2019 MAZDA MODEL CX-9 sensor

▼Activación de error del sistema
Cuando la luz de advertencia destella,
puede haber un malfuncionamiento en el
sistema. Consulte a un concesionario
autorizado Mazda.
En los siguientes casos puede ocurrir una
activación de error del sistema:
•Cuando hay un equipo o un dispositivo
próximo al vehículo usando la misma
frecuencia de radio que los sensores de
presión de aire de los neumáticos.
•Cuando se instala cerca del centro del
panel de instrumentos un dispositivo
metálico como un sistema de
navegación no original, que puede
bloquear las señales de radio del sensor
de presión de neumáticos al receptor.
•Cuando use los siguientes dispositivos
en el vehículo que pueden causar
interferencias de radio con el receptor.
•Dispositivos digitales como un
ordenador personal.
•Un dispositivo convertidor de
corriente como un convertidor de
CC-CA.
•Cuando se adhiere demasiada nieve o
hielo al vehículo, especialmente
alrededor de las ruedas.
•Cuando se agotan las pilas de los
sensores de aire de los neumáticos.
•Cuando usa una rueda sin sensor de
presión de aire de los neumáticos
instalado.
•Cuando se usan neumáticos con refuerzo
de acero en las paredes laterales.
•Cuando se usan cadenas para nieve.
▼ Neumáticos y ruedas
PRECAUCIÓN
Cuando se inspeccione o ajuste las
presiones de aire de los neumáticos, no
aplique demasiada fuerza al vástago de la
válvula. El vástago podría resultar dañado.
Cambiando neumáticos y ruedas
El siguiente procedimiento permite al
TPMS reconocer el código de señal ID
exclusivo del sensor de presión de aire de
los neumáticos cuando se cambian los
neumáticos o las ruedas, como al poner o
sacar los neumáticos para nieve.
NOTA
Cada sensor de presión de aire de los
neumáticos tiene un código de señal ID
exclusivo. El código de señal debe ser
registrado con el TPMS antes de que
pueda funcionar. La manera más fácil de
hacerlo es pedir que un concesionario
autorizado Mazda cambie sus neumáticos
y realice el registro del código de señal
ID.
Cuando haga cambiar los neumáticos
en un concesionario autorizado Mazda
Cuando un concesionario autorizado
Mazda cambia los neumáticos de su
vehículo, completará el registro del código
de señal de identificación del sensor de
presión de neumático.

