2019 OPEL CORSA E Ръководство за експлоатация (in Bulgarian)

Шофиране и обслужване143Процес по почистване не е
възможен
Ако по някаква причина не е
възможно почистване,
контролният индикатор Z светва.
Мощността на двигателя може да
бъде намалена. Незабавно
потърсете помощта на сервиз.
Катализатор
Катализаторът намалява
количеството на вредните
съставки в изгорелите газове.Внимание
Горива с качество различно от
посочените на стр. 3 171,
3 240 може да повредят
катализатора или електронните
компоненти.
Неизгорялото гориво ще
прегрее и ще повреди
катализатора. Затова
избягвайте много честото
използване на стартера,
изпразването на резервоара
докрай и стартирането на
двигателя чрез бутане или
теглене.
В случай на проблеми със
запалването, неравномерна
работа на двигателя, спадане на
мощността на двигателя или други
необичайни явления, възможно
най-скоро отстранете причините за
проблемите в сервиз. Ако се
налага по спешност, пътуването
може да продължи за кратък
период от време, като скоростта на автомобила и оборотите на
двигателя се поддържат ниски.
Автоматична
скоростна кутия
Автоматичната скоростна кутия
позволява автоматично
(автоматичен режим) или ръчно
(ръчен режим) превключване на
предавките.
Ръчната смяна на предавките е
възможно в ръчен режим чрез
натискане на < или ] на
скоростния лост 3 145.
Дисплей на скоростната кутия

144Шофиране и обслужванеЦентърът за информация на
водача показва режима или
избраната предавка.
В автоматичен режим програмата
за движение се показва с D.
В ръчен режим се показва M и
числото на избраната предавка.
R показва задната предавка.
N показва неутрално положение.
P показва положение за паркиране.
Скоростен лостP:позиция за паркиране,
колелата са блокирани,
използвайте я само при
неподвижен автомобил и
натегната ръчна спирачкаR:предавка за заден ход -
включвайте я само, когато
автомобилът е неподвиженN:неутралнаD:автоматичен режим на смяна
на предавкитеM:ръчен режим на смяна на
предавките<:натиснете, за да превключите
на по-висока предавка в ръчен
режим]:натиснете, за да превключите
на по-ниска предавка в ръчен
режим
Скоростният лост е блокиран в P и
може да бъде изваден само при
включено запалване и натиснат
спирачен педал.
Ако спирачният педал не е
натиснат, контролната лампа j
свети.
Ако скоростният лост не е в P
когато запалването се изключи,
контролният индикатор j
примигва.
За да включите P, R или M,
натиснете освобождаващия бутон.
Двигателят може да бъде
стартиран само при скоростен лост в положение P или N. След като
изберете положение N, преди
стартиране на двигателя
натиснете спирачния педал или
дръпнете ръчната спирачка.

Шофиране и обслужване145Не подавайте газ докато
включвате на предавка. Никога не натискайте педала на газта и
спирачния педал едновременно.
Когато е включена предавка,
автомобилът започва леко да
"пълзи" при отпускане на
спирачката.
Спиране с помощта на
двигателя
За да използвате спирачния ефект на двигателя, изберете навреме
по-ниска предавка, когато се
спускате по наклон, виж ръчен
режим.
Разклащане на автомобила
Разклащането на автомобила е
позволено само, ако автомобилът
е заседнал в пясък, кал или сняг.
Премествайте последователно
скоростния лост от D в R и обратно.
Не форсирайте двигателя и
избягвайте рязкото подаване на
газ.Паркиране
Натегнете ръчната спирачка и
включете P.
Ключът за запалване може да се
извади само, когато скоростният
лост е в положение P.
Ръчен режим
Преместете скоростния лост в
положение M.
Натиснете < на скоростния лост, за
да превключите на по-висока
предавка.
Натиснете ] на скоростния лост, за
да превключите на по-ниска
предавка.
Ако се избере по-висока предавка,
когато оборотите на двигателя са
прекалено ниски, или се избере по-
ниска предавка, когато оборотите
са прекалено високи,
превключване не се извършва.
Това може да предизвика появата на съобщение на центъра за
информация на водача.
В ръчен режим, високите обороти
на двигателя не водят до
автоматично превключване на по- висока предавка.
Показание за смяна на
предавка
Символът R с номер до него се
показва, когато е препоръчителна смяна на предавката с цел пестене на гориво.
Указание за превключване се
показва само в ръчен режим.

