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NOTA
Si se cancela el sistema, no se repondrá automáticamente incluso cuando la velocidad del
vehículo haya disminuido a 10 km/h o menos.
Condición de detección de sensor
El sistema se puede usar cuando el encendido se gira a ON y se ha conectado el interruptor
de sensor de asistencia de estacionamiento.
Los sensores detectan obstáculos en las siguientes condiciones:
Sensor Condición
Sensor delantero La palanca del selector se encuentra en cualquier posición exce
pto marcha atrás (R),
y la velocidad del vehículo es a proximadamente 10 km/h o menos.
Sensor de esquina delan-
tera La velocidad del vehículo es de aproximadamente 10 km/h o menos
.
Sensor trasero La palanca selectora se encuentra en marcha atrás (R).
Sensor de esquina trasera La palanca selectora se encuentra en marcha atrás (R), y la velocidad del vehículo es
aproximadamente 10 km/h o menos.
El sistema se cancela en las siguientes condiciones:
•Se pulsa el interruptor del senso
r de estacionamiento mientras está funcionando el sensor
de estacionamiento.
•La velocidad del vehículo es 10 km/h o más. (Excepto sensor tra sero)
Sin sensor delantero y sen sor de esquina delantera
Cuando el encendido se cambia a ON y la palanca del selector se cambia a marcha atrás (R),
la advertencia sonora se activa y se habilita para el uso el si stema.
Los sensores detectan obstáculos en las siguientes condiciones:
Sensor Condición
Sensor trasero La palanca selectora se encuentra en marcha atrás (R).
Sensor de esquina trasera La palanca selectora se encuentra en marcha atrás (R), y la velocidad del vehículo es
aproximadamente 10 km/h o menos.
Al conducir
Sistema de sensor
de estacionamiento
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▼Indicación de detecci
ón de obstrucción
Se indica la posición de un sensor que ha detectado una obstruc ción. El medidor se enciende
en diferentes áreas dependiendo de la distancia a una obstrucci ón detectada por el sensor.
A medida que el vehículo se acerca a una obstrucción, se enciende la zona en el medidor
más cercana al vehículo.
Medidor de sensor
de esquina
izquierda delantera Medidor de sensor
de esquina derecha
delantera
Medidor de sensor
de esquina derecha
trasera
Medidor de sensor
de esquina
izquierda trasera Medidor de sensor delantero
Medidor de sensor trasero Al
gunos modelos.
NOTA
El indicador de detección puede cambiar entre con y sin visualización.
Consulte la sección Características de personalización en la página 9-12.
Notificación de problema de sistema
Si ocurre uno de los problemas indicados en el cuadro, el conductor será notificado del
problema dependiendo del tipo de sistema tal como se indica.
Al conducir
Sistema de sensor de estacionamiento
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Indicador de detecciónSolución
Con sensor delante-
ro y sensor de esqui- na delantera Sin sensor delantero
y sensor de esquina delantera
Desconexión
El sistema puede tener un malfuncionamien-
to. Haga inspeccionar su vehículo por un
técnico experto, le recomendamos un técnico
autorizado Mazda tan pr onto como sea posi-
ble.
Malfuncionamiento de sistema
El sistema puede tener un malfuncionamien-
to. Haga inspeccionar su vehículo por un
técnico experto, le recomendamos un técnico
autorizado Mazda tan pr onto como sea posi-
ble.
Hielo/suciedad
Podría haberse ensuciado el área del sensor
correspondiente a la indicación de detección
de obstrucción mostrada. Si el sistema no se
recupera, hágalo inspeccionar en un técnico
experto, le recomendamos un técnico autori-
zado Mazda.
Al conducir
Sistema de sensor de estacionamiento
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▼Advertencia sonora de se
nsor de estacionamiento
El pitido suena de la siguiente manera mientras el sistema está funcionando.
Sensor delantero
*, sensor trasero
Área de detec-
ción de distan- cia Distancia entre vehículo y obstáculo
Pitido*1Sensor delantero*Sensor trasero
Distancia más le- jana Aprox. 100―60 cm
Aprox. 150―60 cm
Sonido intermiten-
te lento
Distancia lejana Aprox. 60―45 cm
Aprox. 60―45 cm
Sonido intermiten-
te medio
Distancia media Aprox. 45―35 cm
Aprox. 45―35 cm
Sonido intermiten-
te rápido
Distancia cerca- na Dentro de aprox. 35 cm
Dentro de aprox. 35 cm
Sonido continuo
*1 La velocidad a la que suena el sonido intermitente aumenta en la medida que el vehículo se acerca a la
obstrucción.
Al conducir
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*Algunos modelos4-211
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Sensor de esquina delantera*, sensor de esquina trasera
Área de detección de
distancia Distancia entre vehículo y obstáculo
Pitido*1Sensor de esquina delantero*/trasero
Distancia lejana Aprox. 55―38 cm
Sonido intermitente medio
Distancia media Aprox. 38―25 cm
Sonido intermitente rápido
Distancia cercana A menos de aprox. 25 cm
Sonido continuo
*1 La velocidad a la que suena el
sonido intermitente aumenta en la medida que el vehículo se acerca a la
obstrucción.
