2019 OPEL MOKKA X Priručnik za vlasnika (in Croatian)

Njega vozila207Uporaba zimskih guma može
rezultirati smanjenom vučnom silom
na suhoj cesti, povećanom bukom od
ceste i kraćim trajanjem gazišta.
Nakon zamjene zimskih guma, budite na oprezu zbog promjena u rukovanju
i kočenju vozila.
Ako koristite zimske gume, svakako
koristite
● gume jednake marke i vrste gazišta na svima četirima
mjestima.
● samo radijalne gume jednake veličine, raspona opterećenja i
klase brzine, kao što su
originalno ugrađene gume u
tvornici.
Zimske gume jednake klase brzine
kao i originalne tvornički ugrađene gume možda neće biti dostupne za
gume klasa brzine H, V, W, Y i ZR.
Ako koristite zimske gume s manjom
klasom brzine, nikada ne prelazite
maksimalnu brzinu gume.Oznake guma
Primjerice 215/60 R 16 95 H215:širina gume, mm60:omjer poprečnog presjeka
(visina gume u odnosu na
širinu gume), postotakR:vrsta pojasa: RadijalniRF:tip: RunFlat16:promjer kotača, inča95:indeks opterećenja, napr. 95 je
ekvivalentan 690 kgH:slovo koda brzine
Slovo koda brzine:
Q:do 160 km/hS:do 180 km/hT:do 190 km/hH:do 210 km/hV:do 240 km/hW:do 270 km/h
Odaberite gumu koja odgovara
maksimalnoj brzini vašeg vozila.
Maksimalna brzina se može postići
kod mase vozila spremnog za vožnju, s vozačem (75 kg) plus 125 kg
korisnog tereta. Dodatna oprema
može smanjiti maksimalnu brzinu
vozila.
Karakteristike 3 240.
Gume sa smjerom okretanja Gume s unaprijed određenim
smjerom okretanja ugrađujte s
propisanim smjerom okretanja. Smjer
okretanja raspoznat ćete po simbolu
(primjerice strelica) na bočnici gume.
Pritisak guma Tlak u hladnim gumama provjerite
najmanje svakih 14 dana i prije
početka svakog dužeg putovanja. Ne zaboravite rezervni kotač. To također
vrijedi za vozila sa sustavom kontrole tlaka u gumama.

208Njega vozilaTlak u gumi 3 244.
Naljepnica s informacijama o tlaku
gume na okviru lijevih ili desnih vrata
odnosi se na originalne gume i
odgovarajući tlak u gumama.
Za zemlje izvan Europske Unije, tlak
u gumama ne ovisi o opterećenju
guma.
Podaci o tlaku u gumama odnose se
na hladne gume. Vrijede za ljetne i
zimske gume.
Gumu rezervnog kotača uvijek
napumpajte na tlak za puno
opterećenje.
ECO tlak u gumi služi za postizanje najmanje moguće potrošnje goriva.
Manji ili veći tlak u gumama od
propisanog utječe na sigurnost,
vozne karakteristike, komfor i
potrošnju, te povećava trošenje
guma.
Tlakovi u gumama razlikuju se ovisno
o raznim opcijama. Za ispravnu
vrijednost tlaka u gumama
pridržavajte se sljedećeg postupka:1. Utvrdite kod za identifikaciju motora. Podaci o motoru 3 238.
2. Utvrdite odgovarajuću gumu.
Tablice s tlakom u gumama prikazuju sve moguće kombinacije guma
3 244.
Posebne vrijednosti guma odobrene
za vaše vozilo potražite u EEC
Certifikatu sukladnosti koji vam je
isporučen s vozilom, ili u drugim
nacionalnim dokumentima za
registraciju vozila.
Vozač je odgovoran za ispravno podešavanje tlaka u gumama.9 Upozorenje
Ako je tlak u gumama suviše
nizak, to može uzrokovati jako
zagrijavanje guma i unutrašnja
oštećenja, te pri velikim brzinama
može doći do odvajanja dijelova
vozne površine guma pa čak i do
pucanja guma.
9 Upozorenje
Preporučena vrijednost tlaka, kao
što je prikazano u tablici vrijednosti
tlaka u gumama, za posebne
gume može biti veća od
maksimalne vrijednosti kao što je
navedeno na gumi. Ne
prekoračujte maksimalnu
vrijednost tlaka u gumama koja je
navedena na gumi.
Ovisnost o temperaturi
Tlak u gumi ovisi o temperaturi gume. Tijekom vožnje temperatura i tlak u
gumama se povećavaju. Vrijednosti
tlakova u gumama na naljepnici s
informacijama o gumama i tablica
tlakova u gumama važe za hladne
gume, što znači na 20 °C.
Tlak se povećava za skoro 10 kPa za
porast temperature od 10 °C. To
morate uzeti u obzir prilikom provjere
toplih guma.
Vrijednost tlaka u gumi prikazana na
zaslonu informacijskog centra vozača
prikazuje stvarni tlak u gumi.

