Page 169 of 275

Οδήγηση και χρήση167Εκκίνηση του κινητήρα
Κατά την εκκίνηση του κινητήρα,
πατάτε το πεντάλ φρένων. Αν το
πεντάλ φρένων δεν είναι πατημένο,
στην οθόνη του κιβωτίου ταχυτήτων
ανάβει η λυχνία T και ο κινητήρας
δεν μπορεί να τεθεί σε λειτουργία.
Όταν το πεντάλ φρένων είναι πατη‐
μένο, το κιβώτιο ταχυτήτων μεταβαίνει αυτόματα στη θέση N (νεκρά). Στην
οθόνη του κιβωτίου ταχυτήτων εμφα‐
νίζεται η ένδειξη "N" και ο κινητήρας
μπορεί να τεθεί σε λειτουργία. Ενδέ‐
χεται να μεσολαβήσει μια μικρή καθυ‐
στέρηση.Επιλογέας ταχυτήτων
Πρέπει πάντοτε να μετακινείτε τον
επιλογέα ταχυτήτων προς την κατάλ‐
ληλη κατεύθυνση, μέχρι το τέρμα της
διαδρομής του. Όταν τον αφήνετε,
επιστρέφει αυτόματα στη μεσαία
θέση.
N:ΝεκράA/
M:Εναλλαγή μεταξύ αυτόματης
και χειροκίνητης λειτουργίας
Στην οθόνη του κιβωτίου ταχυ‐
τήτων εμφανίζεται η ένδειξη "A" όταν είναι η ενεργή η αυτόματη
λειτουργία.R:Όπισθεν
Πρέπει να την επιλέγετε μόνο
όταν το όχημα είναι σταματη‐
μένο. Στην οθόνη του κιβωτίου
ταχυτήτων εμφανίζεται η
ένδειξη "R" όταν είναι επιλεγ‐
μένη η όπισθεν.+:Επιλέξτε μεγαλύτερη σχέση.-:Επιλέξτε μικρότερη σχέση.
Πριν ξεκινήσετε
Όταν ο κινητήρας τίθεται σε λειτουρ‐
γία, το κιβώτιο ταχυτήτων βρίσκεται
σε αυτόματη λειτουργία. Πατήστε το
πεντάλ φρένων και μετακινήστε τον
επιλογέα ταχυτήτων προς τη θέση +
για να επιλέξετε πρώτη.
Εάν επιλέξετε τη θέση R, θα επιλεγεί
η όπισθεν. Το όχημα αρχίζει να κινεί‐ ται, όταν αφήσετε το πεντάλ φρένων.
Για να ξεκινήσετε γρήγορα, αφήστε το
πεντάλ φρένων και επιταχύνετε
αμέσως μόλις επιλέξετε σχέση στο
κιβώτιο.
Στην αυτόματη λειτουργία, οι αλλαγές των σχέσεων στο κιβώτιο γίνονται
αυτόματα, ανάλογα με τις συνθήκες
οδήγησης.
Page 170 of 275

168Οδήγηση και χρήσηΓια να ενεργοποιήσετε τη χειροκίνητη
λειτουργία, μετακινήστε τον επιλογέα
ταχυτήτων προς τη θέση A/M. Στην
οθόνη του κιβωτίου ταχυτήτων θα
εμφανιστεί η τρέχουσα σχέση.
Για να επιλέξετε πρώτη, πατήστε το
πεντάλ φρένων και μετακινήστε τον
επιλογέα ταχυτήτων προς το + ή -. Για
να επιλέξετε μεγαλύτερη ή μικρότερη
σχέση, μετακινήστε τον επιλογέα
ταχυτήτων στο + ή -. Μπορείτε να
μεταπηδήσετε κάποιες σχέσεις, μετα‐ κινώντας επανειλημμένα τον επιλογέα
ταχυτήτων σε μικρά χρονικά διαστή‐
ματα.
Ακινητοποίηση του οχήματος
Στην αυτόματη ή χειροκίνητη λειτουρ‐
γία, επιλέγεται η πρώτη σχέση και ο
συμπλέκτης αποσυμπλέκεται όταν το
όχημα σταματά. Στη θέση R, παραμέ‐
νει επιλεγμένη η όπισθεν.
