(SKYACTIV-D 2.2)
Ako se pojavi neujednačenost rada motora
ili dođe do gušenja zbog slabog protoka
goriva, što prije dopunite motor gorivom i
dodajte barem 10 l goriva.
Osvjetljenje ploče s instrumentima
Kada su svjetla uključena dok je
pokretanje ON (uključeno), svjetlina ploče
s instrumentima se prigušuje. Međutim,
kada senzor svjetala otkrije da je okolno
područje svijetlo, kao kad su tijekom dana
uključena svjetla, osvjetljenje ploče s
instrumentima se ne prigušuje.
NAPOMENA
•Kad je pokretanje u položaju ON
tijekom predve čerja ili u zoru,
osvjetljenje plo če s instrumentima je
zatamnjeno nekoliko sekundi dok senzor
svjetala ne otkrije svjetlinu okolnog
područ ja, međutim, prigušivanje se
može poništiti nakon što se otkrije
svjetlina.
•Na plo či s instrumentima uklju čuje se
signalno svjetlo za uklju čena svjetla kad
su svjetla uklju čena.
Pogledajte Prednja svjetla na stranici
4-92.
Svjetlina osvjetljenja sklopa instrumenata i
ploče s instrumentima može se prilagoditi
okrećući gumb.
•Zakretanjem gumba ulijevo razina
svjetline se smanjuje. Zvučni signal će
se začuti kada zakrenete gumb do
položaja maksimalne razine
prigušenosti.
•Zakretanjem gumba udesno razina
svjetline se povećava.
Zatamnjen
Svijetao
Funkcija za isključi vanje prigušivača
osvjetljenja
Prigušenje osvjetljenja može se poništiti
tako da se ručica za o svjetljenje ploče s
instrumentima okreće udesno dok se ne
začuje zvučni signal dok se ploča s
instrumentima zatamnju je, a paljenje je na
ON. Isključite prigušivač osvjetljenja ako
je vidljivost ploče s instrumentima
smanjena zbog svjetline okruženja.
NAPOMENA
•Zatamnjiva č osvjetljenja može se
poništiti pritiskom na gumb za
osvjetljenje ploč e s instrumentima.
•Kada se prigušenje osvjetljenja poništi,
osvjetljenje ploče s instrumentima se ne
može prigušiti čak i ako su svjetla
uklju čena.
•Prikaz na zaslonu središnjeg zaslonu će
se promijeniti u stalan dnevni prikaz
kada je prigušiva č osvjetljenja isklju čen.
Tijekom vožnje
Ploča s instrumentima i prikaz
4-49
CX-5_8HD5-EE-18K-HR_Edition1 2019-2-14 16:36:01
NAPOMENA
•Nakon dopunjavanja bit će potrebno
neko vrijeme da se mjerač stabilizira.
Osim toga, indikator može odstupati za
vrijeme vožnje na uzbrdici ili u zavojima
jer se gorivo kre će u spremniku.
•Zaslon s č etvrtinom ili manje preostalog
goriva ima više segmenata kako bi
detaljnije prikazao preostalu koli činu
goriva.
•Smjer strelice () prikazuje da se vrata
otvora za ulijevanje goriva nalaze na
lijevoj strani vozila.
(SKYACTIV-D 2.2)
Ako se pojavi neujednačenost rada motora
ili dođe do gušenja zbog slabog protoka
goriva, što prije do punite motor gorivom i
dodajte barem 10 l goriva.
Osvjetljenje ploče s instrumentima
(Bez automatskog upravljanja
svjetlima)
Kada su svjetla uključena dok je
pokretanje ON (uključeno), svjetlina ploče
s instrumentima se prigušuje.
(s automatskim upravljanjem svjetlima)
Kada su svjetla uključena dok je
pokretanje ON (uključeno), svjetlina ploče
s instrumentima se prigušuje. Međutim,
kada senzor svjetala otkrije da je okolno
područje svijetlo, kao kad su tijekom dana
uključena svjetla, osvjetljenje ploče s
instrumentima se ne prigušuje.
NAPOMENA
•(s automatskim upra vljanjem svjetlima)
Kad je pokretanje u položaju ON
tijekom predve čerja ili u zoru,
osvjetljenje ploč e s instrumentima je
zatamnjeno nekoliko sekundi dok senzor
svjetala ne otkrije svjetlinu okolnog
područ ja, međutim, prigušivanje se
može poništiti nakon što se otkrije
svjetlina.
•Na plo či s instrumentima uklju čuje se
signalno svjetlo za uklju čena svjetla kad
su svjetla uklju čena.
Pogledajte Prednja svjetla na stranici
4-92.
Svjetlina osvjetljenja sklopa instrumenata i
ploče s instrumentima može se prilagoditi
okrećući gumb.
