2019 OPEL MOVANO_B Instruktionsbog (in Danish)

Kørsel og betjening143Forsigtig
Kontrollér, at der er tilstrækkelig
frigang, og at der ikke er nogen
forhindringer under indstilling af
affjedringshøjden.
Fjernbetjeningen er magnetisk og kan fastgøres til en vilkårlig metaldel på
bilen eller opbevares i sin holder.
Mens motoren er i gang, trykkes på
den relevante knap i to sekunder for
at indstille affjedringshøjden. Kontrol‐ lampen vil blinke periodisk, mens
højdeindstillingen er i gang, og den
lyser, når den er afsluttet.
Hvis tændingen er slået til, uden at
motoren er i gang, kan affjedringshøj‐
den kun sænkes.
Bemærkninger
Skal omgås forsigtigt og beskyttes
mod fugtighed og høje temperaturer. Undlad unødvendig brug.
Forprogrammerede indstillinger
Indstiller affjedringshøjden til en af de
tre forprogrammerede positioner.
l:sænket positionk:normal positionj:hævet positionForsigtig
Hvis der registreres en forhindring under hævning eller sænkning,
vender affjedringshøjden tilbage til normal stilling efter en forsinkelse.
Dette garanterer ikke, at funk‐
tionen er skadefri. Det påhviler
føreren at sørge for, at der er
tilstrækkelig frigang og ingen
hindringer.
Manuel indstilling
Manuel indstilling kan kun udføres,
når bilen holder stille.
Vælg ved at trykke på h i
2 sekunder, derefter på R for at
hæve, henholdsvis på S for at
sænke.
Tryk på en af de forprogrammerede
knapper for at afslutte.
Bemærkninger
Registrering af forhindringer er ikke til rådighed under manuel indstilling.
Når en bestemt hastighed overskri‐
des, eller når tændingen slås fra,
deaktiveres højdeindstilling automa‐
tisk, og affjedringshøjden vender tilbage til normal stilling.
Serviceprogram
Når bilen holder stille, trykkes på i i
5 sekunder for at sætte bilen i service‐ programmet. Kontrollampen tænder.
Når serviceprogrammet er blevet akti‐
veret, skal luftaffjedringens hovedaf‐
bryder afbrydes.
Tryk igen på i i 5 sekunder for at
afslutte serviceprogrammet.
Fejl
Hvis der registreres en fejl, blinker i
periodisk. Hvis serviceprogrammet er blevet aktiveret, og der er en fejl, blin‐
ker h, S og R samtidigt.
Få årsagen til fejlen udbedret af et
værksted.

144Kørsel og betjeningUdstødning9Fare
Udstødningsgasser fra motorer
indeholder kulilte, der er yderst
giftig, og som samtidig er lugtfri og farveløs. Indånding af kulilte kan
være livsfarligt.
Hvis der trænger udstødningsgas‐ ser ind i kabinen, skal De straks
åbne alle vinduerne. Få fejlen ogårsagen til den udbedret på et
værksted.
Desuden skal De undgå at køre
med åbent bagagerum, idet der
kan trænge udstødningsgasser
ind i bilen.
Dieselpartikelfilter
Dieselpartikelfiltersystemet filtrerer sodpartikler fra udstødningsgas‐
serne. Systemet har en selvrens‐
ningsfunktion, der afvikles automatisk under kørslen uden varsel.
Filteret renses ved regelmæssig
forbrænding af de bortfiltrerede
sodpartikler ved høj temperatur.
Denne proces foregår automatisk
under bestemte kørselsforhold. I
denne periode er Autostop ikke til
rådighed, ligesom brændstofforbru‐
get kan være højere. Der kan udvikles
lugt og røg, hvilket er normalt.
Under visse kørselsforhold, f.eks.
småture, kan systemet ikke rense sig selv automatisk.
Hvis der kræves rensning af filtret, og
hvis tidligere køreforhold ikke mulig‐
gjorde automatisk rensning, angives
dette ved, at kontrollampen j 3 99
lyser. Søg omgående hjælp på et
værksted.Forsigtig
Hvis renseproceduren afbrydes,
er der risiko for, at motoren kan
tage alvorlig skade.
Rensningen foregår hurtigst ved høje
omdrejningstal og høj belastning.
Katalysator
Katalysatoren reducerer de skadelige stoffer i udstødningsgassen.Forsigtig
Andre brændstofkvaliteter end
dem, der er opført på side 3 172,
kan ødelægge katalysatoren eller elektroniske komponenter.
Uforbrændt brændstof vil overop‐
hede og ødelægge katalysatoren.
Undgå derfor overdreven brug af
starteren, at køre tanken tom og
starte motoren ved at skubbe eller
bugsere.
I tilfælde af tændingsfejl, ujævn
motorgang, reduktion i motorydelsen
eller andre usædvanlige problemer
skal De så snart som muligt få fejlen
og årsagen til den udbedret på et
værksted. Kørslen kan om nødven‐
digt kortvarigt fortsættes med lav
hastighed og med lavt omdrejnings‐
tal.
Hvis kontrollampen Z blinker, kan de
tilladte emissionsgrænser være over‐
skredet. Løft foden fra speederen,

