2019 OPEL CORSA E Manual de Instruções (in Portugues)

Condução e funcionamento143Travões
O sistema de travões inclui dois
circuitos de travões independentes.
Se um circuito de travões falhar,
continua a ser possível travar o
veículo com o outro circuito dos
travões. No entanto, o efeito de
travagem é conseguido apenas
quando o pedal de travagem é
firmemente pressionado. Para isso é
necessária consideravelmente mais
força. A distância de travagem
aumenta. Procurar assistência numa
oficina antes de prosseguir viagem.
Quando o motor não está a trabalhar,
o suporte da unidade do servofreio
desaparece depois de se carregar no pedal do travão uma ou duas vezes.
O efeito de travagem não é reduzido
mas será preciso mais força para
travar. É especialmente importante
ter isto em atenção quando o veículo
for rebocado.
Indicador de controlo R 3 86.Sistema de travagem
antibloqueio
O sistema de travões antibloqueio
(ABS) impede que as rodas
bloqueiem.
O ABS começa a regular a pressão
de travagem assim que uma roda
apresente tendência para bloquear. A direcção do veículo continua a poder
ser utilizada, mesmo durante
travagem a fundo.
O controlo do ABS é sentido através
de um impulso no pedal do travão e
de um ruído do processo de
regulação.
Para travagem óptima, manter o
pedal do travão totalmente premido
durante o processo de travagem,
apesar de o pedal estar a pulsar. Não reduzir a pressão sobre o pedal.
Após o arranque, o sistema executa
um autoteste que poderá ser audível.
Indicador de controlo u 3 86.Luz de travões adaptável
Durante travagem a fundo, as três
luzes dos travões ficam intermitentes
enquanto o controlo do ABS estiver a funcionar.
Avaria9 Aviso
Se houver uma avaria no ABS, as
rodas podem bloquear em caso
de travagem superior ao normal.
As vantagens do ABS deixam de
estar disponíveis. Durante
travagem a fundo, a direcção do
veículo deixa de poder ser
utilizada e o veículo pode guinar.
Reparar a avaria numa oficina.

144Condução e funcionamentoTravão de mão
Travão de mão manual9 Aviso
Aplicar sempre o travão de mão
com firmeza sem accionar o botão
de destravagem e aplicar tão
firmemente quanto possível numa subida ou descida.
Para destravar o travão de mão,
puxar a alavanca ligeiramente
para cima, pressionar o botão de
destravagem e baixar a alavanca
totalmente para baixo.
Para reduzir as forças de
accionamento do travão de mão,
carregar no pedal do travão ao mesmo tempo.
Indicador de controlo R 3 86.
Assistência à travagem
Se o pedal de travagem for accionado rapidamente e com força, é aplicada
automaticamente a força de
travagem máxima (travagem total).
Manter pressão regular no pedal do
travão tanto tempo quanto uma
travagem total for necessária. A força de travagem máxima é
automaticamente reduzida quando o
pedal do travão é solto.
Assistência de arranque emsubidas
O sistema ajuda a impedir
movimentos involuntários ao
conduzir em declives.
Ao soltar o pedal do travão depois de parar numa inclinação, os travões
permanecem ativos durante mais
2 segundos. Os travões são
libertados automaticamente assim
que o veículo começa a acelerar ou
quando terminar o período de espera
de 2 segundos.
A assistência de arranque em
subidas não está activo durante um
Autostop.

Condução e funcionamento145Sistemas de condução
Sistema de controlo da tração
O Sistema de Controlo de Tracção
(TC) é um componente do Programa
Electrónico de Estabilidade (ESC).
O TC melhora a condutibilidade
quando necessário,
independentemente do tipo de
estrada ou da aderência dos pneus,
evitando que as rodas motrizes
patinem.
Assim que as rodas motrizes
comecem a patinar, a prestação do
motor é reduzida e a roda que patina mais é travada individualmente. Issomelhora consideravelmente a
estabilidade de condução do veículo
em pisos escorregadios.O TC fica operacional depois de cada
vez que se liga o motor, assim que a
luz de aviso b se apaga.
Quando o TC funciona, b fica
intermitente.9 Aviso
Não deixar que esta função de
segurança especial o tente a
tomar riscos desnecessários
durante a condução.
Adaptar a velocidade às
condições da estrada.
Avaria
Se houver uma avaria no sistema, a luz de aviso b acende-se
continuamente e surge uma
mensagem ou um código de aviso no
Centro de Informação do Condutor. O
sistema não está operacional.
Reparar a avaria numa oficina.
Controlo eletrónico de
estabilidade
O programa electrónico de
estabilidade (ESC) melhora a
estabilidade da condução quando
necessário, independentemente do
tipo de piso ou da aderência do pneu.
Assim que o veículo começar a
guinar (subvirar/sobrevirar), a
potência do motor é reduzida e as
rodas são travadas uma a uma.
O ESC funciona em conjunto com o
Sistema de Controlo de Tração (TC).
Evita que as rodas motrizes patinem.
O ESC fica operacional depois de
cada vez que se liga o motor, assim
que a luz de aviso b se apaga.
Quando o ESC funciona, b fica
intermitente.