146Шофиране и обслужванеЕлектронни програми зауправление
● Функцията за автоматично превключване в неутрално
положение автоматично
превключва на празен ход,
когато автомобилът спре с
включена предна предавка и
натиснат педал на спирачката.
● Специални програми автоматично адаптират
точките на превключване при
карането по възходящи или
низходящи наклони.
● При потегляне в снежни или заледени условия или върху
други хлъзгави повърхности
електронното управление на
скоростната кутия избира
автоматично по-висока
предавка.Функция кикдаун
Натискането на педала на газта
след позицията за кикдаун ще
доведе до максимално ускорение, независимо от избрания режим надвижение. Скоростната кутия
превключва на по-ниска предавка в
зависимост от скоростта на
автомобила.
Неизправност В случай на неизправност
контролният индикатор g свети.
Допълнително, в центъра за
информация на водача се показва
съобщение.
Предупредителни съобщения 3 99.
Автоматичното превключване на
предавките е вече невъзможно.
Пътуването може да продължи с
ръчно превключване на
предавките.
Само най-високата предавка може
да се включи. В зависимост от
характера на повредата, възможно е и втора предавка да може да севключи в ръчен режим.
Превключвайте само при
неподвижен автомобил.
Причината за неизправността
трябва да се отстрани в сервиз.
Прекъсване наелектрозахранването
В случай на прекъсване в
електрозахранването скоростният
лост не може да бъде изваден от положение P. Ключът не може да
бъде изваден от контакта за
запалване.
Ако акумулаторът е изтощен,
стартирайте двигателя чрез
помощен акумулатор и кабели
3 221.
Ако причината за неизправността не е в акумулатора, освободете
скоростния лост.
1. Натегнете ръчната спирачка.

Шофиране и обслужване147
2. Освободете маншона наскоростния лост от средната
конзола; насочете с пръст към
гнездото пред скоростния лост и натиснете маншона нагоре в
предната част под маншона,
както е показано на
илюстрацията. Завъртете
маншона наляво.3. Натиснете надолу освобождаващото лостче и
преместете скоростния лост
извън P или N. Ако тези
положения се включат отново,
скоростният лост отново ще се
заключи в това положение.
Причината за прекъсване на
захранването трябва да се
отстрани в сервиз.
4. Поставете обратно ръкава на скоростния лост в конзолата и
го закопчайте.
Механична скоростна
кутия
За да включите на задна предавка, натиснете педала на съединителя, а след това натиснете бутона заосвобождаване на скоростния
лост, след което включете
предавката.
Ако предавката не се включва,
поставете скоростния лост в
неутрално положение, освободете
педала на съединителя и го
натиснете отново, след това
повторно изберете предавката.