Όταν σταματάτε το όχημα σε επικλινές
έδαφος, τραβήξτε το χειρόφρενο ή
πατήστε το πεντάλ φρένων. Για να
αποφύγετε τυχόν υπερθέρμανση του
συμπλέκτη, ενδέχεται να ηχήσει μια
διακοπτόμενη ηχητική προειδο‐ποίηση ως ένδειξη ότι πρέπει να
πατήσετε το πεντάλ φρένων ή να
ενεργοποιήσετε το χειρόφρενο.
Σβήστε τον κινητήρα εάν πρόκειται να σταματήσετε για μεγάλο χρονικό
διάστημα, π.χ. σε μποτιλιάρισμα.
Όταν το όχημα είναι σταθμευμένο και
η πόρτα του οδηγού ανοίξει, ακούγε‐
ται μια ηχητική προειδοποίηση αν δεν επιλέξετε τη νεκρά ή αν δεν πατήσετε
το πεντάλ φρένων.
Πέδηση από τον κινητήρα
Αυτόματη λειτουργία
Όταν οδηγείτε σε κατηφορική
διαδρομή, το ημιαυτόματο κιβώτιο
ταχυτήτων δεν μεταβαίνει σε υψηλό‐
τερες σχέσεις εάν πρώτα οι στροφές
του κινητήρα δεν αυξηθούν αρκετά.
Μεταβαίνει έγκαιρα σε χαμηλότερη
σχέση (κατέβασμα) όταν φρενάρετε.
Χειροκίνητη λειτουργία
Για να ενεργοποιήσετε την πέδηση
από τον κινητήρα όταν οδηγείτε σε
κατηφορική διαδρομή, επιλέξτε
έγκαιρα χαμηλότερη σχέση.Απελευθέρωση του οχήματος
Η απελευθέρωση του οχήματος
επιτρέπεται μόνο εάν το όχημα έχει
κολλήσει σε άμμο, λάσπη, χιόνι ή
χαντάκι. Μετακινήστε αρκετές φορές
τον επιλογέα ταχυτήτων μεταξύ των
θέσεων R και A/M (ή μεταξύ + και -),
ενώ πατάτε ελαφρά το πεντάλ γκαζιού. Μη ζορίζετε τον κινητήρα και
αποφύγετε την απότομη επιτάχυνση.
Στάθμευση
Τραβήξτε το χειρόφρενο. Η σχέση
που επιλέξατε τελευταία (βλ. οθόνη
κιβωτίου ταχυτήτων) παραμένει
επιλεγμένη. Στη θέση N, δεν επιλέγε‐
ται καμία σχέση.
Όταν κλείσετε το διακόπτη ανάφλε‐
ξης, το κιβώτιο ταχυτήτων δεν αποκρί‐ νεται πλέον στις κινήσεις του επιλογέα
ταχυτήτων.
Εάν δεν κλείσετε το διακόπτη ανάφλε‐ ξης ή εάν δεν τραβήξετε το χειρό‐
φρενο, θα ακουστεί μια ηχητική προει‐
δοποίηση όταν ανοίξει η πόρτα του
οδηγού.
Page 171 of 275

Οδήγηση και χρήση169Χειροκίνητη λειτουργία
Εάν επιλέξετε μεγαλύτερη σχέση όταν
οι στροφές του κινητήρα είναι πολύ
χαμηλές ή μικρότερη σχέση όταν οι
στροφές του κινητήρα είναι πολύ
υψηλές, η αλλαγή σχέσης δεν πραγ‐
ματοποιείται. Με αυτό τον τρόπο
αποτρέπεται η λειτουργία του κινη‐
τήρα σε πολύ χαμηλές ή πολύ υψηλές στροφές.
Εάν οι στροφές του κινητήρα είναι
πολύ χαμηλές, το κιβώτιο ταχυτήτων
μεταβαίνει αυτόματα σε χαμηλότερη
σχέση.
