2019 OPEL ASTRA K Ръководство за експлоатация (in Bulgarian)

Шофиране и обслужване207Това не е възможно, когато в
същото време бутонът m е
издърпан.
Автомобили с автоматична
скоростна кутия или
автоматизирана механична
скоростна кутия: Задействане на
D , а след това леко натискане на
педала на газта освобождава
автоматично електрическата
ръчна спирачка. Това не е
възможно, когато в същото време
бутонът m е издърпан.
Динамично спиране при движещ се
автомобил
Когато автомобилът се движи и
бутонът m се държи издърпан,
системата на електрическата
ръчна спирачка намалява
скоростта на автомобила, но не се
прилага статично.
Веднага щом бутонът m се
освободи, динамичното спиране се преустановява.
Автоматично задействане
Ако автомобилът е оборудван с
автоматична скоростна кутия и
адаптивният круиз контрол еактивен, то електрическата ръчна
спирачка се задейства
автоматично, когато автомобилът
е спрян от системата за повече от
две минути.
Ръчната спирачка се освобождава
автоматично след потегляне.
Проверка на функционирането
Когато автомобилът не се движи,
електрическата ръчна спирачка
може да се задейства
автоматично. Това се прави, за да
се провери системата.
Неизправност
Неизправността в системата на
електрическата ръчна спирачка се
обозначава от контролната лампа j и от предупредително
съобщение, което се извежда в
центъра за информация на водача. Предупредителни съобщения
3 138.
Задействане на електрическата
ръчна спирачка: дръпнете и
задръжте бутона m за повече от
пет секунди. Ако контролната
лампа m свети, електрическата
ръчна спирачка е задействана.Освобождаване на електрическата
ръчна спирачка: натиснете и
задръжте бутона m за повече от
две секунди. Ако контролната
лампа m изгасне, електрическата
ръчна спирачка е освободена.
Контролната лампа m мига:
електрическата ръчна спирачка не
е напълно задействана или
освободена. При постоянно мигане освободете ръчната спирачка и
повторно опитайте да я
задействате.
Помощ при спиране
Ако спирачният педал се натисне
бързо и силно, автоматично се
прилага максимална спирачна
сила.
Действието на помощта при
спиране може да се усети от
пулсирането на спирачния педал и
по-голямото съпротивление, което
той оказва при натискане.
Поддържайте натиска върху
спирачния педал, докато желаете
да продължи процеса на пълното

208Шофиране и обслужванестопиране. Спирачната сила
автоматично намалява, когато спирачният педал се отпусне.
Помощ при потегляне по наклон
Системата спомага за
предотвратяване на нежелателно
движение при потегляне по
наклони.
При отпускане на педала на
спирачката след спиране по
наклон, спирачките остават
активни още две секунди.
Спирачките се освобождават
автоматично веднага след като
автомобилът започне да ускорява.Системи за контрол
при шофиране
Система за тракшънконтрол (контрол насцеплението)
Системата за тракшън контрол
(TC) е компонент на електронната
стабилизираща система (ESC).
TC подобрява стабилността на
движение, когато е необходимо,
независимо от пътната настилка
или сцеплението на гумите, като
предотвратява боксуването на
водещите колела.
Веднага щом водещите колела
започнат да боксуват мощността
на двигателя се намалява и
колелото, което най-много боксува
се стопира отделно. Това
значително подобрява
стабилността на автомобила при
каране по хлъзгави пътни
настилки.
TC е на разположение след всяко
стартиране на двигателя, след
като контролният индикатор b
изгасне.
Когато TC работи, b мига.
9 Предупреждение
Не допускайте тази специална
безопасна функция да Ви
изкуши за поемане на рискове
при каране.
Пригодете скоростта си към
пътните условия.
Контролен индикатор (лампа) b
3 125.

