2019 Peugeot Expert Εγχειρίδιο χρήσης (in Greek)

167
Για να τροποποιήσετε τη ρύθμιση ταχύτητας
πορείας από την ταχύτητα που προτείνεται από το
όχημα Speed Limit recognition and recommendation
(Αναγνώριση πινακίδων):
F
η π
ροτεινόμενη ταχύτητα εμφανίζεται στον
πίνακα οργάνων,
F

π
ατήστε αρχικά το κουμπί 5 : εμφανίζεται
ένα μήνυμα για να επιβεβαιώσει το αίτημα
αποθήκευσης.
F

π
ατήστε πάλι το κουμπί 5 για να αποθηκευτεί η
προτεινόμενη ταχύτητα.
Η ταχύτητα εμφανίζεται αμέσως ως η νέα ρύθμιση
ταχύτητας στον πίνακα οργάνων.
Προσωρινή υπέρβαση της
προγραμματισμένης ταχύτητας
Σε περίπτωση ανάγκης (π.χ. ελιγμός
προσπέρασης κ.λπ.), μπορείτε να
υπερβείτε την προγραμματισμένη
ταχύτητα πατώντας το πεντάλ γκαζιού.
Ο ρυθμιστής σταθερής ταχύτητας παρακάμπτεται
προσωρινά και η προγραμματισμένη ρύθμιση
ταχύτητας αναβοσβήνει.
Για να επανέλθετε στην προγραμματισμένη
ταχύτητα, απλά αφήστε το πεντάλ γκαζιού.
Μόλις η ταχύτητα του οχήματος επανέλθει στην
προγραμματισμένη ταχύτητα, ο ρυθμιστής
σταθερής ταχύτητας αναλαμβάνει ξανά: η ένδειξη
της προγραμματισμένης ρύθμισης ταχύτητας
ξαναγίνεται σταθερή. Σε μεγάλη κατηφόρα, ο ρυθμιστής σταθερής
ταχύτητας δεν μπορεί να εμποδίσει το όχημα
να υπερβεί την προγραμματισμένη ταχύτητα.
Μπορεί να χρειαστεί να φρενάρετε για να
ελέγξετε την ταχύτητα του οχήματός σας.
Στην περίπτωση αυτή, ο ρυθμιστής σταθερής
ταχύτητας αυτόματα διακόπτει τη λειτουργία
του προσωρινά.
Για να ενεργοποιήσετε ξανά το σύστημα, με
ταχύτητα οχήματος πάνω από 40 χλμ./ώρα,
πατήστε το κουμπί 4
.
Απενεργοποίηση
F Γυρίστε το περιστροφικό χειριστήριο 1 στη θέση
«0» : οι πληροφορίες που αφορούν το ρυθμιστή
σταθερής ταχύτητας σβήνουν από την οθόνη.
Δυσλειτουργία
Αν εμφανιστούν παύλες (αρχικά αναβοσβήνουν και
μετά είναι σταθερά αναμμένες), σημαίνει ότι υπάρχει
βλάβη στο σύστημα του ρυθμιστή σταθερής
ταχύτητας.
Απευθυνθείτε σε διανομέα PEUGEOT ή σε
εγκεκριμένο συνεργείο για έλεγχο.
Adaptive Cruise Control
(Προσαρμοζόμενος
ρυθμιστής ταχύτητας)
Ανατρέξτε στις Γενικές συστάσεις για τη χρήση
των συστημάτων βοήθειας στην οδήγηση και
στους ελιγμούς και στον Ρυθμιστή σταθερής
ταχύτητας - ειδικές συστάσεις .
Αυτό το σύστημα διατηρεί αυτόματα
την ταχύτητα του αυτοκινήτου σας με
βάση μια τιμή που έχετε ορίσει (ρύθμιση
ταχύτητας), τηρώντας απόσταση
ασφαλείας από το προπορευόμενο
όχημα (όχημα- στόχος) που έχει
καθοριστεί εκ των προτέρων από
τον οδηγό. Το σύστημα διαχειρίζεται
αυτόματα την επιτάχυνση και την
επιβράδυνση του αυτοκινήτου με τη
βοήθεια μόνο της πέδησης κινητήρα
(όπως αν ο οδηγός πατούσε το κουμπί
μείον "-").
Για το σκοπό αυτό, διαθέτει ένα ραντάρ στον εμπρός
προφυλακτήρα.
6
Οδήγηση

