2019 OPEL ASTRA K Ръководство за експлоатация (in Bulgarian)

Прибори и органи за управление11950:работната
температура на
двигателя все още не е
достигнатасредна
зона:нормална работна
температура130:прекалено висока
температураВнимание
Ако температурата на
охлаждащата течност на
двигателя е прекалено висока, спрете автомобила и изключете двигателя. Има опасност за
двигателя. Проверете нивото на
охлаждащата течност.
Сервизен дисплей
Системата за годност на
двигателното масло информира
кога да смените маслото и
масления филтър на двигателя. В
зависимост от експлоатационните
условия, интервалът за смяна на
двигателното масло и филтъра
може да варира в широки граници.
Когато системата изчисли, че
експлоатационният живот на
двигателното масло е намалял, в
центъра за информация на водача
се появява Change Engine Oil Soon
(Сменете скоро маслото на
двигателя) . Сменете двигателното
масло и масления филтър в сервиз в рамките на една седмица или
500 км, според това кое настъпи
първо.
Това може да бъде допълнителна
смяна на двигателно масло и
филтър или част от редовно
сервизно обслужване.Менюто за оставаща трайност на
двигателното масло се извежда в
Центъра за информация на водача
3 128.
При дисплей от средно ниво,
изберете меню Настройки с
натискане на MENU от лоста за
мигачите. Завъртете колелото за настройка, за да изберете
страница Remaining Oil Life
(Оставаща част от експлоатацион‐
ния живот на маслото) .

120Прибори и органи за управление
При дисплей от високо ниво,
изберете меню Инфо с натискане
на p от волана. Натиснете P, за да
изберете страница Remaining Oil
Life (Оставаща част от експлоата‐
ционния живот на маслото) .
Оставащата трайност на
двигателното масло се показва в
проценти.
Нулиране
При дисплей от средно ниво,
натиснете SET/CLR от лостчето на
мигачите за няколко секунди, за да
нулирате. Запалването трябва да е
включено, а двигателят - изключен.
При дисплей от високо ниво,
натиснете > от волана, за да
отворите подпапката. Изберете
Нулирай и потвърдете с натискане
на 9 за няколко секунди.
Запалването трябва да е
включено, а двигателят - изключен.
Системата трябва да се нулира
винаги, когато маслото на
двигателя се сменя, за да се
осигури правилното й
функциониране. Потърсете
помощта на сервиз.
Следващо сервизно
обслужване
В Центъра за информация на
водача се извежда съобщение,
когато се изисква поддръжка на
автомобила. Закарайте
автомобила в сервиз за
необходимата поддръжка в
рамките на една седмица или 500
км, според това кое настъпи първо.
Сервизна информация 3 321.Контролни индикатори
(лампи)
Контролните индикатори описанитук не присъстват във всички
автомобили. Описанието се отнася
за всички варианти на уредите. В
зависимост от оборудването,
положението на контролните
лампи може да е различно. При включване на запалването
повечето от контролните
индикатори (лампи) светват за
малко в резултат на функционален
тест.
Цветът на контролния индикатор
означава:червено:опасност, важно
напомнянежълто:предупреждение,
информация,
неизправностзелено:потвърждение на
активиранесиньо:потвърждение на
активиранебяло:потвърждение на
активиране

Прибори и органи за управление121Вижте всички контролни
индикатори от различните
приборни табла 3 111.
Мигачи
O свети или мига в зелено.
Светва за кратко
Габаритните светлини са
включени.
Мига
Мигачите или аварийните
предупредителни светлини са
включени.
Бързо мигане: неизправност в
мигач или съответния
предпазител, неизправност в
мигач на ремаркето.
Смяна на електрически крушки
3 273, Предпазители 3 285.
Мигачи 3 160.Индикатор за незакопчан
предпазен колан
Индикатор за незакопчан
предпазен колан на предните
седалки
X за седалката на водача свети
или примигва в червено в
приборното табло.
k за предната пътническа седалка
свети или мига в червено на
покривната конзола, когато
седалката е заета.
Cвети
След включване на запалването
докато не се закопчае предпазният
колан.
Мига
След запалване на двигателя за
около 100 секунди докато не се
закопчае предпазният колан.
Статус на предпазен колан на
задни седалки (автомобили с
дисплей от средно ниво)
X светва или мига в бяло в центъра
за информация на водача, след
стартиране на двигателя.
Свети без цвят
Предпазният колан не е закопчан.
Свети в сиво
Предпазният колан е закопчан.
Мига в бяло или сиво
Закопчан предпазен колан е бил
разкопчан.
Закопчаване на предпазния колан
3 64.

