Page 169 of 299

Шофиране и обслужване167При работа със съединителя
натискайте педала му докрай. Не
използвайте педала за да
подпирате крака си на него.
Мощността на двигателя ще бъде
намалена, когато бъде открито
приплъзване на съединителя за
определен период от време. В
такъв случай в центъра за
информация на водача се показва
предупреждение. Отпуснете
съединителя.Внимание
Не се препоръчва да се кара с
ръка поставена на скоростния
лост.
Показание за смяна на предавка 3 101.
Система "стоп/старт" 3 155.
Спирачки
Спирачната система е съставена
от два независими спирачни кръга.
Ако единият от спирачните кръгове откаже, автомобилът все още може
да бъде спрян с помощта на другия
спирачен кръг. Спирачният ефект
обаче се постига само при силно
натискане на спирачния педал. За
това се изисква значително по-
голямо усилие. Спирачният път се
увеличава. Потърсете помощта на
сервиз преди да продължите
пътуването.
Ако двигателят не работи, ефектът от сервоусилването на спирачките
изчезва след едно-две натискания
на спирачния педал. Това не
намалява спирачния ефект, но
стопирането изисква значително
по-голям натиск върху педала. Това е особено важно да се има
предвид при теглене на
автомобила.
Контролен индикатор (лампа) R
3 100.Антиблокираща спирачна
система
Антиблокиращата спирачна
система (ABS) предпазва колелата от блокиране.
ABS започва да регулира
спирачното налягане веднага, щом някое от колелата покаже признаци
на блокиране. Автомобилът остава управляем дори и при рязко
спиране.
Действието на ABS се усеща по
пулсирането на спирачния педал и
шума от процеса на регулиране.
За да се постигне оптимален
спирачен ефект задръжте педала
натиснат докрай през цялото
време на спирачния процес,
независимо от пулсирането му. Не намалявайте натиска върху
педала.
При спиране в случай на авария, варийните предупредителни
светлини се включват
автоматично, в зависимост от
степента на намаляване на
Page 170 of 299

168Шофиране и обслужванескоростта. Те се изключват
автоматично при първото
ускоряване на скоростта.
След потегляне, системата
извършва самопроверка, която
може да се чуе.
Контролен индикатор (лампа) u
3 100.
Неизправност
9 Предупреждение
При неизправност на ABS е
възможно блокиране на
колелата в случай на много
рязко спиране. Предимствата на ABS вече не са налице. При
рязко спиране автомобилът
вече не може да се управлява и може да започне да занася.
Причината за неизправността
трябва да се отстрани в сервиз.
Ръчна спирачка9 Предупреждение
Преди напускане на
автомобила, проверете статуса
на ръчната спирачка.
Контролният индикатор R
трябва да свети постоянно.
Механична ръчна спирачка
9 Предупреждение
Винаги натягайте силно
ръчната спирачка без да
натискате бутона за
освобождаване; при спиране
върху наклон я натягайте
колкото може по-силно.
За да освободите ръчната
спирачка дръпнете леко лоста
нагоре, натиснете
освобождаващия бутон и
свалете лоста докрай надолу.
За да намалите силата нужна за задействане на ръчната
спирачка натиснете в същото
време и спирачния педал.
Контролен индикатор (лампа) R
3 100.
Помощ при спиране
Ако спирачният педал се натисне
бързо и силно, автоматично се
прилага максимална спирачна
сила.
Page 171 of 299

