2019 OPEL CROSSLAND X Ръководство за експлоатация (in Bulgarian)

Шофиране и обслужване151и натиснете Start/Stop. Отпуснете
бутона след началото на
стартовата процедура.Запалване в режим на мощност без
стартиране на двигателя
Натиснете Start/Stop без
задействане на педала на
съединителя или спирачката.
Контролните индикатори светват и
повечето електрически функции
работят.Изключен двигател и запалване
Натиснете Start/Stop за кратко във
всеки режим или когато двигателят работи и автомобилът е
неподвижен. Някои функции
остават активни до отваряне на вратата на водача, при условие, че
запалването е било включено.Аварийно изключване по време на
шофиране
Натиснете Start/Stop за 5 секунди
3 152. Воланът се заключва
веднага след спиране на
автомобила.Блокировка на волана
Блокировката на волана се
активира автоматично, когато:
● Автомобилът е неподвижен.
● Запалването е било изключено.
За освобождаване на
блокировката на волана, отворете
и затворете вратата на водача и
включете запалването в режим на
захранване или стартирайте
директно двигателя.9 Предупреждение
Когато акумулаторът е изтощен,
автомобилът не бива да се
тегли и да се стартира чрез
теглене или бутане, тъй като
ключалката на кормилната
колона не може да се освободи.
Работа на автомобилите със
система с електронен ключ в
случай на неизправност
Ако електронният ключ е
неизправен или батерията му е
изтощена, Центърът за
информация на водача може да
изведе No Remote Detected (Не е
отркито дистанционно) или
Replace Battery in Remote Key (Сменете батерията в
дистанциония ключ) на дисплея,
когато опитате да стартирате
автомобила.
Задръжте електронния ключ с
бутоните отвън при маркировката
на капака на кормилната колона,
както е показано на илюстрацията.
Задействайте педала на
съединителя (механична
скоростна кутия), спирачния педал

152Шофиране и обслужванеи натиснете Start/Stop. Отпуснете
бутона след началото на
стартовата процедура.
Тази възможност е предвидена
само за аварийни случаи. Сменете батерията на електронния ключ
при първа възможност 3 24.
За отключване или заключване на
вратите, вижте "Неизправност в
модула на дистанционното
управление или в системата на
електронния ключ" 3 25.
Режим на пестене на енергия
Този режим деактивира
електрическите консуматори, за да се избегне прекомерното
разреждане на акумулатора на
автомобила. Тези консуматори, като например системата
Инфотейнмънт, чистачките на
предното стъкло, късите светлини,
осветлението на прага и т.н., могат
да се използват максимално за
около 40 минути след изключване
на запалването.Преминаване към режим на
пестене на енергия
Когато режимът на пестене на
енергия е активиран, в центъра за
информация на водача се появява
съобщение, обозначаващо Режим
на пестене на енергия .
Активно телефонно обаждане,
използващо опцията "свободни
ръце", ще се поддържа за около
10 минути по-дълго.
Деактивиране на режим на
пестене на енергия
Режимът на пестене на енергия се
изключва автоматично при
рестартиране на двигателя.
Оставете двигателя да работи за достатъчно зареждане:
● за по-малко от 10 минути за използване на консуматорите
приблизително за 5 минути
● за повече от 10 минути за използване на консуматорите
приблизително до 30 минутиСтартиране на двигателя
Автомобили с контакт за
запалване
● Завъртете ключа в положение 1.
● Завъртете леко волана за да освободите ключалката му.
● Ръчна скоростна кутия: задействайте съединителя и
спирачния педал.
● Автоматична скоростна кутия: задействайте спирачния педал
и преместете скоростния лост
в положение P или N.
● Не натискайте педала на газта.

Шофиране и обслужване153● Дизелови двигатели:изчакайте, докато контролният
индикатор ! изгасне.
● Завъртете ключа в позиция 2 и
отпуснете след стартиране на
двигателя.
Механична скоростна кутия: по
време на Autostop, двигателят
може да се стартира чрез
натискане на педала на
съединителя 3 155.
Автоматична скоростна кутия: по
време на Autostop, двигателят
може да се стартира чрез
отпускане на педала на спирачката
3 155.Автомобили с бутон за
запалване
● Ръчна скоростна кутия: задействайте съединителя и
спирачния педал.
● Автоматична скоростна кутия: задействайте спирачния педал
и преместете скоростния лост
в положение P или N.
● Не натискайте педала на газта.
● Натиснете бутона Start/Stop.
● Отпуснете бутона, след като започне процедурата по
стартиране. Дизеловият
двигател стартира след като
контролният индикатор ! за
предварително подгряване
изгасне.
● Преди рестартиране или изключване на двигателя,
когато автомобилът е
неподвижен, натиснете
веднъж за кратко Start/Stop.
За стартиране на двигателя по време на Autostop:
● Механична скоростна кутия: по
време на Autostop, двигателят
може да се стартира чрез
натискане на педала на
съединителя 3 155.
● Автоматична скоростна кутия: по време на Autostop,
двигателят може да се
стартира чрез отпускане на
педала на спирачката 3 155.
Аварийно изключване по време
на шофиране
Ако двигателят трябва да се
изключи по време на движение в
спешни случаи, натиснете
Start/Stop за 5 секунди.

