2019 Peugeot Expert Εγχειρίδιο χρήσης (in Greek)

215
F Με πίσω δίφυλ λη πόρτα, ξεβιδώστε από έξω τις δύο βίδες στερέωσης.
F

Μ
ε πόρτα χώρου αποσκευών,
πραγματοποιώντας κάθε εργασία από έξω,
ξεκουμπώστε την πλαστική επένδυση και
κατόπιν σπρώξτε την προς τα έξω για να την
αφαιρέσετε. Στη συνέχεια, ξεβιδώστε τις δύο
βίδες στερέωσης του φωτιστικού σώματος.
F

Π
ραγματοποιώντας κάθε εργασία από το
εσωτερικό, ανάλογα με την έκδοση, αφαιρέστε
τον αεραγωγό.
F

Κ
ρατώντας το φωτιστικό σώμα στη θέση του,
πιέστε το κ λιπ που βρίσκεται στην εσωτερική
πλευρά και κατόπιν αφαιρέστε το φωτιστικό
σώμα με προσοχή.
F

Α
ποσυνδέστε την ηλεκτρική φίσα. F
Δ ιαχωρίστε λίγο τα 3 ελάσματα και κατόπιν
αφαιρέστε το ντουί.
F

Α
φαιρέστε τον καμένο λαμπτήρα πιέζοντάς τον
ελαφρά και περιστρέφοντάς τον κατά 1/4 της
περιστροφής δεξιόστροφα.
F

Α
ντικαταστήστε το λαμπτήρα.
Τρίτο φως φρένωνW5W-5W
F Ανάλογα με την έκδοση, ανοίξτε την αριστερή πόρτα ή την πόρτα του χώρου αποσκευών. F

Μ
ε πίσω δίφυλ λη πόρτα, αφαιρέστε το πλαστικό
κάλυμμα με ένα κατσαβίδι.
F
Μ
ε πόρτα χώρου αποσκευών, ξεκουμπώστε
την επένδυση και από τα δύο άκρα, γυρνώντας
την προς τα επάνω και μετά ξεκουμπώστε τα
κεντρικά κ λιπ για να την αφαιρέσετε.
F
Π
ερνώντας από το άνοιγμα και με ένα κατσαβίδι,
σπρώξτε το φωτιστικό σώμα προς τα έξω.
F
Α
ποσυνδέστε την ηλεκτρική φίσα και τραβήξτε
την από το λαμπτήρα.
F
Γ
υρίστε το ντουί αριστερόστροφα κατά ένα
τέταρτο της περιστροφής και αλ λάξτε τον καμένο
λαμπτήρα.
Για την επανατοποθέτηση, πιέστε το φωτιστικό
σώμα για να το κουμπώσετε στη θέση του.
8

0

216
Φώτα πινακίδας κυκλοφορίας
W5W-W
F Βάλτε ένα λεπτό κατσαβίδι σε μία από τις εγκοπές στο εξωτερικό του διαφανούς
καλύμματος.
F

Σ
πρώξτε προς τα έξω για να το απασφαλίσετε.
F

Β
γάλτε το διαφανές κάλυμμα και αντικαταστήστε
τον καμένο λαμπτήρα.
Για την επανατοποθέτηση, πιέστε το διαφανές
κάλυμμα για να κουμπώσει στη θέση του.
Πλαφονιέρες (εμπρός και
πίσω)
Πλαφονιέρες LED
Για την αντικατάσταση αυτού του τύπου φώτων,
απευθυνθείτε σε διανομέα PEUGEOT ή εγκεκριμένο
συνεργείο.
Κιτ αντικατάστασης για τα φώτα LED είναι
διαθέσιμα από το δίκτυο PEUGEOT.
Πλαφονιέρες με λαμπτήρα
W5W-5W
Για την επατοποθέτηση, κουμπώστε το διαφανές
κάλυμμα στη θέση του και βεβαιωθείτε ότι έχει
ασφαλίσει.
Πλαίσιο με καμπίνα (πίσω
φώτα)
1. Φλας (P21W-21W ).
2. Φώτα φρένων (P21W-21W).
3. Φώτα θέσης (R10W-10W).
4. Φώτα όπισθεν (P21W-21W).
5. Φώτα ομίχλης (P21W-21W).
F

