2019 OPEL ADAM Savininko vadovas (in Lithuanian)

Važiavimas ir naudojimas127įkalnėje. Tuo pat metu
paspauskite stabdžių pedalą,
kad sumažėtų veikimo jėga.
● Išjunkite variklį.
● Jei automobilis stovi ant lygaus
pagrindo arba įkalnėje, prieš
ištraukdami raktelį iš uždegimo
spynelės įjunkite pirmą pavarą. Jei automobilis stovi
nuokalnėje, nukreipkite
priekinius ratus į bordiūrą.
Jei automobilis stovi
nuokalnėje, prieš ištraukdami
raktelį iš uždegimo spynelės
įjunkite atbulinės eigos pavarą.
Nukreipkite priekinius ratus į
bordiūrą.
● Uždarykite langus ir stoglangį.
● Ištraukite uždegimo rakteli iš uždegimo spynelės. Sukite
vairą tol, kol pajusite, kad
vairaračio užraktas užsirakino.
● Užrakinkite automobilį.
● Variklio ventiliatorius gali veikti po variklio išjungimo 3 158.
Įspėjimas
Po važiavimo dideliu greičiu ar
didele variklio apkrova, prieš
išjungdami variklį, leiskite jam
trumpai veikti maža apkrova
maždaug 30 sekundžių, kad
apsaugotumėte
turbokompresorių.
Pastaba
Avarijos atveju suveikus oro
pagalvei, variklis išjungiamas
automatiškai, jei automobilis kurį
laiką neveikia.
Variklio išmetimo
sistema9 Pavojinga
Išmetimo dujose yra bespalvio ir
bekvapio nuodingo anglies
dvideginio, kurio įkvėpus gali ištikti mirtis.
Jei išmetimo dujos pateko į
automobilio vidų, atidarykite
langus. Leiskite gedimą pataisyti
dirbtuvėse.
Nevažiuokite automobiliu su
atidarytu bagažinės dangčiu,
kadangi į automobilio vidų gali
patekti išmetamųjų dujų.

128Važiavimas ir naudojimasIšmetamųjų dujų daleliųfiltras
Automatinis valymo procesas
Išmetamųjų dujų dalelių filtro sistema
filtruoja suodžių daleles iš
išmetamųjų dujų. Sistemoje įtaisyta savaiminio išsivalymo funkcija, kuri
važiuojant automatiškai įjungiama be
jokio pranešimo. Filtras periodiškai
valomas aukštoje temperatūroje
sudeginant suodžių daleles.
Procesas automatiškai atliekamas
esant nustatytoms vairavimo
sąlygoms ir gali trukti iki 25 minučių.
Paprastai tam reikia 7–12 minučių.
Šiuo laikotarpiu funkcija „Autostop“
neveikia ir degalų sąnaudos gali būti
didesnės. Proceso metu atsiradęs
kvapas ir dūmai yra normalus
reiškinys.
Sistemą reikia išvalyti rankiniu
būdu
Esant tam tikroms vairavimo
sąlygoms (pvz., važiuojant trumpą
atstumą), sistema negali
automatiškai išsivalyti.Jei reikia išvalyti filtrą ir ankstesnėmis
vairavimo sąlygomis to padaryti
automatiškai nepavyko, apie tai
informuoja įsijungęs ženklas % ir
vairuotojo informacijos centre
pateikiamas įspėjamasis
pranešimas.
Užsipildžius išmetamųjų dujų dalelių
filtrui, pasirodo ženklas % su
įspėjamuoju pranešimu. Kaip
įmanoma greičiau pradėkite valymo
procesą.
Išmetamųjų dujų dalelių dalelių filtrui
pasiekus maksimalų užpildymo lygį,
pradeda mirksėti % su įspėjamuoju
pranešimu. Kaip įmanoma greičiau
pradėkite valymo procesą, kad būtų
išvengta variklio pažeidimo.
Aktyvinti rankinį valymo procesą
Norėdami suaktyvinti valymo
procedūrą, važiuokite toliau,
išlaikydami variklio apsukas virš
2000 aps./min.. Jei reikia, perjunkite
mažesnę pavarą. Tada pradedamas
išmetamųjų dujų dalelių filtro
valymas.Valymas atliekamas greičiausiai
esant dideliam greičiui ir didelėms
apkrovoms.
Kai tik savaiminio valymo procesas
būna baigtas, kontrolinis indikatorius
% užgęsta. Važiuokite, kol bus baigta
išsivalymo procedūra.Įspėjimas
Jei įmanoma, nenutraukite valymo proceso. Važiuokite iki valymo
proceso pabaigos, kad
išvengtumėte būtinybės vykti į
autoservisą.
Valymo procedūros atlikti
neįmanoma
Jei dėl kokios nors priežasties valyti
neįmanoma, įsijungia kontrolinis
indikatorius Z. Gali sumažėti variklio
galia. Nedelsdami kreipkitės į tech. aptarnavimo dirbtuves.
Katalizatorius
Katalizatorius sumažina kenksmingų
medžiagų kiekį išmetamosiose
dujose.

