2019 OPEL CROSSLAND X Ръководство за експлоатация (in Bulgarian)

Климатичен контрол143Ръчна рециркулация на
въздуха 4
Натиснете 4 за активиране на
режима на въздушна
рециркулация. Светодиодът в
бутона свети, за да покаже
активиране.
Натиснете 4 отново, за да
деактивирате режима на
рециркулация.
9 Предупреждение
В режим на рециркулация се
намалява притокът на свеж
въздух. При работа без
охлаждане, влажността на
въздуха се увеличава и
прозорците могат да се
замъглят отвътре. Качеството
на въздуха в купето се влошава, което може да причини усещане
за сънливост у пътниците.
При горещо и много влажно време,
предното стъкло може да се запоти отвън, ако към него се насочи
студен въздух. Ако предното
стъкло се запоти отвън, включете
чистачките на предното стъкло и ги
изключете l.
Подсушаване и размразяване на
прозорците à
● Натиснете à. Светодиодът в
бутона свети, за да покаже
активиране.
● Температурата и разпределението на въздухасе настройват автоматично и
вентилаторът работи на
висока скорост.
● Включете климатика с натискане на A/C, ако е
необходимо.
● Включете отоплението на задното стъкло b.

144Климатичен контрол● Включете отоплението напредното стъкло ,.
● За връщане в предишен режим
натиснете отново à, за
връщане в автоматичен режим
натиснете AUTO.
Съобщение
Ако à е натиснат докато
двигателя работи, Autostop ще
бъде забранен, докато à не се
натисне отново.
Ако à е натиснат докато
двигателят е в Autostop, то
двигателят ще се рестартира
автоматично.
Система "стоп/старт" 3 155.
Деактивиране на Електронна
система за климатичен контрол
Охлаждането, вентилаторът и
автоматичният режим могат да се
изключват чрез завъртане на
управлението Z обратно на
часовниковата стрелка.
Активиране чрез включване на
вентилатора или натискане на
AUTO .Отопление на задното стъкло,
предното стъкло и външните
огледала b 3 41.
Отопляеми седалки ß 3 50.
Спомагателно отопление
Въздухоотоплител
Quickheat е спомагателен
електрически въздухоотоплител,
който автоматично по-бързо
затопля купето.Вентилационни дюзи
Регулируеми вентилационни дюзи
Централни вентилационни
дюзи в приборния панел
Насочете въздушния поток като
наклоните и завъртите ламелите.
За затваряне на дюзата, завъртете
ламелите навътре.

Климатичен контрол145Външни вентилационни дюзи в
приборния панел
Насочете въздушния поток като
наклоните и завъртите ламелите.
За затваряне на дюзата, завъртете
ламелите навън.
Централна вентилационна
дюза върху приборния панел
Затворете въздушната струя чрез
завъртане на регулиращото
колелце напред.
Вентилационна дюза в жабката
Вентилационната дюза може да се
отвори или затвори чрез
завъртане.
Когато охлаждането работи,
трябва да има отворени поне две
вентилационни дюзи.
9 Предупреждение
Не поставяйте нищо върху
ламелите на вентилационните
дюзи. Съществува риск от
нараняване и нанасяне на щети в случай на катастрофа.

146Климатичен контролФиксирани
вентилационни дюзи
Допълнителни вентилационни
дюзи има под челното стъкло и
прозорците на вратите, както и в
зоната за краката.Поддръжка
Входящи отвори за въздух
Въздушният отвор пред челното
стъкло в двигателното отделение
трябва да се поддържа чист, за да
не се възпрепятства притокът на
въздух. Отстранявайте
нападалите листа, нечистотии или
сняг.
Въздушен филтър в купето Сменяйте филтъра редовно за
максимален ефект.
По-честа смяна на въздушния
филтър в купето може да е
необходима, ако шофирате в
райони с интензивно движение, лошо качество на въздуха, районис високи нива на прах или
чувствителни към алергените на
околната среда.
Смяна на въздушния филтър в
купето може да е необходима и ако
е налице намалена въздушна
струя, запотени прозорци или
миризми.
Вашият търговец може да помогне
да се определи кога е правилното
време за смяна на филтъра.
Редовно включване наклиматичната система
За да се осигури ефикасната
работа на системата, охлаждането
трябва да се включва веднъж
месечно за няколко минути,
независимо от атмосферните
условия и сезона. Охлаждането не
работи при ниски външни
температури.

