2019 Peugeot Expert Manualul de utilizare (in Romanian)

175
Defecțiune
În funcție de echiparea vehiculului:Martorul luminos al acestui buton se
aprinde intermitent.
Tasta clipește și este afișat un defect.
Contactați un reparator agreat PEUGEOT sau
un ser vice autorizat. Detectarea poate fi perturbată:
-

d
acă marcajele de pe sol sunt șterse
și nu contrastează bine cu suprafața
drumului,
-

d
acă parbrizul este murdar,
-

în u
nele condiții meteorologice
extreme: ceață, averse puternice,
ninsoare, umbre, lumină solară
puternică, sau expunere directă la
soare (soare razant pe suprafața
drumului, ieșire din tunel etc.).
sau
Sistem de detectare a
neatenției
Consultați
Recomandările generale
privind folosirea sistemelor de asistare la
conducere .
Luați o pauză de îndată ce vă simțiți obosit sau
cel puțin o dată la două ore.
În funcție de versiune, funcția include sistemul
de „Driver Attention Warning” sau acesta este
completat cu sistemul de „Driver Attention
A l e r t ”.
Activare/Dezactivare
Activarea sau dezactivarea
se realizează prin meniul de
configurare a vehiculului.
Driver Attention Warning
Sistemul emite o avertizare când
detectează faptul că șoferul nu
a făcut o pauză după două ore
de condus la viteze mai mari de
65
km/h.
Avertizarea se realizează printr-un mesaj care
recomandă o pauză, însoțit de un semnal
sonor.
În cazul în care șoferul nu respectă
recomandarea, avertizarea se repetă din oră în
oră până la oprirea vehiculului. Sistemul se reinițializează dacă este îndeplinită
una dintre condițiile de mai jos:
-

v
ehiculul este imobilizat peste 15 minute, cu
motorul pornit,
-
c
ontactul este tăiat câteva minute,
-
c
entura de siguranță a șoferului este
decuplată și ușa acestuia este deschisă.
Când viteza vehiculului scade sub
65 km/h, sistemul intră în stare de veghe.
Timpul de rulare se înregistrează din nou
imediat ce viteza crește peste 65 km/h.
Driver Attention Alert
În funcție de versiune, sistemul „Driver
Attention Warning” este completat cu sistemul
„Driver Attention Alert”.
6
Conducere

176
Cu ajutorul unei camere video
amplasate în partea superioară
a parbrizului, sistemul evaluează
atenția șoferului, identificând
abaterile de la traiectorie în raport
cu marcajele de pe carosabil.
Acest sistem este potrivit în special pentru
conducerea pe drumuri naționale (cu viteze de
peste 65

km/h).
În momentul în care sistemul identifică în
comportamentul vehiculului un anumit grad
de oboseală sau de lipsă de concentrare din
partea șoferului, se declanșează primul nivel
de avertizare.
Șoferul este avertizat prin mesajul „ Aveți
grijă! ”, însoțit de un semnal sonor.
După trei avertizări de nivelul întâi, sistemul
declanșează una nouă, cu mesajul „ Este
periculos să conduceți: luați o pauză! ”,
însoțit de un semnal sonor mai puternic.
În unele condiții de conducere (drum
degradat sau vânt puternic), sistemul
poate emite avertizări independent de
atenția conducătorului. Sistemul poate fi perturbat sau este posibil
să nu funcționeze în următoarele situații:
-

m
arcaje lipsă, uzate, mascate, pe
carosabil (zăpadă, noroi) sau altele
(drumuri în lucru etc.),
-

d
istanța mică față de vehiculul din față
(marcajele de pe carosabil nu pot fi
detectate),
-

d
rum îngust, sinuos etc.
Blind Spot Detection
Consultați Recomandările generale
privind folosirea sistemelor de asistare la
conducere .
Acest sistem avertizează conducătorul de
prezența unui alt vehicul (automobil, camion,
bicicletă) în unghiurile moarte ale vehiculului
(zone în afara câmpului de vizibilitate al
conducătorului), imediat ce acesta prezintă un
potențial pericol. Acest aspect este semnalizat de un martor de
avertizare care se aprinde în retrovizorul din
partea corespunzătoare:
-

