2019 OPEL ZAFIRA C Manual de Instruções (in Portugues)

Condução e funcionamento247R 4.0 IntelliLink de 7'' A ativação ou
desativação das linhas de orientação
visual e dos símbolos de aviso pode
ser alterada através dos botões
tácteis na zona inferior do mostrador.
Visor de informação 3 114.
Personalização do veículo 3 116.
Avaria
As mensagens de avaria são
apresentadas com um 9 na linha
superior do Mostrador de informação.
A câmara traseira poderá não
funcionar correctamente quando:
● A área em volta estiver escura.
● O sol ou feixe dos faróis incidirem
directamente na objectiva da
câmara.
● Gelo, neve, lama ou qualquer outra coisa tapar a lente da
câmara. Limpar a objectiva, lavar
com água e secá-la com um pano macio.
● A porta da bagageira não estiver
fechada correctamente.● O veículo sofreu uma colisão traseira.
● Houver alterações extremas da temperatura.
Apoio aos sinais de trânsito
Funcionalidade O sistema de reconhecimento de
sinais de trânsito detecta
determinados sinais de trânsito
através de uma câmara frontal e
apresenta-os no Centro de
Informação do Condutor.
Sinais de trânsito que serão
detectados são:
Sinais de limite e de proibição de
ultrapassagem ● limitação de velocidade
● proibição de ultrapassar
● fim da limitação de velocidade
● fim da proibição de ultrapassarSinais de trânsito
início e fim de:
● regiões urbanas (específicas do país)
● auto-estradas
● estradas principais
● áreas com crianças a brincarSinais complementares ● informações adicionais sobre sinais de trânsito
● restrição de reboque de atrelado
● restrições para tractores
● aviso de piso molhado
● aviso de gelo
● setas de direcção
Os sinais de limitação de velocidade são apresentados no Centro de
Informação do Condutor até o sinal
de limitação de velocidade seguinte

248Condução e funcionamentoou o fim da limitação de velocidade
ser detectado ou até um certo tempo
definido.
É possível a combinação de múltiplos
sinais no visor.
Um ponto de exclamação num
quadro indica que foi detetado um
sinal adicional que não é reconhecido
pelo sistema.
O sistema funciona sem perda de
desempenho até uma velocidade de
200 km/h, consoante as condições de iluminação. À noite o sistema está
activo até uma velocidade de
160 km/h.
Indicação de amostragem
As informações sobre os sinais de
trânsito válidos atualmente estão
disponíveis na página do sistema de
reconhecimento de sinais de trânsito
designada no Centro de Informação
do Condutor.
Além disso, o limite de velocidade
válido atualmente é mostrado
permanentemente na linha inferior do Centro de Informação do Condutor.No caso de estar disponível um limite
de velocidade com suplemento, é
apresentado um símbolo + nesta
zona.
Selecionar ? via MENU e
selecionar a página do sistema de
reconhecimento de sinais de trânsito
com a roda de regulação na alavanca do indicador de mudança de direção
3 109.
Quando outra página no menu do
Centro de Informação do Condutor foi selecionada e em seguida a página
do sistema de reconhecimento de
sinais de trânsito é novamente
selecionada, é apresentado o último sinal de trânsito reconhecido.

Condução e funcionamento249Função de alertaA função de alerta pode ser ativada
ou desativada no menu das
definições da página do sistema de
reconhecimento de sinais de trânsito.
Uma vez ativada, e quando a página
do sistema de reconhecimento de
sinais de trânsito não é apresentada
atualmente, os sinais de limite de
velocidade e proibição de
ultrapassagem recém-detetados são
apresentados no Centro de
Informação do Condutor.
Quando a página do sistema de
reconhecimento de sinais de trânsito
for apresentada, premir SET/CLR na
alavanca do indicador de mudança de direção.
Selecionar Alertas LIG. ou Alertas
DESLIG. rodando o regulador e
premir SET/CLR .
O alerta instantâneo é apresentado
durante cerca de 8 segundos no
Centro de Informação do Condutor.
Reiniciação do sistema O conteúdo da memória de sinais de
trânsito pode ser apagado no menu
de definições da página do sistema
de reconhecimento de sinais de
trânsito seleccionando Redefinir e
confirmar premindo SET/CLR na
alavanca do indicador de mudança
de direcção.

