2019 MAZDA MODEL CX-5 volant

Vozidlo se nachází na zvedáku podvozku.
 Při jízdě po nerovných cestách, jako například v husté trávě nebo v terénu.
Více informací, jak vypnout pokročilý systém SCBS, najdete v části Zastavení činnosti systému
pokročilého brzdového asistenta Smart Ci ty (pokročilý SCBS) na straně 4-222.
POZNÁMKA
•Pokročilý systém SCBS bude fungovat za následujících podmínek.
•Motor b ěží.
•Varovná kontrolka / varovná indikace (žlutá) Brzdového asistenta Smart City (SCBS)
nesvítí.
•(Objekt je vozidlo vp ředu)
Rychlost vozidla je mezi asi 4 a 80 km/h.
•(Objekt je chodec)
Rychlost vozidla je mezi asi 10 a 80 km/h.
•Pokro čilý systém SCBS není vypnut.
•Za následujících podmínek nemusí pokro čilý systém SCBS fungovat normáln ě:
•Pokro čilý systém SCBS se neaktivuje, pokud řidi č úmysln ě ovládá vozidlo (používá
pedál akcelerátoru a volant).
•Když existuje možnost částe čného kontaktu s vozidlem p řed Vámi.
•Vozidlo jede po vozovce s kluzkých povrchem, nap říklad mokré, zledovat ělé nebo
zasn ěžené.
•Brzdný výkon je negativn ě ovlivně n nízkými teplotami nebo mokrými brzdami.
•Vozidlo jede stejnou rychlostí jako vozidlo p řed Vámi.
•Ř idi č sešlápne plynový pedál.
•Brzdový pedál je sešlápnutý.
•Ř idi č oto čí volantem.
•Ř idi č pohne pákou voli če.
•V následujících p řípadech nemusí pokro čilý systém SCBS fungovat.
•Na silnici se nachází n ějaké objekty na vjezdu do zatá čky.
•P ři pr ůjezdu zatá čkou jede v protism ěru jiné vozidlo.
•P ři pr ůjezdu mýtnou branou.
•P ři pr ůjezdu nízkými branami, úzkými branami, mycími linkami nebo tunely.
•Pokud se náhle př iblížíte k vozidlu p řed Vámi.
•Jednostopá vozidla, zví řata nebo stojící stromy.
•(Manuální p řevodovka)
Je-li vozidlo zastaveno následkem aktivace systému SCBS a p řitom není sešlápnut pedál
spojky, vypne se motor.
Při jízdě
i-ACTIVSENSE
4-220
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23

UPOZORNĚNÍ
V následujících případech systém vypněte, abyste zabránili jeho nesprávné funkci:
 Vozidlo je taženo nebo táhne jiné vozidlo.
 Vozidlo se nachází na zvedáku podvozku.
 Při jízdě po nerovných cestách, jako například v husté trávě nebo v terénu.
Více informací, jak vypnout systém SCBS F, najdete v části Zastavení činnosti systému
Brzdového asistenta Smart City [překážka před vozidlem] (SCBS F) na straně 4-226.
POZNÁMKA
•Systém SCBS F bude fungovat za následujících podmínek.
•Motor běží.
•Varovná indikace / varovná kontrolka inteligentního brzdového asistenta / brzdového
asistenta Smart City (SBS /SCBS) (žlutá) nesvítí.
•(Varování před kolizí zezadu)
Rychlost vozidla je asi 4 až 80 km/h.
•(Ovládání brzd (brzd ění systému brzdového asistenta Smart City (SCBS)))
Rychlost vozidla je asi 4 až 30 km/h.
•Systém SCBS F není vypnut.
•Za následujících podmínek nemusí systém SCBS F fungovat normáln ě:
•Systém SCBS F se neaktivuje, pokud řidič úmysln ě ovládá vozidlo (používá pedál
akcelerátoru a volant).
•Když existuje možnost částe čného kontaktu s vozidlem p řed Vámi.
•Vozidlo jede po vozovce s kluzkých povrchem, nap říklad mokré, zledovat ělé nebo
zasn ěžené.
•Brzdný výkon je negativn ě ovlivně n nízkými teplotami nebo mokrými brzdami.
•Vozidlo jede stejnou rychlostí jako vozidlo p řed Vámi.
•Ř idi č sešlápne plynový pedál.
•Brzdový pedál je sešlápnutý.
•Ř idi č oto čí volantem.
•Ř idi č pohne pákou voli če.
•V následujících p řípadech, m ůže p řední snímací kamera (FSC) detekovat, že je p řed vámi
jiné vozidlo a systém SCBS F se m ůže aktivovat.
•Na silnici se nachází n ějaké objekty na vjezdu do zatá čky.
•P ři pr ůjezdu zatá čkou jede v protism ěru jiné vozidlo.
•Kovové p ředm ěty, hrboly nebo vy čnívající objekty na silnici.
•P ři pr ůjezdu mýtnou branou.
•P ři pr ůjezdu nízkými branami, úzkými branami, mycími linkami nebo tunely.
Při jízdě
i-ACTIVSENSE
4-224
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23