i
mediat, în cazul în care vehiculul este
depășit,
-
d
upă aproximativ o secundă, la depășirea
lentă a unui vehicul.
Funcționarea
Senzorii montați în barele de protecție din față
și spate monitorizează zonele de unghi mort.
Imediat ce se detectează un vehicul -
automobil, camion, bicicletă -, se emite o
avertizare: se aprinde un martor portocaliu în
retrovizorul de pe partea în cauză.
Pentru aceasta, trebuie să fie îndeplinite
următoarele condiții:
-

t
oate vehiculele trebuie să ruleze pe același
sens de circulație și pe benzi adiacente,
-

v
ehiculul trebuie să aibă o viteză cuprinsă
între 12 și 140
km/h,
-

t
rebuie să depășiți un vehicul cu o diferență
de viteză mai mică decât 10
km/h,
-

d
iferența dintre viteza dvs. și cea a
vehiculului care vă depășește trebuie să fie
mai mică de 25
km/h,
Conducere

177
- traficul trebuie să fie fluid,
- t rebuie să efectuați o manevră de depășire
prelungită, iar vehiculul depășit trebuie să
rămână în unghiul mort,
-

c
irculați în linie dreaptă sau într-o curbă
ușoară,
-

v
ehiculul dvs. nu trebuie să tracteze nicio
remorcă, rulotă etc.
Activare/Dezactivare
Cu/fără sistem audio
F Pentru a activa sau a dezactiva sistemul, apăsați pe acest buton.
Martorul luminos al comenzii se aprinde atunci
când sistemul este activat .
Cu ecran tactil
Activarea sau dezactivarea
se realizează prin meniul de
configurare a vehiculului.
Starea sistemului rămâne în memorie la
decuplarea contactului.
În situațiile de mai jos, nu se va emite nicio
aver tizare:
-

în p

rezența unor obiecte imobile (vehicule
parcate, bariere, felinare, indicatoare rutiere
e t c .),
-

p

entru vehiculele care circulă în sens opus,
-

c

onducerea pe drumuri sinuoase sau cu
viraje strânse,
-

în c

azul în care depășiți sau sunteți depășit
de un vehicul foarte lung (camion, autocar
etc.) care este detectat într-o zonă de câmp
mort din spate și este prezent și în câmpul
vizual al conducătorului, în față, -

l

a o depășire rapidă,
-

în t

rafic aglomerat: vehiculele detectate
în față sau în spate sunt confundate cu un
camion sau un obiect fix imobil.
6
Conducere

178
Defecțiune
În funcție de echiparea vehiculului:
sauMartorul acestui buton clipește și
un mesaj este afișat, însoțit de un
semnal sonor.
Contactați un reparator agreat PEUGEOT sau
un ser vice autorizat. În caz de anomalie, acest(i) martor(i) se
aprinde intermitent.
Senzori de parcare
Consultați Recomandările generale
privind folosirea sistemelor de asistare la
conducere .
Asistare la parcarea cu
spatele
Activarea se face prin cuplarea mersului înapoi.
Este însoțită de un semnal sonor.
Dezactivarea se face prin decuplarea mersului
înapoi. Cu ajutorul senzorilor din bara de protecţie,
această funcţie semnalează apropierea de
orice obstacol (exemple: pietoni, vehicule,
arbori, bariere) ce intră în zona de detectare.
Asistență sonoră
Sistemul semnalează prezența obstacolelor în
zona de detectare a senzorilor.
Informația de apropiere este dată de un semnal
intermitent, cu frecvență din ce în ce mai mare,
pe măsură ce vă apropiați de obstacol.
Când distanța dintre vehicul și obstacol scade
sub treizeci de centimetri, semnalul sonor
devine continuu.
Sunetul emis prin difuzor (stânga sau dreapta)
vă permite să identificați partea în care se află
obstacolul.
Asistare grafică
Sistemul se dezactivează automat la
remorcarea cu un dispozitiv de remorcare
omologat de PEUGEOT.
Conducere

