2019 OPEL MOVANO_B Manual de utilizare (in Romanian)

Control climatizare135Comandă manuală
În funcţie de versiune, sistemul
auxiliar de încălzire poate fi activat pe ultima durată sau pe durata implicită
de 30 de minute sau poate fi întrerupt
imediat cu ajutorul butonului de pe
panoul de bord. LED-ul din buton
confirmă funcţionarea.
Înlocuirea bateriei
Înlocuiţi bateria când raza de acţiune
a telecomenzii s-a redus sau când
simbolul pentru încărcarea bateriei
clipeşte.
Deschideţi capacul şi înlocuiţi bateria (Tip A: CR 2430, Tip B: 2CR 11108
sau echivalent), asigurându-vă că
noua baterie este corect montată cu
partea pozitivă ( <) orientată către
bornele pozitive. Fixaţi la loc capacul.
Eliminaţi bateriile vechi în
conformitate cu reglementările de
mediu.
Bateriile nu vor fi eliminate odată cu
gunoiul menajer. Acestea vor fi
eliminate prin intermediul unui centru
adecvat de reciclare.
Funcţionare (Tip A)
Încălzirea Y
Selectaţi Y din bara de meniu şi
apăsaţi G pentru a confirma. Durata
predeterminată pentru încălzire, de
ex., L 30 , clipeşte pe afişaj. Setarea
din fabricaţie este de 30 de minute.
Reglaţi durata încălzirii cu ajutorul k
sau l şi confirmaţi. Valoarea poate fi
setată într-un interval de la
10 la 120 de minute. Din cauza
consumului de curent electric, notaţi durata încălzirii.
Pentru a opri, selectaţi din nou Y din
bara de meniu şi apăsaţi d.
Ventilaţia x
Selectaţi x din bara de meniu şi
apăsaţi G pentru a confirma.
Reglaţi durata ventilaţiei cu ajutorul k sau l şi confirmaţi. Valoarea
poate fi setată într-un interval de la
10 la 120 de minute. Din cauza
consumului de curent electric, notaţi
durata încălzirii.
Pentru a opri, selectaţi din nou x din
bara de meniu şi apăsaţi d.
Programarea P
Pot fi programate până la trei timpi de
plecare preselectaţi, pentru o zi sau
pentru o săptămână.

136Control climatizare● Selectaţi P din bara de meniu şi
apăsaţi G pentru a confirma.
● Selectaţi numărul dorit din memoria preselectată P1, P2 sau
P3 şi confirmaţi.
● Selectaţi F şi confirmaţi.
● Selectaţi ziua sau grupul de zile şi confirmaţi.
● Selectaţi ora şi confirmaţi.
● Selectaţi minutele şi confirmaţi.
● Selectaţi Y sau x confirmaţi.
● Selectaţi ECO sau HIGH confirmaţi.
● Selectaţi durata şi confirmaţi.
● Apăsaţi d pentru a ieşi.
Repetaţi procedura pentru programarea celorlalte numere ale
memoriei preselectate dacă este
necesar.
Pentru activarea unui număr presetat al memoriei, selectaţi P1, P2 sau P3,
apoi selectaţi On şi confirmaţi.
Când este activat un program, P şi
Y vor fi afişate împreună.Pentru dezactivarea unei memorii
presetate, selectaţi P1, P2 sau P3,
apoi selectaţi Off şi confirmaţi.
Încălzirea se va opri automat după
5 minute după timpul de plecare
programat.
Notă
Sistemul telecomenzii are un senzor
de temperatură care calculează
timpul de funcţionare în funcţie de
temperatura mediului ambiant şi de
nivelul dorit de încălzire (ECO sau
HIGH). Sistemul porneşte automat
pentru un interval cuprins între
5 şi 60 de minute înainte de timpul
programat de plecare.
Setarea orei şi a zilei Þ
Dacă bateria autovehiculului este deconectată sau dacă tensiunea este prea scăzută, unitatea va trebui
resetată.
● Selectaţi F din bara de meniu şi
conformaţi.
● Selectaţi Þ din bara de meniu şi
conformaţi.
● Reglaţi folosind k sau l pentru
a schimba ora şi confirmaţi.● Reglaţi folosind k sau l pentru
a schimba minutele şi confirmaţi.
● Apăsaţi d pentru a ieşi.
● Selectaţi F din bara de meniu şi
conformaţi.
● Selectaţi Mo din bara de meniu şi
conformaţi.
● Reglaţi folosind k sau l pentru
a schimba ziua şi confirmaţi.
● Apăsaţi d pentru a ieşi.
Nivelul de încălzire
Nivelul preferat de încălzire pentru
timpii programaţi de plecare poate fi
setat fie la nivelul ECO, fie la nivelul
HIGH.
● Selectaţi Y din bara de meniu şi
conformaţi.
● Selectaţi ECO sau HIGH confirmaţi.
● Apăsaţi d pentru a ieşi.
Funcţionare (Tip B)
Încălzire Y sau Ventilare x
Selectaţi modul de funcţionare Y sau
x dacă este necesar.

