2019 Peugeot 508 Motorový olej

10
Výstražné kontrolky
Doprovodné výstrahy
Svítící kontrolka může být doprovázena
zvukovým signálem nebo hlášením na displeji.
Na základě způsobu svícení a provozního
stavu vozidla dokážete určit, zda je příslušná
situace normální nebo zda došlo k
poruše:
Další informace naleznete v

p
opisu jednotlivých
kontrolek.
Při zapnutí zapalování
Při zapnutí zapalování se na několik sekund
rozsvítí některé čer vené nebo oranžové
výstražné kontrolky. Tyto výstražné kontrolky
musí ihned po nastartování motoru zhasnout.
Trvalé výstražné kontrolky
Když je motor v chodu a vozidlo stojí nebo jede,
signalizuje rozsvícení čer vené nebo oranžové
výstražné kontrolky poruchu, která vyžaduje
další vyšetřování na základě případných
souvisejících hlášení a popisu výstražné
kontrolky v dokumentaci.
Kdy zůstane výstražná kontrolka
svítit
Položky (1) (2) a (3) popisu výstražné
kontrolky indikují, zda se máte kromě okamžité
doporučené akce obrátit na kvalifikovaného
odborníka.
(1) : Jakmile to bude bezpečné, musíte co
nejdříve zastavit a vypnout zapalování.
(2): Obraťte se na ser vis sítě PEUGEOT nebo
na jiný odborný ser vis.
(3) : Vyhledejte ser vis sítě PEUGEOT nebo jiný
kvalifikovaný ser vis.
Z

bezpečnostních důvodů mohou být
tyto úpravy nastavení prováděny pouze
u

stojícího vozidla. Vizuální upozornění, která se zobrazují jako
symboly, informující řidiče o

výskytu závady
(výstražné kontrolky) nebo o

činnosti některého
systému (výstražná kontrolka aktivace nebo
deaktivace činnosti). Některé výstražné
kontrolky se rozsvěcí dvěma způsoby (svítí či
blikají) nebo mají několik barev.
Více informací o

jednotlivé výbavě či funkcích
naleznete v

příslušné kapitole.
F

V

yberte „
Individuální
přizpůsobení přístrojové
desky “.
F

P

ro každou nastavitelnou zónu zobrazení
(levou a

pravou) zvolte typ informací pomocí
příslušných šipek na dotykové obrazovce:
•

„ A

sistenční systémy řidiče “,
•

P

rázdné
•

„ I

nformace o

motoru “ (sportovní režim),
•

„ U

kazatele přetížení “ (sportovní režim),
•

„ T

eploty: “ (motorový olej),
•

„ M

édia “,
•

„ Na

vigace “,
•

„ P

alubní počítač “,
•

„ O

táčkoměr “.
•

„ N

oční vidění “,
F

P

otvrďte uložení změn a


vystupte z


nabídky.
Pokud je právě zvolen režim zobrazení
„OSOBNÍ NASTAVENÍ“, zobrazí se nová volba
okamžitě. S

dotykovou obrazovkou 10"
F

S

tiskněte Nastavení
v

postranní
liště dotykové obrazovky.
F

V

yberte „
Volby“.
Palubní zařízení

Tým PEUGEOTTOTAL ví, jak posunout limity výkonu, abyste
zvítězili i v těch nejtěžších podmínkách, jak potvrdila první tři
místa v
roce 2017.
K
dosažení těchto nejlepších výsledků si týmy Peugeot Sport
zvolily pro vozidlo Peugeot
3008 DKR mazivo TOTAL QUARTZ
– motorový olej špičkové technologie, který chrání motor v
těch
nejextrémnějších podmínkách.
TOTAL QUARTZ ochrání váš motor proti účinkům
stárnutí.
PEUGEOT a TOTAL
PARTNERSTVÍ, KTERÉ PŘINÁŠÍ
V ÝSLEDK Y!
TOTAL TOTAL QUARTZ Ineo First je olej s velmi vysokým
v ýkonem, pocházející ze spolupráce výzkumných a vývojových
(R&D) týmů Peugeot a
Total. Má speciální složení pro vozidla
Peugeot, jeho inovativní technologie významně snižuje emise
CO
2 a poskytuje účinnou ochranu, aby váš motor zůstal čistý.

