6Údržba a péče o vozidlo
Jak udržet váš vůz Mazda v bezvadném stavu.
Nezbytné informace...........................6-2 Úvod............................................. 6-2
Plánovaná údržba..............................6-4 Plánovaná údržba..... .....................6-4
Sledování údržby.... .................... 6-17
Údržba prováděná majitelem......... 6-20 Bezpečnostní opatření týkající se
údržby prováděné majitelem...... 6-20
Kapota.........................................6-22
Přehled motorového prostoru..... 6-24
Motorový olej........ ..................... 6-26
Chladicí kapalina mo toru........... 6-31
Brzdová/spojková kapalina........ 6-33
Kapalina ostřikovače oken a
hlavních světlometů. ................... 6-34
AdBlue
® (se systémem selektivní
katalytické redukce (SCR))........ 6-35
Mazání částí karoserie................ 6-39
Lišty stěračů................................6-39
Akumulátor................................. 6-45
Výměna baterie ve startovací
kartě............................................ 6-48
Pneumatiky................................. 6-50
Žárovky.......................................6-55
Pojistky....................................... 6-63
Péče o vzhled.................................... 6-70
Péče o exteriér vozu....................6-70
Péče o interiér vozu.................... 6-76
6-1
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23
Úvod
Buďte opatrní, abyste se nezranili při kontrole svého vozidla, výměně pneumatiky nebo
provádění jiné údržby, jako je například mytí.
Zejména používejte silné rukavice, například bavlněné, když se při kontrole vašeho vozidla
dotýkáte obtížně viditelných míst. Pokud byste kontroly nebo ji né práce dělali holýma
rukama, mohli byste se zranit.
Pokud si nejste jisti nějakým postupem popisovaným v tomto návo du, vřele Vám
doporučujeme, abyste jej svěřili kvalifikovanému technikovi, doporučujeme obrátit se na
autorizovaného opravce vozů Mazda.
Výrobcem vyškolení technici společnosti Mazda a originální náhr adní díly představují pro
Váš vůz to nejlepší. Bez těchto zkušeností a náhradních dílů, k teré jsou vyrobené speciálně
pro Váš vůz Mazda, může být servis proveden neodborně, neúplně a nedostatečně, což může
mít za následek prob lematický provoz vozu . To může vést až k poškození vozu nebo k
nehodě a zranění.
Odborné rady a kvalitní služby Vám poskytne kvalifikovaný oprav ce, doporučujeme
autorizovaný opravce vozů Mazda.
Majitel vozu by si měl vést písemnou evidenci o správném provád ění předepsané údržby a
servisu.
Reklamace uplatněné v průběhu z áruční lhůty nebudou uznány, pok ud budou výsledkem
zanedbání údržby vozidla, ne vady materiálu nebo dílenského zpr acování.
Diagnostický konektor je určen výhradně k připojení speciálně v yrobených přístrojů
používaný pro palubní diagnostiku.
Údržba a péče o vozidlo
Nezbytné informace
6-2
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23
Údržba1.2.3.4.5.6.7.8.9.10.11.12.
Olej manuální převodovky Výměna po každých 180 000 km.
Olej zadního diferenciálu
*13
Olej rozdělovací převodovky*13
Přední a zadní závěsy kol, kulové če‐
py a axiální vůle ložisek kol IIIIII
Prachovky hnacího hřídele IIIIII
Výfukový systém a tepelné štíty Kontrola po každých 80 000 km ne bo po 5 letech.
Šrouby a matice podvozku a karose‐
rie TTTTTT
Stav karoserie (koroze a prorezavění) I IIIIIIIIIII
Pylový filtr (je-li ve výbavě) R R R R R R
Pneumatiky (včetně náhradní pneu‐
matiky) (s úpravou tlaku vzduchu)
*14IIIIIIIIIIII
Sada pro nouzovou opravu pneumati‐
ky při defektu (je-li ve výbavě)
*15IIIIIIIIIIII
Symboly v tabulce:
I: Kontrola: Kontrola a čištění, oprava, seřízení, doplnění nebo v případě potřeby výměna.
R: Výměna
L: Promazání
C: Čištění
T: Dotažení
D: Vypuštění
Poznámky:
*1 V níže uvedených zemích kontrolujte zapalovací svíčky vždy po 10 000 km nebo 12 měsících, než je vyměníte
ve stanoveném intervalu.
Albánie, Bosna a Hercegovina, B ulharsko, Chorvatsko, Lotyšsko, Makedonie, Moldávie, Černá hora,
Rumunsko, Srbsko, Slovensko, Ukrajina
*2 Je-li vozidlo provozováno ve velmi prašných nebo písčitých oblastech, provádějte čiště ní a v případě potřeby
výměnu vložky vzduchového filtru častěji než v doporučených int ervalech.
