Page 137 of 267

Шофиране и обслужване135Съвети по
управлението на
автомобила
Контрол над автомобила Никога не се движете по
инерция с изгасен двигател
В това положение не работят много
устройства (напр.
сервоусилвателят на спирачките,
усилвателят на управлението).
Карането по този начин е опасно за Вас и за останалите.
По време на Autostop работят
всички системи.
Система "стоп/старт" 3 138.
Повишаване на оборотите на
празен ход
Ако поради състоянието наакумулатора на автомобила се
налага неговото зареждане,
трябва да се повиши изходящата
мощност на генератора. Това можеда се постигне с повишаване на
оборотите на празен ход, което
може да се чуе.
В центъра за информация на
водача се появява съобщение.
Педали За да се осигури безпрепятствен
ход на педалите в тяхната зона не
трябва да има никакви стелки.
Използвайте само подови
постелки, които пасват точно и са
закрепени с фиксаторите от
страната на водача.
Спускане по наклон
Включете на предавка, когато се
спускате по наклон, за да
гарантирате наличието на
достатъчно налягане за
спирачната система.Стартиране и
обслужване
Разработване на новияавтомобил
Не натискайте ненужно силно
спирачките през първите няколко
пътувания.
При първо използване на
автомобила парафинът и маслото
върху системата за отделяне на
изгорелите газове могат да
предизвикат отделяне на пушек.
Паркирайте автомобила на открито за известно време след първото
използване, като избягвате
вдишването на изпаренията.
По време на периода на
разработване, разходът на гориво
и двигателно масло може да е по-
висок.
Освен това, процесът за
почистване на изпускателния
филтър може да се извършва по-
често.
Изпускателен филтър 3 142.
Page 138 of 267

136Шофиране и обслужванеAutostop може да се забрани, за да
се осигури зареждането на
акумулатора на автомобила.
Положения на контакта за запалване
Завъртете ключа:0:изключено запалване: Някои
функции остават активни до
изваждане на ключа или
отваряне на вратата на водача,
при условие че преди това
запалването е било включено1:режим захранване на
аксесоари: Блокировката на
волана се освобождава, някои електрически функции
работят, запалването е
изключено2:запалване в режим
захранване: Запалването е
включено. Контролните
индикатори светят и повечето
електрически функции работят3:стартиране на двигателя:
Отпуснете ключа, след като
започне процедурата по
стартиране
Блокировка на волана
Извадете ключа от контакта за
запалване и завъртете волана,
докато блокира.
Забавено изключване
Следните електронни системи
могат да работят до отваряне на
шофьорската врата или най-много
до 10 минути след изключване на
запалването:
● електрически прозорци
● електрически контакти
Стартиране на двигателя
Завъртете ключа в положение 1, за
да освободите блокировката на волана.
Page 139 of 267

Шофиране и обслужване137Ръчна скоростна кутия:
задействайте съединителя и
спирачния педал.
Автоматична скоростна кутия:
натиснете спирачния педал и
преместете скоростния лост в
положение P или N.
Не натискайте педала на газта.
Завъртете за малко ключа в
положение 3 и го отпуснете:
автоматична процедура задейства
стартера след кратко закъснение
докато двигателят заработи. Вижте
"Автоматичен контрол на
стартера".
Преди да повторите стартирането
или за да изключите двигателя,
завъртете ключа обратно в
положение 0.
По време на Autostop, двигателят
може да се стартира чрез
натискане на педала на
съединителя.
Стартиране на двигателя при
ниски температури
Бензинови двигателиСтартиране на двигателя без
допълнителни нагреватели е
възможно при температури до
-30 °С.
Препоръчва се двигателно масло с
правилния вискозитет, правилното
гориво, извършени сервизни
убслужвания и достатъчно добре
зареден акумулатор.
При температури под -30 °C,
автоматичната скоростна кутия
изисква период на подгряване от
около 5 минути. Скоростният лост
трябва да бъде в положение P.
Автоматичен контрол на
стартера
Тази функция контролира
процедурата по стартиране на
двигателя. Не е необходимо
шофьорът да държи ключа в
позиция 3. Един път задействана,
системата продължава да
стартира автоматично, докато
двигателят заработи. Поради
проверочната процедура
двигателят започва да работи с
кратко закъснение.Възможни причини, поради които
двигателят не стартира:
● педалът на съединителя не е натиснат (механична
скоростна кутия)
● спирачният педал не е натиснат или скоростният лост
не е в положение P или N
(автоматична скоростна кутия)
● получило се е прекъсване
Турбо загряване на двигателя При стартиране, наличният
въртящ момент на двигателя може
да е ограничен за кратко време,
особено ако температурата на
двигателя е ниска. Ограничението
се налага, за да се позволи на
смазочната система да предпази
напълно двигателя.
Page 140 of 267