Ξ

εκουμπώστε το διαφανές κάλυμμα βάζοντας
ένα λεπτό κατσαβίδι στις σχισμές που
βρίσκονται σε κάθε πλευρά της πλαφονιέρας.
F

Α

φαιρέστε το λαμπτήρα και αλ λάξτε τον. F

Ε
ντοπίστε τον καμένο λαμπτήρα.
F

Α
φαιρέστε τις τέσσερις βίδες στερέωσης του
φωτιστικού σώματος και βγάλτε το από τη θέση
του.
F

Α
φαιρέστε τον καμένο λαμπτήρα πιέζοντάς τον
ελαφρά και περιστρέφοντάς τον κατά 1/4 της
περιστροφής δεξιόστροφα.
F

Α
λ λάξτε το λαμπτήρα.
Σε περίπτωση βλάβης ακινητοποίησης

217
Αλλαγή ασφάλειας
Πρόσβαση στα εργαλεία
και στην ασφαλειοθήκη του
ταμπλό
Η τσιμπίδα αφαίρεσης ασφαλειών και οι ασφάλειες
βρίσκονται στο πίσω μέρος του καλύμματος της
ασφαλειοθήκης.
F
Ξ
εκουμπώστε το κάλυμμα τραβώντας το επάνω
αριστερά και κατόπιν δεξιά.
F

Α
φαιρέστε εντελώς το κάλυμμα.
Αλλαγή ασφάλειας
Πριν αλ λάξετε μια ασφάλεια, πρέπει:
F Ν α γ νωρίζετε την αιτία της βλάβης και να την
έχετε αποκαταστήσει,
F

Ν
α διακόψετε τη λειτουργία όλων των
καταναλωτών ηλεκτρικού ρεύματος.
F

Ν
α ακινητοποιήσετε το αυτοκίνητο και να
κ λείσετε το διακόπτη του κινητήρα.
F

Ν
α εντοπίσετε την καμένη ασφάλεια μέσα
από τους παρακάτω πίνακες και τα παρακάτω
σχήματα.
Για να αφαιρέσετε ή να τοποθετήσετε μια ασφάλεια,
πρέπει υποχρεωτικά:
F

Ν
α χρησιμοποιήσετε την ειδική τσιμπίδα για να
βγάλετε την ασφάλεια από την υποδοχή της και
να ελέγξετε το νήμα της.
F

Ν
α αντικαθιστάτε πάντοτε την καμένη ασφάλεια
με άλ λη ασφάλεια αντίστοιχης έντασης (ίδιου
χρώματος). Διαφορετική ένταση μπορεί
να προκαλέσει δυσλειτουργία (κίνδυνος
πυρκαγιάς).
Αν η βλάβη εμφανιστεί ξανά μετά από την
αντικατάσταση της ασφάλειας, ζητήστε έλεγχο του
ηλεκτρικού συστήματος του αυτοκινήτου σε ένα
διανομέα PEUGEOT ή εγκεκριμένο συνεργείο. Τυχόν αντικατάσταση με ασφάλεια που δεν
αναφέρεται στους πίνακες προσδιορισμού
χρήσης μπορεί να προκαλέσει σοβαρή
δυσλειτουργία στο αυτοκίνητό σας.
Απευθυνθείτε σε διανομέα PEUGEOT ή
εγκεκριμένο συνεργείο.
Τοποθέτηση ηλεκτρικών αξεσουάρ
Το ηλεκτρικό σύστημα του αυτοκινήτου σας
έχει σχεδιαστεί για να λειτουργεί με το βασικό
ή τον προαιρετικό εξοπλισμό.
Πριν τοποθετήσετε άλ λο ηλεκτρικό εξοπλισμό
ή ηλεκτρικά αξεσουάρ στο αυτοκίνητό σας,
απευθυνθείτε σε διανομέα PEUGEOT ή
εγκεκριμένο συνεργείο για να επαληθεύσετε τη
συμβατότητα.Καλή
Καμένη
Τσιμπίδα
8
Σε περίπτωση βλάβης ακινητοποίησης