148Шофиране и обслужванеНе приплъзвайте ненужно
съединителя.
При работа със съединителя
натискайте педала му докрай. Не
използвайте педала за да
подпирате крака си на него.Внимание
Не се препоръчва да се кара с
ръка поставена на скоростния
лост.
Показание за смяна на предавка 3 89.
Система "стоп/старт" 3 138.
Спирачки
Спирачната система е съставена
от два независими спирачни кръга.
Ако единият от спирачните кръгове откаже, автомобилът все още може
да бъде спрян с помощта на другия
спирачен кръг. Спирачният ефект
обаче се постига само при силно
натискане на спирачния педал. За
това се изисква значително по-
голямо усилие. Спирачният път се
увеличава. Потърсете помощта на
сервиз преди да продължите
пътуването.
Ако двигателят не работи, ефектът от сервоусилването на спирачките
изчезва след едно-две натискания
на спирачния педал. Това не
намалява спирачния ефект, но
стопирането изисква значително
по-голям натиск върху педала. Това е особено важно да се има
предвид при теглене на
автомобила.
Контролен индикатор (лампа) R
3 88.Антиблокираща спирачна
система
Антиблокираща спирачна система
(ABS) предпазва колелата от
блокиране.
ABS започва да регулира
спирачното налягане веднага, щом някое от колелата покаже признаци на блокиране. Автомобилът остава
управляем дори и при рязко
спиране.
Действието на ABS се усеща по пулсирането на спирачния педал и
шума от процеса на регулиране.
За да се постигне оптимален
спирачен ефект задръжте педала натиснат докрай през цялото
време на спирачния процес,
независимо от пулсирането му. Не
намалявайте натиска върху
педала.
След потегляне, системата
извършва самопроверка, която
може да се чуе.
Контролен индикатор (лампа) u
3 88.

Шофиране и обслужване149Адаптивна стоп-светлинаПри силно натискане на спирачнияпедал по време на действие на
ABS и трите стоп-светлини мигат.
Неизправност9 Предупреждение
При неизправност на ABS е
възможно блокиране на
колелата в случай на много
рязко спиране. Предимствата на ABS вече не са налице. При
рязко спиране автомобилът
вече не може да се управлява и може да започне да занася.
Причината за неизправността
трябва да се отстрани в сервиз.
Ръчна спирачка
Механична ръчна спирачка9 Предупреждение
Винаги натягайте силно
ръчната спирачка без да
натискате бутона за
освобождаване; при спиране
върху наклон я натягайте
колкото може по-силно.
За да освободите ръчната
спирачка дръпнете леко лоста
нагоре, натиснете
освобождаващия бутон и
свалете лоста докрай надолу.
За да намалите силата нужна за задействане на ръчната
спирачка натиснете в същото
време и спирачния педал.
Контролен индикатор (лампа) R
3 88.
Помощ при спиране
Ако спирачният педал се натисне
бързо и силно, автоматично се
прилага максимална спирачна
силна (пълно стопиране).
Поддържайте натиска върху
спирачния педал докато желаете
да продължи процеса на пълното
стопиране. Спирачната сила
автоматично намалява, когато
спирачният педал се отпусне.

150Шофиране и обслужванеПомощ при потегляне понаклон
Системата спомага да не се
допусне нежелано движение при
спускане по наклон.
При отпускане на спирачния педал
след спиране по наклон,
спирачките остават активни още
2 секунди. Спирачките се
освобождават автоматично
веднага щом автомобилът започне да ускорява скоростта си или след
като изтече времето за задържане
от 2 секунди.
Помощта при потегляне по наклон
не е активна по време на Autostop.Системи за контрол
при шофиране
Система за тракшън
контрол (контрол на сцеплението)
Системата за тракшън контрол
(TC) е компонент на електронната
стабилизираща система (ESC).
TC подобрява стабилността на
движение, когато е необходимо,
независимо от пътната настилка
или сцеплението на гумите, като
предотвратява боксуването на
водещите колела.
Веднага щом водещите колела
започнат да боксуват мощността
на двигателя се намалява и
колелото, което най-много боксува
се стопира отделно. Това
значително подобрява
стабилността на автомобила при
каране по хлъзгави пътни
настилки.
ТС работи след всяко стартиране
на двигателя, веднага щом изгасне
индикаторът b.
Когато ТС работи, b свети.
9 Предупреждение
Не допускайте тази специална
безопасна функция да Ви
изкуши за поемане на рискове
при каране.
Пригодете скоростта си към
пътните условия.
Неизправност
Ако има неизправност в системата,
контролният индикатор b свети
постоянно и в центъра за
информация на водача се появява
съобщение или предупредителен
код. Системата не е готова за
работа.