138Шофиране и обслужванеПрекъсване подаването
на гориво в режим на моторна спирачка
Подаването на гориво
автоматично се прекъсва в режим
на моторна спирачка, напр. при
движение с включена предавка, но
без подаване на газ.
В зависимост от условията на
движение, прекъсването на
подаването на гориво в режим на
моторна спирачка може да се
деактивира.
Система стоп/старт Системата "стоп/старт" спомага за
пестене на гориво и намалява
емисиите на отработените газове.
Когато условията позволяват, тя
изключва двигателя, щом
автомобилът се движи с ниска
скорост или е неподвижен, напр. на
светофар или е в задръстване.
При автомобили с механична
скоростна кутия двигателят се
стартира автоматично веднага
щом съединителят е натиснат.Включване
Системата "стоп/старт" е налична
щом двигателят е стартиран,
автомобилът потегли и условията, посочени по-долу в този раздел, са
налице.
Изключване
Деактивирайте система "стоп/
старт" ръчно чрез натискане на
eco . Деактивирането се
обозначава чрез изгасване на
светодиода в бутона.
AutostopАвтомобили с механична
скоростна кутия
Ако автомобилът се движи с ниска
скорост или е неподвижен,
активирайте Autostop както следва:
● Натиснете педала на съединителя.
● Поставете лоста в неутрално положение.
● Отпуснете педала на съединителя.
Двигателят ще се изключи, докато
запалването ще остане включено.
Индикация
Автоматичното спиране се
обозначава от контролния
индикатор D.
Page 141 of 267

Шофиране и обслужване139По време на Autostop,
ефективността на отоплението и
спирачките остава същата.
Условия за Autostop
Системата "стоп/старт" проверява
дали всяко от следните условия е
налице:
● Cистемата "стоп/старт" не е деактивирана ръчно.
● Капакът на двигателя е затворен добре.
● Вратата на водача е затворена
или дали е поставен
предпазния колан на водача.
● Акумулаторът на автомобила е
зареден достатъчно и е в
добро състояние.
● Двигателят е загрял.
● Температурата на охлаждащата течност на
двигателя не е твърде висока.
● Температурата на отработените газове на
двигателя не е много висока,
напр., след движение с високо
натоварване на двигателя.● Външната температура е над -5 °C.
● Климатичната система позволява Autostop.
● Вакуумът в спирачките е достатъчен.
● Самопочистващата функция на изпускателния филтър не е
активна.
● Автомобилът е бил шофиран със скорост, равна най-малко
на пешеходна, от последния
Autostop насам.
В противен случай, Autostop ще
бъде забранена.
Някои настройки на климатичната
система може да забраняват
Autostop. Вижте раздел
"Климатичен контрол" за повече
информация 3 123.
Незабавно след движение по магистрала, Autostop може да се
забрани.
Разработване на новия автомобил
3 135.Защита от изтощаване на
акумулатора на автомобила
За да се гарантира надеждно
рестартиране на двигателя, като
част от системата "старт/стоп" са
вградени някои функции за защита
от изтощаване на акумулатора на
автомобила.
Мерки за пестене на енергия
По време на Autostop, някои
електрически функции, напр.
подгряване на задното стъкло, са
деактивирани или превключени на режим за пестене на енергия.
Скоростта на вентилатора на
климатичната система се
намалява за пестене на енергия.
Рестартиране на двигателя от
водачаАвтомобили с механична
скоростна кутия
Натиснете педала на съединителя,
за да рестартирате двигателя.
Когато двигателят се рестартира,
контролният индикатор D в
центъра за информация на водача
изгасва.
Page 142 of 267