Шофиране и обслужване209Изключване
TC може да се изключи, когато е
необходимо да се позволи
боксуването на водещите колела:
натиснете за кратко b.
Контролната лампа k светва.
В Центъра за информация на
водача се извежда съобщение за
статус при деактивирането на ТС.
Когато ТС се деактивира, ESC
продължава да работи, но с по-
висок праг на контрол.
ТC се включва отново чрез
повторно натискане на b. В
Центъра за информация на водача
се извежда съобщение за статус
при повторното активиране на ТС.
TC също така се включва отново
при следващото включване на
запалването.
Неизправност Ако има неизправност в системата,
контролният индикатор b свети
постоянно и в центъра за
информация на водача се появява
съобщение. Системата не е готова
за работа.
Причината за неизправността
трябва да се отстрани в сервиз.Електронна
стабилизираща система (ESC)
Електронната стабилизираща
система (ESC) подобрява
стабилността при движение, когато
е необходимо, независимо от
пътната настилка и сцеплението на гумите.
Веднага щом автомобилът започне
да занася (недозавиване/
презавиване), мощността на
двигателя се намалява и колелата
биват спирани поотделно.
ESC работи съвместно със
системата за тракшън контрол
(контрол на сцеплението) (ТС). Тя
предпазва водещите колела от
буксуване.
Разпределението на въртящия
момент е специална функция,
която разпределя въртящия
момент към задвижващите колела
преди намесата на ESC. При
завиване колелата от вътрешната
дъга се спират индивидуално.
Освен това, въртящият момент на
двигателя ще се подаде към

210Шофиране и обслужваневодещото колело от външната
дъга. Това намалява тенденцията
към недозавиване и подобрява
сцеплението при бързо завиване.
ESC е на разположение след всяко стартиране на двигателя, след
като контролният индикатор b
изгасне.
Когато ESC работи, b мига.
9 Предупреждение
Не допускайте тази специална
безопасна функция да Ви
изкуши за поемане на рискове
при каране.
Пригодете скоростта си към
пътните условия.
Контролен индикатор (лампа) b
3 125.
Изключване
ESC и ТС могат да се деактивира:
● задръжте b натиснат за поне
пет секунди: ESC и TC се
деактивират едновременно. k
и n светва и в центъра за
информация на водача се
извеждат съобщения за
състоянието.
● За деактивиране само на системата за тракшън контрол
(контрол на сцеплението),
натиснете за кратко бутона b:
ТС се деактивира, но ESC
остава активна, k свети. В
Центъра за информация на водача се извежда съобщение
за статус при деактивирането
на ТС.
ESC се включва отново чрез
повторно натискане на бутона b.
Ако система ТС е била
деактивирана преди това, и двете
системи ТС и ESC се активират
отново. k и n изгасват, когато TC
и ESC се активират отново.
ESC също така се включва отново
при следващото включване на
запалването.

Шофиране и обслужване211НеизправностАко има неизправност в системата,
контролният индикатор b свети
постоянно и в центъра за
информация на водача се появява
съобщение. Системата не е готова
за работа.
Причината за неизправността
трябва да се отстрани в сервиз.
Режим Sport Спортният режим адаптиранастройките на някои от системите на автомобила за по-спортен стил
на шофиране.Включване
Натиснете SPORT, когато
двигателят работи.
Светодиодът в бутона светва при
активиране на спортния режим и на
центъра за информация на водача
се извежда съобщение.
Изключване
Натиснете за кратко SPORT.
Режим Sport се деактивира при
следващото включване на
запалването.
Помощни системи за
водача9 Предупреждение
Помощните системи за водача
са разработени, за да
подпомагат водача, а не да
заместват неговото внимание.
Водачът поема пълната
отговорност при шофирането на автомобила.
При използване на помощни системи за водача, винаги
внимавайте за текущата пътна
ситуация.
Круиз контрол (система за
поддържане на дадена скорост)
Круиз контролът може да
съхранява и поддържа скорости от прибл. 30 км/ч до максималната
скорост на автомобила.
Отклонения от запаметената

