2019 OPEL CROSSLAND X Инструкция по эксплуатации (in Russian)

Уход за автомобилем239Блок предохранителей вмоторном отсеке
Блок предохранителей установлен
в левой передней части моторного
отсека.
Освободите крышку и снимите ее.
№Электрическая цепь1Вентилятор системы климат-
контроля2–3Кузовной блок предохрани‐
телей4–5Коробка предохранителей
приборной панели6Радиатор системы охлаж‐
дения двигателя7Блок управления кузовным
оборудованием№Электрическая цепь8Топливный насос системы
питания двигателя9Система управления двига‐
телем10Система управления двига‐
телем11Система управления двига‐
телем12Радиатор системы охлаж‐
дения двигателя13Блок управления кузовным
оборудованием14Датчик интеллектуального
управления аккумуляторной
батарей15–16Передние противотуманные
фары17–18Правая лампа дальнего света19Левая лампа дальнего света20Топливный насос системы
питания двигателя21Стартер

240Уход за автомобилем№Электрическая цепь22–23Стартер24Тягово-сцепное устройство25Коробка предохранителей
приборной панели26Блок управления коробкой
передач27Блок управления кузовным
оборудованием28Блок управления двигателем29Передний стеклоочиститель30Блок управления кузовным
оборудованием
После замены перегоревших
предохранителей следует закрыть крышку блока предохранителей и
зафиксировать ее, нажав сверху.
Если крышка коробки предохрани‐
телей закрыта неправильно,
возможно возникновение неис‐
правностей.
Блок предохранителей в
приборной панели
Блок предохранителей в левой
части панели приборов
На моделях с левосторонним руле‐
вым управлением блок предохра‐
нителей установлен под крышкой в панели приборов. Подденьте
крышку сбоку и снимите.
№Электрическая цепь1Салонное зеркало / система
выпуска / электроусилитель
рулевого управления / датчик
сцепления / СУГ / регулировка
наружных зеркал / индук‐
ционная зарядка2–3Тягово-сцепное устройство4Звуковой сигнал5Насос переднего / заднего
стеклоочистителя6Насос переднего / заднего
стеклоочистителя

Уход за автомобилем241№Электрическая цепь7Рулевое колесо с подогревом8Задний стеклоочиститель9–10Центральный замок11Центральный замок12Комбинация приборов13Система климат-контроля /
USB14OnStar15Комбинация приборов /
система климат-контроля16Тормозная система / стартер /
задержка отключения питания17Комбинация приборов18Усовершенствованная
система помощи при парковке19Верхний блок колонки / блок
управления оборудованием
прицепа20–21Противоугонная сигнали‐
зация / кнопка пуска22Датчик дождя / камера№Электрическая цепь23Блок управления оборудова‐
нием двери24Система помощи при
парковке Advanced Park Assist /
камера / информационно-
развлекательная система25Подушка безопасности26Верхний блок колонки27Противоугонная сигнализация28–29Информационно-развлека‐
тельная система30–31Информационно-развлека‐
тельная система32Розетка электропитания
спереди33–34Подогрев наружных зеркал
заднего вида / блок управ‐
ления оборудованием двери№Электрическая цепь35Комбинация приборов / выклю‐
чатель световых приборов /
система помощи при парковке
Advanced Park Assist / блок
управления коробкой передач36Подсветка салона / подсветка
солнцезащитных козырьков /
подсветка вещевого отде‐
ления
Блок предохранителей в
правой части панели приборов

242Уход за автомобилемНа автомобилях с левосторонним
рулевым управлением блок предо‐
хранителей расположен за крыш‐
кой в перчаточном ящике.
Откройте перчаточный ящик и
снимите крышку. Снимите крон‐
штейн.№Электрическая цепь1Обогрев заднего стекла2Обогрев наружных зеркал3Передний электрический стек‐ лоподъемник4Блок управления оборудова‐
нием в двери водителя№Электрическая цепь5Задний электрический стекло‐
подъемник6Подогрев сидений7–8Информационно-развлека‐
тельная система9–10Задняя розетка11–12–Автомобильный
инструмент
Инструмент Автомобили, оборудованные
запасным колесом
Домкрат, водительский инстру‐
мент, ремень для фиксации заме‐
ненного колеса и буксирная
проушина хранятся в ящике в нише
в правой стенке багажного отделе‐
ния.
Запасное колесо 3 253.