Εάν οι στροφές του κινητήρα είναι
πολύ υψηλές, το κιβώτιο ταχυτήτων
μεταβαίνει αυτόματα σε μεγαλύτερη
σχέση μόνο μέσω της λειτουργίας
kickdown.Ηλεκτρονικά προγράμματα
οδήγησης
Χειμερινή λειτουργία V
Ενεργοποιήστε τη χειμερινή λειτουρ‐
γία εάν το όχημα δυσκολεύεται να
ξεκινήσει σε ολισθηρό οδόστρωμα.
Ενεργοποίηση
Πατήστε το V. Στην οθόνη του κιβω‐
τίου ταχυτήτων εμφανίζεται η ενδει‐
κτική λυχνία V. Το κιβώτιο ταχυτήτων
μεταβαίνει στην αυτόματη λειτουργία
και το όχημα ξεκινά με την κατάλληλη
σχέση.
Απενεργοποίηση
Η χειμερινή λειτουργία απενεργο‐
ποιείται εάν:
● πιέζοντας ξανά V
● κλείσετε το διακόπτη ανάφλεξης
● μεταβείτε στη χειροκίνητη λειτουργία
Για την προστασία του κιβωτίου ταχυ‐ τήτων όταν στο συμπλέκτη αναπτύσ‐
σονται εξαιρετικά υψηλές θερμοκρα‐
σίες, ενδέχεται να ακουστεί μια διακο‐ πτόμενη ηχητική προειδοποίηση. Σε
αυτές τις περιπτώσεις, πατήστε το
πεντάλ φρένων, επιλέξτε "N" και
τραβήξτε το χειρόφρενο, ώστε ο
συμπλέκτης να μπορέσει να κρυώσει.
Page 172 of 275

170Οδήγηση και χρήσηΛειτουργία Φορτωμένο όχημα kg
Η λειτουργία Φορτωμένο όχημα
μπορεί να χρησιμοποιηθεί τόσο στη
χειροκίνητη όσο και στην αυτόματη
λειτουργία του κιβωτίου ταχυτήτων.
Και στις δύο περιπτώσεις, οι μέθοδοι
αλλαγής σχέσεων προσαρμόζονται
αυτόματα για τη μεταφορά αυξημένου
φορτίου.
Ενεργοποίηση
Πατήστε το kg. Στην οθόνη του κιβω‐
τίου ταχυτήτων εμφανίζεται η ενδει‐
κτική λυχνία kg. Το κιβώτιο ταχυτήτων
θα επιλέξει τη βέλτιστη μέθοδο αλλα‐
γής σχέσεων.
Απενεργοποίηση
Η λειτουργία Φορτωμένο όχημα
απενεργοποιείται εάν:
● πιέζοντας ξανά kg
● κλείσετε το διακόπτη ανάφλεξης
Kickdown
Εάν πατήσετε το πεντάλ γκαζιού
πέραν του σημείου πίεσης, το κιβώτιο ταχυτήτων μεταβαίνει σε μικρότερη
σχέση ανάλογα με τις στροφές του
κινητήρα. Για την επιτάχυνση υπάρχει
διαθέσιμη πλήρης ισχύ από τον κινη‐
τήρα.
Εάν οι στροφές του κινητήρα είναι
πολύ υψηλές, το κιβώτιο ταχυτήτων
μεταβαίνει αυτόματα σε μεγαλύτερη
σχέση ακόμα και αν βρίσκεται στη
χειροκίνητη λειτουργία. Χωρίς το
kickdown αυτή αυτόματη αλλαγή δεν
είναι εφικτή στη χειροκίνητη λειτουρ‐
γία.
Σφάλμα Σε περίπτωση βλάβης, στην οθόνη
του κιβωτίου ταχυτήτων εμφανίζεται η
ενδεικτική λυχνία W. Μπορείτε νασυνεχίσετε να οδηγείτε, με την προϋ‐
πόθεση ότι οδηγείτε προσεκτικά και
με υπομονή.
Απευθυνθείτε σε ένα συνεργείο για
την αποκατάσταση της αιτίας της
βλάβης.
