2019 OPEL MOKKA X Priručnik za vlasnika (in Croatian)

Servis i održavanje231vožnja po lošim i pjeskovitim
površinama cesta, povećano
zagađenje zraka, prisustvo lebdećeg
pijeska i visoki sadržaj prašine,
vožnja na velikoj nadmorskoj visini i
velike promjene temperature. Pod tim
teškim radnim uvjetima, određeni
servisni rad može biti potreban češće od redovnog servisnog intervala.
Međunarodni raspored servisa vrijedi
za zemlje koje nisu navedene u
Europskom rasporedu servisa.
Servisni zaslon 3 88.
Potvrde
Potvrda servisa se bilježi u Servisnoj
i jamstvenoj knjižici. Servisna
radionica upisuje datum i kilometražu i potvrđuje žigom i potpisom.
Provjerite je li Servisna i jamstvena
knjižica pravilno ispunjena, jer je
dokaz kontinuiranog servisiranja
neophodan za zadovoljavanje uvjeta
jamstva ili zahtjeva dobre volje, a
također je i korisno prilikom prodaje
vozila.Preporučene tekućine,
sredstva za
podmazivanje i dijelovi
Preporučene tekućine isredstva za podmazivanje
Koristite jedino proizvode koji
zadovoljavaju preporučene
specifikacije.9 Upozorenje
Radni materijali su opasni i mogu
biti otrovni. Rukujte pažljivo.
Obratite pažnju na informacije
navedene na spremnicima.
Motorno ulje
Motorno ulje je označeno prema
svojoj kvaliteti i viskozitetu. Kvaliteta
je važnija od viskoziteta kada birate
koje ćete motorno ulje koristiti.
Kvaliteta ulja osigurava npr. čistoću
motora, zaštitu od trošenja i kontrolu
starenja ulja, dok klasa viskoziteta
daje informaciju o debljini uljnog filma u temperaturnom području.
Dexos je najnovija kvaliteta motornog ulja, koja pruža optimalnu zaštitu za
benzinske i dizelske motore. Ako nije
dostupno, mogu se koristiti druga
motorna ulja navedenih kvaliteta.
Preporuke za benzinske motore
vrijede i za motore pogonjene
komprimiranim prirodnim plinom
(CNG), tekućim plinom (LPG) i
etanolom (E85).
Odaberite prikladno motorno ulje
temeljem njegove kvalitete i sukladno
minimalnoj temperaturi okoline
3 235.
Nadolijevanje ulja motoraOprez
U slučaju prolivenog ulja, obrišite
ga i propisno zbrinite.
Motorna ulja raznih proizvođača i marki se mogu miješati sve dok su uskladu sa zahtijevanom kvalitetom i
viskozitetom motornog ulja.
Za sve benzinske motore je
zabranjena uporaba motornih ulja
samo s ACEA kvalitetom, budući da

232Servis i održavanjeona mogu prouzročiti oštećenje
motora pod određenim radnim
uvjetima.
Odaberite prikladno motorno ulje
temeljem njegove kvalitete i sukladno
minimalnoj temperaturi okoline
3 235.
Dodatni aditivi za motorno ulje
Korištenje dodatnih aditiva za
motorna ulja može prouzročiti
oštećenje i obezvrijediti jamstvo.
Klase viskoziteta motornog ulja
SAE klasa viskoziteta daje
informaciju o debljini uljnog filma.
Multigradna ulja označena su s dvije
brojke, npr. SAE 5W-30. Prva brojka, praćena slovom W, označava
viskozitet na niskim temperaturama,
a druga brojka visokozitet na visokim
temperaturama.
Odaberite odgovarajuću klasu
viskoziteta ovisno o minimalnoj
temperaturi okoline 3 235.
Sve preporučene kvalitete viskoziteta prikladne su za korištenje pri visokim
vanjskim temperaturama.Rashladno sredstvo i antifriz
Koristite jedino antifriz s organskom
kiselinom duge trajnosti (LLC)
homologirano za ovo vozilo.
Kontaktirajte radionicu.
Sustav se tvornički puni rashladnom
tekućinom namijenjenom za iznimno
visoku razinu zaštite od korozije i smrzavanja do otprilike -28 °C. U
sjevernim zemljama s jako niskim
temperaturama tvornički ulivena
rashladna tekućina osigurava zaštitu
od smrzavanja do otprilike -37 °C.
Ova koncentracija mora se održavati
tijekom čitave godine. Korištenje
dodatnih aditiva za rashladno
sredstvo namijenjeno za dodatnu
zaštitu od korozije ili za brtvljenje
manjih istjecanja može prouzročiti
probleme u radu. Odgovornost za
posljedice zbog korištenja dodatnih
aditiva za rashladno sredstvo će biti
odbijena.Tekućina za pranje
Koristite samo tekućinu za pranje
odobrenu za vozilo kako biste
spriječili oštećenja metlica brisača,
laka, plastičnih i gumenih dijelova.
Kontaktirajte radionicu.
Tekućina kočnica i spojke
Prekoračenje vremena, tekućina za
kočnice upija vlagu koja će smanjiti
efikasnost kočnica. Stoga je tekućinu
za kočnice potrebno zamijeniti u
navedenom intervalu.

