2019 OPEL MOVANO_B Priručnik za vlasnika (in Croatian)

Vožnja i rukovanje167GreškaU slučaju da sustav treba servis, na
zaslonu informacijskog centra vozača
prikazuje se poruka.
Osim toga, istovremeno svijetle
upozoravajuća svjetla l i j .
Kada sustav detektira da njegova
funkcija nije dostupna, pali se
upozoravajuće svjetlo l ili j i ostaje
svijetliti. Osim toga, na
informacijskom centru vozača se
pojavljuje poruka. Sustav privremeno
može biti poremećen (na primjer:
radar ili kamera prekriveni
nečistoćom, blatom, snijegom itd.). U
tom slučaju, parkirajte vozilo i
isključite motor. Očistite područje
vjetrobrana oko kamere i zonu
detekcije radara u prednjem
odbojniku. Ako se upozoravajuća
svjetla i poruke i dalje pojavljuju
nakon ponovnog pokretanja motora,
zatražite pomoć radionice.Pomoć pri parkiranju9 Upozorenje
Vozač preuzima potpunu
odgovornost za manevriranje
tijekom parkiranja.
Uvijek provjerite okolno područje
prilikom vožnje unatrag i upotrebe sustava pomoći pri parkiranju
straga.
Pomoć pri parkiranju mjeri rastojanje
između vozila i prepreka iza vozila.
Sustav obavještava i upozorava
vozača emitiranjem akustičkih
signala.
Sustav se sastoji od četiri ultrazvučna
parkirna senzora ugrađena u stražnji
odbojnik.
Napomena
Dijelovi ugrađeni u području
detekcije mogu prouzročiti kvar.
Aktiviranje
Kada je odabran stupanj prijenosa zavožnju unatrag, sustav se uključuje
automatski. Spremnost za rad se
označava kratkim zvučnim signalom.
Interval između zvučnih signala
postaje kraći kako se vozilo približava
prepreci. Kada je udaljenost manja od 30 cm, signal je neprekidan.

168Vožnja i rukovanjeDeaktiviranje
Moguće je trajno ili privremeno
isključiti sustav.
Privremeno deaktiviranje
Privremeno isključite sustav
pritiskanjem r na ploči s
instrumentima, dok je kontakt
uključen. Kada je sustav isključen,
LED dioda u tipki svijetli.
Kad odaberete stupanj za vožnju
unatrag, neće se čuti zvučni signal,
što označava da je sustav
deaktiviran.
Funkciju ponovno aktivirate pritiskom
na r ili sljedeći put kada uključite
kontakt.
Trajno deaktiviranje
Trajno isključite sustav pritiskom i
držanjem r na ploči s
instrumentima pribl. tri sekunde s
uključenim kontaktom. LED u tipki
svijetli neprestano ako je sustav
trajno isključen.
Sustav je deaktiviran i neće raditi.
Kad odaberete stupanj za vožnju unatrag, neće se čuti zvučni signal,
što označava da je sustav
deaktiviran.
Funkciju možete ponovno aktivirati
pritiskom i držanjem r približno
3 sekunde.
Greška Ako sustav detektira grešku u radu,
prilikom biranja stupnja prijenosa za vožnju unatrag oglasit će se
neprekidni zvučni alarm u trajanju od
pribl. 3 sekunde. Kontaktirajte
radionicu radi otklanjanja uzroka
greške.Oprez
Prilikom vožnje unatrag, prostor
mora biti bez prepreka koje mogu
udariti u podvozje vozila.
Udarac u stražnju osovinu, koji
možda nije vidljiv, može
prouzročiti nekarakteristične
promjene u upravljanju vozilom. U slučaju takvog udarca,
kontaktirajte radionicu.
Osnovne napomene o sustavu
pomoći pri parkiranju
9 Upozorenje
U određenim uvjetima, razne
reflektirajuće površine na
predmetima ili odjeći kao i vanjski
izvori buke mogu prouzročiti
grešku u otkrivanju prepreka.
Posebno pazite na niske prepreke
koje mogu oštetiti donji dio
odbojnika.

