2019 Peugeot Expert tempomat

162
Zobrazení na přístrojové desce
Průhledový displej
3.Signalizace rychlostního omezení.
4. Ukládání hodnoty rychlosti.
5. Aktuální nastavení rychlosti.
Ukládání rychlosti do paměti
Po rozpoznání dopravní značky s novým
r ychlostním omezením systém zobrazí hodnotu
a
po dobu několika sekund bude blikat nápis
MEM signalizující možnost uložení nového
nastavení rychlosti.
Je-li rozdíl mezi nastavením rychlosti
a
rychlostí zobrazovanou systémem
Speed Limit recognition and
recommendation menší než 9
km/h,
symbol MEM se nezobrazuje.
Podle podmínek na silnici se může zobrazovat
několik rychlostí.
F

S
tisknutím tlačítka 2 jednou se navržená
rychlost uloží.
Pro
potvrzení požadavku se zobrazí hlášení.
F

O
pětovným stisknutím tlačítka
2 potvrdíte
a
uložíte nové nastavení rychlosti.
Po předem určené době se displej vrátí do
aktuálního režimu zobrazení. F
Z
apněte omezovač rychlosti / tempomat.
Zobrazí se informace související
s omezovačem rychlosti / tempomatem.
Omezovač rychlosti
Nahlédněte do všeobecných doporučení
týkajících se používání asistenčních
systémů pro řízení a manévrování
.
Tento systém zabraňuje tomu,
aby vozidlo překročilo rychlost
naprogramovanou řidičem (nastavení
rychlosti).
Zapnutí omezovače rychlosti se provádí ručně.
Minimální nastavení rychlosti je 30
km/h.
Nastavená hodnota rychlosti zůstává uložená
v
paměti systému i po vypnutí zapalování.
Více informací o
tomto tlačítku
a
o adaptivním tempomatu
naleznete v
příslušné kapitole.
Více informací o
ukládání
r ychlostí do paměti naleznete
v
příslušné kapitole.
Více informací o rozpoznávání
rychlostních omezení a zejména o jejich
ukládání do paměti naleznete v příslušné
kapitole.
Řízení

164
Dočasné překročení
naprogramované rychlosti
F Sešlápnutím pedálu akcelerace zcela dolů je možné dočasně překročit nastavenou
rychlost.
Omezovač rychlosti se dočasně deaktivuje a
zobrazená hodnota naprogramované rychlosti
bliká.
Pokud bude překročení tr vat delší dobu, dojde
ke spuštění zvukové výstrahy.
Pro obnovení nastavené rychlosti stačí uvolnit
pedál akcelerace. Není-li překročení důsledkem požadavku řidiče
(například při jízdě z
prudkého kopce), doplňuje
výstrahu zvukový signál okamžitě.
Jakmile se rychlost vozidla vrátí na hodnotu
naprogramované rychlosti, začne omezovač
znovu fungovat: zobrazená naprogramovaná
hodnota rychlosti svítí znovu tr vale.
Vypnutí
F Otočte otočný ovladač 1 do polohy 0 :
zobrazování informací souvisejících
s
omezovačem rychlosti se zruší.
Porucha
Úprava rychlostního limitu podle rychlosti
navržené funkcí Speed Limit recognition and
recommendation:
F

n
avrhovaná rychlost se zobrazí na
přístrojové desce,
F

s
tiskněte tlačítko 5 ; zobrazí se hlášení pro
potvrzení přijmu požadavku na uložení
rychlosti,
F