Шофиране и обслужване169Действието на помощта при
спиране може да се усети от
пулсирането на спирачния педал и
по-голямото съпротивление, което
той оказва при натискане.
Поддържайте натиска върху
спирачния педал, докато желаете
да продължи процеса на пълното
стопиране. Спирачната сила
автоматично намалява, когато
спирачният педал се отпусне.
Помощ при потегляне по наклон
Системата спомага за
предотвратяване на нежелателно движение при потегляне по
наклони.
При отпускане на педала на
спирачката след спиране по
наклон, спирачките остават
активни още 2 секунди. Спирачките се освобождават автоматично
веднага след като автомобилът
започне да ускорява.Системи за контрол
при шофиране
Електронна
стабилизираща система и система за тракшънконтрол
Електронната стабилизираща
система (ESC) подобрява
стабилността при движение, когато
е необходимо, независимо от
пътната настилка и сцеплението на гумите.
Веднага щом автомобилът започне
да занася (недозавиване /
презавиване), мощността на
двигателя се намалява и колелата
биват спирани поотделно.
ESC работи съвместно със
системата за тракшън контрол
(контрол на сцеплението) (ТС). Тя
предпазва водещите колела от
буксуване.
TC е компонент на ESC.
TC подобрява стабилността на
движение, когато е необходимо,
независимо от пътната настилкаили сцеплението на гумите, като
предотвратява боксуването на
водещите колела.
Веднага щом задвижваните колела
започнат да боксуват, мощността
на двигателя се намалява и
колелото, което най-много боксува
се стопира отделно. Това
значително подобрява
стабилността на автомобила при
каране по хлъзгави пътни
настилки.
ESC и ТС работят след всяко
стартиране на двигателя, веднага
щом изгасне индикаторът b.
Когато ESC и TC работят, b мига.
Page 172 of 299

170Шофиране и обслужване9Предупреждение
Не допускайте тази специална
безопасна функция да Ви
изкуши за поемане на рискове
при каране.
Пригодете скоростта си към
пътните условия.
Контролен индикатор (лампа) b
3 101.
Изключване
ESC и TC могат да се деактивират,
когато е необходимо: натиснете a.
Контролната лампа a светва.
Контролна лампа (индикатор) a
3 101.
В Центъра за информация на
водача се извежда съобщение за
статус при деактивирането на ESC
и TC.
ESC и TC се активират отново с
повторно натискане на бутона a, с
натискане на спирачка или в
случай, че автомобилът се движи
със скорост над 50 км/ч.
a изгасва при повторно активиране
на ESC и TC.
ESC и TC също така се активират
отново при следващото включване на запалването.
Неизправност Ако има неизправност в системата,
контролният индикатор b свети
постоянно и в центъра за
информация на водача се появява
съобщение. Системата не е готова
за работа.
Причината за неизправността
трябва да се отстрани в сервиз.Помощни системи за
водача9 Предупреждение
Помощните системи за водача
са разработени, за да
подпомагат водача, а не да
заместват неговото внимание.
Водачът има пълен контрол
върху автомобила и поема
пълна отговорност при
шофиране на автомобила.
При използване на помощни
системи за водача, винаги
внимавайте за текущата пътна
ситуация и спазвайте
приложимите правила за
движение.
Круиз контрол (система за
поддържане на даденаскорост)
Круиз контролът може да
запаметява и поддържа скорости
над 40 км/ч. Освен това, при
механична скоростна кутия трябва
Page 173 of 299
Шофиране и обслужване171да се включи най-малко трета
предавка, при автоматична
скоростна кутия трябва да се
избере позиция D или втора или по-
висока предавка в позиция M.
Отклонения от запаметената
скорост може да се получат при
каране по възходящ или низходящ
наклон.
Системата поддържа скоростта на
автомобила при предварително
зададената скорост от водача, без
необходимост от натискане на
педала на газта.
Предварително зададената
скорост може да се надвиши
временно чрез силно натискане на
педала на газта.
Статусът и предварително
настроената скорост се показват
на дисплея на Центъра за
информация на водача.
Не използвайте круиз контрол в
случаите, когато поддържането на
постоянна скорост не е
препоръчително.
Контролна лампа (индикатор) m
3 104.Включване на системата
Натиснете m на волана: символът
m и съобщение се показват в
Центъра за информация на
водача. Системата още не е
активна.
Активиране на
функционалността
Задаване на скорост от водача
Page 174 of 299

