Page 137 of 299

Sistem de iluminare135Activarea
1. Decuplaţi contactul.
2. Deschideţi portiera şoferului.
3. Trageţi de maneta de semnalizare.
4. Închideţi portiera şoferului.
Dacă portiera şoferului nu este
închisă, luminile se sting după
două minute.
Sistemul de iluminare la ieşire este
dezactivat imediat dacă maneta de
semnalizare este trasă spre volan în
timp ce portiera şoferului este
deschisă.
Această funcţie poate fi activată sau
dezactivată în personalizarea
autovehiculului 3 123.
Afişajul pentru informaţii 3 119.
Sistemul de iluminare pentru localizarea vehiculului
Această funcţie vă permite să vă
localizaţi vehiculul, de ex. în condiţii
de iluminat slab cu ajutorul
telecomenzii. Farurile se aprind, iar
lămpile de semnalizare clipesc timp
de 10 secunde.
Apăsaţi N de pe telecomandă.
Vehiculul trebuie încuiat timp de mai
mult de 5 secunde.
Iluminare periferică
Iluminarea periferică vă permite să aprindeţi de la telecomandă luminilede poziţie, faza scurtă şi luminile
pentru plăcuţa de înmatriculare.
Apăsaţi G de pe telecomandă pentru
activarea iluminării periferice.Apăsaţi G a doua oară pentru a
stinge iluminarea periferică.
Protecţia împotrivadescărcării bateriei
Pentru a preveni descărcarea bateriei
autovehiculului când motorul este
oprit, unele lumini interioare se sting
automat după un timp.
Page 138 of 299

136Control climatizareControl climatizareSistemele de climatizare............136
Sistemul de încălzire şi ventilaţie ................................. 136
Sistem de aer condiţionat ........138
Sistemul electronic de climatizare .............................. 140
Încălzitor de parcare ................145
Fantele de ventilaţie ..................146
Fantele de ventilaţie reglabile ..146
Fantele de ventilaţie fixe ..........147
Răcitorul torpedoului ...............147
Întreţinerea ................................. 148
Admisia aerului ........................148
Funcţionarea normală a sistemului de aer condiţionat ..148
Service .................................... 148Sistemele de
climatizare
Sistemul de încălzire şiventilaţie
Comenzile pentru: ● temperatura n
● distribuţia fluxului de aer l, M şi
K
● turaţia ventilatorului Z
● recircularea aerului u
● luneta încălzită şi oglinzile retrovizoare exterioare încălzite
e
● scaune încălzite ß
Luneta încălzită e 3 45.
Oglinzile retrovizoare exterioare
încălzite e 3 41.
Scaune cu încălzire ß 3 53.
Temperatura
Reglaţi temperatura răsucind n la
temperatura dorită.HI:aer caldLO:aer rece
Încălzirea nu va fi pe deplin
funcţională înainte ca motorul să
atingă temperatura de funcţionare
normală.
Distribuţia fluxului de aer
l:spre parbriz şi geamurile
laterale din faţăM:în zona capului prin fantele de
ventilaţie reglabileK:spre zona picioarelor şi parbriz
Sunt posibile orice combinaţii.
Turaţia ventilatorului
Page 139 of 299

Control climatizare137Reglaţi fluxul de aer prin răsucirea x
la turaţia dorită.în sens orar:accelerareaîn sens antiorar:încetinirea
Sistemul de recirculare a
aerului u
Apăsaţi
u pentru a activa modul de
recirculare a aerului. LED-ul din buton se aprinde pentru a indica activarea.
Apăsaţi din nou u pentru a dezactiva
modul de recirculare a aerului.
9 Avertisment
Funcţionarea în modul de
recirculare a aerului reduce fluxul
de aer admis în habitaclu.
Funcţionarea sistemului fără
funcţia de răcire cauzează
creşterea umidităţii aerului din
interior, iar geamurile se pot aburi
dinspre interior. Calitatea aerului din interior se deteriorează, ceea
ce poate cauza somnolenţă
pasagerilor.
În condiţii de aer ambiant cald şi foarte umed, parbrizul ar putea să se
aburească dinspre exterior, atunci
când este orientat un flux de aer rece
către acesta. Dacă parbrizul se
abureşte dinspre exterior, activaţi
ştergătorul de parbriz şi dezactivaţi
l .
Dezaburirea şi degivrarea
●
Apăsaţi l: distribuţia aerului
este direcţionată către parbriz.
● Setaţi selectorul de temperatură n în poziţia cald la maximum.
● Setaţi turaţia ventilatorului x la
nivelul maxim.
● Activaţi dispozitivul de încălzire a
lunetei e.
● Deschideţi fantele de ventilaţie laterale conform preferinţelor şi
orientaţi fluxul de aer spre
geamurile laterale.
Page 140 of 299

