2019 OPEL ZAFIRA C Посібник з експлуатації (in Ukrainian)

Клімат-контроль207Технічне
обслуговування
Повітрозабірник
Слідкуйте за чистотою
повітрозабірника, розташованого
перед лобовим склом у моторному
відділенні, щоб забезпечити
вільний прохід повітря. Видаліть
будь-яке листя, бруд або сніг.
Звичайний режим роботи
кондиціонера
Для забезпечення тривалої
ефективної роботи систему
охолодження потрібно вмикати на кілька хвилин раз на місяць,
незалежно від погоди та пори року. Робота системи охолодження
неможлива, якщо зовнішня
температура занизька.
Обслуговування Для оптимального охолодження
рекомендується щорічно
перевіряти систему клімат-
контролю через три роки після
початкової реєстрації автомобіля,
включаючи:
● перевірка функцій та тиску
● перевірка функцій системи обігріву
● перевірка на наявність протікань
● перевірка приводних ременів● чищення конденсатора та зливання конденсату з
випаровувача
● перевірка потужності
Примітка
Холодоагент R-134a містить
фторовані парникові гази.

208Керування автомобілем та експлуатаціяКерування
автомобілем та
експлуатаціяПоради щодо керування авто‐
мобілем ..................................... 209
Керування автомобілем ........209
Керування кермом .................209
Запуск та експлуатація ............209
Обкатка нового автомобіля ... 209
Положення перемикача системи запалення ...............210
Утримання з вимкненим двигуном ................................ 210
Запуск двигуна .......................210
Припинення подачі пального під час перевищення
швидкості ............................... 212
Система зупинки-запуску ......212
Паркування ............................. 215
Вихлоп двигуна ........................216
Сажовий фільтр .....................216
Каталізатор ............................. 218
AdBlue ..................................... 218
Автоматична трансмісія ..........221
Дисплей трансмісії .................221Важіль селектора ...................222
Ручний режим ........................ 223
Електронні системи водіння .. 223
Помилка .................................. 224
Переривання подачі живлення ............................... 224
Механічна трансмісія ...............225
Гальма ...................................... 226
Антиблокувальна система гальм ...................................... 226
Стоянкове гальмо ..................227
Підсилювач гальм ..................229
Допоміжна система при старті
з місця під гору ...................... 229
Системи регулювання плавно‐
сті ходу ...................................... 229
Протибуксовочна гальмівна система .................................. 229
Електронна система курсової стійкості ................................. 231
Інтерактивне шасі ..................232
Допоміжні системи водія .........234
Круїз-контроль ........................ 234
Обмежувач швидкості ...........236
Адаптивний круїз-контроль ...237
Повідомлення про небезпеку зіткнення спереду .................245
Індикація дистанції попереду 249Активне екстрене гальмування .......................... 250
Система допомоги під час паркування ............................ 252
Повідомлення бокової мертвої зони видимості ......................256
Камера заднього виду ...........257
Допомога у розпізнаванні дорожніх знаків .....................259
Система попередження про виїзд за межі смуги руху ......263
Пальне ...................................... 264
Пальне для бензинових двигунів ................................. 264
Пальне для дизельних двигунів ................................. 266
Поповнення рівня пального ..267
Зчіпний пристрій для причепа .269
Загальна інформація .............269
Характеристики водіння та поради щодо буксирування . 270
Буксирування причепа ..........270
Буксирувальне обладнання ..271
Система допомоги під час руху з причепом ....................274

Керування автомобілем та експлуатація209Поради щодо
керування
автомобілем
Керування автомобілем
Уникайте руху автомобіля за
інерцією з вимкненим двигуном
У такому разі більшість систем не
функціонуватиме (наприклад,
сервопристрій гальм,
електропідсилювач керма). Рух за
таких обставин становить
небезпеку для вас і для оточуючих.
Під час дії функції Autostop усі
системи працюють.
Система стоп-старт 3 212.
Збільшення холостих обертів
Якщо стан автомобільного
акумулятора вимагає його
зарядження, слід збільшити
потужність генератора. Це
досягатиметься за рахунок
збільшення холостих обертів, що
можна буде почути на слух.В інформаційному центрі водія
відобразиться повідомлення.
Педалі
Щоб забезпечити безперешкодний хід педалей, у зоні їх переміщення
не повинно бути килимків.
З боку водія використовуйте лише
килимки, які підходять за розміром та закріплюються фіксаторами.
Керування кермом
Якщо через зупинку двигуна або
несправність системи підсилення керма ефект підсилення відсутній,кермо діятиме, але керування
кермом потребуватиме більших
зусиль.
Контрольний індикатор c 3 108.Запуск та
експлуатація
Обкатка новогоавтомобіля
Під час перших кількох подорожей
намагайтеся застосовувати гальма
лише в разі нагальної потреби.
Під час першої поїздки може
спостерігатися вихід диму, що
спричинено наявністю воску та
випаровуванням масла із системи
вихлопу. Протягом деякого часу
після першої поїздки паркуйте
автомобіль просто неба та
уникайте вдихання парів.
У період обкатки витрати пального
і моторного мастила можуть бути
вищими, а очищення фільтра
вихлопних газів може виконуватися
частіше. Щоб акумулятор
автомобіля міг зарядитися,
функцію Autostop (Автостоп) може
бути вимкнено.
Сажовий фільтр 3 216.