172Шофиране и обслужванеУскорете до желаната скорост и
завъртете колелото за настройка
за кратко до SET/-. Текущата
скорост се запаметява и поддържа. Педалът за газта може да бъде
освободен.
Предварително настроената
скорост тогава може да се променя с преместване на колелото за
настройка до RES/+ за
увеличаване или до SET/- за
намаляване на скоростта.
Преместете колелото няколко
пъти, за да промените скоростта на малки стъпки, преместете и
задръжте, за да промените
скоростта на големи стъпки.
Зададената скорост се показва в
центъра за информация на водача.
Възприемане на скоростта от
разпознаването на ограничението
на скоростта
Интелигентната адаптация на
скоростта информира водача при
разпознаване на ограничение на
скоростта от разпознаването на
ограничението на скоростта.
Разпознатият лимит за скоростта
може да се използва като нова
стойност за круиз контрол.
Използвайки камерата в горната
част на предното стъкло, тази
система разпознава и чете знаците за ограничение на скоростта и край на ограничението на скоростта.
Ако круиз контролът е активен,
разпознатото ограничение на
скоростта ще се изведе на дисплея
на Центъра за информация на
водача и ще светне "МЕМ".
Натиснете MEM на волана, за да
заявите запаметяване на
предложената скорост.
Натиснете MEM на волана още
веднъж, за да потвърдите и
запаметите новата настройка на скоростта.
Тази скорост е новата стойност за
круиз контрола.
Тази функция може да се активира или деактивира от менюто
"Персонализиране на автомобила"
3 114.
Page 175 of 299

Шофиране и обслужване173Надвишаване на зададената
скорост
Скоростта на автомобила може да
се увеличи чрез натискане на
педала за газта. Когато се отпусне
педалът за газта, предварително
запаметената скорост се
възстановява.
Деактивиране на
функционалността
Натиснете Ñ: круиз контролът е в
режим на пауза и се извежда съобщение. Автомобилът се движи без круиз контрол.
Круиз контролът е деактивиран, но
не е изключен. Последно
запаметената скорост остава в
паметта за по-късно
възобновяване на скоростта.
Круиз контролът се изключва
автоматично при:
● При натискане на спирачния педал.
● При натискане на педала на съединителя.● Скоростта на автомобила епод 40 км/ч.
● Когато системата за тракшън контрол или електронната
стабилизираща система
работи.
● Скоростен лост в N, първа или
втора предавка.
Възстановяване на
запаметената скорост
Завъртете колелото за настройка
на RES/+ при скорост над 40 км/ч.
Запаметената скорост се
възобновява.
Изключване на системата
Натиснете m: режимът на круиз
контрол се отменя и индикацията
за круиз контрол изгасва от
дисплея на Центъра за
информация на водача.
Натискането на ß за активиране
на ограничител на скоростта ще
деактивира круиз контрола.
Изключването на запалването
отменя всички програмирани
стойности за скорост.Неизправност
В случай на неизправност на круиз
контрола, скоростта се изчиства,
което води до мигане на тиретата.
Ограничителят на скоростта може
да не работи коректно, ако пътните знаци не отговарят на
изискванията на Виенската
конвенция за пътни знаци и
сигнали.
Ограничител на скоростта Ограничителят на скоростта
предотвратява надвишаването на
предварително настроената
максимална скорост.
Максималната скорост може да
бъде настроена при скорост на
движение над 30 км/ч.
Водачът може да ускори
автомобила до предварително
зададената скорост. Промени в
ограничената скорост може да се
появят при спускане по наклон.
Page 176 of 299
174Шофиране и обслужванеПредварително зададената
скорост може да се надвиши
временно чрез силно натискане на
педала на газта.
Статусът и предварително
настроеният лимит за скоростта се показват на дисплея на Центъра за
информация на водача.
Включване на системата
Натиснете ß, символът ß и
съобщение се показват в Центъра
за информация на водача.
Системата още не е активна.
Активиране на
функционалността
Задаване на скорост от водача
Ускорете до желаната скорост и
завъртете колелото за настройка
за кратко до SET/-. Текущата
скорост се запаметява като
максимална скорост.
Предварително настроената
максимална скорост може да се
променя с преместване на
колелото за настройка до RES/+ за
увеличаване или до SET/- за
намаляване на желаната
максимална скорост. Преместете
колелото няколко пъти, за да
промените скоростта на малки стъпки, преместете и задръжте, за
да промените скоростта на големи
стъпки.
Зададената скорост се показва в
центъра за информация на водача.