179
Completează semnalul sonor prin afișarea
pe ecran a unor bare care se mișcă progresiv
mai aproape de vehicul (verde: obstacole mai
îndepărtate, galben: obstacole apropiate, roșu:
obstacole foarte apropiate).
La o distanță foarte mică de obstacol, pe ecran
se afișează simbolul „Pericol”.
Asistare la parcarea cu fața
În completarea asistării la parcarea cu spatele,
asistarea la parcarea cu fața se declanșează
imediat ce se detectează un obstacol, iar viteza
vehiculului este sub 10 km/h.
Asistarea la parcare se întrerupe dacă
vehiculul se oprește mai mult de 3 secunde
într-o treaptă de mers înainte, dacă obstacolul
detectat nu mai există sau viteza vehiculului
depășește 10 km/h.
Sunetul emis prin difuzor (spate sau
față) localizează obstacolul în raport cu
vehiculul, în față sau în spate.
Dezactivare/Activare
Fără sistem audio
Cu sistem audio sau ecran tactil
Dezactivarea sau activarea
se efectuează din meniul de
configurare a vehiculului.
Sistemul de asistare la parcarea cu
spatele va fi dezactivat automat dacă
se cuplează o remorcă sau un suport
de bicicletă la dispozitivul de remorcare
montat în conformitate cu indicațiile
constructorului.
Limite de funcționare
F Pentru a dezactiva sau a activa sistemul, apăsați pe acest buton.
Martorul luminos al comenzii se aprinde se
aprinde atunci când sistemul este dezactivat .-

A
numite obstacole din unghiurile moarte
ale senzorilor pot rămâne nedetectate sau
pot ieși din zona de detectare în timpul
manevrei.
-
S
unetele puternice, cum ar fi cele emise
de vehiculele și utilajele zgomotoase (de
exemplu, camioane, picamere etc.) pot
afecta senzorii vehiculului.
-
A
numite materiale (textile) absorb undele
sonore: este posibil ca pietonii să nu fie
detectați.
- Z ăpada sau frunzele uscate acumulate
pe suprafața șoselei pot afecta senzorii
vehiculului.
-

O c
oliziune frontală sau din spate poate
perturba reglajele senzorilor, lucru
care poate trece nedetectat de sistem:
măsurătorile de distanțe pot fi incorecte.
-

D
acă portbagajul este prea încărcat,
înclinarea vehiculului poate afecta
măsurătorile distanțelor.
-

S
enzorii pot fi afectați de condițiile
meteorologice nefavorabile (ploaie
torențială, ceață densă, ninsoare etc.).
6
Conducere

180
Defecțiune
Cameră video de
marșarier cu vizualizare
pe retrovizorul interior
Consultați Recomandările generale
privind folosirea sistemelor de asistare la
conducere .
Camera video de asistare vizuală la marșarier
se activează automat la cuplarea marșarierului. În caz de defecțiune la cuplarea
mersului înapoi, acest martor se
aprinde pe tabloul de bord, însoțit de
afișarea unui mesaj și de un semnal
sonor (bip scurt).
Contactați un reparator agreat PEUGEOT sau
un ser vice autorizat pentru a face verificări. Funcția poate fi completată cu funcția de
asistare la parcare.
Imaginea se afișează pe retrovizorul interior. Acestea sunt reprezentate sub forma unor
linii de ghidare „pe sol” și nu indică poziția
vehiculului față de obstacolele înalte (de
exemplu, alte vehicule).
O distorsionare a imaginii este normală.
Este normală afișarea unei păr ți din
placa de înmatriculare în partea de jos a
ecranului.
Deschiderea capacului de portbagaj, sau
a ușii din spate (în funcție de echipare)
poate perturba afișarea.
Dacă o ușă batantă este deschisă, țineți
cont de gabaritul ei.
Liniile de gabarit de culoare albastră ( 1)
reprezintă lățimea vehiculului cu retrovizoare.
Începând cu bara de protecție spate, linia
roșie ( 2) reprezintă distanța la 30 cm, iar cele
două linii albastre subțiri distanța la 1 m ( A),
respectiv 2 m ( B). Verificați în mod regulat starea de
curățenie a lentilei camerei video.
Curățați periodic camera video pentru
mers înapoi cu o lavetă fină, uscată.
Visiopark 1
Consultați
Recomandările generale
privind folosirea sistemelor de asistare la
conducere .
Conducere