Διακοπή ηλεκτρικής τροφοδοσίας
Ο συμπλέκτης δεν αποσυμπλέκεται
εάν υπάρχει διακοπή στην ηλεκτρική τροφοδοσία όταν έχει επιλεγεί μιασχέση στο κιβώτιο. Το όχημα δενμπορεί να μετακινηθεί.
Εάν η μπαταρία του οχήματος έχει
αποφορτιστεί, θέστε το όχημα σε λειτουργία χρησιμοποιώντας καλώδια
βοηθητικής εκκίνησης 3 239.
Εάν η βλάβη οφείλεται σε αποφόρτιση της μπαταρίας του οχήματος, απευ‐
θυνθείτε σε ένα συνεργείο.
Εάν δεν μπορείτε να επιλέξετε τη
νεκρά, το όχημα πρέπει να ρυμουλ‐
κηθεί μόνο με τους κινητήριους
τροχούς ανυψωμένους από το
έδαφος 3 242.
Ρυμούλκηση του οχήματος 3 242.
Page 173 of 275

Οδήγηση και χρήση171Φρένα
Το σύστημα πέδησης αποτελείται
από δύο ανεξάρτητα κυκλώματα
φρένων.
Εάν το ένα κύκλωμα φρένων παρου‐
σιάσει βλάβη, το όχημα μπορεί να
φρενάρει χρησιμοποιώντας το άλλο
κύκλωμα φρένων. Ωστόσο, το όχημα
φρενάρει μόνο εάν πατήσετε το
πεντάλ φρένου με δύναμη. Πρέπει να το πατήσετε με αρκετά μεγαλύτερη
δύναμη. Η απόσταση ακινητοποίησης σε αυτή την περίπτωση είναι μεγαλύ‐
τερη. Απευθυνθείτε σε ένα συνεργείο
πριν συνεχίσετε το ταξίδι σας.
Όταν ο κινητήρας είναι σβηστός, η
υποβοήθηση από τη μονάδα του
σερβόφρενου απενεργοποιείται μόλις πατήσετε το πεντάλ φρένου μία ή δύο
φορές. Η λειτουργία πέδησης δεν
αναστέλλεται, ωστόσο χρειάζεται
σημαντικά μεγαλύτερη δύναμη για το
φρενάρισμα. Αυτό είναι πολύ σημα‐
ντικό να το θυμάστε κατά τη ρυμούλ‐
κηση του οχήματος.
Ενδεικτική λυχνία R 3 106.Σύστημα
αντιμπλοκαρίσματος τροχών (ABS)
Το σύστημα αντιμπλοκαρίσματος
τροχών (ABS) δεν επιτρέπει στους
τροχούς να μπλοκάρουν.
Το ABS αρχίζει να ρυθμίζει την πίεση
πέδησης μόλις κάποιος τροχός τείνει
να μπλοκάρει. Μπορείτε ακόμη να
κατευθύνετε το όχημα, ακόμη και σε
περίπτωση πολύ δυνατού φρεναρί‐
σματος.
Η ενεργοποίηση του ABS γίνεται αντι‐ ληπτή από την αίσθηση κραδασμών
στο πεντάλ φρένου και το θόρυβο που ακούγεται κατά τη διαδικασία της
ρύθμισης.
Για την καλύτερη δυνατή πέδηση,
πρέπει να κρατάτε το πεντάλ φρένου
πατημένο μέχρι το τέρμα σε όλη τη
διάρκεια του φρεναρίσματος, παρά
τους κραδασμούς στο πεντάλ. Μη
μειώσετε την πίεση που ασκείτε στο
πεντάλ.