138Control climatizareLuneta încălzită, parbrizul şi oglinzile
retrovizoare exterioare încălzite b
3 45.
Scaune cu încălzire ß 3 53.
Sistem de aer condiţionat
Comenzile pentru: ● temperatura n
● distribuţia fluxului de aer l, M şi
K
● turaţia ventilatorului x
● răcirea A/C
● recircularea aerului u
● luneta încălzită şi oglinzile retrovizoare exterioare încălzite
e
Luneta încălzită e 3 45.
Oglinzile retrovizoare exterioare
încălzite e 3 41.
Temperatura n
Reglaţi temperatura răsucind n la
temperatura dorită.HI:aer caldLO:aer rece
Încălzirea nu va fi pe deplin
funcţională înainte ca motorul să
atingă temperatura de funcţionare
normală.
Distribuţia fluxului de aer l, M , K
l:spre parbriz şi geamurile
laterale din faţăM:în zona capului prin fantele de
ventilaţie reglabileK:spre zona picioarelor
Sunt posibile orice combinaţii.
Turaţia ventilatorului x
Reglaţi fluxul de aer prin răsucirea x
la turaţia dorită.
în sens orar:accelerareaîn sens antiorar:încetinireaRăcirea A/C
Apăsaţi A/C pentru a activa răcirea.
LED-ul din buton se aprinde pentru a indica activarea. Răcirea
funcţionează numai când motorul
este în funcţiune şi ventilatorul este
pornit.
Apăsaţi din nou A/C pentru a
dezactiva răcirea.
Compresorul sistemului de aer
condiţionat răceşte şi de-umezeşte
aerul admis (îl usucă) atât timp cât
temperatura exterioară este uşor mai mare decât temperatura de îngheţ.
De aceea se poate forma condens
care va fi eliminat sub autovehicul.
Page 141 of 299

Control climatizare139Dacă nu este necesară răcirea sau
uscarea aerului, opriţi sistemul de
răcire pentru a economisi
combustibil.
Răcirea activată poate inhiba opririle automate. Sistemul de oprire-pornire 3 156.
Sistemul de recirculare a
aerului u
Apăsaţi u pentru a activa modul de
recirculare a aerului. LED-ul din buton se aprinde pentru a indica activarea.
Apăsaţi din nou u pentru a dezactiva
modul de recirculare a aerului.
9 Avertisment
Funcţionarea în modul de
recirculare a aerului reduce fluxul
de aer admis în habitaclu.
Funcţionarea sistemului fără
funcţia de răcire cauzează
creşterea umidităţii aerului din
interior, iar geamurile se pot aburi
dinspre interior. Calitatea aerului din interior se deteriorează, ceea
ce poate cauza somnolenţă
pasagerilor.
În condiţii de aer ambiant cald şi foarte umed, parbrizul ar putea să se
aburească dinspre exterior, atunci
când este orientat un flux de aer rece
către acesta. Dacă parbrizul se
abureşte dinspre exterior, activaţi
ştergătorul de parbriz şi dezactivaţi
l .
Răcirea maximă
Deschideţi pentru scurt timp
geamurile astfel încât aerul fierbinte
să fie eliminat rapid.
● Porniţi răcirea A/C.
● Apăsaţi u pentru pornirea
sistemului de recirculare a
aerului.
● Apăsaţi M pentru distribuţia
aerului.
● Setaţi selectorul de temperatură n în poziţia rece la maximum.
Page 142 of 299