168
Σχεδιασμένο κυρίως για οδήγηση σε
αυτοκινητόδρομους και λωρίδες ταχείας
κυκ λοφορίας, αυτό το σύστημα λειτουργεί
μόνο με οχήματα που κινούνται στην ίδια
κατεύθυνση με το δικό σας όχημα.
Αν ο οδηγός ενεργοποιήσει το φλας για
να προσπεράσει ένα πιο αργό όχημα,
ο ρυθμιστής σταθερής ταχύτητας θα
επιτρέψει προσωρινά την προσέγ γιση του
προπορευόμενου οχήματος για να διευκολύνει
το προσπέρασμα, χωρίς όμως να υπερβαίνει
ποτέ τη ρύθμιση ταχύτητας.
Ορισμένα οχήματα που υπάρχουν στο
δρόμο δεν διακρίνονται καλά ή ερμηνεύονται
εσφαλμένα από το ραντάρ (π.χ. φορτηγό),
γεγονός που μπορεί να προκαλέσει κακή
αξιολόγηση των αποστάσεων με αποτέλεσμα
λανθασμένη επιτάχυνση ή φρενάρισμα του
αυτοκινήτου.Χειριστήρια στο τιμόνι
1ON (θέση CRUISE )/OFF (θέση 0).
2 Ενεργοποίηση του ρυθμιστή σταθερής
ταχύτητας με την τρέχουσα ταχύτητα/μείωση
της ρύθμισης ταχύτητας.
3 Ενεργοποίηση του ρυθμιστή σταθερής
ταχύτητας με την τρέχουσα ταχύτητα/αύξηση
της ρύθμισης ταχύτητας.
4 Προσωρινή διακοπή/συνέχιση λειτουργίας
του ρυθμιστή σταθερής ταχύτητας με τη
ρύθμιση ταχύτητας που είχε αποθηκευτεί
προηγουμένως.
5 Χρήση της ταχύτητας που προτείνεται από το
Speed Limit recognition and recommendation
(Αναγ νώριση πινακίδων) (ένδειξη MEM ).
6 Εμφάνιση και προσαρμογή της ρύθμισης
απόστασης από το προπορευόμενο όχημα.
Χρήση
Ενεργοποίηση του συστήματος
(όταν βρίσκεται σε προσωρινή
διακοπή)
Ο προσαρμοζόμενος ρυθμιστής ταχύτητας πρέπει
να επιλεγεί στο μενού " Οδήγηση / Αυτοκίνητο ".
F

Μ
ε τον κινητήρα σε λειτουργία, γυρίστε το
περιστροφικό χειριστήριο 1 προς τα κάτω στη
θέση CRUISE . Ο ρυθμιστής σταθερής ταχύτητας
είναι έτοιμος να λειτουργήσει.
Εκκίνηση ρυθμιστή σταθερής
ταχύτητας και επιλογή μιας
ταχύτητας
Η ταχύτητα του αυτοκινήτου πρέπει να κυμαίνεται
από 40 έως και 150 χλμ./ώρα.
Σε μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, πρέπει να έχει
επιλεγεί τουλάχιστον η τρίτη ή η τέταρτη ταχύτητα.
Σε αυτόματο ή διαχειριζόμενο κιβώτιο ταχυτήτων,
πρέπει να έχει επιλεγεί η δεύτερη ταχύτητα ή
μεγαλύτερη.
Αν η ταχύτητα που έχει επιλεγεί είναι
μεγαλύτερη από 150 χλμ./ώρα, ο
προσαρμοζόμενος ρυθμιστής σταθερής
ταχύτητας μεταβαίνει σε λειτουργία απλού
ρυθμιστή σταθερής ταχύτητας (χωρίς
αυτόματη προσαρμογή της απόστασης
ασφαλείας από τα υπόλοιπα αυτοκίνητα).
F