Control climatizare137● Apăsaţi l de trei ori.
● Apăsaţi simultan Y şi OFF , Y sau
x luminează intermitent.
● Reglaţi cu ajutorul k sau l
pentru a selecta Y sau x.
● Apăsaţi simultan Y şi OFF pentru
a confirma.
Pentru activare, apăsaţi Y timp de
1 secundă. Se afişează durata prestabilită de încălzire, de ex. 30.
Setarea din fabricaţie este de
30 de minute.
Durata încălzirii poate fi setată în
trepte de 10 minute. Din cauza
consumului de curent electric, notaţi
durata încălzirii.
● Apăsaţi l de patru ori.
● Apăsaţi simultan Y şi OFF , Y /
x luminează intermitent.
● Reglaţi cu ajutorul k sau l
pentru a selecta durata dorită a
încălzirii.
● Apăsaţi simultan Y şi OFF pentru
a confirma.
Pentru dezactivare, apăsaţi din nou
OFF .Programarea y
Sistemul calculează durata de
funcţionare a sistemului de încălzire,
în funcţie de temperatura din
interiorul autovehiculului.
● Apăsaţi k de două ori.
● Apăsaţi simultan Y şi OFF , y /
luminează intermitent.
● Reglaţi cu ajutorul k sau l
pentru a selecta ora plecării.
● Apăsaţi simultan Y şi OFF pentru
a confirma.
Pentru activare, apăsaţi Y timp de
o secundă, se afişează HTM.
Încălzirea se opreşte automat după
ora de plecare programată sau poate
fi dezactivată manual.
● Apăsaţi k de două ori.
● Apăsaţi OFF timp de 1 secundă,
HTM se stinge.
Reglaţi ora
Dacă bateria autovehiculului este
deconectată sau dacă tensiunea este prea scăzută, timpul va trebui resetat.● Apăsaţi o dată l.
● Apăsaţi simultan Y şi OFF , Ö /
luminează intermitent.
● Reglaţi cu ajutorul k sau l
pentru a seta ora.
● Apăsaţi simultan Y şi OFF pentru
a confirma.
Nivelul de încălzire
Nivelul preferat de încălzire pentru
timpii programaţi de plecare poate fi
setat între C1 şi C5.
● Apăsaţi k de trei ori.
● Apăsaţi simultan Y şi OFF , Y /
luminează intermitent.
● Reglaţi cu ajutorul k sau l
pentru a seta nivelul de încălzire.
● Apăsaţi simultan Y şi OFF pentru
a confirma.
Pentru a afişa temperatura în
habitaclu, apăsaţi de două ori l.

