2019 Peugeot 508 Ägarmanual (in Swedish)

127
Slå på tändningen
Med tändningen påslagen går systemet
automatiskt över till energisparläge
för att behålla batteriet på en tillräcklig
laddningsnivå.
Nyckeln detekteras inte
Hjälpstart
En läsare för hjälpstart är placerad på
rattstången för att du ska kunna starta
motorn när systemet inte detekterar nyckeln i
identifieringsområdet eller när batteriet i den
elektroniska nyckeln är förbrukat.
F
I e
n bil med manuell växellåda
ska växelspaken sättas i friläge och
kopplingspedalen trampas ned i botten.
F

I m
odell med automatlåda ska du välja läge
P och trampa ned bromspedalen i botten.
F

T
ryck på knappen " START/STOP".
Motorn startar.
Hjälpstopp
F Tryck i cirka fem sekunder på knappen " START/STOP " om du
vill tvinga motorn att stänga av.
När den elektroniska nyckeln till Nyckelfritt
lås- och startsystem befinner sig inne i bilen
kan du trycka på knappen "
START/STOP",
utan att trampa på någon pedal , för att slå på
tändningen.
F
T
ryck på knappen "
START/STOP".
Instrumentpanelen tänds men motorn
startar inte.
F

Tryck igen på denna knapp för att slå av
tändningen och för att göra det möjligt att
låsa bilen. F
P
lacera fjärrkontrollen mot läsaren och håll
d e n d ä r. Om den elektroniska nyckeln inte
detekteras eller om den inte befinner sig i
avkänningsområdet visas ett meddelande på
instrumentpanelen om en av bildörrarna stängs
eller när du försöker stänga av motorn.
Vänd dig till en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad vid fel på den
elektroniska nyckeln.
Nödstopp
Man kan tvinga motorn att stänga av trots att
villkoren för avstängning inte är uppfyllda (även
under körning).
6
Körning

128
Elektrisk parkeringsbroms
I automatiskt funktionsläge används det här
systemet för att ansätta parkeringsbromsen när
motorn stängs av och för att lossa den när du
ska köra iväg.
Kontrollampa
Denna lampa tänds både på
instrumentpanelen och på
reglaget för att bekräfta att
parkeringsbromsen är åtdragen.
Den släcks för att bekräfta att
parkeringsbromsen är lossad.
Denna kontrollampa blinkar på reglaget vid
manuell låsning eller frigöring av bromsen.
Om batteriet har ett funktionsfel fungerar
inte den elektriska parkeringsbromsen
längre.
Om låsningen av parkeringsbromsen
inte fungerar på en modell med manuell
växellåda ska man som säkerhetsåtgärd
lägga i en växel.
Om låsningen av parkeringsbromsen inte
fungerar på en modell med automatlåda
ska man som säkerhetsåtgärd hindra att
bilen kommer i rullning genom att sätta en
av hjulkilarna mot något av hjulen.
Vänd dig till en PEUGEOT-verkstad eller
en annan kvalificerad verkstad.
Föraren kan när som helst ingripa och ansätta
eller lossa parkeringsbromsen med reglaget:
F

g

enom att kort dra i reglaget för att ansätta
parkeringsbromsen,
F

g

enom att kortvarigt tr ycka på reglaget och
samtidigt trampa på bromsen, för att lossa
parkeringsbromsen.
Det automatiska funktionsläget är aktiverat som
standard. Kontrollera innan du stiger ur bilen
att parkeringsbromsen är åtdragen.
Kontrollamporna till parkeringsbromsen
ska vara tända med fast sken på
instrumentpanelen och på reglaget.
Om parkeringsbromsen inte är åtdragen
när förardörren öppnas hörs en ljudsignal
och ett meddelande visas.
Lämna aldrig barn ensamma i fordonet med
tändningen påslagen, eftersom de skulle kunna
komma åt och lossa parkeringsbromsen.
Vrid hjulen mot trottoarkanten och lägg
i en växel om bilen parkeras med en
släpvagn påkopplad i en brant backe
eller om den är tungt lastad (i en bil med
manuell växellåda).
Vrid hjulen mot trottoarkanten och välj
läge P om bilen parkeras med en släpvagn
påkopplad i en brant backe eller om den är
tungt lastad (i en bil med automatlåda).
Med påkopplad släpvagn är din bil
godkänd för att parkera i backar med en
lutning som understiger 12 %.
Gör så här: Tryck i cirka 5 sekunder på
knappen "
START/STOP ".
I det här fallet låser sig rattstången när bilen
stannar.
På vissa versioner med automatisk växellåda
(EAT6 / EAT8), låses inte rattstången.
Körning