146Condução e funcionamento9Aviso
Não deixar que esta função de
segurança especial o tente a
tomar riscos desnecessários
durante a condução.
Adaptar a velocidade às
condições da estrada.
Indicador de controlo b 3 87.
Avaria
Se houver uma avaria no sistema, a
luz de aviso b acende-se
continuamente e surge uma
mensagem ou um código de aviso no
Centro de Informação do Condutor. O
sistema não está operacional.
Reparar a avaria numa oficina.
Modo de cidade
O Modo de cidade é uma
funcionalidade que permite aumentar a assistência à direcção durante
condições de velocidade reduzida,
por exemplo, em trânsito citadino ou
estacionamento. A assistência à
direcção é aumentada para uma
maior comodidade.
Activação
Premir B quando o motor está em
funcionamento. O sistema funciona
de uma posição de paragem até uma
velocidade de 35 km/h e em marcha-
-atrás. Acima desta velocidade, o
sistema comuta para o modo normal.
Quando activado, o Modo de cidade
engata automaticamente a uma
velocidade inferior a 35 km/h.
Um LED iluminado no botão do modo
Cidade indica que o sistema está activo.
Além disso, surge uma mensagem no Centro de Informação do Condutor.
O Modo de cidade mantém-se activo
durante um Autostop, mas apenas
fica operacional quando o motor está
em funcionamento.
Sistema Start/Stop 3 132.
Desactivação
Premir B: o LED incorporado no
botão apaga-se.
Além disso, surge uma mensagem no
Centro de Informação do Condutor.
Sempre que se ligar o motor, o Modo de cidade é desactivado.

Condução e funcionamento147Avaria
Em caso de uma avaria no sistema, a
luz de aviso c acende-se.
Além disso, surge uma mensagem no Centro de Informação do Condutor.
Mensagens do veículo 3 97.
Calibração do sistema Se as luzes de aviso c e b
acenderem em simultâneo, é
necessária uma calibração do
sistema de direcção assistida. Isto
pode ocorrer p. ex. quando der uma
volta completa com o volante sem a
ignição estar ligada. Neste caso, ligar
a ignição e rodar o volante uma vez
de batente a batente.
Se as luzes de aviso c e b não se
apagarem depois da calibração,
recorrer a uma oficina.
Sistemas de apoio ao
condutor9 Aviso
Os sistemas de apoio ao condutor
são desenvolvidos para ajudar o
condutor e não para substituir a
sua atenção.
O condutor aceita a
responsabilidade total na
condução de um veículo.
Ao utilizar sistemas de apoio ao
condutor, ter sempre cuidado
relativamente à situação de
trânsito actual.
Programador de velocidade
O programador de velocidade podememorizar e manter velocidades
desde aproximadamente 30 km/h até
à velocidade máxima do veículo.
Poderão ocorrer desvios das
velocidades guardadas na condução
em inclinações ascendentes ou
descendentes.
Por razões de segurança, não é possível activar o programador de
velocidade enquanto o pedal do
travão não for accionado uma vez.
Não é possível activá-lo com a
primeira velocidade engatada.
Não utilizar o comando da velocidade de cruzeiro se não for aconselhável
manter uma velocidade constante.
Nos veículos com caixa de
velocidades automática, o
programador de velocidade pode ser
ativado no modo automático e no
modo manual.
Indicador de controlo m 3 89.