Vožnja i rukovanje169Oprez
Performanse senzora se mogu
smanjiti kada su senzori pokriveni, npr. ledom ili snijegom.
Performanse sustava pomoći pri parkiranju mogu se smanjiti zbogvelikog opterećenja.
Primjenjuju se specijalni uvjeti ako su uključena viša vozila (npr. off-
road vozila, mini kombiji, kombiji).
Ne može se jamčiti identifikacija
predmeta u gornjem dijelu ovih
vozila.
Predmete s vrlo malim poprečnim
presjekom refleksije, kao što su
npr. uski objekti ili mekani
materijali, sustav ne može
detektirati.
Sustav pomoći pri parkiranju neće detektirati predmete koji su izvan
područja detekcije senzora.
Kamera okrenuta prema
natrag
Kamera okrenuta prema natrag pomaže vozaču tijekom vožnje
unatrag prikazivanjem pogleda na
područje iza vozila, bilo u unutarnjem ogledalu bilo na info zaslonu.9 Upozorenje
Kamera okrenuta prema natrag ne
zamjenjuje vozačev vid. Imajte na
umu da predmeti koji nisu u
vidnom području kamere, na
primjer ispod odbojnika ili ispod
vozila, nisu prikazani.
Ne vozite unatrag gledajući
isključivo u Info-zaslon već prvo
provjerite područje iza i oko vozila.
Kamera je obično montirana na
stražnjim vratima, ispod okvira
registracijske pločice.
Područje koje kamera prikazuje je
ograničeno. Udaljenost od predmeta
prikazanog na zaslonu različita je od
stvarne udaljenosti.
Napomena
Za postizanje optimalne vidljivosti, kamera okrenuta prema natrag ne
smije biti zaprljana, prekrivena
snijegom ili ledom.

170Vožnja i rukovanjeAktiviranjeZaslon na unutarnjem retrovizoru
Prikaz kamere okrenute prema
natrag automatski se uključuje kada
odaberete stupanj prijenosa za
vožnju unatrag. Zvučni signal
potvrđuje uključivanje.
Info zaslon
Kod vozila s navigacijskim sustavom, prikaz kamere okrenute prema natragpokazuje se na info zaslonu.
Slika putanje traka (1) na zaslonu
Ovisno o verziji, trak putanje (1) vozila prikazuje se u plavoj boji na info
zaslonu. On pokazuje put vozila u
skladu s kutom upravljača.
Slika fiksnog traka (2) na zaslonu
Prikaz fiksne trake (2) pokazuje
putanju vozila, ako su kotači okrenuti
ravno prema naprijed.
Crte za vođenje (3, 4, 5) koriste se
zajedno s prikazom fiksne trake (2) i
označavaju udaljenost iza vozila.
Intervali crte za vođenje su sljedeći:3 (crvena):30 cm4 (žuta):70 cm5 (zelena):150 cm

Vožnja i rukovanje171Postavke
Postavke, npr. svjetlina, mogu se postaviti putem Infotainment sustava.
Više informacija potražite u priručniku za Infotainment sustav.
Deaktiviranje Kamera se isključuje nakon odgode
ako brzina za vožnju natrag nije
aktivirana.
Greška
Kamera okrenuta prema natrag
možda neće raditi ispravno kada:
● je okolina u mraku
● sunčeve zrake ili snop prednjih svjetala svijetle ravno u objektiv
kamere
● led, snijeg, blato ili bilo što drugo prekriva objektiv kamere. Očistiteobjektiv, isperite ga vodom i
obrišite mekom krpom
● stražnja vrata nisu ispravno zatvorena
● vozilo ima oštećen stražnji dio
● postoje velike temperaturne promjeneUpozorenje za napuštanje
trake
Sustav upozorenja za napuštanje voznog traka koristi prednju kameru
za praćenje oznaka voznog traka
između kojih se vozilo kreće. Sustav
detektira promjenu voznog traka i
upozorava vozača u slučaju
nenamjerne promjene voznog traka
putem vizualnih i zvučnih signala.
Kriteriji za detekciju nenamjerne
promjene trake su:
● ne rade pokazivači smjera
● nema aktivnog upravljanja
Ako vozač izvodi ove radnje, neće biti upozorenja.Aktiviranje
Sustav upozorenja za napuštanje
voznog traka se aktivira pritiskom
ì u krovnoj konzoli. LED (svjetleća
dioda) u tipki se gasi kako bi pokazala
da je sustav uključen.

172Vožnja i rukovanje
Kada kontrolno svjetlo ì 3 98 svijetli
u sklopu instrumenata, sustav je spreman za rad. Odgovarajuća
poruka pojavljuje se na i
informacijskom centru vozača 3 102.
Kontrolno svjetlo ì se gasi kada
sustav nije spreman za upozoravanje vozača.
Sustav može raditi samo pri brzinama
vozila iznad pribl. 60 km/h i ako su
dostupne i detektirane oznake
voznog traka.
Ako prilikom promjene voznih trakova
nisu uključeni pokazivači smjera, to
jest detektirana je nenamjerna
promjena voznog traka, kontrolno
svjetlo ì bljeska zajedno sa zvukom
upozorenja radi pozivanja vozača na oprez.
DeaktiviranjeSustav se isključuje pritiskom na ì,
LED u tipki svijetli. Odgovarajuća poruka pojavljuje se na i
informacijskom centru vozača.
Pri brzinama ispod 60 km/h sustav ne
radi.
Savjeti za rad Sustav upozorenja napuštanja trake
možda neće raditi ispravno kada:
● Vjetrobran nije čist.
● Postoje loši uvjeti u okolini kao što je jaka kiša, snijeg, direktno
sunčevo svjetlo ili sjene.
Sustav ne može raditi ako ne
primjećuje oznake traka.
GreškaU slučaju greške u sustavu, na
informacijskom centru vozača se
pojavljuje poruka upozorenja(moguće u kombinaciji s kontrolnim svjetlom j), a LED dioda u tipki
svijetli.
Zatražite pomoć radionice.
Informacijski centar vozača 3 102.