218
Η PEUGEOT αποποιείται οποιασδήποτε
ευθύνης σχετικά με έξοδα επισκευής
του αυτοκινήτου σας ή επιδιόρθωσης
δυσλειτουργιών που οφείλονται στην
εγκατάσταση αξεσουάρ, τα οποία δεν
παρέχονται και δεν συνιστώνται από την
PEUGEOT και δεν τοποθετήθηκαν σύμφωνα
με τις προδιαγραφές, ιδίως όταν η συνολική
κατανάλωση ισχύος όλου του συνδεδεμένου
πρόσθετου εξοπλισμού υπερβαίνει τα 10
μιλιαμπέρ.
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με την
εγκατάσταση κοτσαδόρου ή εξοπλισμό τύπου
TA XI, απευθυνθείτε σε διανομέα PEUGEOT.
Έκδοση 1 (Eco)
Οι ασφάλειες που περιγράφονται παρακάτω
διαφέρουν ανάλογα με τον εξοπλισμό του
αυτοκινήτου.Ασφάλεια
Αρ. Ένταση
(A) Λειτουργίες
F4 15Κόρνα.
F5 20Αντλία πλυστικής εμπρός/
πίσω.
F6 20Αντλία πλυστικής εμπρός/
πίσω.
F7 10Πίσω πρίζα για αξεσουάρ
12 V.
F8 20Πίσω μονός ή διπλός
υαλοκαθαριστήρας.
F10/F11 30Εσωτερικές/εξωτερικές
κ λειδαριές, εμπρός και
πίσω.
F14 5Συναγερμός, επείγουσες
κ λήσεις και κ λήσεις για
οδική βοήθεια.
F24 5Οθόνη αφής, κάμερα
όπισθεν και σύστημα
βοήθειας στο
παρκάρισμα.
F29 20Ηχοσύστημα, οθόνη
αφής, CD Player,
σύστημα πλοήγησης.
F32 15Εμπρός πρίζα για
αξεσουάρ 12 V
Έκδοση 2 (Full)
Οι ασφάλειες που περιγράφονται παρακάτω
διαφέρουν ανάλογα με τον εξοπλισμό του
αυτοκινήτου.
Ασφάλεια Αρ. Ένταση
(A) Λειτουργίες
F5 5Οθόνη αφής, κάμερα
όπισθεν και σύστημα
βοήθειας στο
παρκάρισμα.
F8 20Πίσω μονός ή διπλός
υαλοκαθαριστήρας.
F10/F11 30Εσωτερικές/εξωτερικές
κ λειδαριές, εμπρός και
πίσω.
F12 3Συναγερμός.
F17 10Πίσω πρίζα για αξεσουάρ
12 V.
F33 15Εμπρός πρίζα για
αξεσουάρ 12 V
F36 20Ηχοσύστημα, οθόνη
αφής, CD Player, σύστημα
πλοήγησης.
Σε περίπτωση βλάβης ακινητοποίησης

219
Ασφάλειες στο χώρο κινητήρα
Η ασφαλειοθήκη βρίσκεται στον χώρο κινητήρα
κοντά στη μπαταρία.
Πρόσβαση στις ασφάλειες
F Ξεκουμπώστε τις δύο ασφάλειες A.
F Α φαιρέστε το κάλυμμα.
F

