2019 OPEL INSIGNIA BREAK Instruksjonsbok

Kjøring og bruk215Vi anbefaler å deaktivere systemet i
menyen for personlige innstillinger i
bilen i følgende tilfeller:
● når bilen slepes
● før bruk av automatisk bilvask med tenningsbryteren på
● hvis frontruten er skadet i nærhe‐
ten av kameraet
● hvis fremre støtfanger er skadet
Systembegrensinger
I noen tilfeller kan det aktive
nødbremsingssystemet gi en auto‐
matisk oppbremsing i situasjoner som
virker unødvendige, for eksempel i
parkeringshus på grunn av trafikkskilt i en kurve eller kjøretøyer i en annen
kjørebane. Dette er normal funksjon,
og bilen trenger ikke service. Trykk
hardt på gasspedalen for å overstyre
den automatiske bremsingen dersom
situasjonen og omgivelsene tillater
dette.I de følgende tilfellene er ytelsen for
automatisk nødbremsing begrenset:
● Kjøring på svingete eller kuperte veier.
● Registrering alle biler, spesielt biler med tilhenger, traktorer,
skitne biler osv.
● Registrering av en bil når værfor‐
holdene begrenser utsikten, som
ved tåke, regn eller snø.
● Ved kjøring om natten.
● Været begrenser sikten, som i tåke, regn eller snø.
● Føleren i frontruten er blokkert av
snø, is, snøslaps, søle, smuss,
skader på frontruten eller er
påvirket av fremmede gjenstan‐
der, f.eks. klistrelapper.
For å unngå funksjonsfeil må området på frontruten ved kameraføleren og
ved radarføleren i radiatorgrillen alltid holdes rene for skitt, støv, is og snø.
Det kreves alltid full oppmerksomhet
under kjøring, og du skal være klar til
å gjøre noe og aktivere bremsene og/ eller styre bilen for å unngå kollisjo‐
ner.Feil
Dersom systemet trenger service,
vises en melding i førerinformasjo‐
nen.
Hvis systemet ikke fungerer slik det
skal, vises meldinger på førerinforma‐ sjonssystemet.
Meldinger om bilen 3 120.
Fotgjengerbeskyttelse foran Fotgjengerbeskyttelse foran bidrar tilå unngå eller redusere skader ved
frontkollisjoner med fotgjengere i
nærheten ved kjøring i forovergir.
Systemet bruker det fremre kameraet
i frontruten for å registrere fotgjen‐
gere rett foran i sporet.
Fotgjengerbeskyttelse foran kan regi‐ strere og varsle fotgjengere ved
kjøring i forovergir ved hastigheter
mellom 8 km/t og 80 km/t. I tillegg kan
fotgjengerbeskyttelsen foran
forsterke bremsing eller automatisk
bremse bilen.

216Kjøring og brukVed kjøring på dagtid registrerer
systemet fotgjengere i en avstand på
omtrent 40 meter. Ved kjøring om natten er systemets ytelse begrenset.
Fotgjengerbeskyttelse foran kan
innstilles på Av, Varsling, eller Vars‐
ling og bremsing i bilens personlige
innstillinger 3 121.9 Fare
Bremsing for fotgjengere foran gir
ingen alarmer eller automatisk
bremsing av bilen, med mindre det oppdages en fotgjenger.
Systemet vil kanskje ikke oppdage fotgjengere, inkludert barn, når
fotgjengeren ikke er rett foran, ikke fullt synlig, ikke stående eller er del
av en gruppe.
Fotgjengerbeskyttelse foran innebæ‐
rer:
● registrering av fotgjengere foran● varsling av fotgjengere foran ● automatisk bremsing
Registrering av fotgjengere foran
En fotgjenger foran bilen i en avstand på omtrent 40 m indikeres av kontrol‐
lampen 7 i instrumentgruppen. I biler
med informasjonsrute-display proji‐ seres 7 på frontruten.
Varsling av fotgjengere foran
Når bilen nærmer seg en registrert
fotgjenger for raskt, projiseres en rød
blinkende lysdiode eller meldings‐
symbolet 7 i informasjonsrute-
displayet på frontruten i førerens
synsfelt. Det høres en varseltone.
Bremsesystemet kan forberedes slik at kjørebremsing skjer raskere, og
dette kan medføre en kortvarig,
mindre oppbremsing. Fortsett å trå på
bremsepedalen etter behov.
Automatisk hastighetskontroll eller
adaptiv hastighetskontroll kan utkob‐ les når varsling om fotgjengere foran
inntreffer.
Automatisk bremsing
Dersom en kollisjon med fotgjengere
foran er umiddelbart forestående, og
bremsene ikke er aktivert, kan auto‐
matisk bremsing sørge for en auto‐
matisk moderat eller hard oppbrem‐
sing. Dette kan bidra til å unngå kolli‐
sjoner med fotgjengere ved svært
lave hastigheter eller redusere
fotgjengerskader.
Automatiske bremsenivåer kan redu‐
seres i bestemte situasjoner, for
eksempel ved høyere hastigheter.

