Page 217 of 299

Грижи за автомобила2159Опасност
Запалителната система работи
под много високо напрежение.
Не я докосвайте.
Капак на двигателя
Отваряне
Отворете вратата на водача.
Дръпнете освобождаващата ръчка
и я върнете в първоначално
положение.
Преместете защитното резе
встрани наляво и отворете капака на двигателя.
Капакът остава в отворено
състояние.
Затваряне
Спуснете капака на двигателя и го
оставете да падне върху
ключалката от малка височина
(20-25 cm). Проверете дали
капакът е заключен.
Внимание
Не натискайте капака на
двигателя върху ключалката, за да избегнете нащърбвания.
Двигателно масло
Проверявайте редовно нивото на
маслото в двигателя ръчно, за да
предотвратите повреда на
двигателя. Ползвайте масло с
необходимата спецификация.
Препоръчани масла и смазочни
материали 3 263.
Максималният разход на
двигателно масло е 0,6 л за
1000 км.
Извършвайте проверката, когато
автомобилът е на равен терен.
Двигателят трябва да е с работна
температура и да е изключен поне
5 минути преди това.
Page 218 of 299
216Грижи за автомобила
Изтеглете масломерната пръчка,
почистете я, вкарайте я отново
докрай, издърпайте и отчетете нивото на маслото в двигателя.
Ако нивото на маслото в двигателя
е паднало до обозначението MIN,
долейте масло.В зависимост от варианта двигател се използват различни
масломерни пръчки.
Препоръчваме да се използва
масло със същото качество като
това на използваното при
последната смяна.Нивото на маслото не бива да
надхвърля обозначението MAX на
пръчката.
Внимание
Излишното масло трябва да
бъде източено или изсмукано. Ако маслото надвишава
максималното ниво, не
стартирайте автомобила и се
свържете със сервиз.
Вместимости 3 275.
Поставете обратно капачката и я завинтете.
Page 219 of 299

Грижи за автомобила217Охлаждаща течност задвигателя
Охлаждащата течност осигурява
защита срещу замръзване до
около -37°C.Внимание
Използвайте само одобрени
антифризи.
Охлаждаща течност и антифриз
3 263.
Ниво на охлаждащата течност
Внимание
Прекалено ниско ниво на
охлаждащата течност може да предизвика повреда на
двигателя.
Ако охладителната система е
студена, нивото на охлаждащата
течност трябва да е над
обозначението MIN. Долейте, ако
нивото е ниско.
9 Предупреждение
Оставете двигателят да изстине
преди да отворите капачката.
Отворете внимателно
капачката като дадете
възможност на
свръхналягането бавно да
намалее.
При доливане използвайте смес от
антифриз и чиста водопроводна
вода в съотношение 1:1. Ако
нямате антифриз, използвайте
чиста водопроводна вода.
Затегнете плътно капачката.
Концентрацията на антифриз
трябва да се провери и причината
за загуба на охлаждаща течност да се отстрани в сервиз.
Течност за измиване
Зареждайте с чиста вода, смесена
с подходящо количество одобрен
разтвор за измиване на предното стъкло, съдържащ антифриз.
Page 220 of 299

218Грижи за автомобилаВнимание
Само измиваща течност с
достатъчна концентрация на
антифриз осигурява защита при ниски температури или при
внезапен спад на
температурата.
Течност за измиване 3 263.
Спирачки
В случай на минимална дебелина
на спирачните накладки, ще чуете
пищящ звук при натискане на
спирачките.
Можете да продължите да карате,
но накладките на спирачките
трябва да се сменят възможно най- скоро.
След поставянето на нови
накладки не натискайте спирачките ненужно рязко през първите
няколко пътувания.
Спирачна течност9 Предупреждение
Спирачната течност е отровна и
разяждаща. Избягвайте допир сочите, кожата, тъкани и
боядисани повърхности.
Нивото на спирачната течност
трябва да бъде между отметките
MIN и MAX .
Ако нивото на течността е под
MIN , потърсете съдействие от
сервиз.
Течност за спирачки/съединител
3 263.
Акумулатор на
автомобила
Акумулаторът на автомобила не се
нуждае от поддръжка при условие,
че начинът на каране позволява
необходимото зареждане на
акумулатора. Шофирането на
кратки разстояния и честите
стартирания на двигателя могат да
изтощят акумулатора. Избягвайте
използването на електрически
консуматори, когато не са
необходими.
Използваните акумулатори не
спадат към битовите отпадъци. Те трябва да се изхвърлят на
определените за рециклиране
места.
Page 221 of 299

