2019 OPEL ADAM Εγχειρίδιο Οδηγιών Χρήσης και Λειτουργίας (in Greek)

Οδήγηση και χρήση135Το σύστημα χρειάζεται
χειροκίνητη διαδικασία
καθαρισμού
Σε ορισμένες περιπτώσεις, π.χ. κατάτην οδήγηση σε μικρές αποστάσεις,
το σύστημα δεν μπορεί να πραγματο‐
ποιήσει αυτόματα τη διαδικασία αυτο‐
καθαρισμού.
Αν το φίλτρο χρειάζεται καθαρισμό
και, λόγω των προηγούμενων συνθη‐ κών οδήγησης, ο αυτόματος καθαρι‐
σμός δεν ήταν εφικτός, ως ένδειξη θα
ανάψει η λυχνία % και στο Κέντρο
πληροφοριών οδηγού θα εμφανιστεί
ένα μήνυμα προειδοποίησης.
Αναβοσβήνει η λυχνία % και παράλ‐
ληλα εμφανίζεται ένα μήνυμα προει‐
δοποίησης, όταν το φίλτρο καυσαε‐ ρίων είναι γεμάτο. Αρχίστε τη διαδικα‐
σία καθαρισμού το συντομότερο
δυνατόν.
Αναβοσβήνει η λυχνία % και παράλ‐
ληλα εμφανίζεται ένα μήνυμα προει‐
δοποίησης, όταν το φίλτρο καυσαε‐ ρίων γεμίσει εντελώς. Αρχίστε τη
διαδικασία καθαρισμού αμέσως για
να αποφύγετε τυχόν ζημιά στον κινη‐
τήρα.Ενεργοποίηση της χειροκίνητης
διαδικασίας καθαρισμού
Για να ενεργοποιήσετε τη διαδικασία
καθαρισμού, συνεχίστε να οδηγείτε
διατηρώντας τις στροφές του κινη‐
τήρα πάνω από τις 2.000 σ.α.λ.
Επιλέξτε μικρότερη σχέση εάν είναι
απαραίτητο. Τότε αρχίζει η διαδικασία καθαρισμού του φίλτρου καυσαερίων.
Ο καθαρισμός πραγματοποιείται
γρηγορότερα όταν ο κινητήρας
λειτουργεί σε υψηλές στροφές και υπό
μεγάλο φορτίο.
Η ενδεικτική λυχνία % σβήνει μόλις
ολοκληρωθεί η διαδικασία αυτοκαθα‐
ρισμού. Συνεχίστε να οδηγείτε μέχρι η διαδικασία αυτοκαθαρισμού να
ολοκληρωθεί.Προσοχή
Αν είναι εφικτό, μη διακόπτετε τη
διαδικασία καθαρισμού. Οδηγήστε
μέχρι ο καθαρισμός να ολοκληρω‐ θεί για να αποφευχθεί η ανάγκη γιασέρβις ή η επισκευή από συνερ‐
γείο.
Η διαδικασία καθαρισμού δεν
είναι εφικτή
Αν ο καθαρισμός δεν είναι εφικτός για
οποιονδήποτε λόγο, ανάβει η ενδει‐
κτική λυχνία Z. Η ισχύς του κινητήρα
ενδέχεται να μειωθεί. Απευθυνθείτε
αμέσως σε ένα συνεργείο.
Καταλυτικός μετατροπέας
Ο καταλυτικός μετατροπέας μειώνει
την ποσότητα επιβλαβών ουσιών στα
καυσαέρια.Προσοχή
Αν χρησιμοποιηθεί καύσιμο ποιό‐
τητας διαφορετικής από αυτές που
αναγράφονται στις σελίδες 3 159,
3 228 , μπορεί να προκληθεί ζημιά
στον καταλυτικό μετατροπέα ή στα
ηλεκτρονικά εξαρτήματα.
Τυχόν άκαυστη βενζίνη θα προκα‐ λέσει υπερθέρμανση και ζημιά
στον καταλυτικό μετατροπέα. Για
το λόγο αυτό, δεν πρέπει να γυρί‐
ζετε παρατεταμένα τη μίζα, να

136Οδήγηση και χρήσηαφήνετε το ρεζερβουάρ να αδειά‐
σει ή να θέτετε τον κινητήρα σε
λειτουργία με σπρώξιμο ή ρυμούλ‐ κηση.