Kjøring og bruk217Hvis dette skjer, kan automatisk
bremsing aktivere den elektriske
håndbremsen for å få bilen til å
stoppe. Frigjøre håndbremsen. Et
hardt trykk på gasspedalen frigjør
også automatisk bremsing og elek‐
trisk håndbrems 3 189.
Dette systemet inkluderer intelligent
bremseassistent, og automatisk
bremsesystem i nødssituasjoner kan
også reagere på fotgjengere. Se Aktiv
nødbremsing 3 212.
Automatisk bremsing kan deaktiveres i menyen for personlige innstillinger i
bilen 3 121.
Generell informasjon9 Advarsel
Føreren må alltid være klar til å
reagere og bruke bremser og ratt for å unngå kollisjoner.
9 Advarsel
Bremsing for fotgjengere foran
kan gi alarmer eller plutselig auto‐ matisk bremsing av bilen, i situa‐
sjoner hvor det ikke er forventet
eller ønsket. Den kan gi falske
alarmer eller bremse for gjenstan‐
der med lignende form eller stør‐
relse som fotgjengere, inkludert
skygger. Dette er normal funksjon, og bilen trenger ikke service. For å
overstyre automatisk bremsing
trås gasspedalen hardt ned, hvis
det er trygt å gjøre dette.
9 Advarsel
Bruk av bremsesystemet for
fotgjengere foran under sleping av en tilhenger kan medføre tap av
kontroll over bilen og kollisjon. Vri
systemet til Alarm eller Av i bilens
personlige innstillinger ved sleping
av en tilhenger. Personlig tilpas‐
ning av bilen 3 121.
Systembegrensinger
I følgende tilfeller vil fotgjengerbe‐
skyttelse foran kanskje ikke registrere
en fotgjenger foran, eller følerytelsen
kan være begrenset:
● Bilens hastighet er utenfor områ‐
det 8 km/t til 80 km/t i forovergir.
● Avstanden til en fotgjenger foran er større enn 40 meter.
● Kjøring på svingete eller kuperte veier.
● Ved kjøring om natten.
● Været begrenser sikten, som i tåke, regn eller snø.
● Føleren i frontruten er blokkert av
snø, is, snøslaps, søle, smuss,
skader på frontruten eller er
påvirket av fremmede gjenstan‐
der, f.eks. klistrelapper.

218Kjøring og brukParkeringsradar
Generell informasjon
Når tilhengerfestet er tilkoblet, må
konfigurasjonsinnstillingene i
menyen for personlig tilpasning av bilen endres i informasjonsdisplayet.
Personlig tilpasning av bilen 3 121.
Ved tilkobling av en tilhenger eller en
sykkelholder på tilhengerfestet deak‐
tiveres parkeringsradaren.
Parkeringsradar foran og bak9 Advarsel
Føreren har det fulle ansvaret for
parkeringsmanøveren.
Kontroller alltid omgivelsesområ‐
det ved kjøring bakover eller
forover mens parkeringsradaren
brukes.
Parkeringsradaren foran og bak
måler avstanden mellom bilen og
hindringer foran og bak bilen. Den
informerer og varsler føreren i form av lydsignaler og visning på displayet.
Det benytter to forskjellige lydsignaler
med forskjellig tonefrekvens for områ‐ dene som overvåkes foran og bak.
Systemet har fire ultrasoniske parke‐
ringsfølere i støtfangerne bak og
foran.
Koble inn
Systemet aktiveres automatisk ved
hastigheter opp til 11 km/t.
En lysdiode i parkeringsradarknap‐
pen r viser at systemet er klart til
bruk.
Hvis r slås av innenfor en
tenningssyklus, deaktiveres parke‐
ringsradaren. Hvis kjørehastigheten
har vært over 25 km/t før dette, akti‐
veres parkeringsradaren igjen når
hastigheten faller til under 11 km/t.
Når systemet er deaktivert, slukker
LED-lyset i knappen og en melding
vises i førerinformasjonen.
Indikasjon
Systemet advarer føreren med akus‐
tiske signaler mot mulige farlige
hindringer foran bilen i en avstand