Neprovádějte úpravy podvozku vozidla:
Dojde-li ke změně výšky nebo náklonu vozidla, systém SCBS R nemusí správně fungovat,
protože nedokáže přesně zjišťovat překážky.
Na ultrazvukový snímač (zadní) nepůsobte nadměrnou sílou:
Při mytí vozidla nepoužívejte proud vysokotlaké vody mířící na zadní ultrazvukový snímač ani
tento snímač příliš intenzivně nedrhněte. Kromě toho chraňte zadní nárazník při nakládání a
vykládání předmětů do / ze zavazadlového pros toru před silnými údery a nárazy. V opačném
případě může dojít k ovlivnění snímačů, které nebudou schopny správně zjišťovat překážky,
což by mohlo způsobit znemožnění normální funkce systému SCBS R nebo naopak jeho
zbytečné uvádění v činnost.
UPOZORNĚNÍ
 Při jízdě v terénu po plochách porostlých tr ávou doporučujeme vypnout systém SCBS R.
 Na všech kolech vždy používejte pneumatiky předepsané velikosti od stejného výrobce,
které jsou stejné značky a mají stejný vzorek. Navíc nepoužívejte na stejném vozidlem
pneumatiky s výrazně rozdílným opotřebením. Jinak systém SCBS R nemusí pracovat
normálně.
 Je-li na zadních ultrazvukových snímačích ulpělý led nebo sníh, mohou tyto snímače ztratit
svoji schopnost správně detekovat překážky v závislosti na podmínkách. V takových
případech může dojít ke ztrátě schopnosti systému provádět jeho kontrolní funkce. Vždy
je\bte opatrně a věnujte pozornost situaci za vozidlem.
POZNÁMKA
•Postavení vozidla se m ění v závislosti na ovládání plyn ového pedálu, brzdového pedálu a
volantu, což by rovně ž mohlo ztěžovat rozpoznávání p řekážek systémem nebo naopak
usnadň ovat zbyte čné zjiš ťování nep řekážejících objektů . V takových případech nemusí
SCBS R fungovat.
•Systém SCBS R bude fungovat za následujících podmínek.
•Motor b ěží.
•Ř adicí páka (u vozidla s manuální p řevodovkou) nebo volicí páka (u vozidla s
automatickou p řevodovkou) je v poloze R (zpáte čka).
•Zpráva „Reverse Smart City Brake Support Malfunction (P orucha brzdového asistenta
Smart City pro př ekážku vzadu)“ se nezobrazuje na multifunkč ním displeji.
•Rychlost vozidla je mezi asi 2 a 8 km/h.
•Systém SCBS R není vypnut.
•V systému DSC není závada.
Při jízdě
i-ACTIVSENSE
4-228
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23