Π
ατήστε το κουμπί 2 ή 3 : η τρέχουσα ταχύτητα
γίνεται η ρύθμιση ταχύτητας (τουλάχιστον 40
χλμ./ώρα) και ο ρυθμιστής σταθερής ταχύτητας
τίθεται αμέσως σε λειτουργία.
Οδήγηση

169
F Πατήστε 3 για να αυξήσετε ή 2 για να μειώσετε
τη ρύθμιση ταχύτητας (με βήματα των 5 χλμ./
ώρα, εφόσον κρατηθεί πατημένο).
Πατώντας παρατεταμένα το κουμπί 2 ή 3
προκαλείται απότομη αλ λαγή της ταχύτητας
του αυτοκινήτου.
Προσωρινή διακοπή/συνέχιση
λειτουργίας του ρυθμιστή σταθερής
ταχύτητας
F Πατήστε 4 ή πατήστε το πεντάλ φρένου .
Μπορείτε επίσης να πατήσετε το πεντάλ του
συμπλέκτη για να διακόψετε προσωρινά το
ρυθμιστή σταθερής ταχύτητας.
F

Πα
τήστε 4 για να επανεκκινήσετε το ρυθμιστή
σταθερής ταχύτητας. Ο ρυθμιστής σταθερής
ταχύτητας μπορεί να τεθεί αυτόματα σε
προσωρινή διακοπή:
-

ό
ταν επιτευχθεί το όριο της απόστασης
μεταξύ οχημάτων,
-

ό
ταν η απόσταση μεταξύ του αυτοκινήτου σας
και του προπορευόμενου οχήματος γίνεται
πολύ μικρή,
-

ό
ταν η ταχύτητα του αυτοκινήτου σας μειωθεί
πολύ ή η ταχύτητα του προπορευόμενου
οχήματος μειωθεί πολύ.
-

μ
ε την ενεργοποίηση του συστήματος ESC. Όταν ο οδηγός επιχειρήσει να
επανενεργοποιήσει το ρυθμιστή σταθερής
ταχύτητας που βρίσκεται σε προσωρινή
διακοπή, εμφανίζεται σύντομα το μήνυμα
"Activation not possible, conditions unsuitable"
(Ενεργοποίηση μη δυνατή, ακατάλ ληλες
συνθήκες), αν η επανενεργοποίηση δεν
είναι δυνατή (δεν πληρούνται οι συνθήκες
ασφάλειας).
Χρήση της λειτουργίας Speed Limit
recognition and recommendation
(Αναγνώριση πινακίδων) ή της
αποθήκευσης στη μνήμη πινακίδων
σήμανσης για αλλαγή ταχύτητας
F Πατήστε
5 στον πίνακα οργάνων ή την οθόνη
αφής για να αποδεχθείτε την ταχύτητα που
προτείνεται από τη λειτουργία και μετά πατήστε
εκ νέου για επιβεβαίωση.
Για να αποφευχθεί οποιαδήποτε απότομη
επιτάχυνση ή επιβράδυνση του αυτοκινήτου,
επιλέξτε μια ρύθμιση ταχύτητας σχετικά κοντά
στην τρέχουσα ταχύτητα του αυτοκινήτου σας.
Τροποποίηση της απόστασης
μεταξύ οχημάτων
F Πατήστε 6 για να εμφανιστούν τα όρια
της ρύθμισης απόστασης ("Distant
(Απομακρυσμένη)", "Normal (Κανονική)", "Close
(Κοντινή)") και στη συνέχεια πατήστε εκ νέου για
να επιλέξετε ένα όριο.
Μετά από μερικά δευτερόλεπτα, η επιλογή
λαμβάνεται υπόψη και θα αποθηκευθεί στη μνήμη
όταν κ λείσετε το διακόπτη του κινητήρα.
Προσωρινή υπέρβαση της ρύθμισης
ταχύτητας
F Πατήστε το πεντάλ γκαζιού. Η παρακολούθηση της απόστασης και ο ρυθμιστής σταθερής
ταχύτητας απενεργοποιούνται όσο συνεχίζετε
να επιταχύνετε. Η ταχύτητα εμφανίζεται να
αναβοσβήνει στον πίνακα οργάνων.
Απενεργοποίηση του συστήματος
F Γυρίστε το περιστροφικό χειριστήριο 1 προς τα επάνω στη θέση 0 ( OFF).
6