Al conducir
Sistema de control de la presión de los neumáticos
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Cuando Ud. mismo cambia los
neumáticos
Si Ud. u otra persona cambia los
neumáticos, Ud. o la otra persona deberá
realizar los siguientes pasos para que el
TPMS realice completamente el registro
de los códigos de señal ID.
1. Después que los neumáticos hayan
sido cambiados, cambie el encendido a
ON, luego de nuevo a ACC o OFF.
2. Espere aproximadamente 15 minutos.
3. Después de aproximadamente 15 minutos, conduzca el vehículo a una
velocidad de al menos 25 km/h durante
10 minutos y el código de señal ID de
los sensores de presión de aire de los
neumáticos serán registrados
automáticamente.
NOTA
Si el vehículo se conduce dentro de los
aproximadamente 15 minutos de haber
cambiado los neumáticos, la luz de
advertencia del sistema de monitoreo de
presión de aire de los neumáticos
destellará debido a que los códigos de
señal ID de los sensores no han sido
registrados. Si sucediera eso, estacione el
vehículo durante aproximadamente 15
minutos, después de lo cual los códigos de
señal ID de los sensores serán registrados
después de conducir el vehículo durante
10 minutos.
Cambiando neumát icos y ruedas
PRECAUCIÓN
Al cambiar/reparar los neumáticos o las
ruedas o ambos, haga realizar el trabajo
por un concesionario autorizado Mazda,
o los sensores de presión de aire de los
neumáticos se podrían dañar.
 Las ruedas equipadas en su Mazda están
especialmente diseñadas para la
instalación de los sensores de presión de
aire de los neumáticos. No use ruedas
que no sean originales, de lo contrario
podría no ser posible instalar los sensores
de presión de aire de los neumáticos.
Asegúrese de instalar los sensores de
presión de aire de los neumáticos cuando
cambie los neumáti cos o las ruedas.
Cuando haga cambiar un neumático o
rueda o ambos, se podrán realizar las
siguientes instalaciones de los sensores de
presión de aire de los neumáticos.
•Los sensores de presión de aire de los
neumáticos se pueden desmontar de las
ruedas viejas e instalar en las nuevas.
•El mismo sensor de p resión de aire debe
ser usado en la misma rueda. Sólo se
cambia el neumático.
•Se instala un nuevo sensor de presión de
aire de los neumát icos en una rueda
nueva.
Al conducir
Sistema de control de la presión de los neumáticos
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NOTA
•El código de señal ID del sensor de
presión de aire de los neumáticos debe
ser registrado cuando se compra un
nuevo sensor de presión de aire de los
neumáticos. Para comprar un sensor de
presión de aire de los neumáticos y
registrar el código de señal ID del
sensor de presión de aire de los
neumáticos, consulte a un concesionario
autorizado Mazda.
•Al volver a instalar un sensor de presión
de aire de los neumáticos anteriormente
desmontado, cambie el aro (sello entre
el cuerpo de la válvula/sensor y rueda)
para el sensor de presión de aire de los
neumáticos.
Al conducir
Sistema de control de la presión de los neumáticos
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▼Rango exhibible en la pantalla
Las imágenes en la pantalla pueden ser diferentes de las condic
iones reales.
(Exhibición de la pantalla)
(Vista real)
Objeto
Algunos modelos
Adorno
Paragolpes
Indicación de
detección de
obstrucción en el
sistema de sensor de
estacionamiento
NOTA
•El rango de exhibición varía dependiendo del vehículo y las condiciones del camino.
•El rango exhibible es limitado. No se pued
en exhibir los objetos debajo del paragolpes o
alrededor de los extremos del paragolpes.
•La distancia que aparece en la imagen exhibida es diferente de la distancia real debido a
que la cámara de estacionamiento para ver hacia atrás está equipada con una lente
específica.
•Las imágenes exhibidas en el monitor de la cámara de estacionamiento para ver hacia
atrás son imágenes invertidas (imágenes en espejo).
•Algunos accesorios del vehículo instalado opcionalmente pueden ser capturados por la
cámara. No instale ninguna parte opcional que pueda interferir con la visión de la
cámara, como partes de iluminación o partes hechas de material reflectivo.
•Podría resultar difícil ver la exhibición en las siguientes condiciones, sin embargo, no
indica un malfuncionamiento.
•En áreas oscuras.
•Cuando la temperatura de la lente es alta/baja.
•Cuando la cámara está húmeda como en un día lluvioso o durante períodos de
humedad alta.
•Cuando haya materiales extraños como barro pegados alrededor de la cámara.
Al conducir
Monitor retrovisor
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Objeto tridimensional en la parte de atrás del vehículo
Debido a que se exhiben las líneas de guía de distancia basándo se en una superficie plana, la
distancia al objeto tridimensional exhibido en la pantalla es d iferente de la distancia real.
A
A
C B
CB
(Distancia real) B>C=A
Distancia medida mediante
sensores en la pantalla A>B>C (Exhibición de la pantalla)
(Condición real)
(Tipo exhibición de líneas de asistencia de camino predecido del vehículo)
Cuando de marcha atrás cerca de un objeto tridimensional
Cuando de marcha atrás cerca de un objeto tridimensional, el ve hículo podría golpear el
objeto incluso si la línea de cam ino proyectada no toca el objeto en la pantalla. La posición
del objeto exhibida en la pantalla es diferente de la posición actual debido a las líneas de
camino proyectadas en la pantalla se exhiben basándose en una s uperficie de camino
horizontal. Cuando de marcha atrás cerca de un objeto que sobre sale, confirme las
condiciones de atrás y alrede dor directamente con sus ojos.
(Exhibición de la pantalla) (Vista real)
Al conducir
Monitor retrovisor
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Sistema de sensor de estacionamiento*
El sistema de sensores de estacionamiento usa sensores ultrasónicos para detectar obstáculos
alrededor del vehículo mientras lo estaciona en un garaje o en paralelo cuando el vehículo se
conduce a una velocidad de aproximadamente 10 km/h o menos. El sistema está equipado
con un dispositivo de asistencia que notifica al conductor de l a distancia aproximada desde
el vehículo al obstáculo alrededor usando un bip y una indicación de detección de
obstrucción
*.