Važiavimas ir naudojimas129Įspėjimas
Kitos nei 3 150, 3 215
puslapiuose išvardintos kuro
rūšys, gali sugadinti katalizatorių ir elektroninius komponentus.
Nesudegęs kuras perkaista ir
sugadina katalizatorių. Todėl
stenkitės nenaudoti starterio
pernelyg dažnai, važinėti beveik
tuščiu degalų baku ir užvedinėti
variklį automobilį stumiant arba
velkant.
Esant uždegimo pertrūkiams, varikliui
veikiant netolygiai, suprastėjus ar
kilus kitų neįprastų problemų, kuo
greičiau nuvežkite automobilį
pataisyti į autoservisą. Avarijos atveju galima važiuoti toliau, tačiau tik
trumpą atstumą ir išlaikant nedidelį
automobilio ir variklio greitį.
Mechaninė pavarų dėžė
Norėdami įjungti atbulinės eigos
pavarą, nuspauskite sankabos
pedalą ir atleiskite mygtuką
perjungimo svirtyje bei perjunkite
pavarą.
Jei pavara nepersijungia, nustatykite
svirtį į neutralią pavarą, atleiskite
sankabos pedalą ir vėl nuspauskite;
tada bandykite vėl įjungti pavarą.
Be reikalo nespauskite sankabos
pedalo.
Sankabos pedalą reikia nuspausti
visiškai. Vairuodami nelaikykite kojos ant sankabos pedalo.
Įspėjimas
Nepatartina vairuoti ranką laikant
ant pavarų perjungimo svirties.
Pavarų perjungimo indikacija 3 80.
Išjungimo-užvedimo sistema 3 124.

130Važiavimas ir naudojimasStabdžiai
Stabdžių sistema sudaryta iš dviejų
viena nuo kitos nepriklausomų
stabdymo grandinių.
Jei viena stabdymo grandinė
sugenda, automobilį dar galima
sustabdyti kita stabdymo grandine.
Tačiau stabdymo efektas
pasiekiamas tik stipriai spaudžiant
stabdžių pedalą. Tam reikia naudoti
daug daugiau jėgos. Padidėja
stabdymo atstumas. Prieš tęsdami
kelionę, susisiekite su autoservisu.
Kai variklis neveikia, darbinio
stabdžių cilindro poveikis dingsta
vieną ar du kartus nuspaudus
stabdžio pedalą. Stabdymo efektas
nesumažėja, tačiau stabdant reikia
žymiai daugiau jėgos. Tai ypač
svarbu prisiminti velkant automobilį.
Kontrolinis indikatorius R 3 79.
Stabdžių antiblokavimo sistema
Stabdžių antiblokavimo sistema
(ABS) apsaugo ratus nuo
užblokavimo.Kai tik ratai pradeda rodyti blokavimo
požymius, ABS pradeda reguliuoti
stabdžių slėgį. Automobilį galima
vairuoti net ir smarkiai stabdant.
ABS veikimas pasireiškia stabdžio
pedalo pulsavimu ir veikimo metu
atsirandančiu triukšmu.
Norėdami pasiekti geriausią
stabdymo poveikį, viso stabdymo
proceso metu laikykite stabdžio
pedalą nuspaustą, nepaisydami
pedalo pulsavimo. Nemažinkite
pedalo spaudimo.
Pradėjus važiuoti, atliekamas
sistemos patikrinimas, kurį galima
girdėti.
Kontrolinis indikatorius u 3 80.
Prisitaikantys stabdžių žibintai
Visiško stabdymo metu ir veikiant
ABS, dega visi trys stabdžių žibintai.Gedimas9 Perspėjimas
Jei ABS sistemoje yra gedimas,
ratai gali užsiblokuoti dėl
sunkesnio nei įprastai stabdymo.
ABS nebeveikia. Smarkaus
stabdymo metu automobilio
vairuoti negalima, jis gali nukrypti
nuo kelio.
Reikia nedelsiant pašalinti sutrikimo priežastį techninio aptarnavimo
dirbtuvėse.