Kørsel og betjening145indtil Z holder op med at blinke og
lyser konstant. Søg omgående hjælp
på et værksted.
Fejllampe 3 99.
AdBlue
Generelt Selektiv katalysatorreduktion er en
metode til at opnå en væsentlig
reduktion af kvælstofilter i udstød‐
ningen. Dette opnås ved at sprøjte
dieseludstødningsvæske (DEF) ind i
udstødningssystemet.
Betegnelsen på denne væske er
AdBlue ®
. Den er ikke-toksisk, ikke-
brændbar, farveløs og duftløs og
består af 32 % urea og 68 % vand.9 Advarsel
Pas på, at øjne og hud ikke
kommer i kontakt med AdBlue.
Hvis stoffet kommer i kontakt med
øjne eller hud, skal der straks skyl‐
les med vand.
Forsigtig
AdBlue bør ikke komme i kontakt
med lakken.
I givet fald skal stoffet skylles af
med vand.
AdBlue fryser ved en temperatur på ca. -11 °C. Da bilen er udstyret med
en forvarmer for AdBlue, er emissi‐
onsreduktionen ved lave temperatu‐
rer sikret. AdBlue-forvarmeren funge‐
rer automatisk.
Niveauadvarsler
AdBlue-forbruget er ca. 3,5 l pr.
1000 km og afhænger af køremåden.
AdBlue-måler 3 93.
Version med niveauadvarsler i
førerinformationscenteret
Hvis AdBlue-niveauet falder under en vis værdi, vises en advarsel i førerin‐formationscenteret 3 104.
Derudover aktiveres kontrollampen
ú kontinuerligt sammen med en
advarselsklokke.
Fyld AdBlue-tanken op så hurtigt som
muligt. Se "Påfyldning af AdBlue"
nedenfor.
Hvis der ikke påfyldes AdBlue, inden
der er kørt en vis strækning, frem‐
kommer der yderligere niveauadvars‐ ler i førerinformationscenteret, alt
efter det aktuelle AdBlue-niveau.

146Kørsel og betjeningGenstart af motor forhindret
Efterfølgende anmodninger om at
påfylde AdBlue og til sidst en medde‐
lelse om, at genstart af motoren vil
blive forhindret, vises i førerinforma‐
tionscenteret.
Bemærkninger
Disse begrænsninger er et lovkrav.
Før forhindring af genstart af motoren vises en advarsel med 0 km i førerin‐
formationscenteret for at angive, at
genstart af motoren vil blive forhin‐
dret, efter at tændingen er slået fra.
Efter forhindring af motorstart vises
en advarsel i førerinformationscente‐
ret for at minde føreren om, at
AdBlue-niveauet er for lavt.
For at motoren skal kunne startes
igen, skal tanken fyldes helt op med
en mængde på mindst 10 l AdBlue,
afhængigt af AdBlue-forbruget.Advarselsstadier: niveauadvarsler,
genstart af motoren forhindret 1. Advarselsmeddelelsen TOP UP
ADBLUE (EFTERFYLD
ADBLUE) vises, når tændingen er
tilsluttet, og den resterendekørselsafstand er mindre end
2400 km.
Det er muligt at køre uden
begrænsninger.
Efterfyld AdBlue-tanken snarest.
2. ú tænder, og advarselsmeddelel‐
sen TOP UP ADBLUE
(EFTERFYLD ADBLUE) vises,
når tændingen er tilsluttet, og den
resterende kørselsafstand er
mindre end 1500 km.
Efterfyld AdBlue-tanken snarest.
3. ú tænder, og advarselsmeddelel‐
sen XXX KM STOP ADD
ADBLUE (XXX KM STOP
TILSÆT ADBLUE) vises, når
tændingen er tilsluttet, og den
resterende kørselsafstand er
mindre end 1000 km. Meddelel‐
sen gentages for hver 100 km.
Når den resterende kørselsaf‐
stand er mindre end 200 km,
gentages meddelelsen for hver 50 km.
Bilens hastighed kan være
begrænset til 20 km/t, efter at
motoren har været slået fra og tiligen, indtil rækkevidden er redu‐
ceret til 0 km.
Fyld tanken helt op eller med en
mængde på mindst 10 l AdBlue
(afhængigt af AdBlue-forbruget)
så hurtigt som muligt.
4. Y lyser under kørsel med advar‐
selsmeddelelsen 0 KM STOP
ADD ADBLUE (0 KM STOP
TILSÆT ADBLUE) :
Motoren kan ikke startes igen, når tændingen har været slået fra.
For at motoren skal kunne startes
igen, skal tanken fyldes helt op
eller med en mængde på mindst
10 l AdBlue (afhængigt af AdBlue- forbruget) så hurtigt som muligt.
Samtidig med at kontrollampen Y
lyser, kan der lyde en advarsels‐ klokke.
Advarselsklokke 3 106.Advarsler om høj emission
Hvis udstødningsemissionerne stiger over en vis værdi, vises advarsler
svarende til advarsler for kørselss‐ trækning som beskrevet ovenfor i