Njega vozila209Ohlađena guma pokazat će sniženu
vrijednost, koja ne ukazuje na
ispuštanje zraka.
Sustav nadzora pritiska u gumama
Sustav kontrole tlaka u gumama
stalno provjerava tlak u sve četiri
gume jednom u minuti kada brzina
vozila prekorači određenu granicu.Oprez
Sustav kontrole tlaka u gumama
upozorava samo o stanju niskog
tlaka, a ne zamjenjuje redovito
održavanje guma, što je obveza
vozača.
Svi kotači moraju biti opremljeni
senzorima tlaka i gume moraju biti
pod propisanim tlakom.
Napomena
U zemljama u kojima je zakonski
obavezna upotreba sustava za
nadzor tlaka u gumama, upotreba
kotača bez senzora tlaka poništit će
uporabnu dozvolu vozila.
Trenutne vrijednosti tlaka u gumama mogu se prikazati u izborniku u
informacijskom centru vozača.
Zaslon srednje klase:
Odaberite stranicu Tlak u gumama
pod Vehicle Information Menu
(Informacijski izbornik vozila) ? na
informacijskom centru vozača 3 99.
Zaslon visoke klase:
Odaberite stranicu Tlak u gumama
pod izbornikom Info na
informacijskom centru vozača 3 99.
Status sustava i upozorenja za tlak
prikazuju se porukom koja pokazuje
odgovarajuću gumu na zaslonu
informacijskog centra vozača.
Za upozorenja sustav uzima u obzir
temperaturu gume.
Ovisnost o temperaturi 3 207.

210Njega vozilaStanje otkrivenog niskog tlaka u
gumama označava kontrolno svjetlo
w 3 96.
Ako se upali w, čim prije zaustavite
vozilo i napušite gume na
preporučenu vrijednost tlaka 3 244.
Ako w bljeska 60-90 sekundi, a zatim
svijetli neprestano, postoji greška u
sustavu. Kontaktirajte radionicu.
Nakon napuhavanja, za nastavak
vožnje možda ćete trebati ažurirati
vrijednosti tlaka u gumama na
informacijskom centru vozača. Za to
bi se vrijeme mogao upaliti w.
Ako se w upali pri nižim
temperaturama i zatim isključi nakon
vožnje, to bi moglo upućivati na
mogućnost pojave niskog tlaka u
gumi. Provjerite tlak u gumama.
Poruke vozila 3 106.
Ako je tlak u gumi potrebno smanjiti ili
povećati, isključite kontakt.
Montirajte samo kotače sa senzorima tlaka jer se u suprotnom tlak u
gumama neće prikazivati i w stalno
će svijetliti.Rezervni kotač ili privremeni rezervni
kotač nisu opremljeni senzorima
tlaka. Sustav kontrole tlaka u
gumama ne može raditi za te gume.
Kontrolno svjetlo w svijetli. Za ostale
tri gume sustav i dalje radi.
Korištenje komercijalno dostupnih
kompleta za popravak gume
tekućinom može utjecati na rad
sustava. Mogu se koristiti tvornički
odobreni kompleti za popravak.
Korištenje elektroničkih uređaja ili blizina instalacija koje koriste slične
valne frekvencije mogu ometati
sustav kontrole tlaka u gumama.
Pri svakoj zamjeni guma, potrebno je
skinuti i servisirati osjetnike sustava
kontrole tlaka u gumama. Za osjetnik
pričvršćen vijcima zamijenite jezgru
ventila i brtveni prsten. Za osjetnik
pričvršćen kopčom, zamijenite čitavo
stablo ventila.
Stanje opterećenja vozila Tlak u gumama prilagodite sukladno
stanju opterećenja prema naljepnici s informacijama o gumama ili tablici
tlaka u gumama 3 244 i odaberite
odgovarajuću postavku u izbornikuTyre Load (Opterećenje gume) na
zaslonu informacijskog centra vozača
Vehicle Information Menu
(Informacijski izbornik vozila) 3 99.
Ova postavka je referenca za
upozorenja na tlak u gumama.
Izbornik Opterećenje guma prikazuje
se samo dok vozilo miruje i ako je
zategnuta parkirna kočnica. Na
vozilima s automatskim mjenjačem
poluga mjenjača mora biti u položaju
P .
Zaslon srednje klase:

Njega vozila211Odaberite stranicu Opterećenje
guma pod Vehicle Information Menu
(Informacijski izbornik vozila) ? na
informacijskom centru vozača 3 99.
● Light (Svjetlo) za tlak za
udobnost koji odgovara
prisutnosti do tri osobe u vozilu.
● Eco za tlak za ekonomičnost koji
odgovara prisutnosti do tri osobe u vozilu.
● Max (Maks) za puno opterećenje.
Zaslon visoke klase:
Odaberite stranicu Opterećenje
guma pod izbornikom Opcije na
informacijskom centru vozača 3 99.
● Light (Svjetlo) za tlak za
udobnost koji odgovara
prisutnosti do tri osobe u vozilu.
● Eco za tlak za ekonomičnost koji
odgovara prisutnosti do tri osobe
u vozilu.
● Max (Maks) za puno opterećenje.
Proces usklađivanja osjetnika
tlaka
Svaki osjetnik tlaka u gumi ima
jedinstven identifikacijski kod. Nakon
rotiranja kotača ili zamjene kompletne garniture kotača i ako je jedan ili više
osjetnika tlaka u gumama zamijenjen,
identifikacijski kod morate uskladiti s
novim položajem kotača. Postupak
uparivanja osjetnika tlaka u gumama trebate provesti i nakon zamjenerezervnog kotača standardnim
kotačem s osjetnikom tlaka u gumi.
Svjetlo upozorenja za neispravnost
w i poruka upozorenja nestat će
prilikom sljedećeg ciklusa paljenja.
Senzori se pomoću alata za
kalibriranje usklađuju prema
položajima kotača sljedećim redom: lijevi prednji kotač, desni prednji
kotač, desni stražnji kotač i lijevistražnji kotač. Svjetlo pokazivača
smjera u trenutno aktivnom položaju
svijetli, sve dok se senzor ne uskladi.
Posavjetujte se u radionici radi
servisa. Dopuštene su dvije minute
za usklađenje položaja prvog kotača
i ukupno pet minuta za usklađenje
položaja svih kotača. Ako potraje
dulje, uspoređivanje se prekida i
postupak treba ponoviti.
Proces usklađivanja senzora tlaka u
gumi je:
1. Zategnite parkirnu kočnicu.
2. Uključite kontakt.
3. Kod vozila s automatskim mjenjačem: stavite polugu
mjenjača u P.
Kod vozila s ručnim mjenjačem:
odaberite prazan hod.
4. Pritisnite MENU na ručici
pokazivača smjera i odaberite
Vehicle Information Menu
(Informacijski izbornik vozila) na
informacijskom centru vozača.
5. Okretanjem kotačića za podešavanje potražite izbornik zatlak u gumama.

212Njega vozilaZaslon srednje klase:
Zaslon visoke klase:
6. Pritisnite SET/CLR i počnite
postupak usklađivanja osjetnika.
Treba se pojaviti poruka koja traži
prihvaćanje postupka.
7. Ponovno pritisnite SET/CLR za
potvrdu odabira. Sirena koja se
dvaput oglasi signalizira da je na
prijemniku odabrano učitavanje.
8. Počnite s lijevim prednjim kotačem.
9. Postavite alat za učitavanje uz bočni zid gume, blizu tijela ventila.
Zatim pritiskom na tipku uključite
osjetnik tlaka u gumi. "Cvrkut"
sirene potvrđuje povezivanje
identifikacijskog koda s položajem ove gume i kotača.
10. Prijeđite na desni prednji kotač i ponovite postupak iz koraka 9.
11. Prijeđite na desni stražnji kotač i ponovite postupak iz koraka 9.
12. Prijeđite na lijevi stražnji kotač i ponovite postupak iz koraka 9.
Sirena se dvaput uključuje i
potvrđuje da je identifikacijski kod
senzora usklađen s lijevimstražnjim kotačem i da je
postupak usklađivanja senzora
tlaka u gumama završen.
13. Isključite kontakt.
14. Napumpajte sve četiri gume do tlaka navedenog na informacijskoj
naljepnici za tlak u gumama.
15. Provjerite je li status opterećenja podešen prema odabranom tlaku
u gumama 3 99.
Dubina šare
Redovito provjeravajte dubinu profila. Kada dubina profila padne ispod
2-3 mm (zimske gume: 4 mm), gume
trebate zamijeniti iz sigurnosnih
razloga.
Iz sigurnosnih razloga preporuča se
da dubina šare gume na jednoj
osovini se ne razlikuje za više od
2 mm.