Α
λ λάξτε την ασφάλεια.
F

Α
φού τελειώσετε, κ λείστε πολύ προσεκτικά το
κάλυμμα και κουμπώστε τις δύο ασφάλειες
Α
για να διασφαλιστεί η στεγανότητα της
ασφαλειοθήκης. Οι ασφάλειες που περιγράφονται παρακάτω
διαφέρουν ανάλογα με τον εξοπλισμό του
αυτοκινήτου.
Ασφάλεια Αρ. Ένταση
(A) Λειτουργίες
F14 25Αντλία πλυστικής εμπρός
και πίσω.
F19 30Μοτέρ μπροστινών
υαλοκαθαριστήρων.
F20 15Αντλία πλυστικής εμπρός
και πίσω.
F21 20Αντλία πλυστικής
π ρ ο β ο λ έ ω ν.
F22 15Κόρνα.
F23 15Δεξιός προβολέας
μεγάλης σκάλας.
F24 15Αριστερός προβολέας
μεγάλης σκάλας.
Μπαταρία 12 V
Διαδικασία για την εκκίνηση του κινητήρα με τη
βοήθεια άλ λης μπαταρίας ή για τη φόρτιση της
αποφορτισμένης μπαταρίας.
Μπαταρίες μολύβδου για
εκκίνηση κινητήρα
Οι μπαταρίες περιέχουν βλαβερές ουσίες
όπως είναι το θειικό οξύ και ο μόλυβδος.
Γι' αυτό θα πρέπει η απόρριψή τους να
γίνεται σύμφωνα με τη νομοθεσία και δεν θα
πρέπει σε καμία περίπτωση να τις πετάτε
μαζί με τα οικιακά απορρίμματα.
Αφήστε τις χρησιμοποιημένες μπαταρίες
του τηλεχειριστηρίου και του αυτοκινήτου σε
ειδικό σημείο συλλογής.
Πριν χειριστείτε την μπαταρία, προστατεύστε
τα μάτια και το πρόσωπό σας.
Οποιαδήποτε επέμβαση στην μπαταρία
πρέπει να γίνεται σε καλά αεριζόμενο
περιβάλ λον και μακριά από γυμνές φλόγες ή
πηγές σπινθήρων, ώστε να αποφευχθεί κάθε
κίνδυνος έκρηξης και πυρκαγιάς.
Πλύνετε τα χέρια σας όταν ολοκ ληρωθεί η
διαδικασία.
Χωρητικότητα μπαταρίας
Μήκος αυτοκινήτου Ένταση σε Ah Compact 480
Standard 640
Long 720 / 800
8
Σε περίπτωση βλάβης ακινητοποίησης

220
Η μπαταρία βρίσκεται κάτω από το καπό.
F Α νοίξτε το καπό με τον εσωτερικό μοχλό
απασφάλισης και κατόπιν με το εξωτερικό
άγκιστρο ασφαλείας.
F