129
Manuell funktion
Manuell lossning
Med tändningen påslagen eller motorn igång:
F t rampa på bromspedalen,
F

håll
bromspedalen nedtrampad och tryck
kort fram reglaget.
När parkeringsbromsen är helt lossad
bekräftas det genom att bromskontrollampan
och kontrollampan P på reglaget slocknar
samtidigt som meddelandet "Parking brake
released" visas.
Om du skjuter fram reglaget utan att
trampa på bromspedalen lossas inte
parkeringsbromsen och ett meddelande
visas.
Manuell åtdragning
Stillastående fordon:
F d ra kortvarigt i reglaget.
Åtdragningskommandot bekräftas genom att
kontrollampan på reglaget blinkar.
När parkeringsbromsen är åtdragen indikeras
det genom att bromskontrollampan och P -
kontrollampan på reglaget tänds, samtidigt som
meddelandet "Parking brake applied" visas.
Automatisk funktion
Automatisk lossning
Kontrollera först att motorn har startats och att
förardörren är korrekt stängd.
Parkeringsbromsen lossas automatiskt och
gradvis när bilen sätts i rörelse .
Med manuell växellåda
F

T
rampa ned kopplingspedalen helt och lägg
i 1:ans växel eller backväxeln.
F

T
rampa sedan på gaspedalen och släpp
upp kopplingspedalen.
Med automatlåda
F

T
rampa ned bromspedalen.
F
Välj D, M eller R .
F

S
läpp upp bromspedalen och trampa på
gaspedalen.
I bilar med automatlåda bör du kontrollera
att framdörrarna är korrekt stängda om
bromsen inte lossas automatiskt. När parkeringsbromsen är helt lossad
bekräftas det genom att bromskontrollampan
och kontrollampan P på reglaget slocknar
samtidigt som meddelandet "Parkingsbroms
lossad" visas.
När bilen står stilla och motorn är igång
ska du inte gasa i onödan, eftersom du
riskerar att lossa parkeringsbromsen.
Automatisk åtdragning
När bilen står stilla dras parkeringsbromsen
åt automatiskt när motorn stängs av .
När parkeringsbromsen är åtdragen indikeras
det genom att bromskontrollampan och P -
kontrollampan på reglaget tänds, samtidigt som
meddelandet "Parking brake applied" visas.
Vid motorstopp eller om Stop & Start-
systemet ställer bilen i STOP-läget, verkställs
inte den automatiska åtdragningen.
I automatiskt funktionsläge kan
du när som helst dra åt eller lossa
parkeringsbromsen manuellt med hjälp av
reglaget.
6
Körning

130
Särskilda fall
I vissa fall kan du behöva manövrera
parkeringsbromsen manuellt.
Förhindra att bilen kommer i
rullning när motorn är igång
Dra kortvarigt i reglaget för att hindra att bilen
kommer i rullning när motorn är igång.
När parkeringsbromsen är åtdragen indikeras
det genom att bromskontrollampan och P-
kontrollampan på reglaget tänds, samtidigt som
meddelandet "Parking brake applied" visas.
Parkera bilen med
parkeringsbromsen lossad
I mycket kall väderlek (isbildning)
rekommenderar vi att du inte drar åt
parkeringsbromsen.
Hindra att bilen kommer i rullning genom
att lägga i en växel eller sätta hjulkilar mot
något av hjulen. F

L
ossa parkeringsbromsen manuellt genom
att trycka på reglaget samtidigt som du
håller foten på bromspedalen.
När parkeringsbromsen är helt lossad
bekräftas det genom att bromskontrollampan
och kontrollampan P på reglaget slocknar
samtidigt som meddelandet "Parking brake
released" visas.
F
S
lå av tändningen.
I modeller med automatlåda väljs läget
P automatiskt när tändningen slås från.
Hjulen är då låsta.
Se motsvarande avsnitt för ytterligare
information om automatlådan , särskilt
avseende att lämna bilen med frikopplade
hjul.
I modeller med automatväxellåda, när
läge N läggs i, hörs en ljudsignal när
förardörren öppnas. Den upphör när du
stänger förardörren igen.
Hindra att bilen kommer i rullning när
parkeringsbromsen är lossad
F

S
täng av motorn.
Varningslamporna på instrumentpanelen
och på reglaget bekräftar att
parkeringsbromsen är åtdragen.
F

S
lå på tändningen igen utan att starta
motorn.
Urkoppling av den
automatiska funktionen
I vissa fall, som när det är mycket kall väderlek
eller när bilen används som dragbil (husvagn,
bogsering), kan det vara nödvändigt att
avaktivera systemets automatiska funktioner.
F

S
tarta motorn.
F

D
ra åt parkeringsbromsen med reglaget, om
den är lossad.
F

T
a bort foten helt från bromspedalen.
F

T
ryck på reglaget i lossningsriktningen
i
minst 10 sekunder och högst i 15 sekunder.
F