•Zakretanjem gumba ulijevo razina
svjetline se smanjuje. Zvučni signal će
se začuti kada zakrenete gumb do
položaja maksimalne razine
prigušenosti.
•Zakretanjem gumba udesno razina
svjetline se povećava.
Zatamnjen
Svijetao
Tijekom vožnje
Ploča s instrumentima i prikaz
4-67
CX-5_8HD5-EE-18K-HR_Edition1 2019-2-14 16:36:01
Savjeti za vožnju
UPOZORENJE
Ne dopustite da se vozilo kreće u
suprotnom smjeru od odabranog ručicom
mjenjača:
Ne dopustite da se vozilo kreće unatrag
ako je ručica mjenjača u položaju za
vožnju unaprijed ili ne dopustite da se
vozilo kreće unaprijed ako je ručica
mjenjača u položaju za vožnju unatrag. U
protivnom, motor će se zaustaviti
uzrokujući gubitak funkcija servo uređaja
za kočenje i upravljanje te će otežati
kontrolu nad vozilom, što može prouzročiti
nesreću.
Pretjecanje
Za dodatnu snagu kod pretjecanja drugog
vozila ili kod penjanja strmim uzbrdicama
potpuno pritisnite papučicu gasa. Mjenjač
će se automatski prebaciti u niži stupanj
prijenosa, ovisno o brzini vozila.
NAPOMENA
•Prvotno se papučica gasa doima teškom
dok se pritiš će, ali onda postane lakša
kada se stisne u potpunosti. Ova
promjena u snazi pritiskanja papu čice
gasa pomaže kontrolnom sustavu
motora odrediti koliko je papu čice gasa
pritisnuto da bi se brzina promijenila u
nižu te kontrolira da li je ili nije
potrebno promijeniti brzinu u nižu.
•Dok je ru čica mjenjač a u položaju M i
TCS je isklju čen, ru čni na čin promjene
stupnja prijenosa ne prebacuje se u
automatski na čin promjene stupnja
prijenosa čak ni ako je papuč ica gasa
pritisnuta do kraja. Pomaknite ru čicu
mjenja ča.
Kretanje na strmoj uzbrdici
Da biste krenuli zau stavljenim vozilom na
strmoj uzbrdici:
1. Pritisnite kočionu papučicu.
2. Prebacite mjenjač u D ili M1, ovisno o težini tereta i strmini uzbrdice.
3. Otpustite kočionu papučicu uz
postupno ubrzavanje.
Spuštanje niz strme nizbrdice
Kad silazite niz strmu nizbrdicu, prebacite
mjenjač u niži stupanj prijenosa, ovisno o
težini tereta i strmini nizbrdice. Spuštajte
se polagano, samo povremeno koristeći
kočnice kako bi se spriječilo njihovo
pregrijavanje.
Tijekom vožnje
Automatski mjenjač
4-91
CX-5_8HD5-EE-18K-HR_Edition1 2019-2-14 16:36:01
AUTOHOLD
Funkcija AUTOHOLD automatski zadržava vozilo zaustavljenim, čak i ako maknete
stopalo s papučice kočnice. Ovu funkciju moguće je najbolje isk oristiti dok ste zaustavljeni
u prometu ili na semaforu. Kočnice se otpuštaju kad nastavite vožnju, kao pri otpuštanju
papučice spojke dok je ručica mjenjača u položaju osim neutraln og (vozilo s ručnim
mjenjačem) ili pri pritisku papuč ice gasa (vozilo a automatskim mjenjačem).
UPOZORENJE
Nemojte se potpuno oslanjati na funkciju AUTOHOLD:
Funkcija AUTOHOLD osmišljena je samo kako bi pomogla pri kočenju dok je vozilo
zaustavljeno. Zanemarivanjem rada kočnica i oslanjanjem samo na sustav AUTOHOLD je
opasno i može rezultirati neočekivanom nesrećom ako se vozilo iznenada pomakne. Pravilno
rukujte kočnicama u skladu s uvjetima na cesti i u okolini.
Ne podižite stopalo s papučice kočnice dok je vozilo zaustavljeno na strmoj uzbrdici:
S obzirom na to da postoji mogućnost da funkcija AUTOHOLD ne zadržava vozilo u
zaustavljenom položaju, vozilo se može neočekivano pomaknuti i prouzročiti nesreću.
Ne upotrebljavajte funkciju AUTOHOLD na skliskim cestama, kao što su zaleđene ili snijegom
prekrivene ceste ili neasfaltirane ceste:
Čak i ako funkcija AUTOHOLD zadržava vozilo u zaustavljenom položaju, vozilo se može
neočekivano pomaknuti i prouzročiti nesreću. Po potrebi i primjereno upravljajte papučicom
gasa, kočnicama ili upravljačem.