Važiavimas ir naudojimas131Stovėjimo stabdisRankinis stovėjimo stabdys9 Perspėjimas
Visada stipriai patraukite
stovėjimo stabdį, nespausdami atleidimo mygtuko, taip pat kaip
įmanoma stipriau traukite stabdį
važiuodami nuo ar į kalną.
Norėdami atleisti stovėjimo stabdį, lengvai pakelkite svirtį,
paspauskite atleidimo mygtuką ir
nuleiskite svirtį iki galo.
Norėdami sumažinti stovėjimo
stabdžio veikimo jėgą, tuo pačiu
metu spauskite stabdžių pedalą.
Kontrolinis indikatorius R 3 79.
Stabdymo pagalba
Jei greitai ir stipriai nuspaudžiamas
stabdžių pedalas, automatiškai
pradeda veikti didžiausia stabdymo
jėga (pilnas stabdymas).
Kojinį stabdį spauskite tolygiai tol, kol
reikalingas nepertraukiamas
stabdymas. Didžiausia stabdymo jėga automatiškai sumažėja, kai
atleidžiamas stabdžių pedalas.
Pagalba važiuojant į kalną
Ši sistema padeda išvengti
nenumatyto pajudėjimo pradedant
važiuoti ant nuolydžių.
Sustojus įkalnėje ir atleidus stabdžių
pedalą, stabdžiai lieka įjungti dar
2 sekundes. Stabdžiai atleidžiami
automatiškai, kai tik automobilis
pradeda greitėti arba pasibaigia
2 sekundžių laikymo trukmė.
Kai jungta funkcija „Autostop“,
pajudėjimo įkalnėje pagelbiklis
neveikia.

132Važiavimas ir naudojimasVažiavimo kontrolės
sistemos
Traukos kontrolės sistema
Traukos kontrolės sistema (TC) yra
elektroninės stabilumo kontrolės
sistemos (ESC) sudėtinė dalis.
TC prireikus padidina vairavimo
stabilumą, neleisdama ratams
prasisukti, nepaisant kelio paviršiaus
tipo ar padangų sukibimo.
Kai tik varomieji ratai pradeda suktis,
sumažinama variklio galia ir labiausiai
besisukantis ratas stabdomas
individualiai. Tai žymiai pagerina
automobilio vairavimo stabilumą ant slidaus kelio paviršiaus.
TC ima veikti kaskart užvedus variklį,
kai išsijungia kontrolinis
indikatorius b.
Veikiant TC sistemai, mirksi b.
9 Perspėjimas
Nenaudokite šios savybės
norėdami surizikuoti vairuodami.
Greitį reguliuokite atsižvelgdami į
kelio sąlygas.
Išjungimas
TC gali būti išjungiama, kai reikia, kad
ratai prasisuktų: trumpai paspauskite
b .
Išaktyvinus TC, vairuotojo
informacijos centre pasirodo būsenos pranešimas.
Deaktyvinus TC, ESC lieka aktyvi.
TC vėl įjungiama dar kartą
paspaudus mygtuką b. Vėl
suaktyvinus TC, vairuotojo
informacijos centre iškyla būsenos
pranešimas.
TC galima pakartotinai įjungti, kai
įjungiamas degimas.