Vožnja i rukovanje173Gorivo
Gorivo za dizelske motore
Dizelski motori su kompatibilni s bio-
gorivima koja su sukladna
trenutačnim i budućim europskim
normama i koje možete dobiti na
postajama za punjenje goriva:
Dizelsko gorivo koje zadovoljava
normu EN590, miješano s bio-
gorivom koje zadovoljava normu
EN14214 (može sadržavati do 7 %
metil ester masne kiseline).
Dizelsko gorivo koje zadovoljava
normu EN16734, miješano s bio-
gorivom koje zadovoljava normu
EN14214 (može sadržavati do 10 %
metil ester masne kiseline).
Ako putujete zemljama izvan
Europske Unije, možete ponekad
koristiti gorivo Euro-dizel s
koncentracijom sumpora ispod
50 ppm.Oprez
Učestala uporaba dizelskog
goriva koje sadrži više od 15 ppm
sumpora prouzročit će ozbiljno
oštećenje motora.
Oprez
Korištenje goriva koje nije sukladno normi EN 590 ili sličnim
normama može dovesti do gubitka snage motora, pojačane
istrošenosti ili oštečenja motora te
može utjecati na gubitak prava
pod jamstvom.
Nemojte koristiti lako dizel gorivo, lož
ulje, Aquazole ili slične mješavine
dizel goriva i vode. Dizel se ne smije razrjeđivati gorivima za benzinske
motore. Nemojte koristiti aditive.
Protočnost i sposobnost filtriranja
diesel goriva ovisna je o temperaturi.
Kad su temperature niske, napunite
diesel gorivom sa zajamčenim
zimskim karakteristikama.
Filtar dizel goriva 3 188.
Sustav napajanja diesel gorivom
odzračivanje 3 188.
Rad na niskoj temperaturi
Na temperaturama ispod 0 °C, neki dizelski proizvodi s mješavinama
biodizela mogu začepiti vod, smrznuti
se ili pretvoriti u gel, što može loše
utjecati na sustav za dovod goriva.
Pokretanje i pogon motora možda
neće raditi kako treba. Pri vanjskim
temperaturama ispod 0 °C obvezno
punite dizelsko gorivo zimske klase.
Pri izuzetno niskim temperaturama,
ispod -20 °C, možete koristiti dizelsko gorivo arktičke kvalitete. Uporabu ove
kvalitete goriva u toplim ili vrućim
klimama ne preporučujemo, jer može

174Vožnja i rukovanjeuzrokovati gušenje motora, slabo
pokretanje ili oštećenje sustava za
ubrizgavanje goriva.
Punjenje goriva9 Opasnost
Prije punjenja goriva, isključite
motor i također sve vanjske grijače s komorama za izgaranje.
Isključite mobilne telefone.
Prilikom punjenja poštujte upute za korištenje i sigurnost na postaji za punjenje.
9 Opasnost
Gorivo je zapaljivo i eksplozivno.
Ne pušite. Bez otvorenog plamena ili iskri.
Ako u vozilu možete osjeti miris
goriva, odmah kontaktirajte
radionicu radi otklanjanja uzroka.
Naljepnica sa simbolima na poklopcu
otvora za punjenje goriva pokazuje
dopuštene vrste goriva. U Europi su
pištolji pumpi na postajama za
punjenje označene tim simbolima.
Dopunite samo dopuštenu vrstu
goriva.Oprez
U slučaju da ulijete krivo gorivo, ne
palite automobil.
Otvor za natakanje goriva s nasadnim
čepom nalazi se na prednjoj lijevoj
strani vozila.
Poklopac otvora spremnika goriva se
može otvoriti samo ako je vozilo
otključano i ako su vrata otvorena.
Poklopac otvora spremnika goriva
otvorite rukom.
9 Opasnost
Vozila sa sustavom stop-start:
Rad motora morate isključiti, a
ključ paljenja izvaditi kako biste
izbjegli rizik da sustav automatski
ponovno pokrene motor.
Količine 3 232.
Za otvaranje, polako okrenite čep u
smjeru suprotnom od kazaljke na
satu.
Čep otvora spremnika goriva se može zakačiti na kuku na poklopcu
spremnika.
Postavite pištolj u ravan položaj na
nalijevno grlo i lagano ga pritisnite
kako biste ga umetnuli.
Za punjenje, uključite pištolj pumpe.
Nakon automatskog prekida dovoda
goriva, spremnik se može napuniti
djelovanjem na mlaznicu pumpe
maksimalno još dva puta.