•Systém SCBS R využívá ke své funkci ultrazvukové snímače (zadní), které zjišť ují překážky
za vozidlem tím, že vysílají ultrazvukové vlny a poté p řijímají vracející se ultrazvukové
vlny odražené od p řekážek.
•V následujících př ípadech nejsou ultrazvukové sníma če (zadní) schopny zjiš ťovat
p řekážky a systém SCBS R nemusí být funk ční.
•Výška p řekážky je malá, jako je tomu nap říklad u nízkých st ěn nebo u nákladních
automobil ů s nízkou ložnou plochou.
•Výška p řekážky je velká, jako je tomu nap říklad u nákladních automobil ů s vysokou
ložnou plochou.
•P řekážka je malá.
•P řekážka je tenká, jako nap říklad sloupek dopravní zna čky.
•P řekážka je umíst ěna v míst ě odlehlém od st ředu vozidla.
•Zužující se povrch př ekážky není orientován svisle vzhledem k vozidlu.
•Překážka je m ěkká, jako nap říklad visící záv ěs nebo sníh ulp ělý na vozidle.
•P řekážka je nepravidelného tvaru.
•P řekážka je extrémn ě blízko.
•V následujících př ípadech nejsou ultrazvukové sníma če (zadní) schopny zjiš ťovat
p řekážky správn ě a systém SCBS R nemusí být funk ční.
•K zadnímu nárazníku je v blízkosti ultrazvukového sníma če p řilnutý cizí p ředm ět.
•Došlo k prudkému oto čení volantem nebo byl sešlápnut brzdový nebo plynový pedál.
•V blízkosti jedné p řekážky se nachází další př ekážka.
•Za špatného počasí, jako nap říklad za dešt ě, mlhy nebo sn ěžení.
•Vysoká nebo nízká vlhkost vzduchu.
•Vysoké nebo nízké teploty.
•Silný vítr.
•Jízdní dráha není plochá.
•V zavazadlovém prostoru nebo na zadním sedadle je naložen t ěžký náklad.
•V blízkosti zadního ultrazvukového sníma če jsou nainstalovány nevhodné p ředm ěty,
jako např íklad bezdrátová anténa, mlhové sv ětlo nebo osv ětlená registra ční zna čka.
•Došlo k odchýlení správné orientace zadního ultrazvukového sníma če, které bylo
zp ůsobeno např íklad srážkou.
•Vozidlo je nep říznivě ovlivňováno jinými zvukovými vlnami, jako nap říklad houkač kou,
hlukem motoru nebo ultrazvukovým sníma čem jiného vozidla.
•V následujících př ípadech mohou ultrazvukové sníma če (zadní) nesprávn ě identifikovat
objekty jako cílové p řekážky a tím uvád ět v činnost systém SCBS R.
•Jízda v úseku se strmým stoupáním nebo klesáním.
•Blokování kol.
•Vi s í c í z á v ěsy, sloupky bran, jako např íklad mýtných bran, a závory železni čních
p řejezd ů.
Při jízdě
i-ACTIVSENSE
4-229
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23

Inteligentní brzdovýasistent (SBS)
*
Systém SBS upozorňuje řidiče na možný
náraz pomocí displeje a varovného
zvukového signálu, pokud radarový
snímač (přední) a přední snímací kamera
(FSC) určí, že existuje možnost kolize s
vozidlem vpředu, když vozidlo jede
rychlostí přibližně 1 5 km/h nebo vyšší.
Navíc, pokud radarový snímač (přední) a
přední snímací kamera (FSC) určí, že
náraz je nevyhnutelný, je aktivováno
automatické ovládání brzd, aby byly
zmírněny škody v případě nárazu.
Navíc, když řidič sešlápne brzdový pedál,
systém napomůže prudkému zabrzdění.
(Brzdový asistent (brzdový asistent SCB))
VAROVÁNÍ
Nespoléhejte pouze na systém SBS a vždy
jezděte opatrně:
Účelem SBS je pouze zmírnit škody v
případě kolize, nikoliv kolizi zabránit. Jeho
schopnost detekovat překážku je omezená,
a to v závislosti na překážce,
povětrnostních podmínkách nebo
podmínkách na silnici. Pokud použijete
nesprávně plynový pedál nebo brzdový
pedál, může dojít k nehodě. Vždy
zkontrolujte bezpečnost okolí vozidla a
používejte správně plynový pedál a
brzdový pedál tak, abyste udrželi
bezpečnější vzdálenost od vozidel před
Vámi nebo od blížících se vozidel.
UPOZORNĚNÍ
V následujících případech systém vypněte,
abyste zabránili jeho nesprávné funkci:
 Vozidlo je taženo nebo táhne jiné
vozidlo.
 Vozidlo se nachází na zvedáku
podvozku.
 Při jízdě po nerovných cestách, jako
například v husté trávě nebo v terénu.
POZNÁMKA
•Systém SBS je funk ční, když jsou spln ěny
všechny z následujících podmínek:
•Zapalování je zapnuté.
•Systém SBS je zapnut.
•Rychlost vozu je p řibližn ě 15 km/h
nebo vyšší.
•Relativní rychlost mezi Vaším
vozidlem a vozidlem p řed Vámi je
p řibližn ě 15 km/h nebo více.
•Systém řízení jízdní stability (DSC)
nefunguje.
•Systém SBS nemusí fungovat za
následujících podmínek:
•Když vozidlo rychle zrychlí a p říliš se
p řiblíží k vozu př ed ním.
•Vozidlo jede stejnou rychlostí jako
vozidlo před Vámi.
•Ř idi č sešlápne plynový pedál.
•Brzdový pedál je sešlápnutý.
•Ř idi č oto čí volantem.
•Ř idi č pohne pákou voli če.
•Jsou použity ukazatele sm ěru.
•Není-li vp ředu jedoucí vozidlo
vybaveno koncovými sv ětly nebo má
tato koncová sv ětla vypnutá.
Při jízdě
i-ACTIVSENSE
*Některé modely.4-231
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23