197
Tým PEUGEOTTOTAL ví, jak posunout limity výkonu, abyste
zvítězili i v těch nejtěžších podmínkách, jak potvrdila první tři
místa v roce 2017.
K dosažení těchto nejlepších výsledků si týmy Peugeot Sport
zvolily pro vozidlo Peugeot 3008 DKR mazivo TOTAL QUARTZ
– motorový olej špičkové technologie, který chrání motor v těch
nejextrémnějších podmínkách.
TOTAL QUARTZ ochrání váš motor proti účinkům
stárnutí.
PEUGEOT a TOTAL
PARTNERSTVÍ, KTERÉ PŘINÁŠÍ
V ÝSLEDK Y!
TOTAL TOTAL QUARTZ Ineo First je olej s velmi vysokým
výkonem, pocházející ze spolupráce výzkumných a vývojových
(R&D) týmů Peugeot a Total. Má speciální složení pro vozidla
Peugeot, jeho inovativní technologie významně snižuje emise
CO
2 a poskytuje účinnou ochranu, aby váš motor zůstal čistý.
Kompatibilita paliv
Palivo používané pro
zážehové motory
Zážehové motory jsou kompatibilní s biopalivy
s plňujícími současné a připravované evropské
normy, která lze zakoupit v
čerpacích stanicích:
Benzin vyhovující normě EN228 ve
směsi s biopalivem splňujícím normu
EN15376.
Je povoleno používání pouze aditiv do
benzinu splňujících normu B715001.
Palivo používané pro
vznětové motory
Naftové (vznětové) motory jsou kompatibilní
s b iopalivy splňujícími současné a p řipravované
evropské normy, která mohou být nabízena
u
čerpacích stanic. Motorová nafta vyhovující normě
EN16734 ve směsi s
biopalivem
splňujícím normu EN14214 (s přidaným
obsahem 0 až 10 % methylesteru
mastných kyselin),
Motorová nafta vyhovující normě
EN15940 ve směsi s biopalivem
splňujícím normu EN14214 (s přidaným
obsahem 0 až 7 % methylesteru
mastných kyselin).
Pro naftový motor je možno používat
palivo B20 nebo B30 splňující normu
EN16709. Nicméně jeho používání,
byť jen příležitostné, vyžaduje přísné
dodržování specifických podmínek
údržby, nazývaných „ Ztížený provoz“.
Další informace vám poskytne ser vis sítě
PEUGEOT nebo jiný kvalifikovaný ser vis. Používání jakéhokoliv jiného typu (bio)
paliva (čisté nebo ředěné rostlinné nebo
živočišné oleje, topný olej atd.) je přísně
zakázáno (nebezpečí poškození motoru
a
palivového okruhu).Je povoleno používání pouze aditiv
do motorové nafty splňujících normu
B715000.
Motorová nafta při nízkých
teplotách
Při teplotách pod 0 °C by tvorba parafínů v
m otorové naftě letního typu mohla způsobovat
odchylnou činnost okruhu dodávky paliva. Aby
se vzniku tohoto stavu zamezilo, doporučujeme
používání motorové nafty zimního typu a tr valé
udržování palivové nádrže ve stavu naplněném
z více než 50 %.
Pokud bude i navzdory tomuto opatření
docházet při teplotách nižších než -15
°C k
výskytu problémů při spouštění motoru, postačí
ponechat vozidlo na krátkou chvíli ve vytápěné
garáži nebo dílně.
Cestování do zahraničí
Určitá paliva by mohla poškodit motor
vašeho vozidla.
V někter ých zemích může být pro zajištění
řádného fungování motoru vozidla nutné
použití zvláštního typu paliva (specifické
oktanové číslo, specifický obchodní
název...).
Bližší informace si vyžádejte v naší značkové
prodejní a ser visní síti.
Motorová nafta vyhovující normě EN590
ve směsi s

biopalivem splňujícím normu
EN14214 (s

přidaným obsahem 0 až 7

%
methylesteru mastných kyselin),
7
Praktick

205
F Zvenku: nadzvedněte bezpečnostní
západku a zvedněte kapotu.
Dvě samočinné vzpěry kapotu otevřou a
zajistí
v
otevřené poloze.
Zavření
F Sklopte kapotu a těsně před zavřením ji pusťte.
F

O
věř te, že je dobře zajištěná.
Z
důvodu přítomnosti elektrických
zařízení v
motorovém prostoru vozidla
je doporučeno tento prostor chránit před
vodou (déšť, mytí…).
Motorový prostor
Tyto motory jsou uvedeny jako příklady, které
mají sloužit jako vodítko.
Polohy následujících pr vků se mohou lišit:
-