*3 Flexibilní interval je v některých evropských zemích nastaven z výroby. Podrobnosti zjistíte u autorizovaného
opravce vozů Mazda. Flexibilní intervaly je možné zvolit, pokud vozidlo není provozováno za žádné z
následujících podmínek.
a) Použití vozidla jako policejní v ůz, taxi nebo auto v autoškole.
b) Jízda v prašném prostředí
c) Dlouhodobý běh motoru ve volnoběžných otáčkách nebo jízda nízkými rychlostmi
Jsou-li vybrány flexibilní interval y údržby, vozidlo vypočítává zbývající životnost oleje na základě provozních
podmínek motoru a upozorní Vás na nezbytnou výměnu oleje rozsví cení kontrolky se symbolem servisu v
přístrojovém panelu.
Vynulujte údaje o motorovém ol eji vždy, když jej vyměníte, bez ohledu na zobrazení zprávy / rozsvícení
kontrolky se symbolem servisu.
Údržba a péče o vozidlo
Plánovaná údržba
6-6
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23
Vy j m a E v r o p y
Izrael
Interval údržbyPočet měsíců nebo kilometrů podle toho, který stav nastane dříve
Měsíců 12 24 36 48 60 72 84 96 108 120 132 144
× 1 000 km 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150 165 180
Svíčky zapalování Výměna po každých 120 000 km nebo po 6 letech.
Palivový filtr Výměna po každých 135 000 km.
Odvětrání palivové nádr že (je-li ve výbavě) II I
Vedení paliva a hadice IIIIII
Hnací řemeny
*1IIIIIIIIIIII
Motorový olej a olejový filtr
*2RRRRRRRRRRRR
Vzduchový filtr
*3CCCRCCCRCCCR
Chladicí soustava IIIIII
Chladicí kapalina motoru
*4Poprvé výměna po 195 000 km nebo 10 letech, poté po kaž‐ dých 90 000 km nebo 5 letech.
Akumulátor
*5IIIIIIIIIIII
Brzdové vedení, hadice a spoje I I I I I I I I I I I I
Brzdová kapalina
*6IRIRIRIRIRIR
Parkovací brzda IIIIIIIIIIII
Jednotka posilovače brzd a hadice I I I I I I I I I I I I
Kotoučové brzdy IIIIIIIIIIII
Funkce řízení a spoje IIIIII
Olej zadního diferenciálu
*7
Olej rozdělovací převodovky*7
Přední a zadní závěsy kol, kulové čepy a axiální
vůle ložisek kol IIIIIIIIIIII
Prachovky hnacího hřídele I I I I
Výfukový systém a tepelné štíty Kontrola po každých 75 000 km.
Šrouby a matice podvozku a karoserie T T T T T T T T T T T T
Stav karoserie (koroze a prorezavění) Kontrola jedenkrát ročně.
Pylový filtr (je-li ve výbavě) RRRRRR
Pneumatiky (včetně náhradní pneumatiky) (s
úpravou tlaku vzduchu) IIIIIIIIIIII
Sada pro nouzovou opravu pneumatiky při de‐
fektu (je-li ve výbavě)
*8Kontrola jedenkrát ročně.
Údržba a péče o vozidlo
Plánovaná údržba
6-8
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23
Interval údržbyPočet měsíců nebo kilometrů podle toho, který stav nastane dřív
e.
Měsíců 12 24 36 48 60 72 84 96 108 120 132 144
× 1 000 km 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150 165 180
Prachovky hnacího hřídele IIIIIIIIIIII
Výfukový systém a tepelné štíty I I I I I I I I I I I I
Šrouby a matice podvozku a karoserie T T T T T T T T T T T T
Závěsy a uchycení LLLLLLLLLLLL
Celý elektrický systém IIIIIIIIIIII
Stav karoserie (koroze a prorezav ění) Kontrola jedenkrát ročně.
Pylový filtr (je-li ve výbavě) RRRRRR
Pneumatiky (včetně náh radní pneumatiky) (s
úpravou tlaku vzduchu)
*11IIIIIIIIIIII
Sada pro nouzovou opravu pneumatiky při de‐
fektu (je-li ve výbavě)
*12Kontrola jedenkrát ročně.
Symboly v tabulce:
I: Kontrola: Kontrola a čištění, oprava, seřízení, doplnění nebo v případě potřeby výměna.