250Condução e funcionamentoEm alternativa, é possível premir
SET/CLR durante 3 segundos para
limpar o conteúdo da página.
Após uma reposição com êxito, é
emitido um aviso sonoro e
apresentada a indicação "Sinal
predefinido" até ser detetado o
próximo sinal de trânsito.
Nalguns casos, o auxiliar de sinais de trânsito é apagado automaticamente
pelo sistema.
Limpeza de sinais de trânsito
Existem diferentes cenários que
conduzem à limpeza dos sinais de
trânsito apresentados atualmente.
Após a limpeza, é apresentada a
indicação "Sinal predefinido" no
Centro de Informação do Condutor.
Motivos para limpar os sinais:
● Foi conduzida uma distância predefinida ou passou tempo
(difere para cada tipo de sinal)
● O veículo executa uma curva ● A velocidade fica inferior a 52 km/h (deteção de entrada em
localidade)
Avaria
O sistema de reconhecimento de sinais de trânsito pode não funcionar
corretamente se:
● A área do para-brisas, onde está
situada a câmara dianteira, não
estiver limpa ou estiver afetada
por elementos estranhos, p. ex.
autocolantes.
● Os sinais de trânsito estão total ou parcialmente cobertos oudifíceis de distinguir.
● Existem condições ambientais adversas, por exemplo, chuva
forte, neve, luz do sol directa ou sombras.● Os sinais de trânsito estão incorrectamente montados ou
danificados.
● Os sinais de trânsito não estão em conformidade com a
Convenção de Viena sobre
Sinalização Rodoviária.Atenção
O sistema destina-se a auxiliar o
condutor numa determinada
gama de velocidades a identificar
determinados sinais de trânsito.
Não ignore os sinais de trânsito
que não são apresentados no
sistema.
O sistema não identifica qualquer
outro sinal de trânsito que possa
indicar ou terminar num limite de
velocidade.
Não deixe que esta funcionalidade especial o tente a tomar riscos
desnecessários durante a
condução.
Adaptar sempre a velocidade às
condições da estrada.

Condução e funcionamento251Os sistemas auxiliares do
condutor não isentam o condutor
de ter total responsabilidade pela
utilização do veículo.
Aviso de desvio de trajetória
O sistema de aviso de saída de faixa
tem como referência as marcações
de faixa entre as quais o veículo está
a avançar, através de uma câmara
dianteira. O sistema detecta as
mudanças de faixa e avisa o condutor na eventualidade de uma mudança
de faixa inadvertida através de sinais
acústicos e visuais.
Os critérios para a detecção de
mudança de faixa inadvertida são:
● Não operação dos sinais de mudança de direcção.
● Não operação do pedal do travão.
● Nenhum funcionamento de acelerador ou velocidade.
● Nenhuma direcção activa.
Se o condutor estiver activo, não será emitido qualquer aviso.
Activação
O sistema de aviso de saída de faixa
é activado pressionando ). O LED
aceso no botão indica que o sistema
está activo. Quando o indicador de
controlo ) no conjunto de
instrumentos se acende a verde, o
sistema está pronto a funcionar.
O sistema só está funcional a
velocidades do veículo acima de 56 km/h e se existirem marcações da
faixa disponíveis.
Quando o sistema detecta uma
mudança de faixa inadvertida, o
indicador de controlo ) passa a
amarelo e fica intermitente. Em
simultâneo, é activado um sinal
sonoro.
Desactivação
O sistema é desactivado
premindo ), o LED no botão apaga-
-se.
A velocidades inferiores a 56 km/h o
sistema fica inoperacional.
Avaria
O sistema de saída de faixa poderá
não funcionar correctamente quando:
● O pára-brisas não está limpo.● Existem condições ambientais adversas, tal como chuva forte,
neve, luz do sol directa ou
sombras.

252Condução e funcionamentoO sistema não pode funcionar
quando não é detectada qualquer
marca de faixa de rodagem.Combustível
Motores a gasolina
Utilizar apenas combustível sem
chumbo que cumpra com a norma
europeia EN 228 ou equivalente.
O motor é capaz de funcionar com
combustível contendo até 10% de
etanol (p. ex. designado E10).
Utilizar combustível com o índice de
octanas recomendado. Um baixo
índice de octanas pode reduzir a
potência e o binário do motor e
aumenta ligeiramente o consumo de
combustível.
Atenção
Não utilizar combustível nem
aditivos de combustível que
contenham compostos metálicos,
tais como aditivos à base de
manganês. Isto pode danificar o
motor.Atenção
A utilização de combustível que
não cumpra com a norma
EN 228 ou equivalente pode
resultar em depósitos ou danos no motor.
Atenção
A utilização de combustível com
um índice de octanas inferior ao
índice inferior possível pode dar lugar a uma combustão
descontrolada e a danos no
motor.
Os requisitos específicos do motor
relacionados com o índice de octanas
são indicados na secção relativa aos
aspetos gerais dos dados do motor
3 320. Uma etiqueta específica do