Σ
τερεώστε το στήριγμα του καπό της μηχανής.
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με το
Καπό μηχανής και τον Κινητήρα , ανατρέξτε
στις αντίστοιχες ενότητες.
Εκκίνηση του κινητήρα με
άλλη μπαταρία
Εάν η μπαταρία του αυτοκινήτου σας έχει
αποφορτιστεί, ο κινητήρας μπορεί να εκκινήσει
με τη βοήθεια άλ λης βοηθητικής μπαταρίας
(εξωτερικής ή άλ λου αυτοκινήτου) και τα καλώδια
έκτακτης ανάγκης ή με τη χρήση εκκινητή
μπαταρίας.
Σε καμία περίπτωση μην εκκινήσετε τον
κινητήρα συνδέοντας συσκευή φόρτισης
μπαταρίας.
Σε καμία περίπτωση μην χρησιμοποιήσετε
εκκινητή μπαταρίας 24 V ή περισσότερο.
Επαληθεύστε από πριν ότι η βοηθητική
μπαταρία έχει ονομαστική τάση 12 V και
χωρητικότητα τουλάχιστον ίση με εκείνη της
αποφορτισμένης μπαταρίας.
Τα δύο αυτοκίνητα δεν πρέπει να ακουμπούν
μεταξύ τους.
Σβήστε όλους τους καταναλωτές ηλεκτρικού
ρεύματος των δύο οχημάτων (ηχοσύστημα,
υαλοκαθαριστήρες, φώτα κ.λπ.).
Βεβαιωθείτε ότι τα καλώδια έκτακτης ανάγκης
δεν βρίσκονται κοντά στα κινούμενα μέρη του
κινητήρα (ανεμιστήρας, ιμάντας κ.λπ.).
Μην αποσυνδέετε το θετικό πόλο (+) ενώ ο
κινητήρας βρίσκεται σε λειτουργία.
Αντικαθιστάτε πάντα την μπαταρία με άλ λη
αντίστοιχων προδιαγραφών.
Πρόσβαση στην μπαταρία
F Αφαιρέστε το πλαστικό κάλυμμα από τον θετικό
πόλο (+), εφόσον το αυτοκίνητο σας διαθέτει
τέτοιο κάλυμμα.
Ο αρνητικός πόλος (-) της μπαταρίας δεν είναι
προσπελάσιμος.
Ένα απομακρυσμένο σημείο γείωσης υπάρχει στο
εμπρός μέρος του αυτοκινήτου. F

Σ
ηκώστε το πλαστικό κάλυμμα από το θετικό
πόλο (+), εάν υπάρχει στο αυτοκίνητό σας.
F
Σ
υνδέστε το κόκκινο καλώδιο στο θετικό πόλο
(+) της αποφορτισμένης μπαταρίας A (στη
μεταλ λική γωνία) και μετά στο θετικό πόλο (+)
της βοηθητικής μπαταρίας B ή του εκκινητή.
F
Σ
υνδέστε τη μία άκρη του πράσινου ή μαύρου
καλωδίου στον αρνητικό πόλο (-) της βοηθητικής
μπαταρίας B ή του εκκινητή (ή στο σημείο
γείωσης του βοηθητικού αυτοκινήτου).
F
Σ
υνδέστε την άλ λη άκρη του πράσινου ή μαύρου
καλωδίου στο σημείο γείωσης C του οχήματος
με το πρόβλημα.
F Ε κκινήστε τον κινητήρα του βοηθητικού
αυτοκινήτου και αφήστε τον να λειτουργήσει για
μερικά λεπτά.
F

Ε
νεργοποιήστε τη μίζα του οχήματος με
το πρόβλημα και αφήστε τον κινητήρα να
λειτουργεί.
Αν ο κινητήρας δεν τεθεί σε λειτουργία αμέσως,
κ λείστε το διακόπτη του και περιμένετε λίγο πριν
ξαναπροσπαθήσετε.
Σε περίπτωση βλάβης ακινητοποίησης

221
24v 12v
F Περιμένετε να επιστρέψει ο κινητήρας στο ρελαν τί.
F

Α
ποσυνδέστε τα καλώδια έκτακτης ανάγκης με
την αντίστροφη σειρά .
F

Ε
πανατοποθετήστε το πλαστικό κάλυμμα στο
θετικό πόλο (+), εάν διατίθεται στο αυτοκίνητό σας.
F

Α
φήστε τον κινητήρα να δουλέψει, με το
αυτοκίνητο να κινείται ή σταματημένο, για
τουλάχιστον για 30 λεπτά ώστε να μπορέσει η
μπαταρία να φθάσει σε ένα επαρκές επίπεδο
φόρτισης.
Για την αποσύνδεση, ακολουθήστε την
αντίστροφη σειρά.
Ορισμένες λειτουργίες όπως το Start & Stop
δεν είναι διαθέσιμες εάν το επίπεδο φόρτισης
της μπαταρίας δεν είναι επαρκές.
Φόρτιση μπαταρίας με
συσκευή φόρτισης
Για να διασφαλιστεί η μέγιστη διάρκεια ζωής της
μπαταρίας, πρέπει απαραίτητα να διατηρείτε τη
φόρτισή της σε επαρκές επίπεδο.
Σε ορισμένες περιπτώσεις μπορεί να χρειαστεί να
φορτίσετε την μπαταρία:
-