Ενδεικτική λυχνία u 3 107.Σφάλμα
Εάν οι ενδεικτικές λυχνίες u και j
ανάψουν μαζί με τα μηνύματα
CHECK ABS (Ελέγξτε το ABS) και
CHECK ESP (Ελέγξτε το ESP) στο
Κέντρο πληροφοριών οδηγού, σημαί‐
νει ότι υπάρχει βλάβη στο ABS. Το
σύστημα πέδησης παραμένει ενεργό
χωρίς ωστόσο τη λειτουργία του ABS.9 Προειδοποίηση
Εάν υπάρχει βλάβη στο ABS, οι
τροχοί μπορεί να μπλοκάρουν
διότι η πέδηση είναι πιο απότομη
απ' ό,τι συνήθως. Τα πλεονεκτή‐
ματα του ABS δεν ισχύουν σε αυτή την περίπτωση. Σε περίπτωση
δυνατού φρεναρίσματος, ενδέχε‐
ται να μην μπορέσετε να κατευθύ‐
νετε το όχημα και να εκτραπεί της
πορείας του.
Αν ανάψουν οι ενδεικτικές λυχνίες u,
j , R και C, τα συστήματα ABS
και ESC απενεργοποιούνται και στο
Page 174 of 275

172Οδήγηση και χρήσηκέντρο πληροφοριών οδηγού εμφανί‐
ζεται το μήνυμα BRAKING FAULT
(Σφάλμα πέδησης) . Απευθυνθείτε σε
ένα συνεργείο.
Απευθυνθείτε σε ένα συνεργείο για
την αποκατάσταση της αιτίας της
βλάβης.
Χειρόφρενο9 Προειδοποίηση
Πρέπει πάντοτε να τραβάτε το
χειρόφρενο όσο το δυνατόν πιο
πάνω χωρίς να πατάτε το κουμπί
απασφάλισης, ιδίως όταν βρίσκε‐
στε σε ανηφορικές ή κατηφορικές
επιφάνειες.
Για να λύσετε το χειρόφρενο,
τραβήξτε ελαφρά το μοχλό προς τα πάνω, πιέστε το κουμπί απασφά‐
λισης και κατεβάστε το μοχλό μέχρι
κάτω.
Για να μειώσετε τις δυνάμεις που
ασκούνται στο χειρόφρενο, πατή‐
στε ταυτόχρονα το πεντάλ φρένου.
Ενδεικτική λυχνία R 3 106.
Στάθμευση 3 153.
Ανασυρόμενο χειρόφρενο
Ανάλογα με το όχημα, ο μοχλός του
χειρόφρενου ανασύρεται στην οριζό‐
ντια θέση, ακόμα και με δεμένο χειρό‐ φρενο.
Για να λύσετε το χειρόφρενο, πατήστε το κουμπί απασφάλισης και τραβήξτε
ελαφρά τον μοχλό προς τα πάνω, και στη συνέχεια κατεβάστε τον μοχλό
μέχρι την οριζόντια θέση.
Για να ενεργοποιηθεί το χειρόφρενο,
τραβήξτε τον μοχλό προς τα πάνω και αφήστε τον. Ο μοχλός επιστρέφει
στην οριζόντια θέση.
Υποβοήθηση πέδησης
Εάν πατήσετε το πεντάλ φρένου
απότομα και δυνατά, εφαρμόζεται
αμέσως η μέγιστη δύναμη πέδησης
(πλήρης πέδηση).
Πατάτε σταθερά το πεντάλ φρένου για όσο διάστημα είναι απαραίτητη η
πλήρης πέδηση. Όταν αφήσετε το
πεντάλ φρένου, η μέγιστη δύναμη
πέδησης μειώνεται αυτόματα.
Η υποβοήθηση πέδησης δεν είναι
διαθέσιμη στη διάρκεια της λειτουρ‐
γίας Autostop.
Σύστημα Stop-Start 3 150.
Page 175 of 275

Οδήγηση και χρήση173Σύστημα υποβοήθησης
εκκίνησης σε ανηφόρα
Το σύστημα συμβάλλει ώστε να
αποτραπεί τυχόν ακούσια κίνηση
όταν το όχημα ξεκινάει σε επικλινές
έδαφος.