/
1

170
Για περισσότερες λεπτομέρειες ανατρέξτε στην
ενότητα Ενδείξεις στο ύψος των ματιών.
Μηνύματα και ειδοποιήσεις
Η εμφάνιση αυτών των μηνυμάτων ή
ειδοποιήσεων δεν είναι διαδοχική.
Όρια λειτουργίας
“Cruise control paused” (Ρυθμιστής
σταθερής ταχύτητας σε προσωρινή
διακοπή) ή “Cruise control suspended”
(Ρυθμιστής σταθερής ταχύτητας σε
αναστολή λειτουργίας) μετά από
σύντομη επιτάχυνση από τον οδηγό.
“Cruise control active” (Ρυθμιστής
σταθερής ταχύτητας ενεργός), δεν έχει
ανιχνευτεί όχημα.
“Cruise control active” (Ρυθμιστής
σταθερής ταχύτητας ενεργός), έχει
ανιχνευτεί όχημα.
“Cruise control active and speed
adjusted” (Ρυθμιστής σταθερής
ταχύτητας ενεργός και ταχύτητα
ρυθμισμένη), ανιχνεύθηκε όχημα πολύ
κοντά ή με χαμηλότερη ταχύτητα.
“Cruise control active and speed
adjusted” (Ρυθμιστής σταθερής
ταχύτητας ενεργός και ταχύτητα
ρυθμισμένη), επίκειται αυτόματη
απενεργοποίηση μετά από επίτευξη ενός
ορίου ρύθμισης.
“Cruise control paused” (Ρυθμιστής
σταθερής ταχύτητας σε προσωρινή
διακοπή), αυτόματη απενεργοποίηση
μετά από υπέρβαση της ρύθμισης ορίου
ταχύτητας και απουσία αντίδρασης από
τον οδηγό. Το εύρος ρύθμισης περιορίζεται σε μέγιστη
διαφορά 30 χλμ./ώρα ανάμεσα στην
προκαθορισμένη ταχύτητα και την ταχύτητα του
προπορευόμενου οχήματος.
Πάνω από αυτήν την τιμή, το σύστημα τίθεται σε
προσωρινή διακοπή αν η απόσταση ασφαλείας
καταστεί πολύ μικρή.
Ο ενεργός ρυθμιστής σταθερής ταχύτητας
χρησιμοποιεί μόνο την πέδηση κινητήρα για την
επιβράδυνση του αυτοκινήτου. Κατά συνέπεια το
αυτοκίνητο επιβραδύνει αργά, όπως όταν αφήνουμε
το πεντάλ γκαζιού.
Το σύστημα τίθεται αυτόματα σε προσωρινή
διακοπή:
-

α
ν το προπορευόμενο όχημα επιβραδύνει πολύ
έντονα ή απότομα και ο οδηγός δεν φρενάρει,
-

α
ν άλ λο όχημα μπει ανάμεσα στο όχημά σας και
στο προπορευόμενο όχημα.
-

α
ν το σύστημα δεν καταφέρνει να επιβραδύνει
επαρκώς για να συνεχίσει να διατηρεί την
απόσταση ασφαλείας, π.χ. σε μεγάλη κατηφόρα.
Περιπτώσεις μη ανίχνευσης από το ραντάρ:
-

Σ
ταματημένα οχήματα (μποτιλιάρισμα, βλάβη
ακινητοποίησης κ.λπ.).
-

Ο
χήματα που κινούνται στην αντίθετη
κατεύθυνση κυκλοφορίας.
Ενδείξεις στο ύψος των ματιών
7. Ένδειξη προσωρινής διακοπής/συνέχισης
λειτουργίας του ρυθμιστή σταθερής ταχύτητας.
8. Ένδειξη επιλογής του ρυθμιστή σταθερής
ταχύτητας ή φάση ρύθμισης της ταχύτητας του
αυτοκινήτου.
9. Τιμή της ρύθμισης ταχύτητας.
Ενδείξεις στον πίνακα
οργάνων
Οδήγηση

