2019 Peugeot 508 интервала

18
Датчик интервала/
Active Safety BrakeГорит постоянно,
сопровождается показом
сообщения. Система была вык лючена с
помощью сенсорного экрана (меню
Вождение
/Автомобиль ).
Мигает. Система работает.
Кратковременными притормаживаниями система снижает скорость
фронтального столкновения с впереди идущим автомобилем.
Горит постоянно,
сопровождается сообщением
и звуковым сигналом.Система неисправна. Выполните пункт (3).
Антиблокировочная
тормозная система
ABSГорит постоянно.Антиблокировочная тормозная система
неисправна.Тормозная система продолжает работать в штатном режиме.
Ведите автомобиль осторожно, на умеренной скорости, затем
выполните пункт (3).
Контрольная лампа СостояниеПричина Что делать/примечания
Система
динамической
стабилизации (DSC)/
Противобуксовочная
система (ASR)Горит постоянно.Система отключена. Система DSC/ASR вновь активируется при пуске двигателя и
при достижении скорости 50
км/ч.
Если скорость движения автомобиля ниже 50
км/ч, ее можно
активировать принудительно.
Система
динамической
стабилизации (DSC)/
Противобуксовочная
система (ASR)Мигает. Система DSC/ASR срабатывает в
случае недостаточного сцепления
колес с дорогой или схода автомобиля с
траектории.
Горит постоянно. Система DSC/ASR неисправна. Выполните пункт (3).
+
Датчик интервала/
Active Safety Brake
Горит постоянно.
Система неисправна. В случае вк лючения этих контрольных ламп после
вык лючения и повторного запуска двигателя выполните
пункт (3).
Бортовые приборы

150
Временное превышение
заданной скорости
В случае необходимости (например, при обгоне и
т. д.) можно на короткое время превысить заданную
скорость, нажав на педаль акселератора. Круиз-контроль не наделен способностью
выдерживать заданную скорость на кру тых
спусках
— автомобиль может превысить ее.
Возможно, вам придется притормозить,
чтобы замедлить движение автомобиля.
В
этом случае круиз-контроль автоматически
перек лючится на паузу.
Для возобновления активации системы при
скорости автомобиля более 40
км/ч нажмите
на кнопк у 4 .
Остановка
F Поверните рычажок 1 в положение OFF:
индикатор параметров круиз-контроля погаснет.
Контроль исправности
При этом круиз-контроль на мгновение отк лючится,
а параметр заданной скорости на дисплее начнет
мигать.
Чтобы верну ться к заданной скорости, достаточно
отпустить педаль акселератора.
Как только скорость движения автомобиля вернется
к заданному параметру, круиз-контроль возобновит
свою работу: индикатор заданной скорости будет
гореть не мигая.
Ряд мигающих прочерков свидетельствует о
неисправности круиз-контроля.
Для проверки обратитесь в сервисную сеть
PEUGEOT или в специализированный техцентр. Вк лючайте круиз-контроль, только если
обстановка на дороге позволяет вам
поддерживать постоянную скорость
на протяжении некоторого времени с
соблюдением безопасного интервала.
Не пользуйтесь круиз-контролем в городской
черте, в плотном потоке транспорта, на
кру тых и извилистых дорогах, на скользких и
затопленных участках пу ти и в условиях плохой
видимости (в ливень, туман, снегопад и т.
д.).
В некоторых случаях заданную скорость
невозможно ни удержать, ни даже достигну ть:
в случае буксировки прицепа, при высокой
загрузке автомобиля, на кру том подъеме и т. д.
Напольный коврик, не сертифицированный
компанией «PEUGEOT», может помешать
работе круиз-контроля.
Во избежание риска зак линивания педалей:
-

п
равильно уложите и закрепите коврик
фиксаторами,
-

н
икогда не к ладите под ноги несколько
ковриков, уложенных один на другой.
Вождение автомобиля

