Page 129 of 281
Светла127Активирајте го привременото
трепкање така што ќе ја држите
рачката веднаш пред точката на
отпор. Трепкачите ќе трепкаат
додека рачката не се отпушти.
За да активирате три трепкања,
малку потурнете ја рачката без да
ја помине точката на отпор.
Предни фарови за магла
Свртете го внатрешниот
прекинувач во положбата > и
отпуштете го.
Предните фарови за магла
функционираат кога работи
моторот и предните светла се
вклучени.
Задни фарови за магла
Свртете го внатрешниот
прекинувач во положбата ø и
отпуштете го.
Задни фарови за магла
функционираат кога работи
моторот и предните светла се
вклучени.
Светла за рикверц
Светлата за рикверц се палат кога
палењето е вклучено и се става во
рикверц.
Замаглени капаци насветлата
Внатрешноста на капаците на
светлата може накратко да се
замагли при лоши, влажни и
студени временски услови, при
силен дожд или по миење.
Замагленоста исчезнува брзо сама од себе. За да помогнете, вклучете
ги предните фарови.
Page 130 of 281

128СветлаВнатрешно светло,Внатрешни светла Светлата за внатрешност светат
кога возилото е отклучено со
далечинскиот управувач или
предните врати се отворени.
Кога се затворени вратите,
внатрешното светло се гаси со
доцнење или веднаш откако ќе се
вклучи палењето.
Предно внатрешно светло
Со преминот во својата централна
позиција, светлото функционира
како внатрешно светло.Со него се ракува со притиснување
на прекинувачот c:
● постојано запалено ● светат кога вратите се отклучени и отворени
● постојано изгаснато
Задни внатрешни светла
Комби, Автобус
Долните и горните внатрешни
светла се наоѓаат во задната
патничка преграда.Ракувајте со прекинувачот на
таблата со инструменти:притиснете го OFF:исклучувањепритиснете го c:вклучување
Светла за читање l 3 129.
Светло во товарниот простор
Светлото во товарниот простор
може да се постави да свети кога
се отворени страничните и задните
врати, или да биде вклучено
постојано.
Со преминот во својата централна
позиција, светлото функционира
како внатрешно светло.
Page 131 of 281
Светла129
Со него се ракува со притиснување
на прекинувачот c:
● постојано запалено ● светат кога вратите се отклучени и отворени
● постојано изгаснато
Кога се затворени вратите,
внатрешното светло се гаси со
доцнење или веднаш откако ќе се
вклучи палењето.
Светла за читање
Предно светло за читање
Се ракува со l.
Светлото за читање може да биде
насочено по желба, во зависност
од верзијата.
Задни светла за читање
Комби, Автобус
Ракувајте со прекинувачот на
таблата со инструменти:
притиснете го l:вклучувањепритиснете го OFF:исклучување
Внатрешни светла c 3 128.
Page 132 of 281
130Светла
Секое светло за читање може
тогаш да биде вклучено или
исклучено поединечно и насочено
според барањата.
Карактеристики на
осветлувањето
Осветлување при излегување
Предните фарови се палат околу
30 секунди откако ќе се паркира
возилото и системот ќе се
активира.
Активирање 1. Исклучете го палењето.
2. Извадете го клучот за палење.
3. Повлечете ја рачката кон воланот.
Ова дејство може да се повторува
до четири пати.
Предните фарови се исклучуваат
веднаш со вртење на прекинувачот за светлата во која било положба и
враќање на 7.
Заштита од празнење на акумулаторот
За да се спречи празнење на
акумулаторот кога е исклучено
палењето, некои внатрешни
светла може да се исклучуваат
автоматски по некое време.
Page 133 of 281

Контрола на климатизацијата131Контрола на
климатизацијатаСистеми за контрола на
климатизацијата .......................131
Систем за греење и проветрување .......................131
Систем за климатизација ......132
Електронски систем за контрола на
климатизацијата ...................134
Заден систем за греење ........ 136
Систем на задната климатизација .......................139
Дополнително греење ...........140
Отвори за проветрување .........146
Приспособливи отвори за проветрување .......................146
Фиксни отвори за проветрување .......................148
Ладење на касетата ..............148
Одржување ............................... 148
Довод на воздухот .................148
Обично работење на климатизацијата ...................148
Сервис .................................... 148Системи за контрола
на климатизацијата
Систем за греење и проветрување
Контроли за: ● температурата
● брзината на вентилаторот
● распределбата на воздухот
● одмаглување и одмрзнување
Греење на задното стакло Ü 3 48.
Седишта со греење ß 3 57.
Температурацрвено:топлосино:студено
Греењето нема да биде целосно
ефективно додека не ја достигне
нормалната работна температура
моторот.
Брзината на вентилаторот
Дотерајте го протокот на воздухот
со префрлување на вентлаторот
на саканата брзина.
Распределба на воздухот
M:кон пределот на главатаL:кон пределот на главата и
пределот на нозетеK:кон пределот на нозетеJ:кон шофершајбната,
прозорците на предните
врати и пределот на нозетеV:кон шофершајбната и
прозорците на предните
врати
Возможни се средни потавки.
Page 134 of 281