171
Πότε ο οδηγός πρέπει να αναστείλει το ρυθμιστή
σταθερής ταχύτητας:
-
Ό
ταν ακολουθεί στενό όχημα.
-

Ο
χήματα που δεν κινούνται στο μέσο της
λωρίδας κυκλοφορίας.
-

Ο
χήματα που μπαίνουν σε στροφή.
-

Ο
χήματα που αλ λάζουν λωρίδα την τελευταία
στιγμή.
Επανενεργοποιήστε το ρυθμιστή σταθερής
ταχύτητας μόλις το επιτρέψουν οι συνθήκες. Περιπτώσεις όπου ο οδηγός καλείται
να επανακτήσει αμέσως τον έ λεγχο του
αυτοκινήτου του:
-

Ό
ταν ένα όχημα κόβει για να μπει ανάμεσα στο
όχημά σας και το μπροστινό.
-

Υ
περβολικά απότομη επιβράδυνση του
προπορευόμενου οχήματος.
Ο δυναμικός ρυθμιστής σταθερής ταχύτητας
λειτουργεί τόσο την ημέρα όσο και τη νύχτα,
με ομιχλώδη καιρό όπως και με μέτρια
βροχόπτωση.
Η λειτουργία δεν ενεργεί μέσω του
συστήματος πέδησης του αυτοκινήτου αλ λά
μόνο μέσω του "φρένου κινητήρα".
Το εύρος ρύθμισης είναι περιορισμένο: η
ρύθμιση ταχύτητας παύει πλέον να υπάρχει,
αν η διαφορά μεταξύ της προγραμματισμένης
ταχύτητας και της ταχύτητας του
προπορευόμενου αυτοκινήτου γίνει πολύ
μεγάλη.
Σε περίπτωση πολύ μεγάλης διαφοράς
μεταξύ της προγραμματισμένης ταχύτητας
του αυτοκινήτου σας και της ταχύτητας του
προπορευόμενου αυτοκινήτου, η ταχύτητα δεν
θα μπορεί να ρυθμιστεί: ο ρυθμιστής σταθερής
ταχύτητας θα απενεργοποιηθεί αυτόματα.Δυσλειτουργία
Σε περίπτωση δυσλειτουργίας του δυναμικού
ρυθμιστή σταθερής ταχύτητας, λαμβάνετε
προειδοποίηση από ένα ηχητικό σήμα και την
εμφάνιση του μηνύματος "Driving aid functions fault".
Φροντίστε για τον έλεγχο του συστήματος από
διανομέα PEUGEOT ή εγκεκριμένο συνεργείο.
Active Safety Brake (Σύστημα
Αποφυγής Σύγκρουσης) με
Distance Alert (Προειδοποίηση
κινδύνου σύγκρουσης)
και υποβοήθηση έξυπνου
φρεναρίσματος έκτακτης
ανάγκης
Ανατρέξτε στις Γενικές συστάσεις για τη χρήση
των συστημάτων βοήθειας στην οδήγηση και
στους ελιγμούς .
Το σύστημα αυτό παρέχει τις εξής δυνατότητες:
-

π
ροειδοποιεί τον οδηγό ότι το αυτοκίνητό
του κινδυνεύει να συγκρουστεί με το
προπορευόμενο όχημα,
-

α
ποτρέπει τη σύγκρουση ή μειώνει τη
σφοδρότητά της, μειώνοντας την ταχύτητα του
αυτοκινήτου.
Το σύστημα αυτό περιλαμβάνει τρεις λειτουργίες:
-