Όταν αφήνετε το πεντάλ φρένου μετά
από σταμάτημα σε επικλινές έδαφος
(με τον επιλογέα ταχυτήτων σε σχέση
εμπροσθοπορείας ή στην όπισθεν),
τα φρένα παραμένουν ενεργά για
επιπλέον 2 δευτερόλεπτα. Τα φρένα
αποσυμπλέκονται αυτόματα μόλις το
όχημα αρχίσει να επιταχύνει.Προσοχή
Το σύστημα υποβοήθησης εκκίνη‐ σης σε ανηφόρα δεν μπορεί να
αποτρέψει πλήρως την κίνηση του οχήματος σε όλες τις καταστάσεις
(υπερβολικά απότομες κλίσεις,
κλπ.).
Αν χρειαστεί, πατήστε το πεντάλ
φρένων, για να μην κυλίσει το
όχημα προς τα πίσω.
Το σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα δεν ενεργοποιείται κατά
τη λειτουργία Autostop.
Σύστημα Stop-Start 3 150.Συστήματα ελέγχου
οδηγικής
συμπεριφοράς
Σύστημα ελέγχου
πρόσφυσης
Το Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης
(TC) αποτελεί μέρος του Ηλεκτρονι‐
κού προγράμματος ευστάθειας ( ESC)
το οποίο βελτιώνει την ευστάθεια του οχήματος όταν χρειαστεί, ανεξάρτητα
από την ποιότητα του οδοστρώματος
ή την πρόσφυση των ελαστικών,
αποτρέποντας το σπινάρισμα των
κινητήριων τροχών.
Μόλις οι κινητήριοι τροχοί αρχίζουν
να σπινάρουν, η ισχύς του κινητήρα
μειώνεται και εφαρμόζεται πέδηση στον τροχό που σπινάρει περισσό‐
τερο. Με αυτό τον τρόπο αυξάνεται
σημαντικά η ευστάθεια του οχήματος
σε ολισθηρό οδόστρωμα.
Το σύστημα TC τίθεται σε λειτουργία
μόλις ανοίγετε το διακόπτη ανάφλεξης
και όταν σβήσει η ενδεικτική λυχνία
b στον πίνακα οργάνων. Επίσης,
εμφανίζεται το αντίστοιχο μήνυμα στο κέντρο πληροφοριών οδηγού 3 111.
Page 176 of 275

174Οδήγηση και χρήσηΌταν το σύστημα TC είναι ενεργό,
ανάβει η ενδεικτική λυχνία b.9 Προειδοποίηση
Μην παρασυρθείτε σε επικίνδυνη
οδήγηση βασιζόμενοι στα πλεονε‐ κτήματα αυτής της ειδικής λειτουρ‐
γίας ασφαλείας.
Προσαρμόστε την ταχύτητα του
οχήματος στην κατάσταση του
δρόμου.
Ενδεικτική λυχνία b 3 107.
Υποβοήθηση ευστάθειας τρέιλερ 3 194.
Λειτουργία ενισχυμένης
πρόσφυσης
Εάν κριθεί απαραίτητο, σε περίπτωση
μαλακού εδάφους, οδοστρώματος
που έχει καλυφθεί από λάσπη ή χιόνι, το σύστημα ελέγχου πρόσφυσης ( TC)
μπορεί να απενεργοποιηθεί για να
ενισχυθεί η πρόσφυση:
Πατήστε Ø στο ταμπλό.
Η ενδεικτική λυχνία Ø ανάβει στον
πίνακα οργάνων και στο Κέντρο
πληροφοριών οδηγού εμφανίζεται
ένα αντίστοιχο μήνυμα 3 111.
Όταν η ταχύτητα του οχήματος φτάσει
στα 50 km/h, το σύστημα αλλάζει
αυτομάτως από τη λειτουργία ενισχυ‐
μένης πρόσφυσης σε λειτουργία ελέγ‐
χου πρόσφυσης. Η ενδεικτική λυχνία
Ø σβήνει στον πίνακα οργάνων.
Το σύστημα TC επανενεργοποιείται αν πατήσετε ξανά το Ø. Η ενδεικτική
λυχνία Ø σβήνει.
Το σύστημα TC επανενεργοποιείται
επίσης την επόμενη φορά που θα
ανοίξετε το διακόπτη ανάφλεξης.