s
tiskněte znovu tlačítko 5 pro uložení
navržené rychlosti.
Rychlost se ihned zobrazí na přístrojové desce
jako nová naprogramovaná rychlost.
Zobrazení pomlček (nejpr ve blikajících,
poté stálých) znamená poruchu omezovače
rychlosti.
Nechejte vozidlo zkontrolovat ser visem sítě
PEUGEOT nebo jiným odborným ser visem.Tempomat – konkrétní
doporučení
V zájmu vlastní bezpečnosti i bezpečnosti
o statních účastníků silničního provozu
používejte tempomat pouze tehdy, jestliže
vám podmínky provozu dovolují jet po
určitou dobu stálou rychlostí a
dodržovat
dostatečně bezpečnou vzdálenost.
Buďte ostražití i
se zapnutým
tempomatem. Podržíte-li některé z
tlačítek
pro změnu nastavení rychlosti déle
stisknuté, může dojít k
velmi rychlé změně
rychlosti vašeho vozidla.
Ve strmém klesání tempomat nezabrání
vozidlu v
překročení nastavené rychlosti.
Je-li třeba regulovat rychlost vozidla,
brzděte.
Ve strmém stoupání nebo při tažení
přívěsu může nastat situace, že nebude
dosaženo nastavené rychlosti nebo že se
nepodaří ji udržet.
Řízení

165
Překročení naprogramované rychlosti
Při sešlápnutí plynového pedálu
(naprogramovaná rychlost bliká) lze
naprogramovanou rychlost dočasně
překročit.
Chcete-li se vrátit na naprogramovanou
rychlost, stačí uvolnit plynový
pedál ( jakmile znovu dosáhnete
naprogramované rychlosti, hodnota
přestane blikat).
Provozní omezení
Systém nikdy nepoužívejte v
následujících
situacích:
-

p
ři jízdě ve městě, kde hrozí střet
s
přecházejícími chodci,
-

v
hustém provozu,
-

n
a klikatých nebo výškově členitých
silnicích,
-

n
a kluzkých nebo zaplavených
silnicích,
-

z
a nepříznivých klimatických
podmínek,
-

p
ři jízdě na okruhu,
-

p
ři testech na válcové zkušebně,
-

p
ři použití sněhových řetězů,
protiskluzových návleků nebo
pneumatik s
hroty.Tempomat
Nahlédněte do všeobecných doporučení
týkajících se používání asistenčních
systémů a tempomatu a do příručky
Tempomat – konkrétní doporučení .
Systém udržuje automaticky
cestovní rychlost vozidla na hodnotě
nastavené řidičem (nastavení
rychlosti) bez používání
pedálu
akcelerace.
Zapínání tempomatu se provádí ručně.
Systém funguje od rychlosti 40
km/h.
U
vozidla s manuální převodovkou je zapotřebí,
aby byl zařazen třetí nebo vyšší převodový
stupeň.
U
vozidla s automatickou převodovkou je
zapotřebí, aby byl zvolen režim D nebo režim
M
se zařazeným alespoň druhým převodovým
stupněm.
U vozidla s automatickou nebo elektronickou
převodovkou musí být zařazen minimálně
druhý převodový stupeň.
U
vozidel se systémem Stop & Start
zůstává tempomat aktivní i
po změně
převodového stupně, a
to bez ohledu na
typ převodovky. Vypnutím zapalování se zruší všechna
nastavení rychlosti.
Ovládací prvky na volantu
1.
Z AP (poloha CRUISE )/ V YP (poloha 0).
2. Aktivace tempomatu při nastavení aktuální
rychlosti / snížení rychlosti.
3. Aktivace tempomatu při nastavení aktuální
rychlosti / zvýšení rychlosti.
4. Pozastavení/obnovení řízení tempomatu s
dříve uloženým nastavením rychlosti.
5. V
závislosti na verzi:
Zobrazení uložených prahových hodnot
rychlosti uložených v
paměti
nebo
Volba rychlosti navržené funkcí Speed
Limit recognition and recommendation
(displej MEM).
6
Řízení

166
Více informací o ukládání r ychlostí do
pa měti nebo funkci Speed Limit recognition
and recommendation naleznete v
příslušných
kapitolách.
Zobrazení na přístrojové
desce
Průhledový displej
6. Signalizace pozastavení/obnovení režimu
tempomatu.
7. Indikace volby režimu tempomatu
8. Hodnota nastavené rychlosti.
Zapnutí/pozastavení
F Nastavením otočného ovladače 1 do
polohy „CRUISE “ (Tempomat) zvolte režim
tempomatu. Funkce se pozastaví.
F