132Контрола на климатизацијатаОдмаглување и одмрзнување
на прозорците
● Наместете ја контролата на температурата на најтопло
ниво.
● Наместете ја брзината на вентилаторот на највисоко
ниво.
● Контролата на распределбата на воздухот наместете ја на
V .
● Вклучете го греењето на задното стакло Ü.
● Отворете ги страничните отвори за проветрување по
потреба и насочете ги кон
прозорците на вратите.
● За истовремено греење на пределот на нозете, ставете гопрекинувачот за распределба
на воздухот на J.Систем за климатизација
Освен системот за греење и
проветрување, системот за
климатизација има и контроли за:
A/C:ладењеu:кружење на воздухот
Греење на задното стакло Ü 3 48.
Седишта со греење ß 3 57.
Ладење (A/C)
Притиснете го A/C за да го
вклучите ладењето. LED-копчето
светнува за да покаже активирање.
Ладењето функционира само кога
моторот работи и кога е вклучен
вентилаторот на контролата на
климатизацијата.
Повторно притиснете A/C за да го
исклучите ладењето.
Системот за климатизација го лади и суши воздухот кога
надворешната температура е
нешто над точката на смрзнување.
Затоа може да се формира
кондензација и да капе од под
возилото.
Ако веќе не е потребно ладење или
сушење, исклучете го системот за
климатизација за да заштедите
гориво.
Забелешка
Ако контролата на
климатизацијата е поставена на
најголемо ладење додека
околната температура е висока,
Autostop може да биде попречено
додека не се достигне бараната
температура во патничкиот
оддел.
Ако контролата на
климатизацијата е поставена на
најголемо ладење додека
Page 135 of 281

Контрола на климатизацијата133моторот е во Autostop, моторот
може да се запали повторно
автоматски.
Систем за сопирање-поаѓање
3 155.
Систем за кружење на воздухот
Притиснете u за да го вклучите
кружењето на воздухот. LED-
копчето светнува за да покаже
активирање.
Притиснете u повторно за да го
исклучите кружењето на воздухот.9 Предупредување
Менувањето на свежиот воздух
е намалено во режимот за
кружење на воздухот. При
работа без ладење, влажноста
на воздухот се зголемува, па
прозорците може да се
замаглат. Квалитетот на
воздухот во патничката кабина
се влошува, што може да
предизвика дремливост кај
патниците.
Максимално ладење
Накратко отворете ги прозорците
за топлиот воздух да може да се
распрска брзо.
● Ладењето A/C е вклучено.
● Системот за кружење на воздухот u е вклучен.
● Контролата на распределбата на воздухот наместете ја на M.
● Наместете ја контролата на температурата на најстудено
ниво.
● Наместете ја брзината на вентилаторот на највисоко
ниво.
● Отворете ги сите отвори за проветрување.
Одмаглување и одмрзнување
на прозорците
● Вклучете го ладењето A/C.
● Наместете ја контролата на температурата на најтопло
ниво.
● Наместете ја брзината на вентилаторот на највисоко
ниво.● Контролата на распределбата на воздухот наместете ја на
V .
● Вклучете го греењето на задното стакло Ü.
● Отворете ги страничните отвори за проветрување по
потреба и насочете ги кон
прозорците на вратите.
● За истовремено греење на пределот на нозете, ставете гопрекинувачот за распределба
на воздухот на J.
Забелешка
Ако се притисне V додека работи
моторот, Autostop ќе биде
попречено додека повторно не се
притисне V.
Ако копчето V се притисне
додека моторот е во Autostop, моторот ќе се запали повторно
автоматски.
Систем за сопирање-поаѓање
3 155.
Page 136 of 281

134Контрола на климатизацијатаЕлектронски систем законтрола на
климатизацијата
Контроли за: ● температурата
● распределба на воздухот ( ï
или î) и избирање во
изборникот
● брзината на вентилаторот x
AUTO:автоматски режимu:кружење на воздухотV:одмаглување и
одмрзнувањеÜ:греење на задното
стакло, греење на
страничните
ретровизориA/C OFF:исклучете
климатизација
Греење на задното стакло Ü 3 48.
Странични ретровизори со греење
Ü 3 44.
Седишта со греење ß 3 57.
Однапред одбраната температура
се регулира автоматски. Во
автоматскиот режим, брзината на
вентилаторот и распределбата на
воздухот автоматски го регулираат протекот на воздухот.
Системот може рачно да се
приспособи со употреба на
контролите за распределбата на
воздухот и протокот на воздухот.
Системот за електронска контрола
на климатизацијата е целосно
функционален само кога работи
моторот.
За правилното работење, не
покривајте го сензорот на таблата
со инструменти.
Aвтоматски режим
Основна поставка за максимална
удобност:
● Притиснете AUTO (на екранот
се појавува „AUTO“).
● Поставете ја саканата температура (температурата
се појавува на екранот).
● Отворете ги сите отвори за проветрување.
За време на автоматскиот режим,
системот автоматски ги регулира
поставките за брзината на
вентилаторот, распределбата на
воздухот, климатизацијата и
кружењето на воздухот и не се
прикажуваат на екранот.
Претходно одбирање на
температурата
Температурите може да се
постават на саканата вредност со
двете копчиња под екранот.
За поголема удобност,
температурата може да се менува
само постепено.