Vz
duchový filtr.
-

M
ěrka hladiny motorového oleje.
-

U
závěr otvoru pro doplňování motorového
oleje.
-
P

lnicí čerpadlo.
-

O
dvzdušňovací šroub.
Benzinový motor
Vznětový motor
1.Nádržka na kapalinu do ostřikovače.
2.Nádržka chladicí kapaliny motoru.
3.Nádržka na brzdovou kapalinu.
4.Akumulátor/pojistky.
5.Odděleně umístěný ukostřovací bod (-).
6.Pojistková skříňka.
7.Vzduchový filtr.
8.Měrka hladiny motorového oleje.
9.Uzávěr hrdla pro doplňování motorového oleje.
10.Ruční čerpadlo pro naplnění a odvzdušnění
palivového okruhu*.
11.Odvzdušňovací šroub*
Palivový okruh vznětového motoru je pod
velmi vysokým tlakem.
Veškeré práce na tomto okruhu smějí
provádět výhradně pracovníci ser visu sítě
PEUGEOT nebo jiného kvalifikovaný ser vis.
Kontrola hladin náplní
Pravidelně provádějte kontrolu výšky hladiny
náplní v souladu s dokumentem ser visní
harmonogram výrobce. V případě potřeby
kapalinu doplňte, pokud není výslovně uvedeno
jinak.
V případě velkého úbytku kapaliny nechte
příslušný okruh prověřit v
ser visu sítě
PEUGEOT nebo v
jiném odborném ser visu.
Tato kapalina musí odpovídat
doporučením výrobce vozu a jeho motoru.
Při práci pod kapotou motoru buďte velmi
opatrní, protože některé části motoru
mohou být velmi horké (nebezpečí
popálení) a
ventilátor se může kdykoliv
rozeběhnout (i
při vypnutém zapalování).
*

V


závislosti na typu motoru
7
Praktick

206
Použité látky
Zabraňte dlouhodobému styku použitého
oleje a dalších provozních kapalin s kůží.
Většina kapalin je zdraví škodlivá
a
některé jsou i silně žíravé.
Nevylévejte použitý olej ani kapaliny do
kanalizačního potrubí či na zem.
Použitý olej předejte pracovníkům
ser visu sítě PEUGEOT nebo jiného
kvalifikovaný ser vis a
zlikvidujte také
nádoby, které byly pro tento účel určeny.
Hladina motorového oleje
Kontrola se provádí buď při
zapnutí zapalování prostřednictvím
ukazatele množství oleje na
přístrojové desce (u
vozidel
vybavených elektrickou měrkou),
nebo prostřednictvím měrky oleje.
K

dosažení věrohodného výsledku
musí být vaše vozidlo odstaveno na
vodorovném podkladu s
motorem
vypnutým po dobu alespoň 30
minut.
Doplňování oleje mezi dvěma pravidelnými
prohlídkami (nebo výměnami oleje) je normální.
Společnost PEUGEOT doporučuje provádět
kontrolu oleje a případně jeho doplnění po
každých 5
000 km.
Kontrola pomocí měrky oleje
Umístění ruční měrky je znázorněno na
příslušném schématu motorového prostoru.
F
U
chopte měrku za barevný konec a celou ji
vytáhněte.
F

O
třete konec měrky pomocí čisté, netřepivé
tkaniny.
F

Z
asuňte měrku zpět na její místo až na
doraz a znovu ji vytáhněte, abyste se
podívali na olejovou stopu: hladina oleje se
musí nacházet mezi značkami A a B .
A = MA X
B = MIN
Pokud zjistíte, že se hladina nachází nad
značkou A nebo pod značkou B , nespouštějte
motor .
-

P
okud je překročena hladina MAX
(nebezpečí poškození motoru), obraťte
se na ser vis sítě PEUGEOT nebo na jiný
kvalifikovaný ser vis.
-

P
okud je hladina pod značkou MIN , je nutné
motorový olej doplnit.
Jakostní třída oleje
Před doplňováním nebo výměnou motorového
oleje ověř te, že nový olej odpovídá svojí
jakostní třídou typu motoru vozidla a že splňuje
doporučení výrobce vozidla.
Doplňování hladiny motorového
oleje
Umístění otvoru pro doplňování motorového
oleje je znázorněno na příslušném schématu
motorového prostoru.
F

V
yšroubujte uzávěr pro přístup k plnicímu
otvoru.
F

D
olévejte olej po malém množství, aby
se předešlo potřísnění okolních dílů
(nebezpečí požáru).
F

V
yčkejte několik minut, než překontrolujete
množství oleje ruční měrkou.
F

D
oplňte olej znovu, pokud je to nutné.
F

P
o doplnění oleje utáhněte pečlivě uzávěr
nalévacího otvoru a ruční měrku oleje
umístěte zpět do jejího uložení.
Po doplnění oleje bude hodnota
zobrazovaná při zapnutí zapalování
ukazatelem množství oleje na přístrojové
desce platná až po uplynutí 30 minut.
Praktick

246
H
Hi-Fi systém .......................................................76
H ladina aditiva nafty ................................. 20
7-208
Hladina brzdové kapaliny
................................ 2