148Condução e funcionamentoLigar o sistema
Premir m; a luz de aviso m no
conjunto de instrumentos acende-se
a branco.
Ativação da funcionalidade
Acelerar até à velocidade pretendida
e rodar a roda de accionamento
manual para SET/-, a velocidade
actual é guardada e mantida. O
indicador de controlo m no conjunto
de instrumentos acende-se com luz
verde. A velocidade definida é
indicada no mostrador. O pedal do
acelerador pode ser solto.
A velocidade do veículo pode ser aumentada pressionando o pedal do
acelerador. Quando se retira o pé do
pedal do acelerador, a velocidade
memorizada anteriormente é
retomada.
O programador de velocidade
permanece activo durante
passagens de caixa.
Aumentar velocidade
Com a velocidade de cruzeiro activa,
manter a roda de accionamento
manual virada para RES/+ ou rodá-la
brevemente para RES/+
repetidamente: a velocidade
aumenta continuamente ou por
pequenos aumentos.
Alternativamente acelerar até à
velocidade pretendida e guardá-la
rodando para SET/-.Reduzir velocidade
Com a velocidade de cruzeiro activa,
manter a roda de accionamento
manual virada para SET/- ou rodá-la
brevemente para SET/-
repetidamente: a velocidade diminui
continuamente ou por pequenos
incrementos.
Desativação da funcionalidade
Premir y; a luz de aviso m no
conjunto de instrumentos acende-se a branco. Velocidade de cruzeiro está desactivada. A velocidade guardada
por último permanece na memória
para ser mais tarde retomada.
Desactivação automática: ● A velocidade do veículo é inferior
a cerca de 30 km/h.
● A velocidade do veículo desce mais de 25 km/h abaixo da
velocidade definida.
● O pedal do travão é carregado.
● O pedal da embraiagem é carregado durante alguns
segundos.

Condução e funcionamento149● A alavanca selectora está naposição N.
● A velocidade do motor está numa
gama muito baixa.
● O Sistema de Controlo da Tracção ou Controlo electrónico
de estabilidade está a funcionar.
● O travão de mão é aplicado.
● Premir simultaneamente RES/+
e o pedal do travão desativa o
programador de velocidade e
elimina a velocidade
memorizada.
Continuar com a velocidade
guardada
Girar a roda de accionamento manual
para RES/+ a uma velocidade
superior a 30 km/h. A velocidade pré- -guardada será obtida.
Desligar o sistema Premir m; a luz de aviso m no
conjunto de instrumentos apaga-se.
A velocidade guardada é apagada.Premir L para activar o limitador de
velocidade ou desligar a ignição
também desliga o programador de
velocidade e apaga a velocidade
guardada.
Limitador de velocidade O limitador de velocidade impede que
o veículo ultrapasse uma velocidade
máxima predefinida.
A velocidade máxima pode ser
definida a velocidades acima de
25 km/h até 200 km/h.
O condutor só pode acelerar até à
velocidade predefinida. Podem
ocorrer desvios relativamente à
velocidade limitada em descidas.
O limite de velocidade predefinido é
apresentado no Centro de
Informação do Condutor quando o
sistema está activo.Ativação da funcionalidade
Premir L. Se o programador de
velocidade tiver sido ativado antes, o
mesmo é desligado quando o
limitador de velocidade for ativado e
a luz de aviso m se apagar.
Definir o limite de velocidade Acelerar até à velocidade pretendidae rodar brevemente a roda de
acionamento manual para SET/-: a
velocidade atual é memorizada como
velocidade máxima. O limite de
velocidade é apresentado no Centro
de Informação do Condutor.

150Condução e funcionamento
Alterar o limite de velocidadeCom o limitador de velocidade, rodar
a roda de accionamento manual para
RES/+ para aumentar ou para SET/-
para reduzir a velocidade máxima
desejada.
Exceder o limite de velocidade
Ao exceder a velocidade limitada
sem intervenção do condutor, a
velocidade fica intermitente no
Centro de Informação do Condutor e
é emitido um sinal sonoro durante
este período.
Em caso de emergência, é possível
ultrapassar o limite de velocidade
carregando firmemente no pedal do
acelerador quase até ao ponto final.
Neste caso, não é emitido um sinal
sonoro.
Soltar o pedal do acelerador e a
função do limitador de velocidade é reactivada assim que seja atingida
uma velocidade mais baixa do que a
velocidade limite.
Desativação da funcionalidadePressionar y: o limitador de
velocidade é desactivado e o veículo
pode ser conduzido sem limite de
velocidade.
A velocidade limitada memorizada é
indicada entre parênteses no Centro
de Informação do Condutor. Além
disso, surge uma mensagem
correspondente.
Retomar a velocidade limite
Rodar a roda de accionamento
manual para RES/+. O limite de
velocidade memorizado é obtido e
indicado sem parênteses no Centro
de Informação do Condutor.
Desligar o sistema
Premir L: a indicação do limite de
velocidade apaga-se no Centro de
Informação do Condutor. A
velocidade guardada é apagada.
Ao premir m para activar o
programador de velocidade, o
limitador de velocidade também é
desactivado e a velocidade
memorizada apagada.
Ao desligar a ignição, o limitador de
velocidade também é desactivado,
mas o limite de velocidade é
memorizado até à próxima activação
do limitador de velocidade.
Aviso de colisão dianteira
O aviso de colisão dianteira pode
ajudar a evitar ou reduzir os prejuízos
causados por colisões frontais.