S
läpp reglaget.
F

T
rampa ned bromspedalen och håll den
nedtrampad.
F

D
ra reglaget i ansättningsriktningen
i


2

sekunder.Inaktivering av de automatiska
funktionerna bekräftas genom
att denna kontrollampa tänds på
instrumentpanelen.
Körning

131
F Släpp reglaget och bromspedalen.
Från och med nu kan parkeringsbromsen
enbart ansättas och lossas manuellt med
reglaget.
Upprepa metoden för att återaktivera den
automatiska funktionen.
När den automatiska funktionen är aktiv igen
bekräftas det genom att kontrollampan på
instrumentpanelen slocknar.
Nödbromsning
Nödbromsning bör endast användas i
undantagsfall.
Om ett fel uppstår vid bromsning med
bromspedalen eller i ovanliga situationer (t.ex.
om föraren svimmar, körning med elev etc.),
kan du bromsa bilen genom att dra ihållande i
reglaget. Bromsningen är aktiv så länge du drar
i reglaget. Den avbryts när du släpper reglaget.
ABS- och CDS-systemen håller bilen stabil vid
en nödbromsning.
Om det uppstår fel på nödbromsen
visas meddelandet "Handbrake faulty"
(Parkeringsbromsen felaktig) på
instrumenttavlan.
Manuell sexväxlad
växellåda
Lägga i 5:an eller 6:an
F För växelväljaren helt till höger för att kunna lägga i 5:e eller 6:e växeln.
Om denna regel inte följs kan växellådan
skadas allvarligt (3:ans eller 4:ans växel
läggs i av misstag).
Lägga i backväxeln
F Lyft upp kragen under växelspakens knopp och för växelväljaren åt vänster och sedan
framåt.
Lägg endast i backväxeln med bilen
stillastående och motorn på tomgång.
Av säkerhetsskäl och för att underlätta
start av motorn:
-
v

älj alltid friläge,
-
t

rampa ned kopplingspedalen.
Om det blir fel på ABS- och CDS-systemen
indikeras det genom att den ena eller båda
varningslamporna tänds på instrumentpanelen.
Bilens stabilitet kan inte längre garanteras.
I den här situationen bör föraren växelvis "dra/
släppa" reglaget för att upprätthålla stabiliteten
tills bilen står helt stilla.
Automatlåda (EAT6/EAT8)
6-eller 8-växlad automatlåda med växelväljare.
Den har även ett tillfälligt manuellt läge för
växling med paddlar som sitter bakom ratten.
6
Körning

132
Växelväljarlägen
P.Parkering.
För parkering av bilen: framhjulen är låsta.
R. Backväxel.
N. Neutralläge.
För att flytta fordonet med tändningen av:
för vissa biltvättsmaskiner, vid bogsering
av bilen osv.
D. Automatisk läge.
Växellådan hanterar växelbyten i enlighet
med hur man kör, vägförhållanden och
bilens last.
M. Manuellt läge.
Föraren växlar med rattreglagen.
Växelväljare
A.P-knapp
Sätter växellådan i läge P.
B. Unlock-knapp (upplåsningsknapp) .
För att låsa upp växellådan och lämna läge
P eller för att välja läge R med foten på
bromspedalen.
Tryck först på denna knappen och håll den
intryckt innan du flyttar växelväljaren.
C. M-knapp. (Beroende på version: med Full
Parkeringsassistans, detta läge startas via
knappen DRIVE MODE (körläge).
För att gå från automatiskt läge D till
permanent manuellt läge.
D.
Växellådans statusindikatorer (P, R, N, D) .
Flytta växelväljaren genom att trycka den
framåt en eller två gånger (N eller R) eller
bakåt (N eller D ), om nödvändigt förbi
motståndspunkten.
Så fort du släpper växelväljaren återgår den till
sitt ursprungliga läge.
Exempelvis för att ändra växelläge från P till R ,
kan du antingen trycka framåt två gånger utan
att gå förbi motståndspunkten, eller en gång
och gå förbi motståndspunkten:
-