Kørsel og betjening147førerinformationscenteret. Kontrol‐
lampen ú lyser konstant sammen
med j 3 99 og en advarselsklokke.
Anmodninger om at få udstødnings‐
systemet kontrolleret og til sidst en
meddelelse om, at genstart af moto‐
ren vil blive forhindret, vises i førerin‐ formationscentret.
Bemærkninger
Disse begrænsninger er et lovkrav.
Ved en AdBlue-rækkevidde på
1.100 km vises en advarsel i førerin‐
formationscenteret med den reste‐
rende afstand, som bilen kan køre, før
genstart af motoren forhindres.
Denne advarsel gentages for hver
100 km.
Søg hjælp på et værksted så hurtigt
som muligt.Advarselsstadier: advarsler om høj
emission 1. ú og A lyser med advarsels‐
meddelelsen CHECK ANTI-
POLLUTION (KONTROLLER
FORURENINGSBEGRÆNS‐
NING) .Fejl i systemet, der kan medføre
tab af motorydelse.
Søg hjælp på et værksted så
hurtigt som muligt.
2. ú og A lyser med advarsels‐
meddelelsen ANTIPOLLUTION
xxx KM FAIL (FORURENINGS‐
BEGRÆNSNING xxx KM FEJL) .
Angiver, at om mindre end 1000 km vil motoren ikke kunne
startes, når tændingen har været
slået fra.
Denne advarsel gentages for hver 100 km. Når den resterende
kørselsafstand er mindre end 200
km, gentages meddelelsen for
hver 50 km.
Bilens hastighed kan være
begrænset til 20 km/t, efter at
motoren har været slået fra og til igen, indtil rækkevidden er redu‐
ceret til 0 km.
Søg hjælp på et værksted så
hurtigt som muligt.
3. ú og j lyser med advarsels‐
meddelelsen ANTIPOLLUTION 0
KM FAILURE (FORURENINGS‐
BEGRÆNSNING 0 KM FEJL) .Motoren kan ikke startes igen, når
tændingen har været slået fra.
Søg hjælp på et værksted.
Samtidig med at kontrollamperne ú
og j lyser, kan der lyde en advar‐
selsklokke.
Advarselsklokke 3 106.
Version uden niveauadvarsler i
førerinformationscenteret
Når AdBlue-måleren viser, at
niveauet er meget lavt, lyser kontrol‐
lampen ú først konstant. Derefter,
når AdBlue-niveauet falder til en vis
mængde, blinker ú i nogle sekunder
og lyser derefter konstant.

148Kørsel og betjeningFyld AdBlue-tanken op så hurtigt som
muligt. Se "Påfyldning af AdBlue"
nedenfor.
Det er muligt at køre uden begræns‐
ninger.Tab af motorydelse
Efterhånden som AdBlue-niveauet
falder yderligere, blinker kontrollam‐
pen ú i nogle sekunder og lyser
derefter konstant, ledsaget af en
advarselsklokke og tab af motor‐
ydelse.
Bemærkninger
Disse begrænsninger er et lovkrav.
Hvis der ikke påfyldes AdBlue, inden
beholderen er tom, blinker ú. Efter
næste motorstart, vil kørehastighe‐ den desuden være begrænset til ca.
20 km/t.
Fyld omgående tanken helt op eller
med en mængde på mindst 10 l AdBlue, afhængigt af AdBlue-forbru‐
get.Advarselsstadier: niveauadvarsler,
tab af motorydelse
1. Interval A. Ingen kontrollampe:
Det er muligt at køre uden
begrænsninger.
2. Interval B. Kontrollampe ú lyser:
Fyld AdBlue-tanken op så hurtigt
som muligt.
3. Interval C. Kontrollampe ú blin‐
ker i nogle sekunder, hver gang
tændingen slås til og lyser
derefter konstant:
Fyld AdBlue-tanken op så hurtigt som muligt.
4. Interval D. Kontrollampe ú blin‐
ker i nogle sekunder, hver gang tændingen slås til og lyser
derefter konstant, samtidig med at
der høres en advarselsklokke:
Motoren mister kraft.
Fyld tanken helt op eller med en
mængde på mindst 10 l AdBlue
(afhængigt af AdBlue-forbruget)
så hurtigt som muligt.
5. Interval E. Tanken er tom, og ú
blinker, samtidig med at der høres
advarselsklokker:
Bilens hastighed begrænses til
20 km/t, efter at motoren har
været slået fra og til igen.
Fyld tanken helt op eller med en
mængde på mindst 10 l AdBlue
(afhængigt af AdBlue-forbruget)
så hurtigt som muligt.
Advarsler om høj emission
Hvis udstødningsemissionen stiger
over en vis værdi, tændes kontrollam‐
pen ú sammen med A 3 99. Søg
snarest muligt hjælp hos et værksted.