153
Переключатели на
рулевом колесе
Дополнительную информацию о системе
Распознавание дорожных знаков см.
в
соответствующем разделе.
1.Выбор вож дения с круиз-контролем.2.Назначение тек ущей скорости в качестве
заданной/уменьшение параметра заданной
скорости.
3.Назначение тек ущей скорости в качестве
заданной/увеличение параметра заданной
скорости.
4.Приостановка/возобновление работы круиз-
контроля /
Подтверж дение активации автомобиля после
автоматической остановки (для модификаций,
оснащенных функцией «Stop & Go»).
5.Использование скорости, предложенной
Распознавание дорожных знаков.
6.Отображение и настройка заданного интервала
между автомобилями.
Индикация на панели приборов
При обнару жении транспортного средства
символ 7
немедленно окрашивается в цвет,
соответствующий режиму круиз-контроля. По
умолчанию символ 7 п у с т.
Во время работы круиз-контроля символы 7 и 8
отображаются зеленым цветом. По умолчанию они
отображаются серым цветом.
7.Индикатор присутствия/отсутствия автомобиля
в зоне действия радара.
8.Индикатор активированного/отключенного
круиз-контроля.
9.Значение параметра заданной скорости.10.Индикатор блокировки неподвижного
автомобиля (модификации с автоматической
коробкой передач).
11.Использование скорости, предложенной
Распознавание дорожных знаков.
Включение системы
F При включенном двигателе поверните регулятор 1 в п
оложение CRUISE. Работа
системы будет приостановлена (серая
индикация).
На автомобиле с механической коробкой передач
При движении со скоростью от 30
км/ч до 160 км/ч:
F
Н

а движущемся автомобиле нажмите на кнопк у
2 или 3 : при этом тек ущая скорость вашего
автомобиля станет заданной скоростью.
Круиз-контроль начинает работать (горит зеленым).
12 .Настройка интервала меж ду автомобилями. На автомобиле с автоматической коробкой
передач
Селектор коробки передач должен быть установлен
в режим D или M.
При наличии коробки передач E AT 6 и движении со
скоростью от 0 км/ч до 180 км/ч:
F
Н
емного увеличьте скорость и нажмите на кнопк у
2 или 3 : система запустится (зеленая индикация).
При наличии коробки передач E AT 8 и движении со
скоростью от 0 км/ч до 180 км/ч:
F
Н
ажмите кнопк у 2
или 3: система запустится
(зеленая индикация).
13.Положение автомобиля, обнаруженного
системой.
Вся эта информация показывается на панели
приборов в режиме просмотра «ВОЖ ДЕНИЕ».
6
Вождение автомобиля

155
Сохраняйте бдительность за рулем, так как в
момент корректирования заданной скорости
длительным нажатием на кнопк у 2 или 3
скорость автомобиля может резко возрасти или
упасть.
Скорость, определенная
системой распознавания
дорожных знаков
F Предложенная скорость выводится на панель приборов.
F
П

ри первом нажатии на кнопк у 5 появится
сообщение, подтверж дающее запрос на
запоминание.
F
П

ри втором нажатии на кнопк у 5 система
запомнит предложенную скорость.
Скорость сразу отразится на панели приборов как
новая заданная скорость.
Дополнительную информацию о Распознавание
дорожных знаков см. в соответствующем разделе.
По соображениям безопасности,
рекомендуется устанавливать скорость,
близк ую к той, с которой в данный момент
движется автомобиль, чтобы не допустить его
слишком резкого ускорения или замедления.
Изменение заданного интервала
между автомобилями
Можно задать три пороговых интервала меж ду
автомобилями:
-
Д
алеко (3
черты),
-

Но
рма (2
черты),
-

Бли
зко (1
черта).
Двигатель работает и рег улятор в положении
« CRUISE »:
F
Н

ажмите на кнопк у 6 , чтобы открыть окно выбора
заданных интервалов меж ду автомобилями,
F
П

оследовательными нажатиями на кнопк у
6 можно просмотреть заданные параметры
интервалов.
Несколько сек унд спустя окно выбора закроется.
Изменение вступит в силу.
Этот параметр сохранится в памяти независимо
от состояния системы, а так же после вык лючения
зажигания.
Этот выбор так же касается тормозного пу ти (на
версиях с автоматическими коробками передач
EAT6 и EAT8).
Превышение заданной
скорости
Нажав на педаль акселератора, можно на короткое
время превысить заданную скорость.
В течение этого времени круиз- контроль не будет
влиять на тормозную систему.
Чтобы верну ться к заданной скорости, достаточно
отпустить педаль.
В случае превышения заданной скорости, индикатор
параметра скорости гаснет и появляется сообщение
«Круиз-контроль приостановлен», которое исчезнет
после отпускания педали акселератора.
Ситуации на дороге и
сообщения о них
Чтобы вся необходимая информация выводилась
на панель приборов, необходимо сначала выбрать
индикацию в режиме ВОЖ ДЕНИЕ.
В нижеследующей таблице приведены уведомления
и сообщения в зависимости от ситуации на дороге.
Последовательность уведомлений здесь не
соблюдена.
6
Вождение автомобиля