Α
ν πραγματοποιείτε κυρίως μικρές διαδρομές
-

Α
ν προβλέπετε παρατεταμένη ακινητοποίηση
του αυτοκινήτου για αρκετές εβδομάδες.
Απευθυνθείτε σε διανομέα PEUGEOT ή εγκεκριμένο
συνεργείο. Εάν θέλετε να φορτίσετε εσείς την μπαταρία
του αυτοκινήτου σας, χρησιμοποιήστε
αποκ λειστικά συσκευή φόρτισης συμβατή με
μπαταρίες μολύβδου ονομαστικής τάσης 12 V.
Ακολουθήστε τις οδηγίες που παρέχει ο
κατασκευαστής της συσκευής φόρτισης.
Μην αντιστρέφετε ποτέ τους πόλους.
Δεν είναι απαραίτητο να αποσυνδέσετε την
μπαταρία.
F
Κ
λείστε το διακόπτη του κινητήρα.
F
Κ
λείστε όλους τους καταναλωτές
ηλεκτρικού ρεύματος (ηχοσύστημα, φώτα,
υαλοκαθαριστήρες κ.λπ.). F
Β
εβαιωθείτε ότι τα καλώδια της συσκευής
φόρτισης είναι σε καλή κατάσταση.
F
Α
νασηκώστε το πλαστικό κάλυμμα του θετικού
πόλου (+), εάν υπάρχει στο αυτοκίνητό σας.
F
Σ
υνδέστε τα καλώδια της συσκευής φόρτισης B
ως εξής:
-
τ
ο θετικό (+) κόκκινο καλώδιο στο θετικό πόλο
(+) της μπαταρίας A ,
-
τ
ο αρνητικό (-) μαύρο καλώδιο στο σημείο
γείωσης C του αυτοκινήτου.
F
Σ
το τέλος της διαδικασίας φόρτισης,
απενεργοποιήστε τη συσκευή φόρτισης B πριν
αποσυνδέσετε τα καλώδια από την μπαταρία A .
F
Α
πενεργοποιήστε τη συσκευή φόρτισης B πριν
συνδέσετε τα καλώδια στην μπαταρία, ώστε να
αποφευχθεί κάθε επικίνδυνος σπινθήρας. Εάν υπάρχει αυτή η ετικέτα, πρέπει να
χρησιμοποιήσετε αποκλειστικά συσκευή
φόρτισης 12 V, επειδή διαφορετικά υπάρχει
κίνδυνος να προκ ληθεί μη αναστρέψιμη ζημιά
στα ηλεκτρικά εξαρτήματα που σχετίζονται με
το σύστημα Stop & Start.
Μην προσπαθήσετε ποτέ να επαναφορτίσετε
μια παγωμένη μπαταρία - κίνδυνος έκρηξης!
Αν η μπαταρία έχει παγώσει, πηγαίνετέ την
για έλεγχο στο δίκτυο διανομέων PEUGEOT
ή σε εγκεκριμένο συνεργείο που θα ελέγξει αν
τα εσωτερικά εξαρτήματα έχουν υποστεί ζημιά
ή έχει διαρραγεί το περίβλημα, πράγμα που
θα σημαίνει ότι υπάρχει κίνδυνος διαρροής
τοξικού και διαβρωτικού οξέος.
8