140Шофиране и обслужванеАко скоростният лост се превключиот неутрално положение, преди
първо да е натиснат педала на
съединителя, контролният
индикатор - светва или се
показва като символ в центъра за информация на водача.
Контролен индикатор (лампа) -
3 88.
Рестартиране на двигателя от
система "стоп/старт"
Скоростният лост трябва да бъде в
неутрално положение, за да
позволи автоматично
рестартиране.
Ако едно от следните условия
настъпи по време на Autostop,
двигателят ще се рестартира
автоматично от системата "стоп/
старт":
● Системата "стоп/старт" е деактивирана ръчно.
● Капакът на двигателя е отворен.
● Предпазният колан на водача не е поставен и вратата на
водача е отворена.● Температурата на двигателя е твърде ниска.
● Нивото на заряд на акумулатора на автомобила е
под определено ниво.
● Вакуумът в спирачките не е достатъчен.
● Автомобилът е бил шофиран със скорост, равна най-малко
на пешеходна.
● Климатичната система изисква
стартиране на двигателя.
● Климатикът се включва ръчно.
Ако капакът на двигателя не е
затворен добре, в центъра за
информация на водача се показва
предупредително съобщение.
Ако електрически аксесоар, напр.
преносим компактдиск плеър, е
свързан към електрическия
контакт, може да се забележи
кратък спад в захранването по
време на рестартиране.Паркиране9 Предупреждение
● Не паркирайте автомобила
върху лесно запалима
повърхност. Високата
температура на
изпускателната система
може да запали тази
повърхност.
● Винаги натягайте ръчната спирачка. Винаги натягайте
ръчната спирачка без да
натискате освобождаващия
бутон. Върху наклони
натягайте ръчната спирачка
колкото може по-силно. За да
намалите силата за
задействане, в същото време натиснете спирачния педал.
● Изключете двигателя.
● Ако автомобилът се намира на хоризонтален терен или
върху възходящ наклон,
включете на първа предавка
или поставете скоростния
лост в положение P преди да
Page 143 of 267

Шофиране и обслужване141извадите ключа за
запалването. При възходящ
наклон завъртайте колелата
навън от бордюра.
Ако автомобилът се намира
върху низходящ наклон,
включете на задна предавка
или поставете скоростния
лост в положение P преди да
извадите ключа за
запалването. Завъртете
предните колела към
бордюра.
● Затворете прозорците.
● Извадете ключа от контакта за запалване. Завъртете
волана докато усетите, че
ключалката го заключи.
При автомобили с
автоматична скоростна кутия
ключът може да се извади
само, когато скоростният
лост е в положение P.● Заключете автомобила.
● Включете алармената система.
● Вентилаторите за охлаждане на двигателя могат да
продължат да работят след
изключване на двигателя
3 179.Внимание
След работа при високи
обороти или голямо
натоварване на двигателя,
оставете двигателя да работи
за кратко при ниско натоварване
или на празен ход за около
30 секунди преди да го изгасите, с цел предпазване на
турбокомпресора.
Съобщение
В случай на сблъсък, при който се
отваря въздушна възглавница,
двигателят се изключва
автоматично, ако автомобилът спре в рамките на известно време.
Изгорели газове9 Опасност
Изгорелите газове на двигателя
съдържат отровен въглероден
окис, който няма цвят и мирис и
може да бъде смъртоносен при
вдишване.
Ало изгорелите газове
проникнат в купето, отворете
прозорците. Причината за
неизправността трябва да се
отстрани в сервиз.
Избягвайте да карате с отворен багажник, защото изгорелите
газове може да проникнат в
автомобила.
Page 144 of 267

142Шофиране и обслужванеИзпускателен филтър
Автоматичен процес на
почистване
Изпускателният филтър пречиства
изгорелите газове от сажди.
Системата включва
самопочистваща се функция, която се задейства автоматично, без
съобщение по време на движение.
Филтърът се почиства
периодически чрез изгаряне на
саждите при висока температура.
Този процес протича автоматично
при известни експлоатационни
условия и може да трае до
25 минути. Обикновено това трае
от 7 до 12 минути. Autostop не е
наличен и през този период може
да има по-висок разход на гориво.
Съпровождащите процеса
миризма и дим са нормално
явление.Системата изисква ръчен
процес на почистване
При определени експлоатационни
условия, напр., при шофиране на
къси разстояния, системата може
да не извърши автоматичното
самопочистване.
Ако филтърът се нуждае от
почистване, но предхождащите
експлоатационни условия не са
позволили автоматичното
почистване, това се сигнализира от светването на % и
предупредително съобщение в
центъра за информация на водача.
% свети наред с предупредително
съобщение, когато изпускателният
филтър е пълен. При първа
възможност стартирайте процеса
на почистване.
% мига наред с предупредително
съобщение, когато изпускателният
филтър е достигнал максималното
си ниво на напълване. Незабавно
стартирайте процеса на
почистване, за да избегнете
повреда на двигателя.Активирайте ръчен процес на
почистване
За да включите процеса на
почистване, продължете да карате като поддържате оборотите на
двигателя над 2000 оборота в
минута. Включете на по-ниска
предавка, ако е необходимо.
Тогава се стартира почистване на
изпускателния филтър.
Почистването става по-бързо при
високи обороти и натоварване на
двигателя.
Контролният индикатор % изгасва
след приключване на
самопочистването. Продължете да
шофирате, докато завърши
почистването.Внимание
Ако е възможно, не прекъсвайте процеса на почистване.
Шофирайте до приключване на
почистването, за да се избегне
необходимостта от сервизно
обслужване или ремонт в
сервиз.