156
Контрольная/
индикаторная лампаИндикацияСопутствующее сообщениеКомментарии
(с е р ый) Круиз-контроль приостановлен
Система в режиме паузы.
Нет обнаруженных автомобилей.
(с е р ый) Круиз-контроль приостановлен
Система в режиме паузы.
Обнаружен автомобиль.
(зеленый) в зависимости от заданного интервала
между автомобилями Круиз-контроль активен
Система активна.
Нет обнаруженных автомобилей.
(зеленый) в зависимости от заданного интервала между автомобилями Круиз-контроль активен
Система активна.
Обнаружен автомобиль.
или
(зеленый) Круиз-контроль приостановлен
Система активна.
Водитель на время взял у системы контроль над скоростью,
чтобы ускориться.
Вождение автомобиля

160
Круиз-контроль работает и днем, и ночью, и в
туман, и при умеренном дож де.
Тем не менее настоятельно рекомендуется
поддерживать свою скорость и безопасный
интервал с учетом скорости движущихся перед
вами транспортных средств, обстановки на
дороге, погодно-климатических условий и
состояния дороги.
Вк лючайте круиз-контроль, только если
обстановка на дороге позволяет вам
поддерживать постоянную скорость
на протяжении некоторого времени с
соблюдением безопасного интервала.
Не вк лючайте круиз-контроль в городе,
где более вероятно пересечение дороги
пешеходами, при движении по дороге с
интенсивным движением, на извилистых
дорогах и кру тых ск лонах, а так же скользком и
затопленном покрытии, во время снегопадов
или в случае повреж дения переднего бампера
или ветрового стек ла или при неисправности
стоп-сигнала.
В некоторых случаях заданная скорость может
не выдерживаться или даже не достигаться:
из-за груза на автомобиле, на кру тых подъемах
и т. п.Система не предназначена для следующих
ситуаций:
-
д
ля автомобилей с изменениями в передней
части (например, с дополнительными
прожекторами, окрашенным бампером),
-

д
ля кольцевых гонок,
-

д
ля имитации движения на барабанном
стенде,
-

д
ля автомобилей, оборудованных цепями
противоскольжения или колесными чех лами
противоскольжения или шипованными
шинами.
Напольный коврик, не сертифицированный
компанией PEUGEOT, может помешать работе
круиз-контроля.
Чтобы ничто не мешало свободному
перемещению педалей:
-

п
равильно и надежно закрепите коврик на
фиксаторах,
-

Н
икогда не к ладите под ноги уложенные
один на другой коврики.Работа системы может давать сбои или
прекратиться в следующих ситуациях:
-

д
вижение по извилистой дороге,
-

п
лохая видимость (в связи с недостаточным
освещением дороги, снегопадом, сильным
дож дем, г устым туманом и т. д.),
-
о

слепление водителя (встречным
автомобилем, низким солнцем, отражением
света от мокрого дорожного полотна, на
выходе из туннеля, чередованием тени и
света и т. д.),
-

в с
лучае затемнения камеры или радара
(грязью, инеем, снегом, конденсатом и т.
п.).
В этих случаях обнару жение может быть
затруднено.
Радар, расположенный в переднем бампере,
может не работать в случае скопления
загрязнений (пыли, грязи и т.
д.), а так же в
определенных погодных условиях (снег, мороз
и т.
д.).
Запрещается прикреплять какие-либо
предметы к защитной крышке радара.
Регулярно очищайте передний бампер.
Рег улярно очищайте ветровое стек ло,
особенно область перед видеокамерой.
Не допускайте скопления снега на капоте
или крыше автомобиля, поскольк у он может
закрыть видеокамеру.
Вождение автомобиля

166
Эта вспомогательная система вк лючает в себя три
функции:
-
Д
атчик интервала (подача сигнала о риске
столкновения),
-

И
нтеллектуальный режим экстренного
торможения,
-

A
ctive Safety Brake (экстренное автоматическое
торможение).
Автомобиль оборудован многофункциональной
камерой, установленной в верхней части
лобового стек ла, а так же, если это предусмотрено
комплектацией, радаром, расположенным в
переднем бампере. Эта система предназначена для помощи
водителю и повышения безопасности
вождения.
Водителю надлежит постоянно следить за
ситуацией на дороге и соблюдать правила
дорожного движения.
Эта система не освобож дают водителя от
необходимости сохранять бдительность на
дороге. Обнару жив возможное препятствие, система
мгновенно готовит тормозной контур к
автоматическому срабатыванию. Это может
сопровож даться небольшим шумом и
ощущением торможения.
Отключение/включение
Система активируется по умолчанию каж дый раз при
пуске двигателя.
Данная система вык лючается
и вк лючается с помощью
сенсорного экрана в меню
«Вождение »/«Автомобиль ».
При отк лючении системы загорается
эта контрольная лампа и появляется
уведомление в виде текстового
сообщения.
Условия эксплуатации и
пределы возможностей
системы
Система ESC должна быть исправна.
Система ASR не должна быть отк лючена.
Все пассажирские ремни безопасности должны быть
пристегнуты.
По неизвилистым дорогам автомобиль следует вести
на постоянной скорости. Работа системы может давать сбои или
прекратиться в следующих ситуациях:
-