Kjøring og bruk219opp til 80 cm og mot mulige farlige
hindringer bak bilen i en avstand opp
til 50 cm når et forovergir er aktivert,
eller opp til 1,5 meter når reversgiret
er aktivert.
Lydsignalene som høres inne i bilen
på den aktuelle siden, avhenger av
hvilken side av bilen som er nærmest
en hindring. Intervallene mellom
varselsignalene blir kortere etter hvert som bilen nærmer seg den aktuelle
hindringen. Når avstanden er mindre
enn ca. 30 cm, høres signalet konti‐
nuerlig.
Avstanden til hindringer bak og foran
vises også med endringer i avstands‐
linjer i førerinformasjonen 3 109 eller
på informasjonsdisplayet 3 116,
avhengig av utstyrsvarianten.
Avstandsinformasjonen kan oversty‐
res av meldinger om bilen som har høyere prioritet. Etter at meldingen er
forsvunnet, vises avstandsindikasjo‐
nen igjen.
Akustiske signaler er slått av når håndbremsen er aktivert eller nårgirspaken for automatgir står i N.
Utkobling Systemet deaktiveres automatisk når
bilens hastighet overstiger 11 km/t.
Manuell deaktivering med parke‐
ringsradarknappen r er også
mulig.
Når systemet er deaktivert manuelt,
slukker LED-lyset i knappen og en
melding vises i førerinformasjonen.
Etter en manuell deaktivering, aktive‐
res parkeringsradar foran og bak
igjen ved å trykke på r.
Hele systemet kan deaktiveres manu‐ elt i menyen for personlig tilpasning
av bilen i informasjonsdisplayet. Det
fortsetter å være deaktivert under
tenningssyklusen eller til det aktive‐
res igjen i menyen for personlig tilpas‐
ning. Personlig tilpasning av bilen
3 121.
Feil
Hvis det oppstår en feil eller systemet midlertidig ikke fungerer, f.eks. på
grunn av høyt eksternt støynivå eller
andre forstyrrelser, vises en melding i førerinformasjonen.
Meldinger om bilen 3 120.

220Kjøring og brukAvansert parkeringsradar9Advarsel
Føreren har det fulle ansvaret hvis
han eller hun godtar parkerings‐
plassen som foreslås av systemet, og har det fulle ansvaret for parke‐
ringsmanøveren.
Bruk alltid den avanserte parke‐
ringshjelpen for å kontrollere
omgivelsene rundt.
Den avanserte parkeringshjelpen
måler opp en egnet parkeringsplass
mens den passeres, beregner banen
og styrer bilen automatisk inn på en
parallell- eller rekkeparkeringsplass.
Det gis instruksjoner i førerinforma‐
sjonen 3 109 eller, avhengig av
versjonen, i informasjonsdisplayet
3 116, støttet av lydsignaler.
I biler med manuelt gir må føreren
kontrollere akselerasjon, bremsing og
girskift, mens styring utføres automa‐ tisk.
I biler med automatgir må føreren
kontrollere akselerasjon og girskift,
mens bremsing og styring utføres
automatisk.
Lukeparkeringshjelpen kombineres
alltid med parkeringsradaren foran og bak. De to systemene bruker de
samme følerne i støtfangeren foran
og bak.
Systemet har seks ultrasoniske
parkeringsfølere i støtfangerne, både
bak og foran.
Aktivering av avansert
parkeringshjelp
Den avanserte parkeringshjelpen kan
bare aktiveres under kjøring forover.
Systemet kobles inn med et kort trykk på ( mens du leter etter en parke‐
ringsplass.
Systemet registrerer og husker ti meter for parallellparkeringsplasser
eller seks meter for rekkeparkerings‐
plasser i parkeringsradarmodus.
Systemet kan bare aktiveres og søke etter parkeringsluker ved hastighet
opp til 30 km/t.
Det kan hende at avansert parke‐
ringshjelp ikke kan aktiveres ved
kjøring i svært bratte bakker.