Σε περίπτωση ρεταρίσματος, ακανό‐
νιστης λειτουργίας ή μείωσης της
απόδοσης του κινητήρα ή άλλων
ασυνήθιστων προβλημάτων, απευ‐
θυνθείτε σε ένα συνεργείο για την
αποκατάσταση της αιτίας της βλάβης
το συντομότερο δυνατόν. Σε περί‐
πτωση έκτακτης ανάγκης, μπορείτε
να συνεχίσετε να οδηγείτε για ένα
μικρό χρονικό διάστημα, με χαμηλή
ταχύτητα και χαμηλές στροφές.
Μηχανικό κιβώτιο
ταχυτήτων
Για να επιλέξετε την όπισθεν, πατήστε
το πεντάλ συμπλέκτη και το κουμπί
απασφάλισης στον επιλογέα ταχυτή‐
των και επιλέξτε τη σχέση.
Εάν η ταχύτητα δεν "κουμπώνει",
μετακινήστε το μοχλό στη νεκρά,
αφήστε το πεντάλ του συμπλέκτη και
πατήστε το ξανά. Στη συνέχεια,
επιλέξτε ξανά τη σχέση.
Μην πατάτε άσκοπα το συμπλέκτη.
Όταν αλλάζετε σχέσεις, πατάτε το
πεντάλ του συμπλέκτη μέχρι τέρμα.
Μην αφήνετε το πόδι σας επάνω στο
πεντάλ.Προσοχή
Δεν συνιστάται να οδηγείτε με το
χέρι επάνω στον επιλογέα ταχυτή‐
των.
Ένδειξη αλλαγής σχέσης 3 83.
Σύστημα Stop-Start 3 130.

Οδήγηση και χρήση137Φρένα
Το σύστημα πέδησης αποτελείται
από δύο ανεξάρτητα κυκλώματα
φρένων.
Εάν το ένα κύκλωμα φρένων παρου‐
σιάσει βλάβη, το όχημα μπορεί να
φρενάρει χρησιμοποιώντας το άλλο
κύκλωμα φρένων. Ωστόσο, το όχημα
φρενάρει μόνο εάν πατήσετε το
πεντάλ φρένου με δύναμη. Πρέπει να το πατήσετε με αρκετά μεγαλύτερη
δύναμη. Η απόσταση ακινητοποίησης σε αυτή την περίπτωση είναι μεγαλύ‐
τερη. Απευθυνθείτε σε ένα συνεργείο
πριν συνεχίσετε το ταξίδι.
Όταν ο κινητήρας είναι σβηστός, η
υποβοήθηση από τη μονάδα του
σερβόφρενου απενεργοποιείται μόλις πατήσετε το πεντάλ φρένου μία ή δύο
φορές. Η λειτουργία πέδησης δεν
αναστέλλεται, ωστόσο χρειάζεται
σημαντικά μεγαλύτερη δύναμη για το
φρενάρισμα. Αυτό είναι πολύ σημα‐
ντικό να το θυμάστε κατά τη ρυμούλ‐
κηση του οχήματος.
Ενδεικτική λυχνία R 3 82.Σύστημα
αντιμπλοκαρίσματος τροχών (ABS)
Το σύστημα αντιμπλοκαρίσματος
τροχών (ABS) δεν επιτρέπει στους
τροχούς να μπλοκάρουν.
Το ABS αρχίζει να ρυθμίζει την πίεση
πέδησης μόλις κάποιος τροχός τείνει
να μπλοκάρει. Μπορείτε ακόμη να
κατευθύνετε το όχημα, ακόμη και σε
περίπτωση πολύ δυνατού φρεναρί‐
σματος.
Η ενεργοποίηση του ABS γίνεται αντι‐ ληπτή από την αίσθηση κραδασμών
στο πεντάλ φρένου και το θόρυβο που ακούγεται κατά τη διαδικασία της
ρύθμισης.
Για την καλύτερη δυνατή πέδηση,
πρέπει να κρατάτε το πεντάλ φρένου
πατημένο μέχρι το τέρμα σε όλη τη
διάρκεια του φρεναρίσματος, παρά
τους κραδασμούς στο πεντάλ. Μη
μειώσετε την πίεση που ασκείτε στο
πεντάλ.
Μετά την εκκίνηση, το σύστημα πραγ‐
ματοποιεί έναν αυτοδιαγνωστικό
έλεγχο ο οποίος μπορεί να γίνει αντι‐
ληπτός από το σχετικό θόρυβο.Ενδεικτική λυχνία u 3 83.