Уход за автомобилем243Автомобили, не
укомплектованные запасным
колесом
Отвертка и буксирная проушина
хранятся в ящике в багажном отде‐ лении под крышкой пола.
Комплект для ремонта шин 3 248.
Колеса и шины
Состояние шин, состояние
колес
Перезжайте бордюры медленно и,по возможности, под прямым
углом. При пересечении острых
кромок можно повредить шину и
колесо. Во время стоянки не прити‐ райтесь шинами к бордюру.
Регулярно осматривайте колеса на
предмет повреждений. При
повреждении или повышенном
износе обратитесь за помощью на
станцию техобслуживания.
Зимние шины Зимние шины позволяют повысить
уровень безопасности движения при температурах ниже 7 °C и
поэтому должны устанавливаться
на все колеса.
В тех странах, где это предусмот‐
рено правилами, установите в поле зрения водителя наклейку с инфор‐
мацией о предельной скорости.Для зимних шин разрешены все
типоразмеры 3 284.
Обозначение шин
Например, 195/65 R 15 91 T195:ширина шины в мм65:отношение высоты попереч‐
ного сечения шины к ширине
профиля в %R:конструкция шины: Радиаль‐ наяRF:тип: RunFlat15:диаметр обода колеса в
дюймах91:коэффициент грузоподъем‐
ности, например, 95 соответ‐
ствует 615 килограммамT:индекс скорости
Шифр скорости:
Q:до 160 км/чS:до 180 км/чT:до 190 км/чH:до 210 км/чV:до 240 км/чW:до 270 км/ч

244Уход за автомобилемВыбирайте шины, индекс скорости
которых соответствует максималь‐ ной скорости движения вашего
автомобиля.
Указанная максимальная скорость
достигается для автомобиля с
водителем массой 75 кг и полезной
нагрузкой 125 кг сверх собственной массы автомобиля. Наличие
дополнительного оборудования
может привести к снижению макси‐
мальной скорости автомобиля.
Тягово-динамические характери‐
стики 3 279.
Шины с направленным
рисунком протектора
Колеса с направленным рисунком
протектора шин необходимо уста‐
навливать с учетом ориентации
рисунка. Направление вращения
шины указывается символом
(например, стрелкой) на боковине
шины.Давление в шинах
Давление воздуха в холодных
шинах следует проверять не реже
одного раза за 14 суток и перед
длительной поездкой. Не забудьте
про запасное колесо. Это также
относится к автомобилям, осна‐
щенным системой контроля давле‐ ния в шинах.
Давление в шинах 3 284.
Табличка с данными о давлении в
шинах расположена на торце
левой двери и содержит информа‐
цию о типоразмерах шин, установ‐
ленных изготовителем автомо‐
биля, и о рекомендованном давле‐
нии воздуха в шинах.
Данные о давлении приведены для
холодных шин. Они справедливы
как для летних, так и для зимних
шин.
Запасную шину накачивайте до
давления, указанного для полной
нагрузки.
Система поддержания давления в
шинах ECO позволяет макси‐
мально снизить расход топлива.
При неправильном давлении в
шинах снижается безопасность,
ухудшаются ходовые качества,
комфортность, расход топлива и
увеличивается износ шин.
Давление воздуха в шинах может
быть различным в зависимости от
комплектации. Чтобы узнать, какое давление воздуха необходимо
поддерживать в шинах, действуйте
следующим образом:

Уход за автомобилем2451. Выберите тип привода и типкузова.
2. Установите код двигателя. Сведения о двигателе 3 278.
3. Установите тип шин.
В таблицах указано давление
воздуха в шинах для всех возмож‐
ных комбинаций 3 284.
Тип шин, рекомендованный для
вашего автомобиля, указан в его
сертификате соответствия ЕС или
в других регистрационных доку‐
ментах.
Водитель обязан следить за давле‐
нием воздуха в шинах и поддержи‐ вать его на рекомендуемом
уровне.9 Предупреждение
Чрезмерно низкое давление
может привести к сильному
нагреву шин и их внутренним повреждениям, способным
вызвать расслоение протек‐
тора, а на высокой скорости
даже разрыв шины.
9 Предупреждение
Для некоторых моделей шин
рекомендованное давление
накачки, указанное в таблице,
может превосходить макси‐
мальное давление, указанное
на шине. Ни в коем случае не
превышайте максимальное
давление, указанное на шине.
Зависимость от температуры
Давление воздуха зависит от
температуры шины. Во время
движения шина разогревается, и
давление в ней увеличивается.
Давление в шинах, указанное на
наклейке и в таблице с данными о
давлении в шинах, приводится для температуры 20 °C.
При увеличении температуры на
10 °C давление возрастает почти
на 10 кПа. Это необходимо учиты‐ вать при проверке нагретых шин.
Система обнаружения
прокола шин
Система контроля потери давле‐
ния воздуха в шинах непрерывно
отслеживает скорость вращения
всех четырех колес и выдает
предупреждения о низком давле‐
нии после начала движения.
Система сравнивает радиус каче‐
ния шин с эталонным значением и
другими сигналами.
В случае потери давления воздуха
в одной из шин на дисплее инфор‐
мационного центра водителя заго‐
рается сигнализатор w и отобра‐
жается предупредительное сооб‐
щение.
В этом случае необходимо снизить
скорость и избегать резких поворо‐
тов и интенсивного торможения.
Остановитесь в безопасном месте
и проверьте давление в шине.
Контрольный индикатор w 3 104.
После изменения давления
воздуха в шинах необходимо
выполнить инициализацию
системы, чтобы индикатор погас, и
затем перезапустить ее.

246Уход за автомобилемВнимание
Система контроля потери
давления воздуха в шинах
способна предупредить води‐
теля о снижении давления в
шинах, однако ее наличие не
отменяет необходимости в
уходе за шинами.
При возникновении неисправности
системы на дисплей информацион‐
ного центра водителя выводится
сообщение. Доведите давление
воздуха в шинах до рекомендуе‐
мых значений и выполните инициа‐ лизацию системы. Если сообщение
о неисправности по-прежнему
отображается, обратитесь в
сервисный центр. Система не
может работать при наличии неис‐
правности систем ABS или ESC, а
также при использовании запас‐
ного колеса уменьшенной размер‐
ности. После установки на место
стандартного колеса проверьте
давление воздуха на холодных
шинах и выполните инициализа‐
цию системы.
Инициализация системы
После корректировки давления в
шинах или смены колеса систему
нужно инициализировать, чтобы в
ее памяти сохранилось новое
контрольное значение радиуса
качения:
1. Следите за тем, чтобы давле‐ ние воздуха во всех четырех
шинах соответствовало реко‐
мендованным значениям
3 284.
2. Включите механический стоя‐ ночный тормоз.
3.Нажмите w, чтобы выполнить
сброс системы контроля потери
давления воздуха в шинах.
4. На дисплее появится всплы‐ вающее сообщение, подтвер‐
ждающее выполнение сброса.
После инициализации во время
движения автоматически выполня‐
ется калибровка системы с учетом
нового давления воздуха в шинах.
Когда автомобиль пройдет более
значительное расстояние, система адаптируется и начнет контроли‐
ровать новые значения давления.
Проверку давления необходимо
проводить только на непрогретых
шинах.
Систему необходимо заново
инициализировать, если:
● Изменилось давление воздуха в шинах
● Изменилась загруженность автомобиля
● Колеса переставлялись или заменялись на новые
Система не может мгновенно сооб‐
щить о проколе или резкой потере
давления воздуха в шине. Это