Kjøring og bruk221FunksjonalitetSøkemodus for parkeringsplass, indi‐
kasjon i førerinformasjonssenteret
Velg parallell- eller rekkeparkerings‐
plass i førerinformasjonen ved å
trykke lenge på (.
Systemet er konfigurert til å finne
parkeringsplasser på passasjersiden
som standard. Slå på blinklyset på førersiden hvis du vil finne en parke‐
ringsplass på førersiden.
Indikasjon på informasjonsdisplayet
Velg parallell- eller rekkeparkerings‐
plass ved å berøre det aktuelle ikonet på displayet.
Velg parkeringsside ved å berøre det
aktuelle ikonet på displayet.
Når en plass oppdages, vises dette i
fargeinformasjonsdisplayet og det
høres et lydsignal.
Hvis føreren ikke stopper bilen etter at
parkeringsplassen er foreslått,
begynner systemet å se etter en
annen, passende parkeringsplass.
Parkeringsveiledning
Den foreslåtte parkeringsplassen er
godtatt når føreren stopper bilen
innen ti meter ved parallellparkering
og seks meter ved rekkeparkering
etter at meldingen om å stoppe bilen
er gitt. Systemet beregner den beste
ruten til parkeringsplassen.

222Kjøring og brukEn kort vibrasjon i rattet etter at reverser lagt inn angir at styringen kontrol‐
leres av systemet. Biler med manuelt
gir styres automatisk inn på parke‐
ringsplassen, mens føreren får deta‐
ljerte instrukser om bremsing, akse‐
lerasjon og girskift. Biler med auto‐
matgir styres automatisk inn på
parkeringsplassen, mens føreren får
detaljerte instrukser om akselerasjon
og girskift forover eller bakover. Føre‐ ren må holde hendene borte fra rattet.
I parkeringsveiledning-modus er
manøvreringshastigheten begrenset.
Legg alltid merke til signalene fra
parkeringsradaren foran og bak.
Kontinuerlig signal angir at avstanden til en hindring er under ca. 30 cm.
Dersom føreren av en eller annen
grunn må overta kontrollen av rattet,
må rattet kun holdes fast i den ytre
kanten. Automatisk styring blir avbrutt i slike tilfeller.Displayvisning
Anvisningene som vises i displayet:
● Generelle råd og advarsler.
● Et tips når det kjøres fortere enn 30 km/t i søkemodus for parke‐
ringsplass.
● Oppfordring om å stoppe bilen når en parkeringsluke er regist‐
rert.
● Kjøreretningen under parke‐ ringsmanøvreringen.
● Forespørsel om å skifte til revers
eller første gir, eller R eller D med
automatgir.
● Oppfordring om å stoppe eller kjøre langsomt.
● For enkelte av disse instruksene vises en fremdriftslinje i førerin‐
formasjonen.
● Fullført parkeringsmanøver angis av et symbol og en varsel‐
lyd.
● Avbrudd i parkeringsmanøver.
Prioritet i displayet
Visningen til lukeparkeringshjelpen i
førerinformasjonen kan hindres av
bilmeldinger med høyere prioritet.Etter at meldingen er kvittert med
SET/CLR på blinklyshendelen eller
med 9 på rattet, vises instruksene til
den avanserte parkeringsradaren igjen, og parkeringsmanøveren kanfortsette.
Utkobling
Systemet kobles ut ved å:
● et kort trykk på (
● parkering utført
● kjøring med hastighet over 30 km/t under leting etter parke‐
ringsplass
● kjøring med hastighet over 8 km/t under parkeringsveiled‐
ning
● førerinngrep på rattet registrert
● bratt oppoverbakke registrert
● overskridelse av maksimalt antall
girskift: åtte parkeringssykluser
ved parallellparkering eller
fem sykluser ved rekkeparkering
● slå av tenningen