2019 MAZDA MODEL CX-9 ESP

•Si la temperatura del líquido de la
transmisión automática sube
demasiado, existe la posibilidad de que
la transmisión cambie al modo de
cambio automático, cancelando el modo
de cambio manual y se apague la
indicación de posición del marcha. Esto
es una función normal para proteger la
transmisión automática. Después que la
temperatura del líquido de la
transmisión automática disminuya, la
iluminación de indicación de posición
del marcha se volverá a encender y se
volverá al modo de cambio manual.
▼Cambiando hacia arriba
manualmente
Puede hacer cambios hacia arriba usando
la palanca selectora.
M1 → M2 → M3 → M4 → M5 → M6
Para hacer el cambio hacia arriba, mueva
la palanca selectora hacia atrás
una vez.

NOTA
•Al conducir lentamente, podría no ser
posible realizar el cambio hacia arriba.
•No conduzca el vehículo con la aguja
del tacómetro en la ZONA ROJA
mientras se encuentra en el modo de
cambios manual. Además, el modo de
cambios manual cambia al modo de
cambios automático mientras se
presiona completamente el pedal del
acelerador.
Esta función se cancela mientras se
desconecta el TCS. Sin embargo, si el
vehículo se conduce continuamente a
altas revoluciones por minuto, la
marcha subirá automáticamente para
proteger el motor.
▼ Cambiando hacia abajo
manualmente
Puede hacer cambios hacia abajo usando
la palanca selectora.
M6 → M5 → M4 → M3 → M2→ M1
Para cambiar hacia a
bajo a una posición
menor, mueva la palanca selectora hacia
adelante
una vez.

Al conducir
Transmisión automática
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▼Luces de carretera y de cruce
Los faros cambian entre luces de cruce y
de carretera moviendo la palanca hacia
adelante o hacia atrás.

Luces de
carretera
Luces de
cruce
Cuando las luces de carretera están
encendidas, el indicador de luces de
carretera se encenderá.

▼Destello de faros
Se puede usar cuando el conmutador de
arranque se coloca en la posición ON.
Para destellar los faros, tire de la palanca
completamente hacia atrás (el interruptor
de faros no tiene porque estar conectado).

OFF
Faros
destellando
El indicador de luces de carretera en el
grupo de instrumentos se enciende
simultáneamente. La palanca volverá a su
posición normal al soltarla.

▼ Luces llegando a casa
Las luces llegando a casa encienden los
faros (luces de cruce) cuando se acciona la
palanca.
Para encender las luces
Cuando se tira de la palanca con el
conmutador de arranque en ACC u OFF,
se encienden las luces de cruce.
Los faros se apagarán después que haya
transcurrido un cierto período de tiempo
después de cerrar las puertas.
NOTA
•Se puede cambiar el tiempo hasta que
los faros se apagan después que se
cierran todas las puertas.
Consulte la sección Características de
personalización en la página 9-12.
•Si no se realiza ninguna operación
durante 3 minutos después que se tira de
la palanca, los faros se apagan.
•Los faros se apagan si se tira de la
palanca de nuevo mientras se encienden
los faros.
▼Luces alejándose de casa
Las luces alejándose de casa se encienden
cuando se pulsa el botón de desbloqueo
del transmisor mientras se encuentra fuera
del vehículo.
Las siguientes luces se encienden cuando
se deja las luces alejándose de casa
funcionando.
Al conducir
Interruptores y controles
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Luces de cruce, luces de posición, luces
traseras, luces de placa de matrícula.
Para encender las luces
Cuando el conmutador de arranque y el
interruptor de faros se encuentran en las
siguientes condiciones, los faros se
encenderán cuando se pulse el botón de
desbloqueo del transmisor y el vehículo
reciba la señal del transmisor. Los faros se
apagarán después que haya transcurrido un
cierto período de tiempo (30 segundos).
•Conmutador de arranque: OFF
•Interruptor de faros: , , o
Botón para cerrar
Botón para
abrir
NOTA
•El funcionamiento de las luces
alejándose de casa se puede conectar o
desconectar.
Consulte la sección Características de
personalización en la página 9-12.
•Cuando se pulsa el botón de cierre del
transmisor y el vehículo recibe la señal
del transmisor, se apagan los faros.
•Cuando el interruptor de faros se gira a
la posición
, los faros se apagan.
▼ Nivelación de faros
El número de pasajeros y el peso de la
carga en el compartimento para equipajes
cambian el ángulo de los faros.

El ángulo de los faros se ajustará
automáticamente cuando se enciendan los
faros.
▼Luces de marcha diurna
Las luces de march
a diurna, que se
encienden cuando se conduce el vehículo
durante el día, fueron diseñadas para
notificar la presencia del vehículo a los
vehículos que se acercan o los peatones.