Грижи за автомобила219Ако не използвате автомобила в
течение на повече от четири
седмици, може да се стигне до
изтощаване на акумулатора на
автомобила. Откачете
отрицателната клема на
акумулатора.
Преди свързване или откачане на
акумулатора внимавайте
запалването да бъде изключено.
Защита от изтощаване на
акумулатора 3 132.
Разкачване на акумулатора
Ако акумулаторът на автомобила
трябва да се разкачи ( например, за
дейности по поддръжката),
алармената сирена трябва да се
деактивира, както следва:
Включете и след това изключете
запалването, после откачете
акумулатора на автомобила в
рамките на 15 секунди.
След като отново свържете
акумулатора на автомобила,
оборудван с алармена система
против кражба, изчакайте
10 минути, преди да стартирате
двигателя.Подмяна на акумулатора на
автомобила
Съобщение
Всяко отклонение от указанията,
дадени в този раздел, може да
доведе до временно
деактивиране или смущение на
Система стоп/старт.
При смяна на акумулатора на
автомобила се уверете, че няма
отворени вентилационни отвори в
близост до положителната клема.
Ако има отворен вентилационен
отвор в тази зона, той трябва да се затвори с временна капачка, а
вентилационният отвор в близост
до отрицателната клема трябва да
е отворен.
Уверете се, че акумулаторът се
сменя винаги с друг от същия тип.
Акумулаторът на автомобила
трябва да се сменя в сервиз.
Система "стоп/старт" 3 155.Зареждане на акумулатора на
автомобила9 Предупреждение
При автомобили със старт/стоп
система се уверете, че
зарядното напрежение не
надхвърля 14,6 V, когато
използвате зарядно устройство
за акумулатор. В противен
случай акумулаторът на
автомобила може да се
повреди.
Стартиране с помощен акумулатор
и кабели 3 251.
Page 222 of 299

220Грижи за автомобилаПредупредителен етикет
Значение на символите:● Без искри, открити пламъци или пушене.
● Винаги предпазвайте очите. Експлозивните газове могат да
предизвикат слепота или
нараняване.
● Дръжте акумулатора на автомобила далеч от деца.
● Акумулаторът на автомобила съдържа сярна киселина,
която може да причини
слепота или сериозни
изгаряния.
● Вижте ръководството за собственика за повече
информация.
● Експлозивен газ може да има в
близост до акумулатора наавтомобила.
Обезвъздушаване на дизеловата горивнасистема
Ако резервоарът за гориво се
изпразни докрай, дизеловата
горивна система трябва да се
обезвъздуши. Включете
запалването три пъти, като всяко
от тях да трае 15 секунди. След
това стартирайте двигателя за не
повече от 40 секунди. Повторете
тази процедура след не по-малко
от 5 секунди. Ако двигателят все
още не може да запали, потърсете
помощта на сервиз.Смяна на перо на
чистачка
Предно стъкло
Изключете запалването.
В рамките на една минута след
изключване на запалването,
задействайте лоста на чистачките,
за да позиционирате перките на
чистачките вертикално на
предното стъкло.
Повдигнете рамото на чистачката
докато остане във вдигнато
положение, натиснете бутона, за да освободите перото на
чистачката и го свалете.
Page 223 of 299
Грижи за автомобила221Прикрепете перото на чистачката
леко под ъгъл към рамото на
чистачката и натиснете, докато се
застопори.
Спуснете внимателно рамото на
чистачката.
Заден прозорец
Повдигнете рамото на чистачката.
Откачете перото както е показано
на илюстрацията и го извадете.
Прикрепете перото на чистачката
леко под ъгъл към рамото на
чистачката и натиснете, докато се
застопори.
Спуснете внимателно рамото на
чистачката.Смяна на
електрически крушки
Смяна на крушка
Изключете запалването и
изключете съответния
превключвател или затворете
вратите.
Хващайте новите крушки само за
цокъла. Не докосвайте стъклото на
крушките с голи ръце.
Използвайте за смяна само същия
тип крушка.
Сменяйте крушките на предните
светлини откъм двигателното
отделение.
Проверка на крушката
След смяна на крушка, включете
запалването, задействайте и
проверете светлините.
Page 224 of 299
222Грижи за автомобилаХалогенни предни фарове
Дълги светлини, мигач (1)
Къси светлини ( 2)
Дълги светлини
1. Завъртете капачката (1)
обратно на часовниковата
стрелка и я демонтирайте.
2. Издърпайте горния държач на крушката от корпуса на
рефлектора.
3. Демонтирайте крушката от конектора, като я издърпате.
4. Заменете крушката и я включете към конектора.
5. Пъхнете и натиснете държача на крушката в корпуса на
рефлектора като поставите
двете зъбчета на позиция.
6. Поставете капачката и я завъртете по посока на
часовниковата стрелка.