C
hcete-li tempomat zapnout
a
naprogramovat hodnotu rychlosti,
stačí stisknout tlačítko
2 nebo 3, jakmile
vozidlo dosáhne požadované rychlosti.
Aktuální rychlost vozidla se uloží jako
naprogramovaná rychlost.
Pedál akcelerace můžete uvolnit.
F

N
ové stisknutí tlačítka 4 umožňuje funkci
dočasně přerušit (Pause).
F

N
ové stisknutí tlačítka 4 obnoví funkci
tempomatu (zapnutí).
Činnost tempomatu může být dočasně
přerušena (pozastavena):
-

s
ešlápnutím pedálu brzdy,
-

a
utomaticky při aktivaci elektronického
stabilizačního systému (ESC).
Změna nastavení cestovní
rychlosti
Tempomat musí být zapnutý. Pro úpravu cestovní rychlosti z aktuální
rychlosti vozidla:
F
k
rátce tiskněte na tlačítko 2 nebo 3 pro
změny po +/−1 km/h,
F
s
tiskněte a přidržte tlačítko 2 nebo 3 pro
změny po +/−5 km/h.
Buďte opatrní: držení jednoho z tlačítek
2 nebo 3 může způsobit velmi rychlou
změnu rychlosti vašeho vozidla.
Buďte opatrní, je doporučeno nastavovat
cestovní rychlost blízkou aktuální rychlosti
vozidla, aby se předešlo značnému
zrychlení nebo zpomalení vozidla.
Úpravy nastavení stálé cestovní rychlosti za
použití funkce ukládání nastavené rychlosti do
paměti a dotykové obrazovky:
F
s
tiskněte tlačítko 5 pro zobrazení uložených
hodnot rychlostí,
F
s
tiskněte tlačítko odpovídající požadované
hodnotě rychlosti.
Obrazovka s volbami se po chvíli zavře.
Toto nastavení se stává novou stálou cestovní
rychlostí.
Řízení

167
Úprava stálé cestovní rychlosti podle rychlosti
navržené funkcí Speed Limit recognition and
recommendation:
F
n
avrhovaná rychlost se zobrazí na
přístrojové desce,
F

s
tiskněte popr vé tlačítko 5 , objeví se hlášení
potvrzující požadavek na uložení.
F

s
tiskněte znovu tlačítko 5 pro uložení
navržené rychlosti.
Rychlost se ihned zobrazí na přístrojové desce
jako nová naprogramovaná rychlost.
Dočasné překročení
naprogramované rychlosti
V případě potřeby (předjíždění
a pod.) je možno překročit
naprogramovanou rychlost
sešlápnutím pedálu akcelerace.
Tempomat se dočasně deaktivuje a
zobrazená
hodnota rychlosti bliká.
Pro návrat na naprogramovanou rychlost stačí
uvolnit pedál akcelerace.
Jakmile rychlost vozidla poklesne na rychlost
naprogramovanou, tempomat znovu funguje:
zobrazená hodnota rychlosti znovu svítí tr vale. Při prudkém klesání nebude moci
tempomat zabránit vozidlu v
překročení
naprogramované rychlosti.
Chcete-li udržovat určitou rychlost vozidla,
je někdy nutné brzdit. V takovém případě
se tempomat automaticky pozastaví.
Chcete-li systém znovu aktivovat, při
rychlosti vozidla vyšší než 40 km/h
stiskněte tlačítko 4 .
Vypnutí
F Otočte otočný ovladač 1 do polohy „ 0“:
zobrazování informací souvisejících
s
tempomatem se zruší.
Porucha
Zobrazení pomlček (nejpr ve blikajících, poté
stálých) znamená poruchu funkce tempomatu.
Nechejte vozidlo zkontrolovat ser visem sítě
PEUGEOT nebo jiným odborným ser visem.
Adaptive Cruise Control
Nahlédněte do všeobecných doporučení
týkajících se používání asistenčních
systémů a tempomatu a do příručky
Tempomat – konkrétní doporučení .
Tento systém automaticky udržuje
rychlost vozidla na nastavené
hodnotě (nastavení rychlosti)
a zároveň udržuje bezpečnou
vzdálenost od vozidla vpředu (vpředu
jedoucí vozidlo), kterou řidič předem
nastavil. Systém postupně řídí
zrychlení a zpomalení vozidla pouze
pomocí brzdění motorem (stejně jako
kdyby řidič stiskl tlačítko pro snížení
rychlosti „-“).
Za tímto účelem je vozidlo vybaveno radarem
umístěným v
předním nárazníku.
6
Řízení