Kørsel og betjening149Hvis fejlen ikke rettes, inden der er
kørt en vis strækning, blinker ú og
j i nogle sekunder og lyser derefter
konstant. Motoren mister kraft.
Når fejlen er kritisk, blinker ú og j
konstant. Efter næste motorstart vil
kørehastigheden desuden være
begrænset til ca. 20 km/t.
Bemærkninger
Disse begrænsninger er et lovkrav.
Søg hjælp på et værksted så hurtigt
som muligt.Advarselsstadier: advarsler om høj
emission 1. ú og j lyser:
Fejl i systemet.
Søg hjælp på et værksted så
hurtigt som muligt.
2. ú og j blinker, når motoren star‐
tes, og lyser derpå konstant:
Fejl i systemet, der medfører tab
af motorydelse.
Søg hjælp på et værksted så
hurtigt som muligt.
3. ú og j blinker:
Fejl i systemet.Bilens hastighed begrænses til
20 km/t, efter at motoren har
været slået fra og til igen.
Søg hjælp på et værksted så
hurtigt som muligt.
Samtidig med at kontrollamperne ú
og j lyser, kan der lyde en advar‐
selsklokke.
Advarselsklokke 3 106.
Genopfyldning af AdBlueForsigtig
Brug kun AdBlue, der overholder
de europæiske standarder
DIN 70 070 og ISO 22241-1.
Brug ikke additiver.
AdBlue må ikke fortyndes.
I givet fald kan det selektive kata‐
lysator-system tage skade.
Bemærkninger
Hvis der skal påfyldes AdBlue ved
meget lave temperaturer, registre‐
res påfyldningen af AdBlue muligvis
ikke af systemet. I givet fald skal
bilen parkeres et sted med en højere omgivelsestemperatur, indtil AdBlue
er blevet flydende.
Bemærkninger
Hvis motorstart er forhindret på
grund af lavt AdBlue-niveau, anbe‐
faler vi, at tanken fyldes helt op eller

150Kørsel og betjeningmed en mængde på mindst 10 l
AdBlue (afhængigt af AdBlue-
forbrug).
Undgå mindre efterfyldninger (f.eks.
mindre end 10 l), da systemet ikke
registrerer påfyldning af mindre
mængder.
Bemærkninger
Når beskyttelsesdækslet skrues af
påfyldningsstudsen, trænger der
muligvis ammoniakdampe ud.
Undgå at indånde dem, da de har en
skarp lugt. Dampene er dog ikke
farlige at indånde.
Bilen skal være parkeret på et plant
underlag.
Påfyldningsstudsen for AdBlue er placeret bag tankklappen, i højre side
af bilen.
Tankklappen kan kun åbnes, hvis
bilen er låst op, og højre dør er åbnet.9 Fare
Biler med stop/start-system: Moto‐
ren skal være slukket og
tændingsnøglen taget ud for ikke
at risikere, at motoren startes
automatisk af systemet.
Kapacitet 3 229.
Tankstation
9 Fare
Følg tankstationens betjenings-
og sikkerhedsanvisninger i forbin‐
delse med påfyldning af AdBlue.
1. Sluk motoren, og tag nøglen ud af
tændingskontakten.
2. Åbn døren i højre side og træk i tankklappen for at åbne den.
3. Skru påfyldningsstudsens blå beskyttelsesdæksel af ved at
dreje det venstre om.
4. Før pumpedysen helt ind i påfyld‐
ningsstudsen, og aktiver den.
5. Når påfyldningen er afsluttet, sættes beskyttelsesdækslet på
igen. Drej mod højre, til det er fast‐
låst.
6. Luk tankklappen og højre dør.
AdBlue-dunk Bemærkninger
For at undgå at komme til at påfylde for meget AdBlue, bør man kun
bruge de rette AdBlue-beholdere til