154Шофиране и обслужване9Опасност
Изключването на двигателя по
време на шофиране може да
причини загуба на мощност в спирачната система и
системата за управление.
Системите за асистенция и
системите на въздушните
възглавници са изключени.
Осветлението и спирачните
светлини ще изгаснат. Поради
тази причина изключете
двигателя и запалването по
време на шофиране само при необходимост в случай на
авария.
Стартиране на двигателя при
ниски температури
Стартирането на двигателя без
допълнителни нагреватели е
възможно до -25 °С за дизелови
двигатели и до -30 °C за бензинови двигатели. Препоръчва се
двигателно масло с правилния вискозитет, правилното гориво,
извършени сервизни убслужвания
и достатъчно добре зареден
акумулатор. При температури под
-30 °C, автоматичната скоростна
кутия изисква период на
подгряване от около 5 минути.
Скоростният лост трябва да бъде в
положение P.
Функционалности за отопление Съобщение
Индивидуалните функции за
отопление, като отопляеми
седалки или отопляем волан,
могат да бъдат временно
недостъпни в случай на
ограничения на електрическия товар. Функциите ще се
възобновят след няколко минути.Турбо загряване на двигателя
При стартиране, наличният
въртящ момент на двигателя може
да е ограничен за кратко време,
особено ако температурата на
двигателя е ниска. Ограничението
се налага, за да се позволи на
смазочната система да предпази
напълно двигателя.
Прекъсване подаването
на гориво в режим на
моторна спирачка
Подаването на гориво
автоматично се прекъсва в режим на моторна спирачка, напр. при
движение с включена предавка, но
пуснат педал за газта.
В зависимост от условията на
движение, прекъсването на
подаването на гориво в режим на моторна спирачка може да се
деактивира.

Шофиране и обслужване155Система стоп/старт
Системата "стоп/старт" спомага за
пестене на гориво и намалява
емисиите на отработените газове.
Когато условията позволяват, тя
изключва двигателя, щом
автомобилът се движи с ниска
скорост или е неподвижен, напр. на
светофар или е в задръстване.
Включване
Системата "стоп/старт" е налична щом двигателят е стартиран,
автомобилът потегли и условията, посочени по-долу в този раздел, са
налице.Изключване
Деактивирайте система "стоп/
старт" ръчно чрез натискане на Ò.
Деактивирането се обозначава
чрез светване на светодиода в
бутона.
Autostop
Автомобили с механична
скоростна кутия
Autostop може да се активира при
неподвижно състояние.Активирайте Autostop както
следва:
● Натиснете педала на съединителя.
● Поставете скоростния лост в неутрално положение.
● Отпуснете педала на съединителя.
Двигателят ще се изключи, докато
запалването ще остане включено.Автомобили с автоматична
скоростна кутия
Ако автомобилът е неподвижен с
натиснат спирачен педал,
автоматичното спиране се
активира автоматично.
Двигателят ще се изключи, докато
запалването ще остане включено.
Системата "стоп/старт" ще бъде
деактивирана по наклони, по
стръмни от 12% или повече.

156Шофиране и обслужванеИндикация
Автоматичното спиране се
обозначава от контролния
индикатор D.
По време на Autostop,
ефективността на отоплението и
спирачките остава същата.
Условия за Autostop
Системата "стоп/старт" проверява
дали всяко от следните условия е
налице.
● Cистемата "стоп/старт" не е деактивирана ръчно.
● Вратата на водача е затворена
или дали е поставен
предпазния колан на водача.
● Акумулаторът на автомобила е
зареден достатъчно и е в
добро състояние.
● Двигателят е загрял.
● Температурата на охлаждащата течност на
двигателя не е твърде висока.
● Температурата на отработените газове на
двигателя не е много висока, напр., след движение с високо
натоварване на двигателя.
● Околната температура не е твърде ниска или твърде
висока.
● Климатичната система позволява Autostop.
● Вакуумът в спирачките е достатъчен.
● Самопочистващата функция на изпускателния филтър не е
активна.
● Автомобилът е бил шофиран със скорост, равна най-малко
на пешеходна, от последния
Autostop насам.
В противен случай, Autostop ще се
забрани.
Съобщение
Autostop може да бъде забранен
за няколко часа след смяна или
разкачване на акумулатора.Някои настройки на климатичната
система може да забраняват
Autostop. Вижте раздела за
климатика за повече подробности
3 135.
Ако Autostop временно не е
достъпен, D мига в зелено 3 103.
Веднага след шофиране с по-
висока скорост, Autostop може да
бъде забранен.
Разработване на новия автомобил
3 149.
Защита от изтощаване на
акумулатора на автомобила
За да се гарантира надеждно
рестартиране на двигателя, като
част от системата "старт/стоп" са
вградени някои функции за защита
от изтощаване на акумулатора на
автомобила.
Мерки за пестене на енергия
По време на Autostop някои
електрически функции като
допълнителен електрически
нагревател или подгряване на
задното стъкло са деактивирани или превключени на режим за