168
Tento systém je primárně navržen pro
použití na rychlostních silnicích a dálnicích
a
funguje pouze u vozidel pohybujících se
ve stejném směru jako váš vůz.
Pokud řidič zapne směrová světla, aby
předjel pomaleji jedoucí vozidlo, aktivní
tempomat mu dočasně dovolí přiblížit se
více ke vpředu jedoucímu vozidlu, aby mu
usnadnil předjíždění, a to bez překročení
naprogramované rychlosti.
Některá vozidla na silnici nejsou dobře
vidět nebo mohou být radarem chybně
interpretována (např. nákladní vůz), což
může vést k
chybnému určení vzdáleností
a
nesprávnému zrychlení nebo brzdění.Ovládací prvky na volantu
1 Z AP (poloha CRUISE )/ V YP (poloha 0).
2 Aktivace tempomatu při nastavení aktuální
rychlosti / snížení rychlosti.
3 Aktivace tempomatu při nastavení aktuální
rychlosti / zvýšení rychlosti.
4 Pozastavení/obnovení řízení tempomatu s
dříve uloženým nastavením rychlosti.
5 Volba rychlosti navržené funkcí Speed
Limit recognition and recommendation
(displej MEM).
6 Zobrazení a úprava nastavení vzdálenosti
od vozidla vpředu.
Použití
Aktivace systému (pokud je
pozastaven)
Adaptivní tempomat musí být zvolen v nabídce
„ Ř
ízení/Vozidlo “.
F

S
e spuštěným motorem nastavte otočný
ovladač
1 dolů do polohy CRUISE .
Tempomat je připraven k
provozu.
Zapnutí tempomatu a nastavení
r ychlosti
Rychlost vozidla musí být v rozmezí od 40 do
1 50 km/h.
U
vozidla s mechanickou převodovkou musí být
zařazen minimálně třetí nebo čtvrtý převodový
stupeň.
U vozidla s automatickou nebo elektronickou
převodovkou musí být zařazen minimálně
druhý převodový stupeň.
Pokud je naprogramovaná rychlost
vyšší než 150
km/h, aktivní regulátor
rychlosti se přepne do režimu činnosti
standardního regulátoru rychlosti (bez
automatického upravování bezpečného
odstupu od vpředu jedoucího vozidla).
F

S
tiskněte tlačítko 2 nebo 3: aktuální rychlost
se nastaví (nejméně 40
km/h) a tempomat
okamžitě funguje.
Řízení

169
F Stiskem tlačítka 3 (zvýšení) nebo 2 (snížení)
nastavení změníte v krocích po 5 km/h
(pokud stisk přidržíte).
Stiskem a
přidržením tlačítka 2 nebo 3
rychle změníte rychlost vozidla.
Přerušení/obnovení funkce
tempomatu
F Stiskněte tlačítko 4 nebo sešlápněte
brzdový pedál . Můžete rovněž sešlápnout
spojkový pedál a
funkci tempomatu tak
přerušit.
F

S
tiskem tlačítka 4 tempomat opětovně
spustíte. Činnost tempomatu se mohla
přerušit automaticky:
-