R: Výměna
L: Promazání
C: Čištění
T: Dotažení
D: Vypuštění
Poznámky:
*1 Také zkontrolujte hnací řemeny klimatizace, je-li ve výbavě. Je-li vozidlo provozováno za některých z následujících podmínek , zkontrolujte hnací řemeny každých 7 500
km nebo 6 měsíců.
a) Jízda v prašném prostředí
b) Dlouhodobý běh motoru ve volnoběžných otáčkách nebo jízda níz kými rychlostmi
c) Dlouhodobý provoz při nízkých teplotách vzduchu nebo pravidelné jízdy pouze na krátké vzdálenosti
d) Jízda za extrémně horkých podmínek
e) Častější jízda v horských podmínkách
f) Dlouhodobá jízda za výjimečně mokrých podmínek nebo v silném dešti
*2 Je-li vozidlo provozováno za některých z následujících podmínek, provádějte výměnu motorového oleje a
olejového filtru každých 7 500 km nebo 6 měsíců.
a) Použití vozidla jako policejní vůz, taxi nebo auto v autoškole.
b) Jízda v prašném prostředí
c) Dlouhodobý běh motoru ve volnoběžných otáčkách nebo jízda níz kými rychlostmi
d) Dlouhodobý provoz při nízkých teplotách vzduchu nebo pravidelné jízdy pouze na krátké vzdálenosti
e) Jízda za extrémně horkých podmínek
f) Častější jízda v horských podmínkách
Údržba a péče o vozidlo
Plánovaná údržba
6-11
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23
Interval údržbyPočet měsíců nebo kilometrů podl
e toho, který stav nastane dříve.
Měsíců 6 121824303642485460667278849096
× 1 000 km 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 130 140 150 160
Přední a zadní závěsy kol, kulové
čepy a axiální vů le ložisek kol IIIIIIII
P ra ch ovk y h nacíh o h říd ele IIII
Výfukový systém a tepelné štíty Kontrola po každých 80 000 km.
Šrouby a matice podvozku a karo‐
serie TTTTTTTT
Stav karoserie (koroze a proreza‐
vění) Kontrola jedenkrát ročně.
Pylový filtr (je-li ve výbavě) R R R R R R R R
Pneumatiky (včetně náhradní
pneumatiky) (s úpravou tlaku
vzduchu) IIIIIIIIIIIIIIII
Záměna pneumatik Záměna po každých 10 000 km.
Sada pro nouzovou opravu pneu‐
matiky při defektu (je-li ve výba‐
vě)
*13Kontrola jedenkrát ročně.
Symboly v tabulce:
I: Kontrola: Kontrola a čištění, oprava, seřízení, doplnění nebo v případě potřeby výměna.
R: Výměna
L: Promazání
C: Čištění
T: Dotažení
D: Vypuštění
Poznámky:
*1 V níže uvedených zemích kontrolujte zapalovací svíčky vždy po 10 000 km nebo 1 roce, než je vyměníte ve
stanoveném intervalu.
Alžírsko, Arménie, Angola, Bahra in, Bolívie, Burundi, Britské P anenské ostrovy, Kambodža, Kamerun, Chile,
Kostarika, Pobřeží slonoviny, Curaçao, Salvador, Gabun, Ghana, Gruzie, Guatemala, Haiti, Honduras,
Hongkong, Írán, Jordánsko, Keňa, Macao, Malajsie, Mongolsko, Mo sambik, Myanmar, Nigérie, Nikaragua,
Omán, Panama, Papua-Nová Guinea, Peru, Filipíny, Senegal, Seychely, Sýrie, Tanzanie, Spojené arabské
emiráty, Vietnam, Zair, Zimbabwe
*2 Pokud je vozidlo provozováno za některých z následujících podmínek, provádějte výměnu motorového oleje a olejového filtru častěji než v doporučených intervalech.
a) Použití vozidla jako policejní vůz, taxi nebo auto v autoškole.
b) Jízda v prašném prostředí
c) Dlouhodobý běh motoru ve volnoběžných otáčkách nebo jízda níz kými rychlostmi
d) Dlouhodobý provoz při nízkých teplotách vzduchu nebo pravidelné jízdy pouze na krátké vzdálenosti
e) Jízda za extrémně horkých podmínek
f) Častější jízda v horských podmínkách
*3 Pro SKYACTIV-D 2.2 a SKYACTIV-G 2.5T vynulujte údaje o motorovém oleji vždy, když jej vyměníte, bez
ohledu na zobrazení zprávy / ro zsvícení kontrolky se symbolem s ervisu.
Údržba a péče o vozidlo
Plánovaná údržba
6-15
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23
UPOZORNĚNÍ
Dávejte pozor, abyste nepoškrábali
nebo nepoškodili pryžový kroužek
označený na obrázku.
Pokud se pryžový kroužek uvolní,
musíte ho před vložením nové baterie
znovu nasadit.