138Control climatizareFantele de ventilaţieFantele de ventilaţiereglabile
Pentru a preveni îngheţarea
evaporatorului datorită absenţei
ventilaţiei, cel puţin una dintre fantele
de ventilaţie trebuie să fie deschisă
când funcţia de răcire a aerului este
activă.
Fantele de ventilaţie centrale
Apăsaţi fantele pentru deschidere.
Direcţionaţi fluxul de aer prin
pivotarea fantelor.
Apăsaţi fanta pentru a închide.
Fantele de ventilaţie laterale
Apăsaţi fantele pentru deschidere.
Direcţionaţi fluxul de aer prin
pivotarea fantelor.
În funcţie de poziţia butonului de reglare a temperaturii, aerul va fi dirijat în autovehicul prin aceste fante de ventilaţie laterale.
9 Avertisment
Nu agăţaţi niciun obiect de fantele
de ventilaţie. Pericol de
deteriorare şi rănire în cazul unui
accident.
Combi
Fantele de ventilaţie reglabile pot fi
amplasate în cadrul acoperişului.
Pentru a deschide, apăsaţi fanta de
ventilaţie. Ţineţi apăsată fanta de
ventilaţie şi răsuciţi-o în poziţia cerută pentru a orienta fluxul de aer.

Control climatizare139Autobuz
Fantele de ventilaţie reglabile pot fi
amplasate în cadrul acoperişului,
deasupra scaunelor. Răsuciţi
dispozitivul de ajustare pentru a
creşte / descreşte fluxul de aer la
scaunul respectiv.
Fantele de ventilaţie fixe
Fante de ventilaţie suplimentare sunt
amplasate sub parbriz, sub geamurile laterale şi în zona picioarelor.
Răcitorul torpedoului
Sistemul de aer condiţionat poate răci
de asemenea şi conţinutul
torpedoului.Întreţinerea
Admisia aerului
Fanta de admisie a aerului dintre
capotă şi parbriz trebuie menţinută
curată pentru a permite admisia
aerului. Îndepărtaţi murdăria, frunzele
sau zăpada.

140Control climatizareFuncţionarea normală asistemului de aercondiţionat
Pentru a asigura permanenţa
funcţionării eficiente, sistemul de răcire trebuie pornit lunar timp de
câteva minute, indiferent de vreme şi
anotimp. Funcţionarea cu răcire nu
este posibilă la temperaturi exterioare
prea scăzute.
ServicePentru a se asigura performanţe
optime de răcire, vă recomandăm ca
după scurgerea a trei ani de la
înmatricularea autovehiculului
sistemul de climatizare să fie verificat
anual, incluzând:
● proba funcţională şi proba sub presiune
● funcţionalitatea încălzirii
● verificarea etanşeităţii
● verificarea curelelor de transmisie● curăţarea condensatorului şi purjarea evaporatorului
● verificarea performanţelor
Notă
Refrigerentul R-134a poate conţine
gaze fluorurate cu efect de seră, cu
un potenţial de încălzire globală de
1430.
Sistemul de climatizare pentru zona
din faţă este umplut cu 0,58 kg şi
dispune de un nivel de CO 2
echivalent de 0,83 tone, sistemul de
climatizare pentru zona din faţă şi
din spate instalat pe variantele
Combi este umplut cu 1,1 kg şi are
un nivel de CO 2 echivalent de
1,57 tone, iar sistemul de climatizare pentru zona din faţă şi din spate
instalat pe variantele Bus este
umplut cu 1,7 kg şi are un nivel de
CO 2 echivalent de 2,43 tone.
În funcţie de autovehicul, informaţiile
referitoare la refrigerentul din
instalaţia de aer condiţionat apar pe o
etichetă amplasată în compartimentul motorului.