P
ři dosažení limitu odstupu mezi vozidly,
-

j
akmile se vzdálenost mezi Vaším a
vpředu jedoucím vozidlem příliš zmenší,
-

j
akmile je rychlost vašeho vozidla nebo
vozidla před vámi příliš nízká,
-

a
ktivací systému ESC. Při pokusu o
opětovnou aktivaci funkce
tempomatu, která byla pozastavena, se
zobrazí hlášení „ Aktivace není možná,
nejsou vhodné podmínky“, neboť
opětovné zapnutí není možné (nejsou
splněny bezpečnostní podmínky).
Používání funkce Speed Limit
recognition and recommendation
pro rozpoznávání značek ke
změně rychlosti
F Stiskem tlačítka 5 na přístrojové desce nebo
dotykové obrazovce akceptujte rychlost,
kterou systém nabízí, a
poté ji opětovným
stiskem potvrďte.
Aby vozidlo náhle nezrychlilo či
nezpomalilo, zvolte rychlost blízkou jeho
aktuální rychlosti.
Změna hodnoty odstupu mezi
vozidly
F Stiskem tlačítka 6 zobrazíte limity nastavení
odstupu – „Distant“ (velký), „Normal“
(střední), „Close“ (malý). Opětovným
stiskem limity potvrďte.
Po několika sekundách se volba potvrdí a
při
vypnutí zapalování uloží do paměti.
Dočasné překročení
naprogramované rychlosti
F Sešlápněte brzdový pedál. Pokud nadále zrychlujete, monitorování vzdálenosti
a
tempomat se deaktivují. Hodnota rychlosti
bude na přístrojové desce blikat.
Deaktivace systému
F Otočný ovladač 1 otočte nahoru do polohy 0
( OFF ).
6

t]HQt

170
Více informací o promítání na sklo
naleznete v příslušné kapitole.
Hlášení a výstrahy
Tato hlášení nebo výstrahy se nezobrazují
postupně.
Provozní omezení
Po náhlém zrychlení vyvolaném
řidičem se objeví hlášení „Funkce
tempomatu pozastavena“ nebo
„Tempomat je pozastavený “.
Pokud není zjištěno žádné vozidlo,
„Tempomat je aktivní“.
Pokud je zjištěno vozidlo, „Tempomat
je aktivní“.
„Tempomat je aktivní a rychlost je
nastavená“, bylo detekováno příliš
blízké vozidlo nebo při nižší rychlosti.
„Tempomat je aktivní a rychlost je
nastavená“, nastávající automatická
deaktivace po dosažení rychlostního
limitu.
„Tempomat je pozastavený “,
automatická deaktivace při
překročení následujícího rychlostního
limitu a žádné reakci řidiče. Rozsah regulace je omezen na maximální
rozdíl 30
km/h mezi naprogramovanou
r ychlostí a r ychlostí vpředu jedoucího
vozidla.
Kromě toho systém přeruší činnost, pokud
se bezpečná vzdálenost mezi vozidly příliš
zmenší.
Aktivní tempomat využívá pro zpomalování
pouze brzdění motorem. Z toho důvodu vozidlo
zpomaluje zvolna, jako při uvolnění pedálu
akcelerace.
Systém automaticky přeruší svou funkci:
-

p
okud vpředu jedoucí vozidlo příliš nebo
příliš rychle zpomalí, a přitom nebrzdíte,
-

p
okud se mezi vaše a vpředu jedoucí
vozidlo zařadí další vůz,
-

p
okud systém nedokáže zpomalovat
dostatečně, aby udržel bezpečnou
vzdálenost, například v prudkém klesání.
Situace, kdy radar nefunguje:
-

Z
astavená vozidla (v dopravní zácpě,
odstavená kvůli závadě atd.).
-

P
rotijedoucí vozidla.
Průhledový displej
7.Signalizace pozastavení/obnovení režimu
tempomatu.
8. Signalizace volby režimu regulátoru nebo
fáze přizpůsobování rychlosti vozidla.
9. Hodnota nastavené rychlosti.
Zobrazení na přístrojové
desce
Řízení