NOTA
Si se detecta una obstrucción en una zona durante 6 segundos o más, dejará de escucharse
el sonido (excepto para una zona de distancia cercana). Si la misma obstrucción se detecta
en otra zona, se escuchará el sonido correspondiente.
Al conducir
Sistema de sensor de estacionamiento
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▼Cuando el indicador de
advertencia/advertencia sonora se activa
El sistema notifica al conductor de una anormalidad mediante la activación del bip y el
indicador.
Indicador/Bip Como verificar
El indicador destellará cuando
se oprima el interruptor del sen-
sor de estacionamiento a una
velocidad del vehículo de 10
km/h o menos. El sistema puede tener un malfun
cionamiento. Haga inspeccionar su vehículo
por un técnico experto, le recomendamos un técnico autorizado M azda tan
pronto como sea posible.
El bip no se escuchará. El sistema puede tener un malfun
cionamiento. Haga inspeccionar su vehículo
por un técnico experto, le recomendamos un técnico autorizado M azda tan
pronto como sea posible.
El sonido intermitente del zum-
bador se escucha cinco veces. Retire cualquier material extraño del área de los sensores. Si
el sistema no se
recupera, hágalo inspeccionar en un técnico experto, le recomendamos un téc-
nico autorizado Mazda.
Se exhibe continuamente un de-
terminado indicador de detec-
ción de obstrucción. Consulte la sección Indicación d
e detección de obstrucción en la página 4-
209.
Al conducir
Sistema de sensor de estacionamiento
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NOTA
•Ajustando la temperatura al máximo
calor o frío no se obtendrá la
temperatura deseada con mayor
rapidez.
•Al seleccionar calor, el sistema
restringirá el flujo de aire hasta que se
caliente para evitar que salga aire frío
por las salidas de aire.
▼ Descongelado y desempañado del
parabrisas
Pulse el interruptor del desempañador de
parabrisas.
En esta posición, se selecciona
automáticamente la posición de aire del
exterior, y se enciende automáticamente el
acondicionador de aire. El acondicionador
de aire dirigirá el
aire sin humedad al
parabrisas y las ventanillas laterales en la
página 5-6.
El flujo de aire aumentará.
ADVERTENCIA
Coloque el control de temperatura a la
posición de calor o templado al usar la
posición de desempañado
:
Si se usa la posición
con el control de
temperatura en la posición de frío es
peligroso pues se puede empañar el
exterior del parabrisas. Por lo tanto no
podrá ver correctamente lo cual podría
ocasionarle un serio accidente.
NOTA
Use el dial de control de temperatura para
aumentar la temperatura del flujo de aire
y desempañe el vidrio más rápidamente.
▼ Sensor de temperatura/luz solar
Sensor de luz solar
No coloque objetos en el sensor de luz
solar. De lo contrario, la temperatura
interior podría no ajustarse correctamente.
Sensor de luz solar
Sensor de temper
atura interior
No cubra el sensor de temperatura interior.
De lo contrario, la temperatura interior
podría no ajustarse correctamente.
Sensor de temperatura interior
Características interiores
Climatizador
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Hojas del limpiador
PRECAUCIÓN
Las ceras comerciales aplicadas en los
lavaderos automáticos de automóviles
afectan la capacidad de los limpiadores
de limpiar los vidrios.
Para no dañar las hojas de los
limpiadores, no use gasolina, queroseno,
diluyente, u otros solventes en o próximo
a las hojas de los mismos.
Con la palanca de limpiaparabrisas en la
posición AUTO y el encendido en ON, los
limpiadores se pueden mover
automáticamente en los siguientes
casos:
Si se toca el parabrisas encima del
sensor de lluvia.
Si el parabrisas encima del sensor de
lluvia se limpia con un paño.
Si se golpea el parabrisas con una
mano u otro objeto.
Si el sensor de lluvia se golpea desde
adentro del vehículo con una mano u
otro objeto.
Tenga cuidado de no pellizcarse las
manos o los dedos pues se podría herir o
dañar los limpiadores. Cuando lave o
realice el mantenimiento del vehículo
asegúrese que la palanca del limpiador
está en la posición OFF.
La contaminación tanto del vidrio como de
la hoja del limpiapar abrisas puede reducir
la efectividad de lo s limpiaparabrisas. Una
fuente común de contaminación son los
insectos, savia y los tratamientos con cera
usados en algunos lavaderos comerciales.
Si las hojas de los limpiadores no
estuvieran limpiando bien, lave el vidrio y
las hojas de los limpiadores con un
limpiador de buena calidad o detergente
suave y enjuague bien con agua limpia.
Repita la operación si fuera necesario.
▼ Cambio de las hojas del
limpiaparabrisas
Cuando los limpiadores no limpian
adecuadamente, las hojas del limpiadores
pueden estar estropeadas o cuarteadas.
Cámbielas.
PRECAUCIÓN
Para no dañar el brazo del limpiador u
otros componentes, no intente mover
manualmente el limpiador.
No doble innecesariamente el caucho de
la hoja al cambiarla. De lo contrario, el
retenedor de metal en la escobilla se
podría deformar y el funcionamiento del
limpiaparabrisas podría verse afectado
negativamente.
Mantenimiento y cuidados
Mantenimiento del propietario
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