Papučicu kočnice odmah pritisnite u sljedećim slučajevima:
Vozilo se može neočekivano pomaknuti i pr ouzročiti nesreću jer je funkcija AUTOHOLD
prisilno otkazana.
Svjetlo upozorenja (crveno) kojim se zahtijev a rad papučice kočnice treperi i istodobno se
aktivira zvuk upozorenja.
(crveno)
Na zaslonu za prikaz više informacija prikazuj e se poruka [Brake Hold Unavailable Depress
Brake to Hold Position] (Pritisak kočnice nije dostupan, pritisnite kočnicu za zadržavanje
položaja) i istodobno se aktivira zvuk upozorenja.
Tijekom vožnje
Kočnica
4-114
CX-5_8HD5-EE-18K-HR_Edition1 2019-2-14 16:36:01
Uvijek primijenite parkirnu kočnicu kada parkirate vozilo:
Opasno je ne primijeniti parkirnu kočnicu tijekom parkiranja jer se vozilo može neočekivano
pomaknuti i prouzročiti nesreću. Tijekom park iranja vozila pomaknite ručicu mjenjača u
položaj P (vozilo s automatskim mjenja čem) i primijenite parkirnu kočnicu.
OPREZ
Ako prestanete upravljati papučicom gasa prije ne go što se vozilo počne kretati, sila kojom se
vozilo zadržava u zaustavljenom položaju može oslabjeti. Čvrsto pritisnite papučicu kočnice
ili gasa kako biste ubrzali vozilo.
NAPOMENA
•U sljede ćim uvjetima dolazi do problema s fun kcijom AUTOHOLD. Neka vaše vozilo u
najkra ćem mogu ćem roku pregleda struč ni serviser, preporučujemo ovlaštenog Mazdina
servisera.
•Svjetlo upozorenja (crveno) kojim se zahtijeva rad papu čice ko čnice treperi na plo či s
instrumentima i aktiviran je zvuk upozorenja na otprilike pet sekundi dok radi funkcija
AUTOHOLD ili kad pritisnete prekida č funkcije AUTOHOLD.
•Poruka se prikazuje na zaslonu za prikaz više informacija i aktiviran je zvuk upozorenja
na otprilike 5 sekundi dok radi funkcija AUTOHOLD ili kad pritisnete prekidač funkcije
AUTOHOLD.
•Ako pokretanje postavite u položaj OFF dok je aktivirana funkcija AUTOHOLD, parkirna
ko čnica automatski se aktivira kako bi vam pomogla pri parkiranju vozila.
•Funkcija AUTOHOLD se poništava kad je ru čica ru čnog/automatskog mjenja ča
pomaknuta u položaj R dok je vozilo na ravnoj podlozi ili je usmjereno uzbrdo ili nizbrdo
(kao što je prikazano u nastavku).
Ravna površina
: Vožnja unatrag (ručica automatskog/ručnog mjenjača u položaju R)
Vozilo nagnuto
prema naprijed Vozilo nagnuto
prema natrag
AUTOHOLD:
Aktivirano AUTOHOLD:
Nije aktivirano,
poništeno
AUTOHOLD:
Nije aktivirano,
poništeno
Tijekom vožnje
Kočnica
4-115
CX-5_8HD5-EE-18K-HR_Edition1 2019-2-14 16:36:01
i-ELOOP*
Sustav i-ELOOP potiskuje opterećenje motora koje se upotrebljava za stvaranje energije te
poboljšava voznost i sm anjuje potrošnju goriva stvaranjem struj e s kinetičkom energijom
koja se proizvodi kada vozilo us pori pritiskom kočnica ili tijekom kočenja motora.
Odmah pohranjuje velike količine struje i djelotvorno se korist i strujom za električne
uređaje i opremu.
Alternator
promjenjivog
napona
KondenzatorKonverter DC-DC
OPREZ
Kroz sljedeće dijelove teče visokonaponska struja, stoga ih ne dirajte.
Alternator promjenjivog napona
Konverter DC-DC
Kondenzator
Ako je kondenzator potrebno odložiti, uvijek se posavjetujte sa stručnim serviserom,
preporučujemo ovlaštenog Mazdina servisera.
Za više detalja posjetite sljedeću URL adresu.
http://www.mazda.com/csr/environment/recycling
Tijekom vožnje
i-ELOOP
*Neki modeli.4-125
CX-5_8HD5-EE-18K-HR_Edition1 2019-2-14 16:36:01
Mazda radarski tempomat (MRCC) (ručni mjenjač)*
Sustav MRCC osmišljen je za održavanje kontrole rastojanja*1 u odnosu na vozilo ispred
vas u skladu s brzinom vašeg voz ila koristeći se radarskim senzorom (prednjim) kako bi se
otkrila udaljenost do vozila ispred vas i postavila brzina vozi la bez da morate upotrijebiti
papučicu gasa ili kočnice.