Φως φρένων προσαρμοζόμενης
έντασης
Όταν πατάτε το πεντάλ φρένου μέχρι
το τέρμα, και τα τρία φώτα φρένων
αναβοσβήνουν όσο επενεργεί το
σύστημα ABS.
Σφάλμα9 Προειδοποίηση
Εάν υπάρχει βλάβη στο ABS, οι
τροχοί μπορεί να μπλοκάρουν
διότι η πέδηση είναι πιο απότομη
απ' ό,τι συνήθως. Τα πλεονεκτή‐
ματα του ABS δεν ισχύουν σε αυτή την περίπτωση. Σε περίπτωση
δυνατού φρεναρίσματος, ενδέχε‐
ται να μην μπορέσετε να κατευθύ‐
νετε το όχημα και να εκτραπεί της
πορείας του.
Απευθυνθείτε σε ένα συνεργείο για
την αποκατάσταση της αιτίας της
βλάβης.

138Οδήγηση και χρήσηΧειρόφρενο
Μηχανικό χειρόφρενο9 Προειδοποίηση
Πρέπει πάντοτε να τραβάτε το
χειρόφρενο όσο το δυνατόν πιο
πάνω χωρίς να πατάτε το κουμπί
απασφάλισης, ιδίως όταν βρίσκε‐
στε σε ανηφορικές ή κατηφορικές
επιφάνειες.
Για να λύσετε το χειρόφρενο,
τραβήξτε ελαφρά το μοχλό προς τα πάνω, πιέστε το κουμπί απασφά‐
λισης και κατεβάστε το μοχλό μέχρι
κάτω.
Για να μειώσετε τις δυνάμεις που
ασκούνται στο χειρόφρενο, πατή‐
στε ταυτόχρονα το πεντάλ φρένου.
Ενδεικτική λυχνία R 3 82.
Υποβοήθηση πέδησης
Εάν πατήσετε το πεντάλ φρένου
απότομα και δυνατά, επενεργεί
αμέσως η μέγιστη δύναμη πέδησης (πλήρης πέδηση).
Πατάτε σταθερά το πεντάλ φρένου για
όσο διάστημα είναι απαραίτητη η
πλήρης πέδηση. Όταν αφήσετε το
πεντάλ φρένου, η μέγιστη δύναμη
πέδησης μειώνεται αυτόματα.
Σύστημα υποβοήθησης
εκκίνησης σε ανηφόρα
Το σύστημα συμβάλλει ώστε να
αποτραπεί τυχόν ακούσια κίνηση
όταν το όχημα ξεκινά σε επικλινές
έδαφος.
Όταν αφήνετε το πεντάλ φρένων
αφότου σταματήσετε το όχημα σε
επικλινές έδαφος, τα φρένα συνεχί‐
ζουν να επενεργούν επί
2 δευτερόλεπτα ακόμη. Τα φρένα
αποσυμπλέκονται αυτόματα μόλις το
όχημα αρχίσει να επιταχύνει ή μόλις
παρέλθει το διάστημα συγκράτησης των 2 δευτερολέπτων.
Το σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα δεν ενεργοποιείται κατά
τη λειτουργία Autostop.

Οδήγηση και χρήση139Συστήματα ελέγχου
οδηγικής
συμπεριφοράς
Σύστημα ελέγχου
πρόσφυσης
Το Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης
(TC) αποτελεί μέρος του Ηλεκτρονι‐
κού προγράμματος ευστάθειας.
Το σύστημα TC βελτιώνει την ευστά‐
θεια του οχήματος όταν χρειαστεί,
ανεξάρτητα από την ποιότητα του
οδοστρώματος ή την πρόσφυση των
ελαστικών, αποτρέποντας το σπινά‐
ρισμα των κινητήριων τροχών.
Μόλις οι κινητήριοι τροχοί αρχίζουν
να σπινάρουν, η ισχύς του κινητήρα
μειώνεται και εφαρμόζεται πέδηση
στον τροχό που σπινάρει περισσό‐
τερο. Με αυτό τον τρόπο αυξάνεται
σημαντικά η ευστάθεια του οχήματος
σε ολισθηρό οδόστρωμα.