Климатичен контрол147Сервизно обслужване
За да осигурите оптималното
охлаждащо действие ви
препоръчваме да проверявате
веднъж годишно климатичната система, като се започне от
третата година след първата
регистрация на автомобила,
включвайки:
● тест за функционалност и налягане
● функционалност на отоплението
● проверка за теч
● проверка на задвижващите ремъци
● почистване на системата за отводняване на кондензатораи изпарителя
● проверка на работата ● проверка на въздушен филтър в купето

148Шофиране и обслужванеШофиране и
обслужванеСъвети по управлението на
автомобила ............................... 149
Контрол над автомобила ......149
Завиване ................................ 149
Стартиране и обслужване .......149
Разработване на новия автомобил ............................. 149
Положения на контакта за запалване .............................. 150
Бутон за захранване ..............150
Режим на пестене на енергия .................................. 152
Стартиране на двигателя .....152
Прекъсване подаването на гориво в режим на моторна
спирачка ................................ 154
Система стоп/старт ...............155
Паркиране .............................. 157
Изгорели газове .......................158
Изпускателен филтър ...........158
Катализатор ........................... 159
AdBlue ..................................... 159Автоматична скоростна кутия .163
Дисплей на скоростната кутия ...................................... 163
Скоростен лост ......................163
Ръчен режим .......................... 164
Електронни програми за управление ............................ 165
Неизправност ......................... 165
Прекъсване на електрозахранването ...........165
Механична скоростна кутия ....166
Спирачки ................................... 167
Антиблокираща спирачна
система .................................. 167
Ръчна спирачка ......................168
Помощ при спиране ...............168
Помощ при потегляне по наклон .................................... 169
Системи за контрол при шо‐ фиране ...................................... 169
Електронна стабилизираща система и система за
тракшън контрол ...................169
Помощни системи за водача ..170
Круиз контрол (система за поддържане на дадена
скорост) ................................. 170
Ограничител на скоростта ....173Предупреждение за преден
сблъсък .................................. 176
Активно аварийно спиране ...178
Предна защита на пешеходци ............................. 181
Помощ при паркиране ...........182
Модернизирана помощна система за паркиране ..........186
Предупреждение за страничната сляпа зона .......191
Система за панорамен изглед .................................... 194
Камера за задно виждане .....197
Предупреждение за напускане на платно ............. 198
Предупреждение за водача ..200
Гориво ....................................... 201
Гориво за бензинови двигатели .............................. 201
Гориво за дизелови двигатели .............................. 201
Гориво за работа на втечнен газ .......................................... 203
Зареждане с гориво ...............203
Прицеп на ремарке ..................207
Обща информация ................207
Особености при шофирането, съвети относно тегленето .... 207
Теглене на ремарке ...............208
Теглич ..................................... 209

Шофиране и обслужване149Съвети по
управлението на
автомобила
Контрол над автомобила Никога не се движете по
инерция с изгасен двигател
В това положение не работят много
устройства (напр.
сервоусилвателят на спирачките,
усилвателят на кормилното
управление). Карането по този
начин е опасно за Вас и за
останалите.
По време на Autostop работят
всички системи.
Система "стоп/старт" 3 155.
Повишаване на оборотите на
празен ход
Ако поради състоянието на
акумулатора на автомобила се
налага неговото зареждане,
трябва да се повиши изходящата
мощност на генератора. Това можеда се постигне с повишаване на
оборотите на празен ход, което
може да се чуе.
В центъра за информация на
водача се появява съобщение.
Педали
За да се осигури безпрепятствен
ход на педалите в тази зона не
трябва да има никакви постелки.
Използвайте само подови
постелки, които пасват точно и са
закрепени с фиксаторите от
страната на водача.
Завиване Ако сервоусилването на волана сезагуби поради спиране на
двигателя или системна
неизправност, автомобилът може
да се управлява, но с много по-
голямо усилие.Стартиране и
обслужване
Разработване на новия автомобил
Не натискайте ненужно силно
спирачките през първите няколко
пътувания.
При първо използване на
автомобила парафинът и маслото
върху системата за отделяне на
изгорелите газове могат да
предизвикат отделяне на пушек.
Паркирайте автомобила на открито
за известно време след първото
използване, като избягвате
вдишването на изпаренията.
По време на периода на
разработване, разходът на гориво
и двигателно масло може да е по-
висок.
Освен това, процесът за
почистване на изпускателния
филтър може да се извършва по-
често.
Изпускателен филтър 3 158.

150Шофиране и обслужванеAutostop може да се забрани, за да
се осигури зареждането на
акумулатора на автомобила.
Положения на контакта за запалване
Завъртете ключа:0:изключено запалване: Някои
функции остават активни до
изваждане на ключа или
отваряне на вратата на водача,
при условие, че запалването е
било включено1:запалване в режим
захранване: Запалването е
включено, дизеловият
двигател претърпява
предварително подгряване.
Контролните индикатори
светват и повечето
електрически функции работят2:стартиране на двигателя:
Отпуснете ключа след
стартиране на двигателя
Блокировка на волана
Извадете ключа от контакта за запалване и завъртете волана,
докато блокира.
9 Опасност
Никога не изваждайте ключа от
ключа на запалването по време на шофиране, тъй като това щедоведе до заключване на
волана.
Бутон за захранване
Електронният ключ трябва да е в
автомобила.
Стартиране на двигателя
Задействайте педала на
съединителя (механична
скоростна кутия), спирачния педал