*1 Upravljanje rastojanjem: Kontrola udaljenosti između vašeg voz ila i vozila ispred vas
koje je detektirao sustav MRCC.
Osim toga, ako se vozilo počinj e približavati vozilu ispred vas, primjerice, jer je vozilo
ispred naglo zakočilo, istodobno se aktiviraju zvuk upozorenja i signalno upozorenje na
zaslonu kako bi vas se obavijestilo da održavate dovoljnu udaljenost između vozila.
Prije upotrebe sustava MRCC pogledajte sljedeće.
•Radarski senzor (pre dnji) (stranica 4-265)
UPOZORENJE
Nemojte se potpuno oslanjati na MRCC:
Sustav MRCC ima ograničenja pri detekciji ovis no o vrsti vozila koje je ispred i njegovim
uvjetima, vremenskim uvjetima i uvjetima na cesti. Osim toga, sustav možda neće moći
smanjiti brzinu dovoljno da bi se izbjegao su dar s vozilom ispred ako vozilo ispred naglo
zakoči ili ako se drugo vozilo ubaci u tr aku, što bi moglo rezultirati nesrećom.
Uvijek vozite oprezno i provjerite uvjete okolin e te pritisnite papučicu kočnice ili gasa dok
održavate sigurniju udaljenost od vozila ispred ili onih koja vam dolaze ususret.
Ne upotrebljavajte sustav MRCC na sljedećim mjestima; upotreba sustava MRCC na sljedećim
mjestima mogla bi prouzročiti neočekivanu nesreću:
općenito ceste koje nisu autoceste (vožnja u tim uvjetima uz upotrebu sustava MRCC nije
moguća)
ceste s oštrim zavojima i mjestima na kojima je promet otežan te nema dovoljno prostora
između vozila
na cestama na kojima je potrebno često ubrz avati i usporavati (vožnja u takvim uvjetima
sa sustavom MRCC nije moguća)
na ulazu i izlazu iz čvorova, na servisnim područjima i parkiralištima na autocestama
(izlazite li s autoceste dok se koristi kontrola rastojanja, vozilo ispred više se neće pratiti i
vaše vozilo može ubrzati na postavljenu brzinu)
skliske ceste kao npr. ceste okovane snijegom i ledom (moglo bi doći do proklizavanja
guma, zbog čega biste mogli izgubiti kontrolu nad vozilom ili funkcija upravljanja
zadržavanjem vozila u zaustavljenom po ložaju možda neće biti u funkciji)
duge padine (za održavanje udaljenosti izme đu vozila sustav automatski i kontinuirano
primjenjuje kočnice, što bi moglo rez ultirati gubitkom snage u kočnicama)
Tijekom vožnje
i-ACTIVSENSE
4-170*Neki modeli.
CX-5_8HD5-EE-18K-HR_Edition1 2019-2-14 16:36:01
Prikazat će se postavljena brzina i prikaz udaljenosti između vozila ispunjen s dvije
bijele linije. Glavni pokazatelj (bijelo) sustava MRCC prebacuj e istodobno na
pokazatelja (zeleno) postavljenog sustava MRCC.
Status puto‐
vanja Pokazatelj na zaslonu za prikaz više podataka
Pokazatelj na aktivnom pri‐
kazu vožnje
Vr s t a A Vr s t a B
Tijekom puto‐
vanja kon‐
stantnom br‐
zinom
Tijekom puto‐
vanja s održa‐
vanjem rasto‐
janja
NAPOMENA
•Ako se detektira vozilo dok se putuje konstantnom brzinom, prikazuje se indikacija za
vozilo ispred i primjenjuje se održavanje rast ojanja. Osim toga, ako se vozilo ispred više
ne detektira, indikacija za vozilo ispred se isklju čuje i sustav se prebacuje na putovanje
konstantnom brzinom.
•Najmanja mogu ća brzina koju je mogu će postaviti na sustavu MRCC iznosi 30 km/h.
•Kontrola rastojanja nije mogu ća kada vozilo sprijeda vozi brže od zadane brzine vašeg
vozila. Prilagodite sustav na željenu brzinu vozila koristeći se papu čicom gasa.
Kako postaviti udaljenost između vozila tijekom kontrole rastoj anja
Udaljenost između vozila postavljena je na kraću udaljenost pritiskom prekidača .
Udaljenost između vozila postavljena je na veću udaljenost prit iskom prekidača
.
Tijekom vožnje
i-ACTIVSENSE
4-175
CX-5_8HD5-EE-18K-HR_Edition1 2019-2-14 16:36:01