122Прибори и органи за управлениеСтатус на предпазен колан на
задни седалки (автомобили с
дисплей от горно ниво)
X светва в зелено или сиво или
мига в жълто в центъра за
информация на водача, след
стартиране на двигателя.
Свети в сиво
Предпазният колан не е закопчан.
Свети в зелено
Предпазният колан е закопчан.
Мига в жълто
Закопчан предпазен колан е бил разкопчан.
Закопчаване на предпазния колан
3 64.
Системи на въздушните възглавници и обтегачина предпазните колани
v свети в червено.
При включване на запалването
контролният индикатор светва за
около четири секунди. Ако несветне, ако не изгасне в рамките на четири секунди, или ако свети по
време на движение, има
неизправност в системата на
въздушните възглавници.
Потърсете помощта на сервиз.
Възможно е въздушните
възглавници и обтегачите на
коланите да не се задействат в случай на катастрофа.
Задействането на въздушните
възглавници и обтегачите на
коланите се отбелязва чрез
постоянното светене на v.9 Предупреждение
Причината за неизправността
трябва незабавно да се
отстрани в сервиз.
Обтегачи на коланите, система на въздушните възглавници 3 63,
3 65.
Деактивиране на
въздушните възглавници
V свети в жълто.
Въздушната възглавница за
предния пътник е активирана.
* свети в жълто.
Въздушната възглавница за
предния пътник е деактивирана.
Деактивиране на въздушна
възглавница 3 71.
Зареждаща система
p свети в червено.
Светва при включване на
запалването и изгасва малко след
стартирането на двигателя.

Прибори и органи за управление123Свети при работещ двигателСпрете и изключете двигателя.
Акумулаторът на автомобила не се зарежда. Възможно е нарушаване
на охлаждането на двигателя.
Сервоусилвателят на спирачките
може да спре да работи. Потърсете
помощта на сервиз.
Контролен индикатор за неизправност
Z свети или мига в жълто.
Светва при включване на
запалването и изгасва малко след
стартирането на двигателя.
Свети при работещ двигател Неизправност в системата за
контрол на емисията. Възможно е
вредната емисия да е нахвърлила
допустимата граница.
Процесът на почистване на
изпускателния филтър
потенциално е невъзможен.
Незабавно потърсете помощта на
сервиз.Мига при работещ двигател
Това означава неизправност, която
може да доведе до повреда на
катализатора. Намалете газта
докато мигането спре. Незабавно
потърсете помощта на сервиз.
Спирачки и съединител R свети в червено.
Нивото на спирачна и
съединителна течност е твърде
ниско, когато не се задейства
ръчната спирачка 3 270.9 Предупреждение
Спрете. Преустановете
пътуването. Обърнете се към
сервиз.
Свети, когато се задейства
ръчната спирачка и запалването се
включи 3 205.
Електрическа ръчна спирачка
m свети или мига в червено.
Cвети
Електрическата ръчна спирачка е
задействана 3 205.
Мига
Електрическата ръчна спирачка не
е напълно задействана или
освободена. Натиснете крачната
спирачка и опитайте да
възстановите първоначалното
положение на системата като
първо освободите и след това
задействате електрическата ръчна спирачка. Ако m продължава да
мига, прекъснете пътуването и
потърсете помощта на сервиз.
Неизправност велектрическата ръчнаспирачка
j свети или мига в жълто.
Cвети
Електрическата ръчна спирачка
работи с намалена ефективност 3 205.

