerar inte funktionerna.
Vid automattvätt ska de automatiska
torkarna kopplas ur.
På vintern ska du vänta tills vindrutan
är helt fri från is innan du aktiverar de
automatiska torkarna.
Automatiska
vindrutetorkare
Vindrutetorkarna aktiveras automatiskt
när regn detekteras (en sensor bakom
den invändiga backspegeln) och anpassar
hastigheten till regnet utan åtgärd från föraren.
Belysning och sikt
96
Nöd- eller
assistanssamtal
Peugeot Connect SOS** Beroende på den geografiska täckningen för "Peugeot Connect SOS", "Peugeot Connect
Assistance" och det officiella nationella språk
som valts av bilens ägare.
Listan över länder som omfattas och
öv
er PEUGEOT CONNECT-tjänster finns
tillgänglig hos återförsäljare eller via
webbplatsen i ditt land.
Tryck i mer än 2 sekunder på
d enna knapp om en nödsituation
u p p s t å r.
Den blinkande LED-lampan och
ett röstmeddelande bekräftar
uppringning till "Peugeot
Connect SOS"-tjänsten*.
Om knappen trycks in igen direkt avbryts
begäran och LED-lampan släcks.
LED-lampan börjar lysa med fast sken (utan att
blinka) när samtalet kopplas fram.
Efter samtalet släcks den.
"Peugeot Connect SOS" lokaliserar omedelbart
din bil, tar kontakt med dig på ditt språk**
och larmar lämplig räddningstjänst vid behov.
I de länder där tjänsten inte finns, eller om Om en kollision detekteras av
krockkuddarnas kontrollbox rings
nödsamtalet automatiskt, oberoende av
om krockkuddarna aktiveras eller inte.
Systemets funktionssätt
Varje gång tändningen slås på tänds
kontrollampan i cirka 3
sekunder för att indikera
att systemet fungerar.
Kontrollampan tänds med rött sken: ett
systemfel har uppstått.
Kontrollampan blinkar med rött sken: backup-
batteriet behöver bytas.
I båda dessa fall finns risk för att varken
nödsamtal eller assistanssamtal går att ringa.
Vänd dig snarast till en kvalificerad verkstad. Funktionsfelet i systemet hindrar inte att
bilen kan användas som vanligt.
Peugeot Connect
Assistance
* I enlighet med de allmänna användarvillkoren som gäller
för den tillgängliga tjänsten från åter försäljare och med
förbehåll för teknologiska och tekniska begränsningar.
Tjänstens tillgänglighet varierar beroende på säljande land
** I enlighet med den geografiska täckningen för "Peugeot Connect SOS", "Peugeot
Connect Assistance" och det officiella språk
som bilens ägare har valt.
Listan över länder som omfattas och
PEUGEOT CONNECT-tjänster finns
tillgänglig hos återförsäljare eller via
webbplatsen i ditt land. Tryck i mer än 2
sekunder på
denna knapp för att begära
vägassistans, om bilen inte kan
framföras.
Ett röstmeddelande bekräftar att uppringningen
är utförd**.
En ny omedelbar tryckning på knappen
avbryter begäran.
Urkopplingen bekräftas av ett röstmeddelande.
Geografisk lokalisering
lokaliseringstjänsten avvisas, kopplas samtalet
direkt till SOS Alarm (112) utan lokalisering.
Säkerhet
98
Definitioner
Låsningsfria bromsar
(ABS) och elektronisk
bromskraftsfördelning (REF)
Dessa system gör bilen mer stabil och lättare
att manövrera vid bromsning samt bidrar till en
bättre kontroll i kur vor, i synnerhet på dåliga
och hala vägar.
ABS-systemet hindrar att hjulen låser sig vid
nödbromsning.
REF-systemet säkrar en fullständig kontroll av
bromstrycket på de enskilda hjulen.
Nödbromshjälp
Detta system gör det möjligt att i nödfall
snabbare uppnå ett optimalt bromstryck och på
så vis minska bromssträckan.
Det aktiveras beroende på hur snabbt
bromspedalen trampas ned. Funktionen märks
genom att motståndet i pedalen minskar och
genom en effektivare inbromsning.