Sensor de esquina trasera
Sensor de esquina delantera
Sensor trasero
Sensor delanteroAlgunos modelos.
ADVERTENCIA
No confíe únicamente en el sistema de sensores de estacionamiento y asegúrese de confirmar
visualmente la seguridad alrededor de su vehículo al maniobrar.
Este sistema puede ayudar al conductor a usar el vehículo al moverse hacia delante y atrás al
estacionar. Los rangos de detección de los sens ores son limitados, por lo tanto, conducir el
vehículo confiando solamente en el sistema puede causar un accidente. Siempre confirme
visualmente la seguridad alrededor de su vehículo al conducir.
NOTA
•No instale ningún accesorio dentro de los rangos de detección de los sensores. Podrían
afectar el funcionamiento del sistema.
•Dependiendo del tipo de obstáculo y las condiciones alrededor, el rango de detección de
un sensor puede reducirse, o los sensores podrían no detectar los obstáculos.
•El sistema no funcionará normalmente en las siguientes condiciones:
•Barro, hielo o nieve adherido al área de los sensores (vuelve a funcionar normalmente
cuando se limpian).
•El área de los sensores está congelada (vuelve a funcionar normalmente cuando se
quita el hielo).
•Los sensores se cubren con una mano.
Al conducir
Sistema de sensor de estacionamiento
*Algunos modelos4-205
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•Los sensores se golpean excesivamente.
•El vehículo se inclina demasiado.
•Cuando hace mucho calor o frío.
•El vehículo se conduce por caminos con lomas, inclinaciones, grava o hierba.
•Cualquier cosa que genere ultrasonidos cerca del vehículo, como la bocina de otro
vehículo, el sonido del motor de una motocicleta, el sonido de un freno de aire de un
vehículo grande o los sensores de otros vehículos.
•El vehículo se conduce con lluvia fuerte o en caminos donde se salpica mucho agua.
•Cuando se ha instalado en el vehículo una antena o wing pole disponibles
comercialmente para un transmisor de radio.
•El vehículo se mueve hacia un bordillo alto o cuadrado.
•Un obstáculo demasiado cerca del sensor.
•Los obstáculos debajo del paragolpes no serán detectados. Los obstáculos que son más
bajos o finos que el paragolpes que hayan sido detectados inicialmente pero no sean
detectados más a medida que el vehículo se aproxime.
•Los siguientes tipos de obstáculos podrían no ser detectados:
•Objetos finos como cables o cuerdas
•Cosas que absorban ondas de sonido fácilmente como algodón o nieve
•Objetos con puntas
•Objetos muy altos, y aquellos que sean anchos en la parte superior
•Objetos pequeños y cortos
•Haga siempre inspeccionar el sistema con un técnico experto, le recomendamos un
técnico autorizado Mazda si se golpea el paragolpes, incluso en caso de un accidente
menor. Si los sensores están desalineados, no podrán detectar obstáculos.
•(Con sensor delantero y sensor de esquina delantera)
El sistema puede sufrir un malfuncionamiento si el bip no funciona o si el indicador no se
enciende cuando se conecta el interruptor de sensores de asistencia de estacionamiento.
Consulte a un técnico experto, le recomendamos un técnico autorizado Mazda.
•(Sin sensor delantero y sensor de esquina delantera)
El sistema puede tener un malfuncionamiento si la alarma no funciona. Consulte a un
técnico experto, le recomendamos un técnico autorizado Mazda.
•(Con sensor delantero y sensor de esquina delantera)
El sistema puede sufrir un malfuncionamiento si se escucha el bip que indica un
malfuncionamiento del sistema y el indicador destella. Consulte a un técnico experto, le
recomendamos un técnico autorizado Mazda.
•El bip que indica un malfuncionamiento del sistema podría no escucharse si la
temperatura ambiente es extremadamente fría, o si se adhiere barro, hielo o nieve al área
de los sensores. Retire cualquier material extraño del área de los sensores.
•Cuando instala un gancho de remolque, consulte a un técnico experto, le recomendamos
un técnico autorizado Mazda.
Al conducir
Sistema de sensor de estacionamiento
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▼Rango de detección de sensores
Los sensores detectan obstáculos dentro del siguiente rango.

Rango de detección de sensor delantero
Rango de detección de sensor de esquina delantera Rango de detección de sensor trasero
Rango de detección de sensor de esquina trasera
B
A
D
C A: Aprox. 55 cm B: Aprox. 55
cm C: Aprox. 100 cm D: Aprox.
150 cm
▼
Funcionamiento del sistema de se
nsores de ayuda al estacionamiento
Con sensor delantero y sensor de esquina delantera
El interruptor se puede activar cuando el conmutador de arranqu e se coloca en ON, la
palanca del selector se encuentra en cualquier posición excepto marcha atrás (R), y la
velocidad del vehículo es aproximadamente 10 km/h o menos.
Cuando se oprime el interruptor del sensor de estacionamiento, se escucha un bip y se
exhibe la indicación de detección de obstrucción en la pantalla de audio, y se enciende el
indicador en el interruptor.

Indicador
Al conducir
Sistema de sensor de estacionamiento
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