Tehnički podaci233Tehnički podaciIdentifikacija vozila.....................233
Identifikacijski broj vozila .........233
Identifikacijska pločica .............233
Identifikacija motora ................234
Podaci vozila .............................. 235
Preporučene tekućine i maziva .................................... 235
Podaci o motoru ......................238
Karakteristike ........................... 240
Masa vozila ............................. 241
Dimenzije vozila ......................242
Količine .................................... 242
Tlak u gumama ........................244Identifikacija vozila
Identifikacijski broj vozila
Identifikacijski broj vozila se nalazi u
prostoru motora.
Identifikacijski broj vozila može biti
utisnut na ploču s instrumentima,
vidljiv kroz vjetrobran.
Identifikacijska pločica
Identifikacijska pločica se nalazi na
okviru prednjih lijevih ili desnih vrata.

234Tehnički podaciPodaci na identifikacijskoj pločici:1:proizvođač2:broj odobrenja tipa3:identifikacijski broj vozila4:klasa najveće dopuštene mase
vozila u kg5:najveća dopuštena kombinirana
masa u kg6:maksimalno dozvoljeno
opterećenje prednje osovine
u kg7:maksimalno dozvoljeno
opterećenje stražnje osovine
u kg
Identifikacija motora
Tablice tehničkih podataka prikazuju
identifikacijski kod motora.
Podaci o motoru 3 238.
Kako biste utvrdili odgovarajući
motor, potražite snagu motora u EEC
Certifikatu sukladnosti koji je
isporučen s vozilom ili u drugim
nacionalnim dokumentima za
registraciju vozila.
U Izjavi o sukladnosti nalazi se
identifikacijski kod motora, a u ostalim se lokalnim publikacijama može
nalaziti proizvodni kod. Provjerite
zapremninu klipa i snagu motora
kako biste identificirali dotični motor.

Tehnički podaci235Podaci vozila
Preporučene tekućine i maziva
Europski raspored servisa Potrebna kvaliteta motornog uljaSve europske zemlje s europskim servisnim intervalom 3 230Kvaliteta motornog uljaBenzinski motor
B14NETSvi drugi benzinski motori
(uključujući CNG, LPG, E85)Diesel motoridexos1 Gen2✔––dexos2–✔✔
Svi motori osim B14NET: Ako dexos kvaliteta nije dostupna, možete koristiti maksimalno 1 l motornog ulja kvalitete ACEA C3, jednom između svake zamjene ulja.
Klase viskoziteta motornog ulja
Sve europske zemlje s europskim servisnim intervalom 3 230Temperatura okolineBenzinski motoriDiesel motorido -25 °CSAE 0W-30 ili SAE 0W-40
SAE 5W-30 ili SAE 5W-40SAE 0W-20, SAE 0W-30 ili SAE 0W-40
SAE 5W-30 ili SAE 5W-40ispod -25 °CSAE 0W-30 ili SAE 0W-40SAE 0W-20, SAE 0W-30 ili SAE 0W-40

236Tehnički podaciMeđunarodni raspored servisaPotrebna kvaliteta motornog uljaSve zemlje s međunarodnim servisnim intervalom 3 230Kvaliteta motornog uljaBenzinski motor
B14NETSvi drugi benzinski motori
(uključujući CNG, LPG, E85)Diesel motoridexos1 Gen2✔––dexos2–✔✔
Ako dexos kvaliteta nije dostupna, možete koristiti samo ulja dolje navedene kvalitete:
Sve zemlje s međunarodnim servisnim intervalom 3 230Kvaliteta motornog uljaBenzinski motor
B14NETSvi drugi benzinski motori
(uključujući CNG, LPG, E85)Diesel motoriACEA A3/B4–✔✔ACEA C3–✔✔

Tehnički podaci237Klase viskoziteta motornog uljaSve europske zemlje s europskim servisnim intervalom 3 230Temperatura okolineBenzinski motoriDiesel motorido -25 °CSAE 0W-30 ili SAE 0W-40
SAE 5W-30 ili SAE 5W-40SAE 0W-20, SAE 0W-30 ili SAE 0W-40
SAE 5W-30 ili SAE 5W-40ispod -25 °CSAE 0W-30 ili SAE 0W-40SAE 0W-20, SAE 0W-30 ili SAE 0W-40do -20 °CSAE 10W-30 1)
ili SAE 10W-40 1)SAE 10W-301)
ili SAE 10W-40 1)1)
Dopušteno, ali preporučujemo uporabu ulja dexos kvalitete.

238Tehnički podaciPodaci o motoruIdentifikacijski kod motoraD14NETD14NELA18XERProdajna oznaka1.41.41.8Proizvodni kodD14NETD14NELA18XERZapremina motora [cm3
]136413641796Snaga motora [kW]10388103pri okr/min4900-60004800-60006200Okretni moment [Nm]200200178pri okr/min1850-49001850-49003800Vrsta gorivaBenzinBenzinBenzinOktanski broj RON 2)preporučeni959595mogući989898mogući919191Dodatna vrsta goriva–––2)
Naljepnica, specifična za državu, na poklopcu otvora za punjenje spremnika goriva može imati veću važnost od zahtjeva važećih za
motor.