210Керування автомобілем та експлуатаціяПоложення перемикача
системи запалення
Положення після повороту ключа:0:запалювання вимкнено: Якщо
перед цим запалювання було
ввімкнуте, деякі функції будуть
діяти до виймання ключа або
до відчинення дверцят водія.1:режим електроживлення
аксесуарів: Блокування керма
зняте, діють деякі електричні
функції, запалювання
вимкнуте.2:режим увімкненого
запалювання: Запалювання
увімкнуте, попередній прогрів
дизельного двигуна.
Засвітяться контрольні
індикатори, і можна буде
користуватися більшістю
електричних функцій. Щоб
повернути ключ із положення
2 в положення 1 або 0, спочатку
натисніть на ключ до упору в напрямку до кермової колонки.3:запуск двигуна: Коли
розпочнеться процедура
запуску, відпустіть ключ.
Блокування керма
Вийміть ключ із замка запалювання і поверніть кермо до фіксації.
9 Небезпека
В жодному разі не можна
виймати ключ із замка
запалювання під час руху,
оскільки це призведе до
блокування керма.
Утримання з вимкненим
двигуном
Вказані електронні системи можуть працювати, поки відкриті дверцята
водія, або протягом десяти хвилин
після вимкнення запалювання:
● вікна з електропідйомниками
● розетки
Запуск двигуна
Поверніть ключ у положення 1, щоб
вимкнути блокування керма.
Механічна трансмісія: натисніть
педалі зчеплення та гальм.

Керування автомобілем та експлуатація211Автоматична трансмісія: натисніть
педаль гальм і перемістіть важіль
селектора в положення P або N.
Не застосовуйте педаль акселератора.
Дизельні двигуни: поверніть ключ у
положення 2 для попереднього
прогрівання і зачекайте, доки не
згасне контрольний індикатор !.
Поверніть ключ у положення 3 та
відпустіть: автоматична процедура вмикає стартер із короткою
затримкою, доки працює двигун,
див. "Система автоматичного
керування стартером".
Механічна трансмісія: після
спрацювання функції Автостоп
двигун можна запустити,
натискаючи на педаль зчеплення
3 212.
Автоматична трансмісія: після
спрацювання функції Автостоп
двигун можна запустити,
відпустивши педаль гальм 3 212.
Перед повторним запуском або
вимкненням двигуна поверніть
ключ у положення 0.9 Небезпека
Вимкнення двигуна під час руху
може призвести до вимкнення
підсилювачів гальм і керма.
Допоміжні системи та системи
подушок безпеки не діятимуть.
Освітлення та стоп-сигнали
згаснуть. Отже, без нагальної
потреби не слід вимикати двигун і запалювання під час руху.
Запуск двигуна при низькій
температурі
Запуск двигуна без додаткових
розігрівачів можливий до -25 °С для дизельних двигунів і до -30 °С для
бензинових двигунів. Для цього
необхідно мастило двигуна з
відповідною в'язкістю, типом
палива, проведеним технічним
обслуговуванням та достатнім
зарядом акумулятора. При
температурі нижче -30 °С АКПП
потрібно розігрівати приблизно
протягом п’яти хвилин. При цьому
важіль перемикача передач має знаходитися в положенні P.
Обережно
При дуже низькій температурі
навколишнього повітря
тривалість роботи двигуна на холостих обертах не може
перевищувати 5 хвилин, інакше
двигун може вийти з ладу.
Система автоматичного
керування стартером
Ця функція керує процедурою
запуску двигуна. Водієві не
потрібно утримувати ключ у
положенні 3. Після одного
застосування система продовжить
запуск автоматично, доки двигун не
запуститься. У зв’язку з
виконанням перевірки двигун
починає працювати з короткою
затримкою.