Conducerea şi utilizarea autovehiculului141Conducerea şi
utilizarea
autovehicululuiSfaturi pentru conducere ...........142
Conducerea economică ..........142
Păstrarea controlului asupra autovehiculului ....................... 142
Direcţia .................................... 143
Pornirea şi utilizarea autovehi‐ culului ......................................... 143
Rodajul autovehiculului nou ....143
Poziţiile comutatorului de contact .................................... 143
Pornirea motorului ...................144
Controlul vitezei de ralanti .......145
Deplasarea inerţială ................145
Sistemul de oprire-pornire .......145
Parcare .................................... 149
Suspensia pneumatică ............149
Sistemul de evacuare al moto‐
rului ............................................ 151
Filtrul de particule pentru motor diesel ...................................... 151
Catalizatorul ............................ 152
AdBlue ..................................... 152Transmisia manuală..................160
Transmisia manuală secven‐
ţială ............................................ 161
Transmisia semiautomată .......161
Afişajul transmisiei ...................161
Pornirea motorului ...................161
Maneta selectorului de viteze ..161
Modul manual .......................... 163
Programele electronice de conducere ............................... 163
Defecţiuni ................................ 164
Întreruperea alimentării electrice .................................. 164
Frânele ....................................... 165
Sistemul antiblocare frâne .......165
Frâna de mână ........................ 166
Sistemul de asistenţă la frânare .................................... 166
Sistemul de asistenţă la pornirea în rampă ................................. 167
Sistemele de suport în condu‐
cere ............................................ 167
Sistemul de control al tracţiunii 167
Sistemul de control electronic al stabilităţii ................................. 169
Punte spate cu alunecare limitată .................................... 170Sistemele de asistenţă pentru
şofer ........................................... 171
Controlul vitezei de croazieră ..171
Limitatorul de viteză ................173
Frânarea activă în caz de urgenţă ................................... 175
Sistemul de asistenţă la parcare ................................... 177
Camera video retrovizoare ......179
Sistemul de avertizare la părăsirea benzii de rulare .......181
Combustibilul ............................. 183
Combustibilul pentru motoarele diesel ...................................... 183
Alimentarea cu combustibil .....184
Cârligul de tractare ....................186
Informaţii generale ...................186
Caracteristici de conducere şi sugestii referitoare la tractare . 186
Tractarea unei remorci ............186
Echipamentul de tractare ........187
Sistemul de asistenţă la stabilizarea remorcii ...............187
Caracteristici suplimentare ........188
Sistemul auxiliar de priză de
putere ..................................... 188

142Conducerea şi utilizarea autovehicululuiSfaturi pentru
conducere
Conducerea economică
Modul ECO Modul ECO este o funcţie care
optimizează consumul de
combustibil. Afectează puterea şi
cuplul motorului, acceleraţia, indicaţia schimbării treptei de viteze,
încălzirea, instalaţia de climatizare şi
consumatorii electrici.
ActivareaApăsaţi ECO. Lampa de control
luminează când este activată şi pe
Centrul de informaţii pentru şofer
apare un mesaj corespunzător
3 108.
În timpul condusului, este posibilă
dezactivarea temporară a modului
ECO, de ex. pentru creşterea
performanţelor motorului, prin
apăsarea cu fermitate a pedalei de
acceleraţie.
Modul ECO este reactivat la
reducerea presiunii pe pedala de
acceleraţie.
Dezactivarea
Apăsaţi din nou butonul ECO. Lampa
de control se stinge.
Păstrarea controlului asupra autovehiculului
Nu rulaţi fără ca motorul să fie
pornit (cu excepţia intervalului
opririi automate)
Multe sisteme sunt nefuncţionale în
această situaţie (de exemplu
servofrâna, servodirecţia).Conducerea în această manieră reprezintă un pericol pentru
dumneavoastră şi pentru ceilalţi.
Toate sistemele funcţionează în
timpul unei Opriri automate, dar poate
exista o reducere controlată a
sistemului de asistenţă la
servodirecţie, iar viteza
autovehiculului este redusă.
Sistemul de oprire-pornire 3 145.
Pedalele Pentru a asigura cursa nestingherităa pedalei, nu amplasaţi covoraşe în zona pedalelor.
Folosiţi numai covoraşe care se
potrivesc corect şi fin fixate prin
elemente de prindere pe partea
şoferului.
Coborârea pantelor La coborârea pantelor, cuplaţi o
treaptă de viteză care să asigure o
presiune de frânare suficientă.