Шофиране и обслужване157пестене на енергия. Скоростта на
вентилатора на климатичната
система се намалява за пестене на
енергия.
Рестартиране на двигателя от
водача
Автомобили с механична
скоростна кутияКонвенционален рестарт
Всички двигатели имат
конвенционален рестарт.
Натиснете педала на съединителя
без да натискате спирачния педал, за да рестартирате двигателя.
При двигатели с късен рестарт,
конвенционален рестарт е
възможен само без натиснат педал
на спирачката.
Рестартиране на двигателя от
система "стоп/старт"
Скоростният лост трябва да бъде в
неутрално положение, за да
позволи автоматично
рестартиране.
Ако едно от следните условия
настъпи по време на Autostop,
двигателят ще се рестартира
автоматично от системата "стоп/
старт":
● Системата "стоп/старт" е деактивирана ръчно.
● Предпазният колан на водача не е поставен или вратата на
водача е отворена.
● Температурата на двигателя е твърде ниска.
● Нивото на заряд на акумулатора на автомобила е
под определено ниво.
● Вакуумът в спирачките не е достатъчен.
● Климатичната система изисква
стартиране на двигателя.
● Климатикът се включва ръчно.
Ако електрически аксесоар, напр.,
преносим компактдиск плеър, е
свързан към електрическия
контакт, може да се забележи
кратък спад в захранването по
време на рестартиране.Паркиране9 Предупреждение
● Не паркирайте автомобила
върху лесно запалима
повърхност. Високата
температура на
изпускателната система
може да запали тази
повърхност.
● Винаги натягайте ръчната спирачка. Винаги натягайте
ръчната спирачка без да
натискате освобождаващия
бутон. Върху наклони
натягайте ръчната спирачка
колкото може по-силно. За да
намалите силата за
задействане, в същото време натиснете спирачния педал.
● Изключете двигателя.
● Ако автомобилът е върху равна повърхност или наклоннагоре, включете на първа
предавка или поставете
скоростния лост в позиция P,
преди да извадите ключа за

158Шофиране и обслужванезапалване или да изключите
запалването на
автомобилите с бутон за
захранване. При възходящ
наклон завъртайте колелата
навън от бордюра.
Ако автомобилът е върху
наклон надолу, включете на
задна предавка или
поставете скоростния лост в
позиция P, преди да извадите
ключа за запалване или да изключите запалването на
автомобилите с бутон за
захранване. Завъртете
предните колела към
бордюра.
● Затворете прозорците.
● Извадете ключа за запалване от контакта или
изключете запалването на
автомобилите с бутон за
захранване. Завъртете
волана докато усетите, че
ключалката го заключи.● Заключете автомобила.
● Включете алармената система.
● Вентилаторите за охлаждане на двигателя могат да
продължат да работят след
изключване на двигателя
3 214.Внимание
След работа при високи
обороти или голямо
натоварване на двигателя,
оставете двигателя да работи
за кратко при ниско натоварване
или на празен ход за около
30 секунди преди да го изгасите, с цел предпазване на
турбокомпресора.
Съобщение
В случай на сблъсък, при който се
отваря въздушна възглавница,
двигателят се изключва
автоматично, ако автомобилът спре в рамките на известно време.
Изгорели газове9 Опасност
Изгорелите газове на двигателя
съдържат отровен въглероден
окис, който няма цвят и мирис и
може да бъде смъртоносен при
вдишване.
Ало изгорелите газове
проникнат в купето, отворете
прозорците. Причината за
неизправността трябва да се
отстрани в сервиз.
Избягвайте да карате с отворен багажник, защото изгорелите
газове може да проникнат в
автомобила.
Изпускателен филтър
Автоматичен процес на
почистване
Изпускателният филтър пречиства
изгорелите газове от сажди.