Pryžový kroužek
6. Vložte novou baterii s kladným pólem
směřujícím nahoru a potom baterii
zakryjte víčkem.
7. Zavřete kryt.
8. Vložte nazpět pomocný klíč.
Pneumatiky
Z důvodu zachování výkonu, bezpečnosti
a nízké spotřeby paliva vždy udržujte v
pneumatikách předepsaný tlak vzduchu.
Kromě toho respektujte doporučená
omezení pro zatížení a rozložení
hmotnosti nákladu.
VAROVÁNÍ
Používání pneumatik rozdílných typů:
Provoz Vašeho vozidla s pneumatikami
různých typů je nebezpečný. Mohlo by to
způsobit zhoršení jízdních vlastností
vozidla a nedostatečné brzdění, což by
mohlo vést ke ztrátě kontroly nad
vozidlem.
S výjimkou situace, kdy máte na vozidle
nainstalované náhradní kolo pro nouzové
použití, používejte na všech čtyřech kolech
pneumatiky stejného typu (radiální,
semiradiální, diagonální).
Používání pneumatik nesprávné velikosti:
Používání jakékoliv jiné velikosti nebo typu
pneumatiky, než je stanoveno pro vůz
(strana 9-13), je nebezpečné. Mohou tím
být značně ovlivněn y jízdní vlastnosti
vozidla, jeho ovladatelnost, světlá výška,
výška bočního profilu pneumatik a
kalibrace rychloměru. V důsledku toho
může dojít ke vzniku nehody. Proto na
svém voze používejte výhradně
pneumatiky správné velikosti
specifikované pro konkrétní vůz.
Údržba a péče o vozidlo
Údržba prováděná majitelem
6-50
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23
Tlak vzduchu v pneumatikách
VAROVÁNÍ
Pneumatiky vždy hustěte na správnou
hodnotu tlaku:
Přehuštění nebo podhuštění pneumatik je
nebezpečné. Narušení ovladatelnosti nebo
náhlé selhání pneumatiky může způsobit
závažnou nehodu.
Viz Pneumatiky na straně 9-13.
Používejte pouze originální čepičku
ventilku Mazda:
Je nebezpečné používat neoriginální díl,
protože nemusí být možné udržet správný
tlak vzduchu v pneumatice, pokud se
ventilek poškodí. Pokud vozidlo jede za
těchto podmínek, mohl by tlak v
pneumatice klesnout, což by mohlo vést k
vážné nehodě. Nepoužívejte žádnou část
čepičky ventilku, která není originálním
dílem Mazda.
Každý měsíc kontrolujte správný tlak v
pneumatikách (včetně náhradního kola
*),
když jsou studené. Udržování
doporučeného tlaku je zárukou bezpečné
jízdy, výborné ovladatelnosti vozu a
minimálního opotřebení pneumatik.
Viz tabulky technických parametrů
(strana 9-13).
POZNÁMKA
•Tlak vzduchu v pneumatikách vždy
kontrolujte když jsou pneumatiky
studené.
•Tlak vzduchu v zah řátých pneumatikách
za normálních okolností p řesahuje
doporu čené hodnoty. Nevypouště jte
proto vzduch ze zahř átých pneumatik ve
snaze docílit správného nahušt ění.
•Podhuš ťování pneumatik m ůže mít za
následek zvýšení spot řeby paliva,
nerovnom ěrné a zrychlené opot řebení
pneumatiky a nedostate čné p řilnutí
okraje pneumatiky k ráfku, č ímž může
dojít k deformaci ráfku, p řípadně k
úplnému oddě lení pneumatiky od ráfku.
•Přehušť ování pneumatik m ůže mít za
následek nep říjemnou jízdu,
nerovnom ěrné a zrychlené opot řebení
pneumatiky a navíc zvýšené riziko
poškození pneumatiky v d ůsledku
nerovností vozovky.
Proto udržujte v pneumatikách správné
hodnoty tlaku. Pokud n ěkterá z
pneumatik vyžaduje č astější
dohušť ování, nechejte ji zkontrolovat.
Záměna pneumatik
VAROVÁNÍ
Pravidelně provádějte záměnu pneumatik:
Nepravidelné opotřebení pneumatik je
nebezpečné. Aby bylo zaručeno
rovnoměrné opotřebení vzorku a
zachovány dobré jízdní vlastnosti vozu i při
brzdění, provádějte záměnu pneumatik
vždy po 10 000 km nebo dříve, pokud
pozorujete rovnoměrné opotřebení.
Při záměně pneumatik si nechejte
zkontrolovat správné vyvážení
jednotlivých pneumatik.
Údržba a péče o vozidlo
Údržba prováděná majitelem
*Některé modely.6-51
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23