En algunos países se debe conducir con las
luces (luces de marcha diurna) encendidas
durante el día.

Las luces de marcha diurna se encienden
cuando el vehículo se conduce y se apagan
cuando se usa el freno de mano o la
palanca selectora se cambia a la posición
P.
NOTA
Se pueden desactivar las luces de marcha
diurna.
Consulte la sección Características de
personalización en la página 9-12.
Al conducir
Interruptores y controles
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NOTA
•Si el indicador se enciende sin destellar
o si el destello es distinto al normal, se
puede haber quemado una de las
señales de viraje.
•Existe una función de personalización
disponible para cambiar el volumen de
sonido del indicador de viraje. (página
9-12)
▼Señales de cambio de carril
Mueva la palanca hasta la mitad en el
sentido del cambio de carril, hasta que
parpadee el indicador y manténgala en esa
posición. La palanca volverá a su posición
inicial al soltarla.
▼Señal de viraje de tres parpadeos
Después de soltar la palanca de señales de
viraje, el indicador de viraje parpadea tres
veces. Se puede cancelar la operación
moviendo la palanca en la dirección
opuesta a la que fue movida.
NOTA
La función de señal de viraje de tres
destellos se puede activar/desactivar
usando la función de personalización.
Consulte la sección Características de
personalización en la página 9-12.
Limpia- y lavaparabrisas
El conmutador de arranque se debe
encontrar en ON para usar los
limpiaparabrisas.
ADVERTENCIA
Use sólo líquido de lavaparabrisas o agua
en el depósito:
Usar anticongelante del radiador como si
fuera líquido de lavado
r es peligroso. Si se
rocía sobre el parabrisas puede ensuciar el
parabrisas, afectar la visibilidad, y resultar
en un accidente.
Use sólo líquido de lavaparabrisas
mezclado con protección anticongelante
en condiciones de congelamiento:
Usar líquido de lavaparabrisas sin
protección anticongelante en condiciones
de congelamiento es peligroso y puede
congelarse en el parabrisas y bloquear su
visión lo cual puede resultar en un
accidente. Además, asegúrese de que el
parabrisas está lo suficientemente caliente
usando el desempañador antes de rociar el
líquido de lavaparabrisas.
Al conducir
Interruptores y controles
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Posición del inte-rruptor Funcionamiento de limpia-
parabrisas
N.º Tipo
A Tipo
B
Funcionamiento mientras tira
hacia arriba de la palanca
Parada
Control automático
Baja velocidad
Alta velocidad
Control automático de los
limpiaparabrisas
Con la palanca del limpiaparabrisas en la
posición
, el sensor de lluvia
determina la cantidad de lluvia en el
parabrisas y enciende o apaga
automáticamente el limpiaparabrisas
(apagado―intermitente―baja
velocidad―alta velocidad).