D
istance Alert (Προειδοποίηση κινδύνου
σύγκρουσης),
-

Υ
ποβοήθηση έξυπνου φρεναρίσματος έκτακτης
ανάγκης,
6
Οδήγηση

172
- Σύστημα Αποφυγής Σύγκρουσης (αυτόματο φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης).
Το αυτοκίνητο διαθέτει μια κάμερα που βρίσκεται
στο επάνω μέρος του παρμπρίζ και ένα ραντάρ
στον μπροστινό προφυλακτήρα. Το σύστημα αυτό δεν υποκαθιστά την ανάγκη
επαγρύπνησης από τον οδηγό.
Το σύστημα αυτό έχει σχεδιαστεί για να
βοηθάει τον οδηγό και να βελτιώνει την οδική
ασφάλεια.
Είναι ευθύνη του οδηγού να παρακολουθεί
συνεχώς την κατάσταση της κυκ λοφορίας
τηρώντας τον κώδικα οδικής κυκ λοφορίας.
Αμέσως μόλις το σύστημα ανιχνεύσει πιθανό
εμπόδιο, προετοιμάζει το κύκ λωμα των
φρένων για την περίπτωση που χρειαστεί
αυτόματο φρενάρισμα. Αυτό μπορεί να
προκαλέσει έναν ελαφρύ θόρυβο και μια
ελαφριά αίσθηση επιβράδυνσης.Συνθήκες και όρια λειτουργίας
Δεν πρέπει να υπάρχει βλάβη στο σύστημα ESC.
Όλοι οι επιβάτες πρέπει να έχουν δεμένες τις ζώνες
ασφαλείας τους.
Απαιτείται οδήγηση με σταθερή ταχύτητα σε
δρόμους με λίγες στροφές.
Συνιστάται η απενεργοποίηση του συστήματος
μέσω του μενού διαμόρφωσης του αυτοκινήτου στις
παρακάτω περιπτώσεις:
-

Ό
ταν έλκετε ρυμουλκούμενο
-

Ό
ταν μεταφέρετε αντικείμενα μεγάλου μήκους
στις μπάρες ή στη σχάρα οροφής
-

Ό
ταν έχετε τοποθετημένες αντιολισθητικές
αλυσίδες
-

Π
ριν περάσει το αυτοκίνητο από αυτόματο
πλυντήριο με τον κινητήρα σε λειτουργία
-

Π
ριν περάσει το αυτοκίνητο από δυναμόμετρο
στο συνεργείο
-

Ό
ταν το αυτοκίνητο έλκεται με τον κινητήρα σε
λειτουργία
-

Ε
άν ο εμπρός προφυλακτήρας έχει υποστεί
ζημιά
-

Μ
ετά από χτύπημα στο παρμπρίζ κοντά στην
κάμερα ανίχνευσης.
Υπάρχει πιθανότητα να μη δοθούν
προειδοποιήσεις, να δοθούν καθυστερημένα ή
να μοιάζουν αδικαιολόγητες.
Συνεπώς, να είστε πάντα σε εγρήγορση και
έτοιμοι να αντιδράσετε ανά πάσα στιγμή για
να αποφύγετε τυχόν ατύχημα. Μετά από σύγκρουση, η λειτουργία σταματά
αυτόματα. Απευθυνθείτε σε διανομέα
PEUGEOT ή εγκεκριμένο συνεργείο για έλεγχο
του συστήματος.
Distance Alert (Προειδοποίηση
κινδύνου σύγκρουσης)
Προειδοποιεί τον οδηγό ότι το αυτοκίνητό του
κινδυνεύει να συγκρουστεί με το προπορευόμενο
όχημα ή με πεζό που βρίσκεται στη λωρίδα του.
Λειτουργία
Ανάλογα με τον κίνδυνο σύγκρουσης που έχει
ανιχνεύσει το σύστημα και το όριο προειδοποίησης
που έχει επιλεγεί από τον οδηγό, μπορεί να
ενεργοποιηθούν και να εμφανιστούν στον πίνακα
οργάνων διάφορα επίπεδα προειδοποίησης.
Λαμβάνουν υπόψη τη δυναμική του αυτοκινήτου,
την ταχύτητα του αυτοκινήτου σας και την ταχύτητα
του προπορευόμενου οχήματος, τις συνθήκες
περιβάλ λοντος και άλ λα δεδομένα (στροφή,
διάφορες ενέργειες στα πεντάλ κ.λπ.) προκειμένου
να ενεργοποιήσει την προειδοποίηση την
κατάλληλη στιγμή.
Επίπεδο 1 (πορτοκαλί χρώμα) : μόνο
οπτική προειδοποίηση που δηλώνει ότι
το προπορευόμενο όχημα είναι πολύ
κοντά.
Εμφανίζεται το μήνυμα " Vehicle close"
(Όχημα κοντά).
Οδήγηση