Condução e funcionamento253país na portinhola do depósito de
combustível pode substituir os
requisitos.
Aditivo de combustível O combustível deve conter aditivos
detergentes que ajudem a prevenir a
formação de depósitos no motor e no
sistema de combustível. Limpar os
injetores de combustível e as
válvulas de admissão permitirá que o sistema de controlo de emissões
funcione corretamente. Em alguns
países, o combustível não contém
quantidades suficientes de aditivo
para manter os injetores de
combustível e as válvulas de
admissão limpos. Nestes países, é
necessário um aditivo de combustível para alguns motores a fim de
compensar esta falta de detergência.
Utilizar apenas aditivo de
combustível aprovado para o veículo.
É necessário adicionar aditivo decombustível ao depósito de
combustível atestado pelo menos a
cada 15 000 km ou ao fim de um ano,consoante o que ocorrer primeiro.
Para mais informações, contactar a
oficina.
Combustíveis proibidos
Os combustíveis que contêm
compostos oxigenados, tais como
éteres e etanol, bem como
combustível reformulado, estão
disponíveis em algumas cidades. Se
estes combustíveis cumprirem com
as especificações previamente
descritas, aceita-se a sua utilização.
No entanto, o E85 (etanol a 85%) e
outros combustíveis com mais de
15% de etanol devem ser utilizados
apenas em veículos FlexFuel.Atenção
Não utilizar combustível com
metanol. Pode corroer as peças de metal no sistema de
combustível e também danificar as peças de plástico e borracha.
Estes danos não são cobertos
pela garantia do veículo.
Alguns combustíveis, principalmente
combustíveis de competição com alta
octanagem, podem conter um aditivo de otimização designado
metilciclopentadienil tricarbonil
manganês (MMT). Não utilizar
combustíveis ou aditivos de
combustível com MMT, uma vez que
podem reduzir a vida útil das velas de
ignição e afetar o desempenho do
sistema de controlo de emissões. A
luz de aviso de avaria Z poderá
acender-se 3 103 . Se isto acontecer,
recorrer à ajuda de uma oficina.
Motores a diesel
Utilizar apenas gasóleo que cumpra
com a norma EN 590 e tenha uma
concentração de enxofre máxima de
10 ppm.

254Condução e funcionamentoOs combustíveis com um teor de
biogasóleo (em conformidade com a
norma EN 14214 ) máximo de 7% por
volume podem ser utilizados (p. ex.
designados B7).
Ao viajar em países fora da União
Europeia, é possível utilizar
ocasionalmente combustível Euro-
-Diesel com uma concentração de
enxofre abaixo de 50 ppm.Atenção
A utilização frequente de gasóleo
com mais de 15 ppm de enxofre
causará danos graves no motor.
Atenção
A utilização de combustível que
não cumpra a norma EN 590 ou
semelhante, pode dar lugar a
perda de potência do motor,
aumento de desgaste ou danos no motor e pode afecta a sua
garantia.
Não utilizar óleos diesel marítimos,
óleos de aquecimento, Aquazole e
emulsões diesel-água semelhantes.
Os combustíveis diesel não devem
ser diluídos com combustíveis para
motores a gasolina.
Funcionamento a baixas
temperaturas
Com temperaturas abaixo de 0 °C,
alguns produtos diesel com misturas
de biodiesel poderão obstruir,
congelar ou gelificar, o que poderá
afetar o sistema de alimentação de
combustível. O arranque e o
funcionamento motor poderão não
ocorrer corretamente. Garantir que o
gasóleo de inverno é abastecido a
temperaturas ambientes abaixo de
0 °C.
O gasóleo do tipo Ártico pode ser
utilizado em condições de frio
extremo abaixo de -20 °C. A
utilização deste tipo de combustível
em climas moderadamente ou muito
quentes não é recomendada e pode
causar a paragem do motor, um maudesempenho no arranque ou danos
no sistema de injeção de
combustível.
Abastecer