La sensibilidad del sensor de lluvia se
puede ajustar girando el interruptor en la
palanca del limpiaparabrisas.
Desde la posición centr al (normal), gire el
interruptor hacia arriba para la máxima
sensibilidad (respuesta rápida) o gire el
interruptor hacia abajo a la posición de
menor sensibilidad (respuesta lenta).
Mayor sensibilidad
Menor
sensibilidadInterruptor
Posición
central
PRECAUCIÓN
 No tape el sensor de lluvia pegándole un
adhesivo o una etiqueta en el parabrisas.
De lo contrario, el sensor de lluvia no
funcionará correctamente.
Con la palanca de limpiaparabrisas en la
posición
y el encendido en ON, los
limpiadores se pueden mover
automáticamente en los siguientes
casos:
 Si el parabrisas encima del sensor de
lluvia se toca o limpia con un paño.
 Si el parabrisas se golpea desde afuera
o desde adentro del vehículo con una
mano u otro objeto.
Mantenga las manos y los raspadores
alejados del parabrisas cuando la
palanca del limpiaparabrisas se
encuentra en la posición
y el
encendido se gira a ON pues se puede
pellizcar los dedos o los limpiadores y las
hojas de los limpiadores se pueden
dañar si los limpiadores se activan
automáticamente.
Al conducir
Interruptores y controles
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Si va a limpiar el parabrisas, asegúrese
que los limpiadores se desconectan
completamente (cuando sea lo más
probable que el motor quede
funcionando) eso es muy importante
cuando limpia el hielo y la nieve.
NOTA
•Cambiar la palanca de limpiadores
automáticos de la posición
a la
posición
mientras conduce activa
los limpiaparabrisas una vez, después
de lo cual continúan funcionando de
acuerdo a la cantidad de lluvia que cae.
•El control de limpiadores automático
podría no funcionar cuando la
temperatura del sensor de lluvia se
encuentra a aproximadamente –10 °C o
menos, o aproximadamente 85 °C o
más.
•Si el parabrisas está recubierto con
repelente al agua, el sensor de lluvia
podría no detectar la cantidad de lluvia
correctamente y el control de limpiador
automático podría no funcionar
correctamente.
•Si tierra o materiales extraños (como
hielo o agua con sal) se adhieren al
parabrisas sobre el sensor de lluvia o si
el parabrisas se congela, los
limpiadores se podrían mover
automáticamente. Sin embargo, si los
limpiadores no pueden limpiar esta
tierra, hielo o materiales extraños, el
control de limpiadores automático
dejará de funcionar. En ese caso,
coloque la palanca del limpiador en la
posición de baja velocidad o alta
velocidad para el funcionamiento
manual, o limpie la tierra, hielo, o
materiales extraños a mano para
reponer el funcionamiento automático
de los limpiadores.
•Si la palanca del limpiador automático
se deja en posición
, los
limpiadores podrían funcionar
automáticamente por efecto de fuentes
de luz fuerte, ondas electromagnéticas o
luces infrarrojas debido a que el sensor
de lluvia usa un sensor óptico.
Recomendamos que cambie la palanca
del limpiador automático a
a
menos que esté conduciendo el vehículo
en condiciones de lluvia.
•Se pueden desconectar las funciones de
control de limpiador automático.
Consulte la sección Características de
personalización en la página 9-12.
Al conducir
Interruptores y controles
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▼Lavaluneta trasera
Para hacer funcionar el lavador, gire el
interruptor del lavado
r/limpiador de luneta
trasera a una de las posiciones
. Después
de soltar el interruptor, se parará el
lavaluneta.
Si el limpiador no funciona, verifique el
nivel del líquido (página 6-26). Si el
nivel está bien y el lavador continúa sin
funcionar, consulte a un técnico experto, le
recomendamos un técnico autorizado
Mazda.
Lavafaros*
El encendido debe estar en ON y los faros
deben estar encendidos.

Los lavadores de faros funcionan
automáticamente una vez cada cinco veces
que funciona el lavador del parabrisas.

Si quiere usar los lavadores de faros,
empuje dos veces la palanca del
limpiaparabrisas.

Lavador
OFF
NOTA
Si entra aire dentro de la cañería del
líquido de lavador de faros en condiciones
como cuando el vehículo está nuevo o
después de que se llena el tanque del
lavador con líquido de lavador, el líquido
de lavador no saldrá incluso cuando se
accione la palanca del lavador. Si ocurre
eso, realice el siguiente procedimiento:
1. Arranque el motor.
2. Encienda los faros.
3. Empuje dos veces la palanca del
lavador hasta que salga líquido de
lavador.
Al conducir
Interruptores y controles
*Algunos modelos4-67
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Desempañador de lunetatrasera
El desempañador de luneta trasera elimina
el empañamiento de la luneta trasera.

El encendido se debe encontrar en ON
para usar el desempañador.

Pulse el interruptor para encender el
desempañador de luneta trasera. El
desempañador de luneta trasera funciona
durante aproximadamente 15 minutos y
luego se apaga automáticamente.
El indicador se enciende cuando el
desempañador está funcionando.

Para desconectar el desempañador de
luneta trasera antes de que transcurran 15
minutos, vuelva a pulsar el interruptor.
Indicador
PRECAUCIÓN
No se deben usar instrumentos agudos o
limpiadores de luneta con abrasivos
para limpiar el interior de la luneta
trasera. Estos podrían dañar el cableado
del desempañador de la luneta trasera.
NOTA
•Este desempañador no fue diseñado
para derretir la nieve. Si se acumula
nieve en la luneta trasera, límpiela antes
de usar el desempañador.
•Se puede cambiar el ajuste del
desempañador de luneta trasera.
Después de cambiar el ajuste, el
desempañador de luneta trasera se para
automáticamente después de que hayan
transcurrido 15 minutos y cuando la
temperatura ambiente sea alta. Cuando
la temperatura ambiente sea baja,
continuará funcionando hasta que se
vuelva a pulsar el interruptor.
Consulte la sección Características de
personalización en la página 9-12.
▼ Desempañador de espejo*
Los desempañadores de espejo
descongelan los espejos exteriores.

Los desempañadores de espejo funcionan
junto con el desempañador de luneta
trasera.
Para conectar los desempañadores de
espejo, cambie el encendido a ON y
oprima el interruptor del desempañador de
luneta trasera (página 4-68).
Indicador
Al conducir
Interruptores y controles
4-68*Algunos modelos
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