Njega vozila213
Zakonski dopuštena minimalna
dubina profila (1,6 mm) dosegnuta je
ako se profil istrošio do jedne od
oznaka istrošenosti (TWI). Njihov
položaj je radi lakšeg uočavanja
označen oznakom na bočnoj stranici
gume.
Ako se prednje gume troše više nego stražnje, zamijenite prednje i stražnje
kotače. Osigurajte da su smjer i
rotacija kotača isti kao i prije.
Gume stare, čak i ako se ne koriste. Preporučamo zamjenu gume svakih
šest godina.
Promjena veličine guma i
kotača
Ako koristite druge veličine u odnosu na ugrađene u tvornici, može bitipotrebno reprogramirati nazivni tlak u
gumama i napraviti druge izmjene na vozilu.
Nakon prelaska na drukčiju veličinu
guma, zamijenite naljepnicu s
tlakovima u gumama i ponovno
inicijalizirajte sustav za nadzor tlaka u
gumama. 3 2099 Upozorenje
Uporaba neodgovarajućih guma ili
kotača može dovesti do nezgoda i
poništit će uporabnu dozvolu
vozila.
Poklopci kotača
Moraju se koristiti tvornički odobreni
poklopci kotača i gume za određeno
vozilo i u skladu su s odgovarajućom
zahtjevima na kombinaciju kotača i
gume.
Ako se koriste poklopci kotača i gume
koji nisu tvornički odobreni, gume ne
moraju imati greben za zaštitu
naplatka.
Poklopci kotača ne smiju ometati
hlađenje kočnica.9 Upozorenje
Uporaba nepodesnih guma ili
poklopaca kotača može dovesti do naglog gubitka tlaka i time do
nezgode.
Vozila s lijevanim kotačima: Kod
montiranje čeličnih kotača s
maticama za lijevane kotače, npr.
kada mijenjate zimske gume, pokrovi
kotača ne mogu se pričvrstiti na
čelične kotače.

214Njega vozilaLanci za snijeg
Lance za snijeg koristite jedino na
prednjim kotačima.
9 Upozorenje
Oštećenje može prouzročiti
puknuće gume.
Lanci za snijeg dopušteni su na
gumama veličine 215/65 R16,
215/60 R17 i 215/55 R18.
Na gumama dimenzija 215/65 R16 i
215/60 R17 uvijek upotrebljavajte fino pletene lance prikladne za SUV vozila
koja proširuju gazeći sloj i unutarnje
bočne stjenke gume za najviše
9 mm (uključujući bravu lanca).
Na gumama dimenzija 215/55 R18
upotrebljavajte samo specijalne lance za snijeg koji su dopušteni za modelOpel Mokka i gume tih dimenzija.
Dodatne informacije potražite u
radionici.
Uporaba lanaca nije dozvoljena na privremenom rezervnom kotaču.
Komplet za popravak gume Manja oštećenja na profilu gumemogu se popraviti kitom za popravak
gume.
Strana tijela ne vadite iz gume.
Oštećenja gume veća od 4 mm ili
oštećenja bočnice ne mogu se
popraviti kompletom za popravak
gume.9 Upozorenje
Ne vozite brže od 80 km/h.
Ne upotrebljavajte na duže
vrijeme.
To može utjecati na upravljanje i
rukovanje.
Ako je guma prazna:
Zategnite parkirnu kočnicu i odaberite
prvi stupanj prijenosa, stupanj za
vožnju unatrag ili P.
Komplet za popravak gume je
spremljen na desnoj strani prtljažnika.