181
Cu motorul în funcțiune, imediat după cuplarea
mersului înapoi, acest sistem permite afișarea
pe ecranul tactil a unor imagini cu împrejurimile
vehiculului, folosind o cameră video spate.
Ecranul este împăr țit în două: în stânga, o
vedere contextuală; în dreapta, o vedere de sus
a vehiculului, cu împrejurimile.În partea stângă pot fi afișate diferite imagini
contextuale:
-

v
edere standard,
-
v
edere la 180°,
-
v
edere mărită.
Modul AUTO este activat în mod implicit.
În acest mod, sistemul alege cea mai bună
imagine de afișat (standard sau mărită), în
funcție de informațiile transmise de senzorii de
asistare la parcare.
Schimbarea tipului de vedere poate fi efectuată
în orice moment, în timpul manevrei.
Starea funcției din momentul tăierii contactului
nu se salvează în memorie.
Principiu de funcționare
Imaginea de deasupra vehiculului
dumneavoastră în împrejurimile sale este
reconstituită (reprezentată între perimetrul
albastru) în timp real și pe măsura ce se
desfășoară manevra.
Această reprezentare facilitează alinierea
vehiculului propriu cu celelalte cele vehicule
parcate și permite vizualizarea obstacolelor din
apropiere.
Această imagine se șterge automat dacă
vehiculul rămâne imobil prea mult timp.
Senzorii de asistență la parcare completează
informația generată de vederea de sus a
vehiculului.
Afișarea dispare după parcurgerea a
aproximativ 10
km/h.
Funcția se dezactivează automat după
7 secunde de la decuplarea mersului
înapoi sau la deschiderea unei uși sau a
capacului de portbagaj.
Activare
Activarea se realizează automat la cuplarea
treptei de mers înapoi, la o viteză mai mică de
10
km/h.
Utilizând camera video de marșarier,
înregistrează zona din jurul vehiculului în timpul
manevrei, la viteze mici.
6
C

182
La afișarea sub-meniului, selectați unul din
cele patru moduri de vizualizare: Puteți alege în orice moment modul de afișare
apăsând în această zonă.„Vedere standard”
„Vedere la 180°”.
„Vedere mărită”.
„Modul AUTO”.
Această funcție va fi dezactivată:
-

Î
n cazul cuplării unei remorci sau al
montării unui suport de bicicletă pe
dispozitivul de remorcare (vehicul
echipat cu dispozitiv de remorcare
montat cu respectarea indicațiilor
constructorului).
-

L
a peste aproximativ 10 km/h.
-

L
a deschiderea hayonului.
-

L
a decuplarea treptei de mers înapoi
(imaginea rămâne afișată timp de 7
secunde).
-

P
rin apăsarea simbolului „x” roșu sau a
săgeții albe de pe ecranul tactil (colțul
stânga sus).
Vedere mărită
Camera video înregistrează zona din jurul
vehiculului pe durata manevrei, pentru
a crea o imagine de sus spate, ceea ce
permite manevrarea vehiculului în funcție de
obstacolele din apropiere.
Această vedere este disponibilă în modul
AUTO sau prin selectare din meniul de
schimbare a vederii.
Modul AUTO
Acest mod este activat în mod implicit.
Utilizând senzorii amplasați în bara de protecție
spate, vederea automată permite trecerea
de la vederea din spate (standard) la cea de
sus (mărire), la apropierea de un obstacol în
linia roșie (mai puțin de 30 cm) în timpul unei
manevre.
Vedere standard
Zona din spatele vehiculului este afișată pe
ecran.
Liniile de gabarit de culoare albastră 1
reprezintă lățimea vehiculului cu retrovizoarele
depliate; ele se orientează în funcție de poziția
volanului.
Linia de culoare roșie 2 reprezintă distanța
de 30 cm de la bara de protecție față; cele
două linii de culoare albastră 3 și 4 reprezintă
distanțe de 1 m, respectiv 2 m de la bara de
protecție.
Această vedere este disponibilă în modul
AUTO sau prin selectare din meniul de
schimbare a vederii.
Conducere