п
лохая видимость (в связи с недостаточным
освещением дороги, снегопадом, сильным
дож дем, г устым туманом и т. д.),
-
о
слепление водителя (встречным
автомобилем, низким солнцем, отражением
света от мокрого дорожного полотна, на
выходе из туннеля, чередованием тени и
света и т. д.),
-
в с
лучае затемнения камеры или радара
(грязью, инеем, снегом, конденсатом и т. п.).
На автомобилях, оснащенных только камерой,
данное сообщение указывает на то, что камера
заслонена: «Камера помощи при вож дении:
видимость ограничена, см. руководство
пользователя ».
В этих случаях обнару жение может быть
затруднено.
Рег улярно очищайте ветровое стек ло,
особенно область перед видеокамерой.
На вну тренней поверхности стек ла вокруг
камеры так же может появиться конденсат.
Рег улярно удаляйте конденсат с ветрового
стек ла в сырую или холодную погоду.
Не допускайте накопление снега на капоте
или крыше автомобиля, поскольк у он может
закрыть видеокамеру.
Очищайте передний бампер, особенно вокруг
радиолокационных датчиков, от грязи, снега
и т. д.
Вождение автомобиля

167
В следующих случаях систему рекомендуется
отк лючить через меню настроек бортовых систем:
-
б
уксировка прицепа,
-

п
ри перевозке длинномерных предметов на
багажных дугах или багажнике на крыше,
-

в
ы используете цепи противоскольжения,
-

п
еред отправкой на автоматическ ую моечную
установк у с работающим двигателем,
-

п
еред установкой на роликовый стенд в цеху,
-

н
а буксируемом автомобиле с работающим
двигателем,
-

п
осле удара по ветровому стек лу в зоне
расположения видеокамеры.
В случае движения на малоразмерном
запасном колесе система автоматически
отключается.
В случае обнаружения неисправности
контактора педали тормоза или фонарей стоп-
сигнала система автоматически отк лючается.
Может случиться так, что предупреж дения не
буду т поступать, буду т поступать слишком
поздно или мог у т казаться необоснованными.
Поэтому всегда сохраняйте бдительность и
будьте готовы отреагировать, чтобы избежать
столкновения. При столкновении система автоматически
прекращает работу. Обратитесь в сервисную
сеть PEUGEOT или в специализированный
техцентр, чтобы проверить исправность систем.
Для окрашивания или восстановления
переднего бампера обратитесь в сервисную
сеть PEUGEOT или в специализированный
техцентр. Некоторые виды красок способны
помешать нормальной работе радара.
Датчик интервала
Система предупреж дает водителя об опасности
столкновения со следующим впереди автомобилем,
пешеходом или велосипедистом на полосе
движения.
Изменение порога
срабатывания уведомления
Порог срабатывания слу жит для настройки момента,
в который вы желаете получить предупреж дение
о близости идущего перед вами или стоящего
автомобиля, пешехода или велосипедиста на вашей
полосе движения.
Действующий порог можно
изменить, открыв меню
«Вождение »/«Автомобиль » на
сенсорном экране. Вы можете назначить один из трех порогов:
-

«
Д
алеко
»,
-
«
Н
орма»,
-
«
Близко
».
После вык лючения зажигания выбранный порог
сохраняется в памяти системы.
Работа системы
В зависимости от степени риска столкновения,
обнару женного системой, и предельных значений,
выбранных водителем, на панель приборов мог у т
выводиться различные уровни тревоги.
При этом учитывается динамика автомобиля,
скорость вашего и идущего перед вами автомобиля,
сопутствующие обстоятельства, конкретные условия
(движение по виражу, нажатие на педали, и т.
д.),
чтобы своевременно включить тревогу.
Уровень 1 (оранжевый) : только
визуальный сигнал, предупреждающий о
том, что вы находитесь слишком близко к
впереди идущему автомобилю.
Поступает сообщение « Автомобиль
близко ».
Уровень 2 (красный) : визуально-
звуковое уведомление о неизбежности
столкновения.
Поступает сообщение « Тормозите!».
Уровень 3 : в некоторых случаях вы
можете почувствовать притормаживание.
Так система подтверж дает риск
столкновения.
6
Вождение автомобиля