Antispinnsystem (ASR)
Detta system optimerar bilens väggrepp, för
att undvika att hjulen slirar, genom att påverka
drivhjulens bromsar och motorns vridmoment.
Systemet möjliggör även en bättre kurshållning
vid acceleration.
Dynamisk stabilitetskontroll
(CDS)
Vid en avvikelse mellan den faktiska
färdriktningen och den som föraren önskar,
över vakar detta system de enskilda hjulen och
påverkar automatiskt bromsen på ett eller flera
hjul samt motorn för att få bilen att hålla önskad
kurs.
Stabilitetskontroll för släpvagn
(TSM) (beroende på tillval).
Systemet används för att behålla kontroll över
bilen när ett släp är påkopplat för att minska
riskerna för häftiga svängningar.
Låsningsfria bromsar
(ABS) och elektronisk
bromskraftsfördelning
(REF)
När denna varningslampa tänds
med fast sken betyder det att en
störning uppstått i ABS-systemet.Om denna varningslampa tänds,
kopplat till varningslamporna för
STOP
och ABS och åtföljt av ett
meddelande och en ljudsignal,
är det en indikation på att det
är något fel på den elektroniska
bromskraftsfördelningen (REF).
ABS-systemets normala funktion kan
framkalla lätta vibrationer i bromspedalen.
Om du måste bromsa i en nödsituation,
trampar du ned bromspedalen hår t och
upprätthåller detta bromstryck.
Vid byte av hjul (däck och fälgar) bör du se
till att de är typgodkända för din bil.
Efter en krock bör du låta en PEUGEOT-
verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad kontrollera systemen.
Bilens vanliga bromssystem fungerar fortfarande.
Kör försiktigt med måttlig hastighet.
Kontakta snarast en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad.
Stanna bilen så for t du kan på ett säker t
sätt.
Kontakta en PEUGEOT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad.
Säkerhet
99
Dynamisk stabilitetskontroll
(CDS) och antispinnsystem
(ASR)
Aktivering
Dessa system aktiveras automatiskt varje gång
bilen startas.
Så snart de känner av problem med väggreppet
eller stabiliteten anpassar systemen motorn
och bromsarna.Detta indikeras genom att
varningslampan blinkar på
instrumentpanelen.
Inaktivering/aktivering
Under exceptionella förhållanden (när bilen kört
fast i lera, fastnat i snö, på mjukt underlag etc.),
kan det vara lämpligt att koppla ur CDS- och
ASR-systemen för att låta hjulen snurra fritt och
återfå greppet.
Vi rekommenderar att du kopplar in systemet
igen så snart som möjligt. Systemen återaktiveras automatiskt varje gång
tändningen varit avstängd eller från och med
50
km/h.
Under 50 km/h kan du däremot återaktivera
systemet manuellt.
För att inaktivera systemen, tryck på
denna knapp eller vrid reglaget till
detta läge.
Knappens eller vridreglagets kontrollampa
tänds: CDS/ASR-systemet påverkar inte längre
motorns funktion.
För att aktivera systemet:
Tryck på denna knapp.
Eller Vrid reglaget till detta läge.
Knappens eller vridreglagets kontrollampa
släcks.Funktionsfel
Om denna varningslampa tänds, ett
meddelande visas och en ljudsignal
hörs, har ett funktionsfel uppstått i
systemet.
Kontakta en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad för att kontrollera
systemen. ASR/CDS
Dessa system ger ökad säkerhet vid
normal körning, men innebär inte att
föraren kan ta större risker eller köra i för
höga hastigheter.
Vissa förhållanden (regn, snö, is) medför
risk för försämrat väggrepp. Det är
där för viktigt ur säkerhetssynpunkt att du
alltid har dessa system aktiverade och i
synnerhet under svåra förhållanden.
Systemen fungerar korrekt under
förutsättning att tillverkarens
rekommendationer inte bara gällande
hjul (däck och fälgar), bromssystemets
komponenter och elektroniska
komponenter följs, utan även att
PEUGEOT-återförsäljarens monterings-
och reparationsmetoder följs.
För att systemen ska fungera optimalt
under vinterförhållanden rekommenderas
du att använda vinterdäck.
Det är viktigt att du använder typgodkända
vinterdäck till alla fyra hjulen.
5
Säkerhet