212Керування автомобілем та експлуатаціяДвигун може не запуститися з таких
причин:
● Педаль зчеплення не натиснуто (механічна
трансмісія).
● Не натиснуто педаль гальм або
важіль селектора не
знаходиться в положенні P або
N (автоматична трансмісія).
● Сталася затримка.
Турбопідігрів двигуна Одразу після пуску двигуна його
обертальний момент може бути
короткочасно обмеженим,
особливо в разі, якщо початкова
температура двигуна була
низькою. Завдяки цьому
обмеженню система змащення
може забезпечити повний захист
двигуна.Припинення подачі
пального під часперевищення швидкості
Подача пального автоматично
припиняється у разі перевищення
швидкості, тобто, коли автомобіль
рухається з увімкненою
передачею, але відпущеною
педаллю акселератора.
Залежно від умов руху припинення
подавання пального в режимі
примусового холостого ходу можна
вимкнути.Система зупинки-запуску
Система стоп-старт допомагає
економити пальне та знижувати
викиди вихлопних газів. За
сприятливих умов система вимикає
двигун, коли автомобіль рухається
на низькій швидкості або
перебуває у нерухомому стані
(наприклад, на світлофорі чи у
заторах). Система знову запускає
двигун автоматично при
натисненні на педаль зчеплення.
Датчик автомобільного
акумулятора унеможливлює
увімкнення функції Автостоп, коли
акумулятор не має достатнього
заряду для повторного запуску.
Активація
Система стоп-старт може вступати
в дію, щойно був запущений
двигун, автомобіль розпочав рух і
виникли перелічені нижче умови.

Керування автомобілем та експлуатація213Вимкнення
Вимкніть систему стоп-старт
вручну, натиснувши eco.
Вимкнення підтверджується
згасанням світлодіодного
індикатора кнопки.
Автостоп Якщо автомобіль рухається на
малій швидкості або перебуває у
нерухомому стані, активуйте
функцію Автостоп наведеним
нижче способом:
● Натисніть педаль зчеплення.
● Перемістіть важіль селектора в
положення нейтральної
передачі.
● Відпустіть педаль зчеплення.
Двигун вимикається, при цьому
запалювання буде увімкнене.
Індикація
Функція Автостоп позначається
стрілкою у положенні AUTOSTOP
на тахометрі.
Після повторного запуску
вказується число обертів
холостого ходу.
Система зупинки-запуску буде
вимикатися на спусках із нахилом
від 12%.
При активній функції Автостоп
обігрів та гальма будуть працювати у звичайному режимі.
Умови спрацювання функції
Автостоп
Система стоп-старт перевіряє дію
наступних умов.
● Систему стоп-старт не вимкнено вручну.
● Капот повністю зачинено.
● Дверцята водія зачинено, а пасок безпеки водія
застебнуто.
● Автомобільний акумулятор справний і має достатній
заряд.
● Двигун розігрітий.
● Температура охолоджувальної рідини двигуна не занадто
висока.
● Температура вихлопів двигуна не така висока, як після їзди з
високим навантаженням на
двигун.

214Керування автомобілем та експлуатація● Температура навколишньогоповітря вища за -5 °C.
● Система клімат-контролю допускає роботу функції
Автостоп.
● Вакуум гальмівної системи достатній.
● Функцію самоочищення сажового фільтра не
ввімкнено.
● Автомобіль їхав принаймні зі швидкістю ходи з моменту
останньої автоматичної
зупинки.
Інакше функція Автостоп
залишається в режимі очікування.
Певні налаштування системи
клімат-контролю можуть
перешкоджати запуску функції
Автостоп. Детальну інформацію
див. у розділі про систему клімат-
контролю 3 201.
Одразу після їзди по шосе функцію "Автостоп" може бути переведено в
режим очікування.
Обкатка нового автомобіля 3 209.Система захисту автомобільного
акумулятора від розряджання
Для забезпечення надійного
повторного запуску двигуна в
системі стоп-старт реалізовано
декілька механізмів захисту
акумулятора від розрядження.
Заходи економії електроенергії
Під час роботи функції Автостоп
декілька електричних функцій,
таких як додатковий електричний
обігрівач чи обігрів заднього вікна,
вимикаються або ж переводяться в режим економії. Швидкість
обертання вентилятора
кліматичної системи знижується
для економії електроенергії.
Повторний запуск двигуна
водієм
Натисніть на педаль зчеплення для
повторного запуску двигуна.
Після перезапуску двигуна
контрольний індикатор D в центрі
інформації для водія згасне.
Якщо перемкнути важіль селектора з положення нейтральної передачі
ще до натискання педалізчеплення, контрольний індикатор
- засвічується, або
відображається у вигляді
повідомлення в центрі інформації
для водія.
Контрольний індикатор - 3 107.
Повторний запуск двигуна
системою стоп-старт
Для автоматичного повторного
запуску важіль перемикання
повинен знаходитися в
нейтральному положенні.
При виникненні однієї з наступних
умов під час активної функції
Автостоп, двигун автоматично
запускається системою стоп-старт.
● Систему стоп-старт вимкнено вручну.
● Відкрито капот.
● Відстебнуто пасок безпеки водія та відчинено дверцята
водія.
● Температура двигуна занадто низька.