Pokud je displej studený, může být obraz ro zmazaný nebo může být obrazovka tmavší než
obvykle, takže může být obtížné udržet kontrolu nad okolím vozidla. Při jízdě si vždy musíte
ověřovat bezpečnost před Vaším vozem a v jeho okolí.
 Způsob využití monitoru pro prostorový pohled při parkování vozidla se liší v závislosti na
podmínkách na vozovce a stavu vozidla. To, kdy a jak hodně budete muset otáčet
volantem, se bude lišit podle situace v okolí vozidla, proto ho vždy zkontrolujte nejprve
pohledem, než začnete systém používat.
Také se před použitím systému vždy ujistěte , že vozidlo lze zaparkovat/zastavit na daném
parkovacím místě.
POZNÁMKA
•Pokud na objektivu kamery ulpí kapky vody, sníh nebo bláto, set řete je m ěkkým hadrem.
Je-li objektiv kamery p říliš zne čišt ěný, ot řete ho slabým čisticím prost ředkem.
•Pokud by místo, kde je kamera nainstalována, jako nap ř. zadní výklopné dveř e nebo
vn ější zp ětná zrcátka, bylo poškozeno p ři nehod ě, mohlo by dojít k posunutí kamery
(zm ěn ě polohy nebo úhlu). Vždy se pora ďte s autorizovaným opravcem voz ů Mazda a
nechejte si vozidlo zkontrolovat.
•Je-li kamera vystavena velké zm ěn ě teploty, jako nap říklad p ři nalití teplé vody na kameru
v chladném po časí, nemusí monitor pro prostorový pohled fungovat normáln ě.
•Je-li nap ětí akumulátoru nízké, m ůže být obrazovka do časně obtížně viditelná, to však
není př íznakem poruchy.
•Monitor pro prostorový pohled má svá omezení. P ředm ěty pod nárazníkem nebo v
blízkosti obou konc ů nárazníků se nemohou zobrazit.
•Překážky nad horním okrajem záb ěru kamery se nezobrazují.
•Za následujících podmínek m ůže být obrazovka obtížně viditelná, to však není př íznakem
poruchy.
•Teplota v blízkosti objektivu je p říliš vysoká/nízká.
•Deštivé podmínky, kapky vody na kame ře nebo vysoká vlhkost.
•Bláto nebo cizí p ředm ěty v blízkosti kamery.
•Výjime čn ě jasné sv ětlo, jako např íklad sluneční sv ětlo nebo sv ětlomety, svítící p římo do
objektivu kamery.
•Protože kamery monitoru pro prostorový pohled používají speciální objektivy, vzdálenosti
zobrazované na obrazovce se liší od skuteč nosti.
•Překážky mohou na obrazovce vypadat jinak než ve skute čnosti. (P řekážky mohou vypadat
jako ležící, pop řípad ě v ětší nebo delší, než ve skute čnosti jsou.)
•Nelepte žádné nálepky na kamery nebo do jejich blízkosti. Také neinstalujte žádné
p říslušenství nebo osv ětlené zna čky do blízkosti kamery. Kamera by pak nemusela správn ě
zobrazovat prostor okolo vozidla.
Při jízdě
i-ACTIVSENSE
4-236
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23