Το σύστημα TC βρίσκεται σε λειτουρ‐
γική ετοιμότητα μετά από κάθε εκκί‐
νηση του κινητήρα μόλις σβήσει η
ενδεικτική λυχνία b.
Όταν το σύστημα TC βρίσκεται σε
λειτουργία, αναβοσβήνει η λυχνία b.
9 Προειδοποίηση
Μην παρασυρθείτε σε επικίνδυνη
οδήγηση βασιζόμενοι στα πλεονε‐ κτήματα αυτής της ειδικής λειτουρ‐
γίας ασφαλείας.
Προσαρμόστε την ταχύτητα του
οχήματος στην κατάσταση του
δρόμου.
Απενεργοποίηση
Μπορείτε να απενεργοποιήσετε το
σύστημα TC όταν το σπινάρισμα των
κινητήριων τροχών είναι επιθυμητό:
πατήστε το b στιγμιαία.
Ένα μήνυμα κατάστασης εμφανίζεται
στο Κέντρο πληροφοριών οδηγού
όταν TC απενεργοποιηθεί.
Όταν απενεργοποιείται το TC, το ESC
παραμένει ενεργό.
Το σύστημα TC επανενεργοποιείται
αν πατήσετε ξανά το b. Ένα αναδυό‐
μενο μήνυμα κατάστασης εμφανίζεται
στο Κέντρο πληροφοριών οδηγού
όταν TC επανενεργοποιηθεί.

140Οδήγηση και χρήσηΤο σύστημα TC επανενεργοποιείται
επίσης την επόμενη φορά που θα
ανοίξετε το διακόπτη ανάφλεξης.
Σφάλμα Αν υπάρχει βλάβη στο σύστημα αερό‐
σακων, η ενδεικτική λυχνία b παρα‐
μένει αναμμένη και στο κέντρο πληρο‐ φοριών οδηγού εμφανίζεται ένα
μήνυμα ή κωδικός προειδοποίησης.
Το σύστημα δεν λειτουργεί.
Απευθυνθείτε σε ένα συνεργείο για
την αποκατάσταση της αιτίας της
βλάβης.
Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας
Το ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστά‐
θειας (ESC) βελτιώνει την ευστάθεια
του οχήματος όταν χρειαστεί, ανεξάρ‐ τητα από την ποιότητα του οδοστρώ‐
ματος ή την πρόσφυση των ελαστι‐
κών.
Μόλις το όχημα αρχίσει να αποκλίνει
από την πορεία του (υποστροφή /
υπερστροφή), η ισχύς του κινητήρα
μειώνεται και εφαρμόζεται πέδηση
στους κατάλληλους τροχούς.Το ESC λειτουργεί σε συνδυασμό με
το σύστημα ελέγχου πρόσφυσης
(TC). Αποτρέπει το σπινάρισμα των
κινητήριων τροχών.
Το σύστημα ESC βρίσκεται σε
λειτουργική ετοιμότητα μετά από κάθε εκκίνηση του κινητήρα μόλις σβήσει η
ενδεικτική λυχνία b.
Όταν το σύστημα ESC βρίσκεται σε λειτουργία, αναβοσβήνει η λυχνία b.
9 Προειδοποίηση
Μην παρασυρθείτε σε επικίνδυνη
οδήγηση βασιζόμενοι στα πλεονε‐ κτήματα αυτής της ειδικής λειτουρ‐
γίας ασφαλείας.
Προσαρμόστε την ταχύτητα του
οχήματος στην κατάσταση του
δρόμου.
Ενδεικτική λυχνία b 3 84.
Απενεργοποίηση

Οδήγηση και χρήση141Μπορείτε να απενεργοποιήσετε το
ESC και το TC:
● Κρατήστε το b πατημένο τουλά‐
χιστον 5 δευτερόλεπτα: τα συστή‐ ματα ESC και TC απενεργο‐
ποιούνται. Η λυχνία t ανάβει και
στο κέντρο πληροφοριών οδηγού
εμφανίζονται μηνύματα κατάστα‐
σης.
● Για να απενεργοποιήσετε μόνο το
σύστημα ελέγχου πρόσφυσης,
πατήστε b στιγμιαία: το
σύστημα TC είναι ανενεργό αλλά
το ESC παραμένει ενεργό. Ένα
μήνυμα κατάστασης εμφανίζεται
στο Κέντρο πληροφοριών
οδηγού όταν TC απενεργοποιη‐
θεί.