140Control climatizare●Setaţi turaţia ventilatorului x la
nivelul maxim.
● Deschideţi toate fantele de ventilaţie.
Luneta încălzită, parbrizul şi oglinzile
retrovizoare exterioare încălzite b
3 45.
Scaune cu încălzire ß 3 53.
Dezaburirea şi degivrarea
geamurilor
● Setaţi turaţia ventilatorului x la
nivelul maxim.
● Setaţi selectorul de temperatură n în poziţia cald la maximum.
● Activaţi răcirea A/C dacă este
necesar.
● Activaţi dispozitivul de încălzire a
lunetei e.
● Deschideţi fantele de ventilaţie laterale conform preferinţelor şi
orientaţi fluxul de aer spre
geamurile laterale.
Notă
Dacă sunt selectate setările pentru
dezaburire şi degivrare, Autostop
poate fi inhibat.
Dacă sunt selectate setările pentru
dezaburire şi degivrare în timp ce
motorul se află în Autostop, motorul
va reporni în mod automat. Sistemul
de oprire-pornire 3 156.
Sistemul de oprire-pornire 3 156.
Sistemul electronic de climatizare
Sistemul de climatizare dual permite
temperaturi diferite pentru partea
şoferului şi partea pasagerului din
faţă.În modul automat, temperatura,
turaţia ventilatorului şi distribuţia
aerului sunt reglate automat.
Comenzile pentru:
● modul manual de recirculare a aerului u
● distribuţia fluxului de aer w
● comutator basculant pentru reglarea temperaturii pe partea
şoferului şi pe partea pasagerului
din faţă
● dezaburirea şi degivrarea h
● răcirea A/C
● modul automat AUTO
Page 143 of 299

Control climatizare141● sincronizarea temperaturii zoneiduble MONO
● luneta încălzită şi oglinzile retrovizoare exterioare încălzite
e
● turaţia ventilatorului r s
Luneta încălzită Ü 3 45.
Oglinzile retrovizoare exterioare
încălzite Ü 3 41.
Funcţiile activate sunt indicate cu ajutorul LED-ul din comanda
respectivă.
Sistemul electronic de climatizare este complet funcţional numai cu
motorul pornit.Modul automat AUTO
Setările de bază pentru confort
maxim:
● Apăsaţi butonul AUTO,
distribuţia aerului şi turaţia
ventilatorului sunt reglate
automat.
● Deschideţi toate fantele de ventilaţie pentru a permite
distribuţia optimizată a aerului în
modul automat.
● Sistemul de aer condiţionat trebuie activat pentru răcirea şi
dezaburirea optime. Apăsaţi A/C
pentru activarea sistemului de
aer condiţionat. Ledul din buton
indică activarea.
● Setaţi temperatura aleasă pentru
şofer şi pasagerul faţă cu inelul
rotativ dreapta şi stânga.
Temperatura recomandată este
de 22 °C.
Apăsaţi succesiv AUTO pentru a
selecta setările automate dorite:
● Soft Auto pentru o distribuţie lină
şi silenţioasă a aerului.
● Auto pentru confort termic şi
distribuţie silenţioasă a aerului.
● Auto fast pentru o distribuţie
dinamică şi eficientă a aerului.
Setări manuale
Setările sistemului de climatizare se
pot modifica prin acţionarea
următoarelor funcţii:
Page 144 of 299

142Control climatizareTuraţia ventilatorului r s
Reglaţi fluxul de aer prin răsucirea
inelului rotativ la turaţia dorită.
Răsuciţi în sens antiorar pentru
reducere sau în sens orar pentru
creştere.
Răsuciţi în sens antiorar inelul rotativ
atât cât se poate deplasa: ventilatorul
şi răcirea sunt dezactivate.
Apăsaţi r pentru a mări sau s
pentru a micşora debitul de aer.
Pentru a reveni la modul automat,
apăsaţi AUTO.
Distribuţie aer w
Apăsaţi
w succesiv până când se
afişează direcţia dorită a distribuţiei
aerului:
t:spre parbriz şi geamurile laterale
din faţău:spre zona capului şi a scaunelor
spate prin intermediul fantelor de ventilaţie reglabilev:spre zonele faţă şi spate pentru
picioarew:spre parbriz şi geamurile laterale
din faţă, spre zona capului şi
scaunele spate, prin intermediul
fantelor de ventilaţie reglabile,
spre zonele faţă şi spate pentru
picioareCombinaţiile diverselor opţiuni de
distribuţie a aerului pot fi selectate
prin apăsarea succesivă a w.
Pentru a reveni la distribuirea
automată a aerului apăsaţi AUTO.
Preselectarea temperaturii
Setaţi temperatura aleasă separat
pentru şofer şi pasagerul faţă la
valoarea dorită cu comutatorul
dreapta şi stânga pentru reglarea temperaturii.
Temperatura recomandată este de
22 °C. Temperatura este indicată pe
afişaj, lângă comutatoarele pentru
reglarea temperaturii.
Dacă s-a setat temperatura minimă,
Lo , sistemul de climatizare
funcţionează la răcire maximă, dacă
funcţia de răcire A/C este activată.