07
Hladina chladicí kapaliny
........................... 2

4, 207
Hladina kapaliny ostřikovače skel
................... 2

07
Hladina náplní a kontroly

.........................20

5-207
Hladina oleje
...................................... 2

4, 206 -207
Hlasové povely

...................................... 5
- 8, 10 -12
Hlášení
............................................................... 30
H

motnost
................................................... 2

3 8 - 2 41
Hmotnost přívěsu

...................................... 2

3 8 - 2 41
Hodiny digitální (seřízení)

...................... 3
4, 17, 33
Huštění pneumatik
........................................... 20

9
I
Identifikační pr vky ............................................24 3
Identifikační štítky ............................................ 24
3
Identifikační štítky výrobce

..............................24

3
Imobilizér elektronický
..................................... 12

5
Individualizace
.................................................. 8

-9
Indukční nabíječka

............................................. 77
I

nternetový prohlížeč
......................................... 21
I

SOFIX
............................................................. 11

9
ISOFIX (úchyty)

............................................... 11

8
J
Jízdní režimy ....................................................13 6
K
Kabel audio ........................................................25
K abel Jack.......................................................... 25
Kamera pro couvání

................................. 1

79 -181
Kanystr s aditivem AdBlue
® ............................. 2 11
Kapota motoru ................................................. 20
4
Minimální zásoba paliva .................................. 19 8
Množství AdBlue ® ............................................ 2 07
Montáž střešních tyčí............................... 203-204
Motorový prostor
.............................................. 20

5
Motory
....................................................... 2

3 8 - 2 41
Multibodové masáže

.......................................... 60
M

ytí (doporučení)............................................. 210
N
Nabídka ..............................................................12
N abídky (audio) ......................................... 4 -5, 4-5
Na dálku ovládané osvětlení

.............................37
N

ádržka kapaliny ostřikovače skla
.................. 2

07
Nádrž kapaliny AdBlue
® .................................. 2 11
Nádrž paliva
.............................................. 19
8 -19 9
Nadstandardní zamykání
............................. 3

6, 39
Naftový motor...................... 14, 197, 205, 240 -241
Nakládání
................................................. 20

3-204
Nalezení zaparkovaného vozidla

...................... 36
N

ářadí ve voze

................................................... 85
N

astar tování naftového motoru
....................... 19

7
Nastar tování
vozidla
............... 1 3, 16 -17, 19, 124-126, 132-135
Nastavení bederní opěry ...................................58
N
astavení parametrů vybavení
...................29

-33
Neutralizace airbagu spolujezdce
.... 10

6 -107, 112
Noční vidění
.................................................. 21

-22
Nosič jízdního kola

........................................... 20

4
Nouzové nastar tování

...................................... 12

7
Nouzové otevření zavazadlového prostoru

.......48
N

ouzové ovládání dveří
..................................... 41
N

ouzové zastavení
.......................................... 12

7
Nožní ovládání otevření

..................................... 5

0
O
Obíhání vnitřního vzduchu v kabině ............ 68, 70
Objem palivové nádrže ....................................19
8
Kapsy na dveřích ...............................................74
K lapka otvoru pro lyže ....................................... 80
K
lapka uzávěru palivové nádrže
..............19

8 -19 9
Klíč
......................................................... 3

5, 40 - 41
Klíč nerozpoznán
............................................. 12

7
Klíč s dálkovým ovladačem

.............................12

5
Klimatizace ...................................................66, 69
Klimatizace automatická

.................................... 70
K

limatizace dvouzónová
....................................67
K

oberečky
.......................................................... 78
K

onektivita
......................................................... 76
Ko

nfigurace vozidla
..................................... 29

-33
KONTROL A
....................................................... 26
Ko

ntrola hladiny motorového oleje
....................24
Ko

ntrolka airbagů
............................................... 20
Ko

ntrolka brzdového systému
..................... 1
2, 17
Kontrolka minimální zásoby paliva

....................14
Ko

ntrolka parkovací brzdy
.................................12
Ko

ntrolka Ser vis
................................................. 13
Ko

ntrolka STOP
................................................. 11
Ko

ntrolka žhavení naftového motoru................. 14
Kontrolky

............................................................ 11
Ko

ntrolky světelné
............................................. 10
Ko

ntrolky výstražné
..................................... 1
0, 26
Kontroly

............................................ 20

5, 208-209
Kosmetické zrcátko

............................................ 75
K

ryt zavazadel
.............................................. 81

- 82
Kůže (údržba)

................................................... 2

10
L
Lak karoserie ...................................................24 3
Loketní opěrka vpředu ....................................... 78
L
oketní opěrka vzadu
........................................ 80
M
Masážní funkce .................................................. 60
M ěrka oleje ........................................ 2 4, 206 -207
Abecední rejstřík