Αν το όχημα φτάσει στο όριο ευστά‐
θειας με απενεργοποιημένο το ESC,
το σύστημα θα επανενεργοποιήσει
αυτόματα το ESC για το διάστημα που
διαρκεί το όριο, όταν πατήσετε μία
φορά το πεντάλ φρένων.
Το σύστημα ESC επανενεργοποιεί‐ ται, εάν πατήσετε και πάλι το b. Εάν
προηγουμένως είχατε απενεργοποιή‐ σει το σύστημα TC, τόσο το TC όσο
και το πρόγραμμα ESC επανενεργο‐
ποιούνται. Ένα αναδυόμενο μήνυμα
κατάστασης εμφανίζεται στο κέντρο
πληροφοριών οδηγού και η λυχνία t
σβήνει όταν το TC και το ESC επανε‐
νεργοποιηθούν.
Το σύστημα ESC επανενεργοποιείται
επίσης την επόμενη φορά που θα
ανοίξετε το διακόπτη ανάφλεξης.
Σφάλμα
Αν υπάρχει βλάβη στο σύστημα αερό‐ σακων, η ενδεικτική λυχνία b παρα‐
μένει αναμμένη και στο κέντρο πληρο‐φοριών οδηγού εμφανίζεται ένα
μήνυμα ή κωδικός προειδοποίησης.
Το σύστημα δεν λειτουργεί.
Απευθυνθείτε σε ένα συνεργείο για
την αποκατάσταση της αιτίας της
βλάβης.
Λειτουργία City
Η λειτουργία City επιτρέπει την
προηγμένη υποβοήθηση διεύθυνσης
σε χαμηλές ταχύτητες, π.χ. στην
κυκλοφορία στην πόλη ή κατά τη
στάθμευση. Η υποβοήθηση διεύθυν‐
σης αυξάνεται για μεγαλύτερη ευκο‐
λία.
Ενεργοποίηση

142Οδήγηση και χρήσηΠατήστε το B όταν ο κινητήρας
βρίσκεται σε λειτουργία. Το σύστημα
λειτουργεί από στάση μέχρι ταχύτητα
35 km/h, και στην όπισθεν αντίστοιχα.
Πάνω από αυτή την ταχύτητα, το
σύστημα μεταβαίνει στην κανονική λειτουργία. Όταν η λειτουργία City
είναι ενεργοποιημένη, επενεργεί
αυτόματα σε ταχύτητες κάτω από
35 km/h.
Μια αναμμένη λυχνία LED στο κουμπί λειτουργίας City υποδεικνύει ότι το
σύστημα είναι ενεργό.
Επιπλέον, στο κέντρο πληροφοριών
οδηγού αναδύεται ένα μήνυμα.
Η λειτουργία City παραμένει ενεργή
στη διάρκεια της λειτουργίας
Autostop, αλλά λειτουργεί μόνο όταν
ο κινητήρας βρίσκεται σε λειτουργία.
Σύστημα Stop-Start 3 130.
Απενεργοποίηση Πατήστε B. Η λυχνία LED στο κουμπί
σβήνει.
Επιπλέον, στο κέντρο πληροφοριών
οδηγού αναδύεται ένα μήνυμα.Κάθε φορά που ο κινητήρας τίθεται σε
λειτουργία, η λειτουργία City απενερ‐
γοποιείται.
Σφάλμα
Σε περίπτωση βλάβης στο σύστημα,
ανάβει η ενδεικτική λυχνία c.
Επιπλέον, στο κέντρο πληροφοριών
οδηγού αναδύεται ένα μήνυμα.
Μηνύματα οχήματος 3 94.
Βαθμονόμηση συστήματος Εάν οι ενδεικτικές λυχνίες c και b
ανάψουν ταυτόχρονα, απαιτείται βαθμονόμηση του συστήματος
υδραυλικού τιμονιού. Αυτό μπορεί να
συμβεί π.χ. όταν στρίβετε το τιμόνι μια πλήρη περιστροφή με το διακόπτηανάφλεξης κλειστό. Σε αυτή την περί‐
πτωση, ανοίξτε τον διακόπτη ανάφλε‐
ξης και γυρίστε το τιμόνι μία φορά από τέρμα σε τέρμα.
Εάν οι ενδεικτικές λυχνίες c και b δεν
σβήσουν μετά τη βαθμονόμηση,
απευθυνθείτε σε ένα συνεργείο.