I d
et första fallet går växellådan från P till N ,
sedan från N till R .
-

I d
et andra fallet går växellådan från P till R .
Körning

133
Reglage på ratten
I läge M eller D tillåter rattreglagen endast
föraren att växla manuellt.Med rattreglagen går det inte att välja
neutralläge eller att lägga i eller ur
backväxeln.
Visning på instrumentpanelen
När tändningen är påslagen och
förardörren öppnas visas ett meddelande
som uppmanar dig att ställa växellådan i
läge P .
När tändningen slås ifrån fortsätter
växellådans läge att visas några sekunder
på instrumentpanelen.
Funktion
När motorn är i gång och det krävs att du
trampar på bromspedalen och/eller trycker på
knappen Unlock för att byta läge, visas ett
varningsmeddelande på instrumentpanelen.
En begäran om att ändra läge tas endast i
beaktande om den är giltig. När motorn är i gång och bromsarna är
lossade sätts bilen i rörelse även om du
inte trampar gaspedalen om läge R
, D
eller M är valt.
Tryck aldrig ner gaspedalen och
bromspedalen samtidigt. Risk för skador
på växellådan.
Om det blir fel på batteriet måste du
ovillkorligen placera ut kilarna som
för varas tillsammans med verktygen mot
ett av hjulen för att se till att bilen står stilla.
- Från läge P :
F t rampa ned bromspedalen helt,
F

t
ryck på knappen Unlock,
F

v
älj ett annat läge samtidigt som du håller
bromspedalen och knappen Unlock
nedtryckta.
-

F
rån friläge N vid en hastighet under
5


km/h:
F

t
rampa ned bromspedalen helt,
F

v
älj ett annat läge samtidigt som du håller
bromspedalen nedtryckt.
F
T
ryck höger rattreglage + mot dig och släpp
för att växla upp en växel.
F

T

ryck vänster rattreglage - mot dig och
släpp för att växla ner en växel. Så fort tändningen slås på visas växellådans
status på instrumentpanelen:
P
: parkering.
R : backväxel.
N : friläge.
D1...D6 eller D8 : automatiskt läge.
S : Sportläge.
M1...M6 eller M8 : manuellt läge.
- : begäran som inte beaktas i manuellt läge.
Låsa upp växelväljaren
6
Körning

134
Kännetecknande för automatiskt
läge
Trampa ner gaspedalen hela vägen (kick
down) utan att röra växelväljaren för maximal
acceleration. Växellådan växlar automatiskt
ned eller bibehåller den aktuella växeln tills
motorn har nått maximalt varvtal.
Med reglagen vid ratten kan föraren tillfälligt
välja växelläge om hastighetsförhållandena och
motorns varvtal tillåter det.
Kännetecknande för manuellt
läge
Byte från ett växelläge till ett annat sker endast
om hastighetsförhållandena och motorns
varvtal tillåter det.
Starta bilen
Växellådan väljer det växelläge som ger
optimal prestanda med hänsyn till omgivande
temperatur, typ av väg, bilens last och förarens
körsätt.Från läge P
:
F
T
rampa bromspedalen i botten.
F
S
tarta motorn.
F
H
åll foten på bromspedalen och tryck på
knappen Unlock .
F
T
ryck växelväljaren en eller två gånger
bakåt för att välja det automatiska läget D
eller framåt för att lägga i backväxeln R .
Från friläge N :
F
T
rampa bromspedalen i botten.
F S tarta motorn.
F B ibehåll trycket på bromspedalen, tryck
bakåt för att välja automatiskt läge D ,
eller framåt, samtidigt som du trycker på
knappen Unlock


för att lägga i backen R.
Från D eller R ska du sedan:
F

S
läppa upp bromspedalen.
Lägga i backväxeln
F Sakta ner till bilen blir stillastående.
F H åll foten på bromspedalen och tryck på
knappen Unlock .
F

V
älj läge R samtidigt som du håller
bromspedalen och knappen Unlock
nedtryckta.
Permanent manuellt läge
Övergång till läget:
Med EAT8 utan Full Parkeringsassistans-
knapp och EAT6:
F

m
ed läge D valt i förväg,
F

t
ryck på knappen M , kontrollampan på
knappen tänds.
Med EAT8 och Full Parkeringsassistans-knapp:
F

t
ryck på DRIVE MODE reglaget,
F

v
älj manuellt läge som visas på
instrumentpanelen.
Stänga av läget:
F

t
ryck framåt en gång för att gå tillbaka till D .
eller
F

t
ryck på knappen M , kontrollampan på
knappen släcks.
eller
F

V
älj ett annat läge med DRIVE MODE
reglaget.
Slå av tändningen.
Bilen måste stå stilla när tändningen stängs av.
Frikoppla hjulen
Så här frikopplar du hjulen, med motorn
avstängd:
F

m
ed bilen stillastående och motorn i gång,
välj N ,
F

s
täng av motorn,
F

sl
å på tändningen igen inom 5 sekunder,
F

m
ed foten på bromspedalen, tryck
växelväljaren framåt eller bakåt för
att bekräfta N och frigör manuellt den
elmanövrerade parkeringsbromsen,
F

s
lå ifrån tändningen.
Om tidgränsen överskrids lägger växellådan i
läge P . Då får du göra om proceduren.
Om du öppnar förardörren medan läge N
är aktiverat hörs en ljudsignal. Den upphör
när du stänger förardörren igen.
Körning