173
Επίπεδο 2 (κόκκινο χρώμα): οπτική
και ηχητική προειδοποίηση που δηλώνει
επικείμενη σύγκρουση.
Εμφανίζεται το μήνυμα " Brake!"
(Φρενάρετε!).
Εφόσον η ταχύτητα του αυτοκινήτου σας
είναι πολύ μεγάλη πλησιάζοντας κάποιο
άλ λο αυτοκίνητο, το πρώτο επίπεδο
προειδοποίησης μπορεί να μην εμφανιστεί:
μπορεί να εμφανιστεί απευθείας το επίπεδο
προειδοποίησης 2.
Σημαντικό : Το επίπεδο προειδοποίησης 1 δεν
εμφανίζεται ποτέ για ακίνητο εμπόδιο ή όταν
έχει επιλεγεί το όριο ενεργοποίησης " Close
(Κοντά) " .
Αλλαγή του ορίου ενεργοποίησης
της προειδοποίησης
Το όριο αυτό ενεργοποίησης καθορίζει τον τρόπο
με τον οποίο επιθυμείτε να ειδοποιείστε για
την παρουσία κινούμενου ή ακινητοποιημένου
οχήματος μπροστά σας, ή για πεζό που βρίσκεται
στη ροή κυκ λοφορίας του αυτοκινήτου σας.
Μπορείτε να αλ λάξετε το τρέχον
όριο στο μενού διαμόρφωσης του
αυτοκινήτου με το ηχοσύστημα ή την
οθόνη αφής.
Μπορείτε να επιλέξετε ένα από τα τρία
προκαθορισμένα όρια:
-

" Di

stant (Απομακρυσμένη) ",
-

" N

ormal (Κανονική) ",
-

" C

lose (Κοντινή) ". Το όριο που επιλέξατε τελευταίο αποθηκεύεται στη
μνήμη όταν κ λείσετε το διακόπτη του κινητήρα.
Υποβοήθηση έξυπνου
φρεναρίσματος έκτακτης
ανάγκης
Στην περίπτωση που ο οδηγός φρενάρει, αλ λά
όχι αρκετά ώστε να αποφευχθεί μια σύγκρουση, η
λειτουργία αυτή συμπληρώνει το φρενάρισμα, μέσα
βεβαίως στο όρια των φυσικών νόμων.
Η υποβοήθηση αυτή παρέχεται μόνο αν πατήσετε
το πεντάλ του φρένου.
Active Safety Brake (Σύστημα
Αποφυγής Σύγκρουσης)
Λειτουργία
Το σύστημα λειτουργεί υπό τις εξής συνθήκες:
-
Η τ αχύτητα του οχήματος δεν υπερβαίνει τα 60
χλμ./ώρα όταν ανιχνεύεται πεζός.
-

Η τ
αχύτητα του οχήματος δεν υπερβαίνει τα 80
χλμ./ώρα όταν ανιχνεύεται σταματημένο όχημα.
-

Η τ
αχύτητα του οχήματος πρέπει να κυμαίνεται
μεταξύ 5 χλμ./ώρα και 85 χλμ./ώρα όταν
ανιχνεύεται όχημα που κινείται.
Αυτή η προειδοποιητική λυχνία
αναβοσβήνει (για περίπου 10
δευτερόλεπτα) μόλις η λειτουργία
αρχίσει να ενεργεί στο σύστημα φρένων
του οχήματος.
Με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, σε περίπτωση
αυτόματου φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης μέχρι
την πλήρη ακινητοποίηση του οχήματος, κρατήστε
πατημένο το πεντάλ φρένων για να μην ξεκινήσει
ξανά το όχημα.
Με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, σε περίπτωση
αυτόματου φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης μέχρι
την πλήρη ακινητοποίηση του οχήματος, υπάρχει
πιθανότητα να σβήσει ο κινητήρας. Η λειτουργία αυτή, που καλείται και αυτόματο
φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης, επεμβαίνει μετά
τις προειδοποιήσεις αν ο οδηγός δεν αντιδράσει
αρκετά γρήγορα και δεν πατήσει τα φρένα του
οχήματος.
Έχει ως σκοπό να μειώσει την ταχύτητα
πρόσκρουσης ή να αποτρέψει τη μετωπική
σύγκρουση του οχήματος σε περίπτωση μη
επέμβασης του οδηγού.
6
Οδήγηση