124Прибори и органи за управлениеМига
Електрическата ръчна спирачка е в сервизен режим. Спрете
автомобила, задействайте и
освободете електрическата ръчна
спирачка за да я върнете в изходно
положение.9 Предупреждение
Причината за неизправността
трябва незабавно да се
отстрани в сервиз.
Антиблокираща спирачна
система (ABS)
u свети в жълто.
Светва за няколко секунди, когато
се включи запалването. Системата е готова за работа, когато
контролният индикатор изгасне.
Ако контролният индикатор не
изгасне след няколко секунди или
ако светне по време на движение,
налице е неизправност в ABS.
Спирачната система продължава
да функционира, но без ABS
регулиране.
Антиблокираща спирачна система
3 205.
Превключване на предавки
Показва се R или S с цифрата на
следващата по-висока или по-
ниска предавка, когато се
препоръчва превключване на по-
висока или по-ниска предавка от
съображения за пестене на гориво.
Разстояние за следване
E обозначава настройката на
разстояние за следване на
чувствителността на
предупреждението при преден
сблъсък, използвайки запълнени
правоъгълници за разстоянието.
Предупреждение за преден
сблъсък 3 225.
Система Lane keep assist
a свети в зелено или жълто, или
мига в жълто.Свети в зелено
Системата е включена и готова за работа.
Свети в жълто Системата приближава разпозната маркировка на пътна лента без
използване на мигач за тази
посока.
Мига в жълто Системата разпознава, че има
значително отклонение от лентата.
Система Lane keep assist 3 250
Електронната
стабилизираща система е изключена
n свети в жълто.
Системата е изключена.

Прибори и органи за управление125Електронна
стабилизираща система и система за тракшънконтрол
b свети или мига в жълто.
Cвети
В системата има неизправност.
Пътуването може да продължи.
Стабилността на автомобила,
обаче, може да се влоши в
зависимост от пътната настилка.
Причината за неизправността
трябва да се отстрани в сервиз.
Мига
Системата е активно включена.
Мощността на двигателя може да
намалее и спирачките на
автомобила автоматично да се задействат леко.
Електронно управление на
стабилността 3 209, система за
контрол на сцеплението 3 208.Системата за тракшън
контрол е изключена
k свети в жълто.
Системата е изключена.
Предварително
подгряване
! свети в жълто.
Активира се предварително
подгряване на дизеловия
двигател. Активира се само, когато външната температура е ниска.Стартирайте двигателя, когато
контролният индикатор изгасне.
Изпускателен филтър
% свети или мига в жълто.
Изпускателният филтър се нуждае
от почистване.
Продължете да се движите до
изгасване на %. Ако е възможно,
не оставяйте оборотите на
двигателя да паднат под
2000 об/мин.Cвети
Изпускателният филтър е пълен.
При първа възможност
стартирайте процеса на
почистване.
Мига
Достигнато е максималното ниво
на запълване на филтъра.
Незабавно стартирайте процеса на
почистване, за да избегнете
повреда на двигателя.
Изпускателен филтър 3 191,
Система стоп/старт 3 185.
AdBlue
Y мига в жълто.
Ниско ниво на AdBlue. Допълнете AdBlue скоро, за да избегнете
невъзможност за стартиране на
двигателя.
AdBlue 3 193.
Система за следене на налягането в гумите
w свети или мига в жълто.

126Прибори и органи за управлениеCвети
Загуба на налягане в гумите.
Спрете незабавно и проверете
налягането на гумите.
Мига Неизправност в системата или е
монтирана гума без сензор за
налягане (напр. резервно колело).
След 60 до 90 секунди контролната
лампа започва да свети постоянно.
Обърнете се към сервиз.
Налягане на маслото на двигателя
I свети в червено.
Светва при включване на
запалването и изгасва малко след
стартирането на двигателя.Свети при работещ двигателВнимание
Възможно е нарушаване на
смазването на двигателя. Това
може да доведе до повреда на
двигателя и/или блокиране на
водещите колела:
1. Натиснете педала на съединителя.
2. Изберете неутрална предавка. 3. Напуснете пътното движение колкото може по-бързо, без да
пречите на останалите
автомобили.
4. Изключете запалването.
9 Предупреждение
При изключен двигател за
спиране и за въртене на волана се изисква значително по-
голямо усилие.
По време на Autostop,
сервоуправлението на
спирачките все още ще работи.
Не вадете ключа, докато
автомобилът е неподвижен, в
противен случай ключалката на
волана може да се задейства
неочаквано.
Дръжте двигателя изключен и
оставете автомобила да бъде
изтеглен до сервиз 3 267.
Ниско ниво на горивото
Y свети или мига в жълто.
Cвети
Нивото на горивото в резервоара е прекалено ниско.
Мига
Горивото е изчерпано. Заредете
незабавно. Никога не допускайте
резервоарът да се изпразни
докрай.
Зареждане с гориво 3 255.
Катализатор 3 193.
Обезвъздушаване на дизеловата
горивна система 3 272.