Popis obrazovky
-b
-a
(Když je zobrazení čar naznačujících
promítnutou dráhu vozidla zapnuto)(Když je zobrazení čar naznačujících
promítnutou dráhu vozidla vypnuto)
Prosím, zkontrolujte bezpečnost okolíProsím, zkontrolujte bezpečnost okolíProsím, zkontrolujte bezpečnost okolí
Prosím, zkontrolujte bezpečnost okolíProsím, zkontrolujte bezpečnost okolíProsím, zkontrolujte bezpečnost okolí

Zobrazení/ikonaObsah
Zobrazení parkovacích snímačů Zobrazuje stav detekce parkovacích snímačů, když jsou akti‐
vovány.
Podrobnosti najdete v části vě nované indikaci detekce překá‐
žek parkovacími snímači a var ovným zvukovým signálům.
Viz Systém parkovacích s nímačů na straně 4-301.
Ikona pneumatiky Indikuje směr pneumatiky. Pohybují se, když řid ič otáčí volan‐
tem.
Čáry promítnuté dráhy vozidla (ž luté) Naznačují přibližnou promítnutou dráhu vozidla. Pohybují se,
když řidič otáčí volantem.
a) Označuje dráhu, po které se bude pravděpodobně pohybo‐
vat hrana předního nárazníku.
b) Označuje dráhu, po které se bude pravděpodobně pohybo‐
vat vnitřní strana vozidla.
Čáry vyznačující rozš ířenou šířku vozi‐
dla a vzdálenostní vodicí čáry (červené/
modré) Naznačují přibližnou šířku vozidla a vzdálenost (od přední
hrany nárazníku) před vozidlem.
•Červená čára vyznačuje body, kt
eré jsou ve vzdálenosti při‐
bližně 0,5 m od přední hrany nárazníku.
•Modrá čára vyznačuje body, kte ré jsou ve vzdálenosti při‐
bližně 0,5 m až 2 m od přední hrany nárazníku.
Vzdálenostní vodicí čáry promítnuté
dráhy vozidla (červené/žluté) Naznačují vzdálenost (od přední hrany nárazníku) před vozi‐
dlem.
•Červená čára vyznačuje body, kt
eré jsou ve vzdálenosti při‐
bližně 0,5 m od přední hrany nárazníku.
•Žluté čáry vyznačují body, kte ré jsou ve vzdálenosti přibli‐
žně 1 až 2 m od přední hrany nárazníku.
Při jízdě
i-ACTIVSENSE
4-245
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23

UPOZORNĚNÍ
Detekční rozsah parkovacích snímačů má svá omezení. Například překážky přibližující se
zboku a nízké předměty nemusí být detekovány. Při jízdě si vždy musíte ověřovat bezpečnost
v okolí Vašeho vozu.
Podrobnosti najdete v části věnované indika ci detekce překážek parkovacími snímači a
varovným zvukovým signálům.
Viz Systém parkovacích snímačů na straně 4-301.
POZNÁMKA
Nastavení lze zm ěnit, aby se čáry nazna čující promítnutou dráhu vozidla nezobrazovaly.
Viz Možnosti vlastního nastavení na stran ě 9-16.
Jak používat čáry naznačující promítnutou dráhu vozidla
(Skutečný stav)
(Zobrazení na displeji)
Prosím, zkontrolujte bezpečnost okolíProsím, zkontrolujte bezpečnost okolíProsím, zkontrolujte bezpečnost okolí
Zkontrolujte, že se v mezi čarami naznačujícími promítnutou drá hu vozidla nenacházejí
žádné překážky.
Jeďte s vozidlem dopředu a otáčejte s volantem tak, aby se žádné překážky nedostaly mezi
čáry naznačující promítnutou dráhu vozidla.
Při jízdě
i-ACTIVSENSE
4-246
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23