0

222
Αποσύνδεση της μπαταρίας
Προκειμένου να διατηρείται επαρκές επίπεδο
φόρτισης που να επιτρέπει την εκκίνηση του
κινητήρα, σκόπιμο είναι να αποσυνδέετε την
μπαταρία σε περίπτωση ακινητοποίησης του
αυτοκινήτου για πολύ μεγάλο διάστημα.
Πριν αποσυνδέσετε την μπαταρία:
F
Κ
λείστε τα παράθυρα και τις πόρτες
F

Α
πενεργοποιήστε όλους τους καταναλωτές
ηλεκτρικού ρεύματος (ηχοσύστημα,
υαλοκαθαριστήρες, φώτα κ λπ.)
F

Κ
λείστε το διακόπτη του κινητήρα και περιμένετε
τέσσερα λεπτά.
Στην μπαταρία, αποσυνδέστε μόνο το θετικό
πόλο
(+).
Σφιγκτήρας ακροδέκτη ταχείας
απασφάλισης
Αποσύνδεση του θετικού πόλου (+) Επανασύνδεση του θετικού πόλου (+)
Μην πιέζετε υπερβολικά την ασφάλεια, γιατί
αν ο σφιγκτήρας δεν έχει τοποθετηθεί καλά,
είναι αδύνατο να ασφαλίσει. Επαναλάβετε από
την αρχή τη διαδικασία.
Μετά από επανασύνδεση της
μπαταρίας
F Σηκώστε τέρμα το μοχλό A για να απασφαλίσετε το σφιγκτήρα B .
F

Α
φαιρέστε το σφιγκτήρα B σηκώνοντάς τον.
Μετά από επανασύνδεση της μπαταρίας, ανοίγετε
το διακόπτη μηχανής και περιμένετε 1 λεπτό
πριν εκκινήσετε τον κινητήρα, ώστε να γίνει
αρχικοποίηση των ηλεκτρονικών συστημάτων. Στη διαδρομή που ακολουθεί την πρώτη
εκκίνηση του κινητήρα, το Σύστημα Stop &
Start μπορεί να μη λειτουργήσει.
Στην περίπτωση αυτή, το σύστημα θα είναι
ξανά διαθέσιμο μόνο μετά από παρατεταμένη
ακινητοποίηση του αυτοκινήτου, η διάρκεια
της οποίας θα εξαρτηθεί από τη θερμοκρασία
περιβάλ λοντος και το επίπεδο φόρτισης της
μπαταρίας (μέχρι 8 ώρες περίπου).
Ρυμούλκηση
Διαδικασία για τη ρυμούλκηση του αυτοκινήτου
σας ή άλ λου οχήματος με αφαιρούμενο μηχανισμό
ρυμούλκησης.
Πρόσβαση στον κρίκο
Ο κρίκος ρυμούλκησης βρίσκεται στην
εργαλειοθήκη.
F

Σ

ηκώστε τέρμα το μοχλό A
.
F

Ε

πανατοποθετήστε τον ανοιχτό σφιγκτήρα B
στο θετικό πόλο (+) .
F

Π

ιέστε τελείως προς τα κάτω το σφιγκτήρα B
.
F

Κ

ατεβάστε το μοχλό A για να ασφαλίσει ο
σφιγκτήρας B. Ωστόσο, αν ύστερα από αυτό παραμένουν κάποια
μικροπροβλήματα, απευθυνθείτε σε διανομέα
PEUGEOT ή εγκεκριμένο συνεργείο.
Ανατρέχοντας στην αντίστοιχη ενότητα, πρέπει να
διεξαγάγετε μόνοι σας επαναφορά σε συγκεκριμένα
συστήματα όπως:
-
τ
ο τηλεχειριστήριο ή το ηλεκτρονικό κ λειδί
(ανάλογα με την έκδοση),
-
τ
α ηλεκτρικά παράθυρα,
-
τ
ις ηλεκτρικές πόρτες,
-
τ
ην ημερομηνία και την ώρα,
-
τ
ους αποθηκευμένους ραδιοφωνικούς
σταθμούς.
Σε περίπτωση βλάβης ακινητοποίησης