212Шофиране и обслужванескорост може да се получат придвижение по възходящ или
низходящ наклон.
Активирането му не е възможно на първа предавка.
Не използвайте круиз контрол в
случаите, когато поддържането на
постоянна скорост не е
препоръчително.
Илюстрациите показват
различните версии.
Контролен индикатор (лампа) m
3 127.
Включване на системата
Натиснете m; контролният
индикатор m на приборния панел
светва в бяло.
Активиране на
функционалността
Ускорете до желаната скорост и
завъртете колелото за настройка
на SET/- - текущата скорост се
запаметява и поддържа.
Контролният индикатор m на
приборния панел светва в зелено.
Символът на дисплея от високо
ниво m светва зелено и показва
настроената скорост. Педалът за
газта може да бъде освободен.
Скоростта на автомобила може да
се увеличи чрез натискане на
педала за газ. Когато се отпусне
педалът за газта, предварително
запаметената скорост се
възстановява.
Круиз контролът остава активиран
при превключване на предавките.

Шофиране и обслужване213Увеличаване на скоросттаПри активиран круиз контрол
задръжте колелото за настройка
завъртяно на RES/+ или кратко го
завъртете няколко пъти в RES/+:
скоростта нараства непрекъснато
или на малки стъпки.
Като алтернативна възможност
ускорете до желаната скорост и я
запаметете като завъртите в SET/-.Намаляване на скоростта
При активиран круиз контрол
задръжте колелото за настройка
завъртяно на SET/- или бързо го
завъртете няколко пъти в SET/-:
скоростта намалява непрекъснато
или на малки стъпки.
Деактивиране на
функционалността
Натиснете y; контролният
индикатор m на приборния панел
светва в бяло.
На дисплей от високо ниво m се
променя на бяло.
Круиз контролът е деактивиран, но
не е изключен. Последно
запаметената скорост остава в
паметта за последващо
възобновяване на скоростта.
Автоматично изключване: ● Когато скоростта на автомобила спадне под около
30 км/ч.
● Скоростта на автомобила спада с над 25 км/ч под
зададената скорост.● При натискане на спирачния педал.
● Педалът на съединителя бъде натиснат за няколко секунди.
● Скоростният лост е в положение N.
● Обороти на двигателя в много нисък диапазон.
● Когато системата за тракшън контрол или електронната
стабилизираща система
работи.
● Задействана е ръчна спирачка.
● Едновременно натискане на RES/+ и спирачния педал
деактивира круиз контрола и
изтрива запаметената скорост.
Възстановяване на
запаметената скорост
Завъртете колелото за настройка
на RES/+ при скорост над 30 км/ч.
Движението продължава с
предварително запаметената
скорост.

214Шофиране и обслужванеИзключване на системата
Натиснете m; контролният
индикатор m на приборния панел
изгасва. Запаметената скорост се
изтрива.
Натискането на L за активиране на
ограничителя на скоростта или за
изключването на запалването
изключва и круиз контрола и
изтрива запаметената скорост.
Ограничител на скоростта Ограничителят на скоростта
предотвратява надвишаването на
предварително настроената
максимална скорост.
Максималната скорост може да се
зададе при скорости над 25 км/ч до 200 км/ч.
Водачът може да ускорява само до
предварително настроената
скорост. Промени в ограничената
скорост може да се появят при спускане по наклон.Предварително настроеното
ограничение на скоростта се
показва в центъра за информация
на водача, когато системата е
активна.
Активиране на
функционалността
Илюстрациите показват
различните версии.
Натиснете L, символът L светва
на центъра за информация на
водача.
Ако круиз контролът е били
активиран преди, той се изключва,
когато ограничителят на скоростта
се активира и контролният
индикатор m угасва.
Настройване на ограничението
на скоростта
Ускорете до желаната скорост и за кратко завъртете колелото с палец
до позиция SET/-: текущата
скорост се запаметява като
максимална скорост.