Važiavimas ir naudojimas133GedimasSistemoje aptikus triktį, ima nuolat
šviesti kontrolinis indikatorius b ir
vairuotojo informacijos centre
pasirodo pranešimas arba
įspėjamasis kodas. Sistema
nebeveikia.
Reikia nedelsiant pašalinti sutrikimo
priežastį techninio aptarnavimo
dirbtuvėse.
Elektroninės stabilumokontrolės sistema
Elektroninės stabilumo kontrolės
sistema (ESC) prireikus pagerina
važiavimo stabilumą, nepaisant kelio
paviršiaus ar padangų sukibimo.
Kai tik automobilis nukrypsta nuo
kelio (nepakankamas arba per didelis
pasukimas), variklio išeiga
sumažinama, o ratai stabdomi
atskirai.
ESC veikia kartu su traukos kontrolės
sistema (TC). Ji neleidžia
varomiesiems ratams prasisukti.
ESC ima veikti kaskart užvedus
variklį, kai išsijungia kontrolinis
indikatorius b.
Veikiant ESC sistemai, mirksi b.
9 Perspėjimas
Nenaudokite šios savybės
norėdami surizikuoti vairuodami.
Greitį reguliuokite atsižvelgdami į
kelio sąlygas.
Kontrolinis indikatorius b 3 81.
Išjungimas
ESC ir TC galima deaktyvinti:
● laikykite b nuspaustą bent
5 sekundes: ESC ir TC išaktyvinamos. Vairuotojo
informacijos centre įsijungia t ir
pasirodo būsenos pranešimai.

134Važiavimas ir naudojimas
● Jei norite išaktyvinti tik traukoskontrolės sistemą, trumpai
paspauskite b: TC
deaktyvinama, tačiau ESC lieka aktyvi. Išaktyvinus TC, vairuotojo
informacijos centre pasirodo būsenos pranešimas.
Jei automobilis pasiekia stabilumo
ribą, kai ESC išaktyvinta, sistema vėl automatiškai suaktyvina ESC, kol
automobilis būna ties riba (vieną
kartą nuspaudus stabdžių pedalą).
ESC vėl įjungiama dar kartą
paspaudus b. Jei traukos valdymo
(TC) sistema buvo išjungta prieš tai,
išjungiama ir TC, ir ESC. Suaktyvinus
TC ir ESC, vairuotojo informacijos
centre pasirodo būsenos pranešimas
ir t išsijungia.
ESC galima pakartotinai suaktyvinti įjungus degimą.
Gedimas Sistemoje aptikus triktį, ima nuolatšviesti kontrolinis indikatorius b ir
vairuotojo informacijos centre
pasirodo pranešimas arba
įspėjamasis kodas. Sistema
nebeveikia.
Reikia nedelsiant pašalinti sutrikimo
priežastį techninio aptarnavimo
dirbtuvėse.
Miesto režimas
Miesto režimas – tai funkcija, kuri
suintensyvina vairo stiprintuvo
veikimą važiuojant nedideliu greičiu,
pvz., miesto spūstyje ar statant
automobilį. Vairo stiprintuvo veikimas
suintensyvinamas, kad būtų patogiau
vairuoti.Įjungimas
Veikiant varikliui paspauskite B.
Sistema veikia nuo nulinio iki
35 km/val. greičio (taip pat ir įjungus atbulinę pavarą). Viršijus šį greitį,
sistema grąžina normalų režimą.
Jeigu miesto režimas yra
suaktyvintas, jis automatiškai
įsijungia, kai greitis nukrenta žemiau
35 km/val.
Šviečiantis miesto režimo mygtuko
šviesos diodas parodo, kad sistema
veikia.
Vairuotojo informacijos centre
papildomai pasirodo laikinasis
įspėjamasis pranešimas.