174
Ο οδηγός μπορεί να ανακτήσει τον έλεγχο
του οχήματος ανά πάσα στιγμή με απότομο
στρίψιμο του τιμονιού ή/και πάτημα του
πεντάλ γκαζιού.
Η ενεργοποίηση της λειτουργίας μπορεί να
εκδηλωθεί με ελαφρές δονήσεις στο πεντάλ
φ ρ έ ν ω ν.
Σε περίπτωση πλήρους ακινητοποίησης
του οχήματος, το αυτόματο φρενάρισμα
διατηρείται για 1 με 2 δευτερόλεπτα.
Απενεργοποίηση /
Ενεργοποίηση
Ως εργοστασιακή ρύθμιση, κάθε φορά που εκκινείτε
τον κινητήρα, το σύστημα ενεργοποιείται αυτόματα.Αυτό το σύστημα μπορεί να
απενεργοποιηθεί ή να ενεργοποιηθεί
από το μενού διαμόρφωσης του
αυτοκινήτου.
Η απενεργοποίηση του συστήματος
δηλώνεται με άναμμα αυτής της
ενδεικτικής λυχνίας μαζί με την
εμφάνιση ενός μηνύματος.
Δυσλειτουργία
Σε περίπτωση βλάβης του συστήματος,
θα ειδοποιηθείτε με συνεχές άναμμα
αυτής της προειδοποιητικής λυχνίας στον
πίνακα οργάνων, συνοδευόμενο από την
εμφάνιση μηνύματος και ένα ηχητικό σήμα.
Αν ανάψουν αυτές οι προειδοποιητικές
λυχνίες μετά το σβήσιμο του κινητήρα
και την επανεκκίνησή του, απευθυνθείτε
οπωσδήποτε σε διανομέα PEUGEOT
ή σε εγκεκριμένο συνεργείο για έλεγχο
του συστήματος.
Προειδοποίηση για
ακούσια αλλαγή λωρίδας
κυκλοφορίας
Ανατρέξτε στις Γενικές συστάσεις για τη χρήση
των συστημάτων βοήθειας στην οδήγηση και
στους ελιγμούς .
Σύστημα που αναγ νωρίζει τις συνεχόμενες ή
διακοπτόμενες γραμμές, που βρίσκονται στις
λωρίδες κυκ λοφορίας, με τη βοήθεια κάμερας, και
ενεργοποιεί μια ειδοποίηση σε περίπτωση που το
όχημα αποκ λίνει από τη λωρίδα του.
Αν το φλας δεν ενεργοποιείται με ταχύτητα
μεγαλύτερη από 80 χλμ./ώρα και υπάρχει κίνδυνος
για ακούσια απόκ λιση από αυτές τις γραμμές
που βρίσκονται στο οδόστρωμα, το σύστημα
ενεργοποιεί την ειδοποίηση.
Ανίχνευση - Ειδοποίηση
Σας ειδοποιεί η προειδοποιητική αυτή
λυχνία που αναβοσβήνει στον πίνακα
οργάνων, συνοδευόμενη από ένα
ηχητικό σήμα.
Καμία προειδοποίηση δεν μεταδίδεται όσο
είναι ενεργοποιημένο το φλας και για περίπου
20 δευτερόλεπτα μετά το σβήσιμό του.
Ενεργοποίηση /
Aπενεργοποίηση
Με/χωρίς ηχοσύστημα
Αυτό το σύστημα είναι κυρίως χρήσιμο σε
αυτοκινητόδρομους και κύριες οδικές αρτηρίες.
F

Γ
ια να ενεργοποιήσετε ή να απενεργοποιήσετε
το σύστημα, πατήστε αυτό το κουμπί.
Η ενδεικτική λυχνία ανάβει όταν το σύστημα είναι
ενεργοποιημένο .
Με οθόνη αφής
Η ενεργοποίηση ή η απενεργοποίηση
πραγματοποιούνται στο μενού
διαμόρφωσης του αυτοκινήτου.
Οδήγηση