2019 MAZDA MODEL CX-5 čas

Také můžete integrovat data do informačních a zábavních funkcí vozidla sami v kontextu
vybrané konfigurace.

V závislosti na konkrétní konfiguraci vozidla sem může patřit:
•multimediální data, např. hudba, filmy nebo fotografie pro přehrávání v integrovaném
multimediálním systému,
•data z adresáře pro použití společně s integrovaným systémem ha nds-free nebo
integrovaným navigačním systémem,
•zadané cíle pro navigaci,
•data týkající se používání internetových služeb.

Tato data týkající se funkcí souv isejících s komfortem a informačních a zábavních funkcí
vozidla mohou být uložena lokálně ve vozidle nebo na zařízení, které jste připojili k vozidlu
(např. na chytrém telefonu, USB flash disku nebo MP3 přehrávači ). Pokud jste tato data
zadali sami, můžete je kdykoliv smazat.

Přenos těchto dat z vozidla se uskuteční výhradně na vaše přání , zejména pokud jde
o nastavení, která jste zvolili při používání on-line služeb.

Integrace chytrého telefonu, například Android Auto nebo Apple car play

Je-li vaše vozidlo vybaveno odpovídajícím způsobem, můžete přip ojit svůj chytrý telefon
nebo jiné mobilní zařízení k vozidlu tak, abyste ho mohli ovlád at pomocí ovládacích prvků
integrovaných do vozidla. Obrázky a zvuky z chytrého telefonu p ak mohou být přehrávány
z multimediálního systému vozidla. Současně se na váš chytrý te lefon přenesou konkrétní
informace. V závislosti na typu integrace mohou tyto informace zahrnovat údaje o poloze,
režimu proti oslnění a další obecné informace o vozidle. Prosím , prostudujte si návod k
obsluze pro informační a zábavní systém vozidla.

Integrace umožňuje používat vybrané aplikace na chytrém telefon u, například navigaci nebo
přehrávání hudby. Nedochází k žádné další interakci mezi chytrý m telefonem a vozidlem,
zejména ne k aktivnímu přístupu k datům vozidla. Povahu jakéhok oliv dalšího zpracování
dat určuje poskytovatel aplikace. Zda a která nastavení lze pou žít závisí na konkrétní
aplikaci a operačním systému chytrého telefonu.

Informace pro zákazníky
Sběr a zpracování dat ve vozidle
8-8
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23

PoložkaFunkceNastavení z
výroby Dostupná na‐
stavení Způsob
změny na‐ stavení
Systém zabraňu‐
jícího opuštění
jízdního pruhu
(LAS) a systém
varování před
opuštěním jízd‐
ního pruhu
(LDWS) (strana
4-198) Systém je možné nastavit
tak, aby posilovač ří‐
zení nefungoval. Zap. Zap./Vyp. A ―
Je-li funkce posilovače
řízení zapnutaNačasování, kdy sy‐
stém zabraňující opu‐
štění jízdního pruhu
(LAS) a systém varo‐
vání před opuštěním
jízdního pruhu
(LDWS) použije pod‐
půrnou funkci posilo‐
vače řízení, lze změ‐
nit.
Pozdní Včasné/pozdní A ―
Citlivost zrušení zasa‐
hování posilovače ří‐
zení ze strany systému
zabraňujícího opuštění
jízdního pruhu (LAS)
a systému varování
před opuštěním jízdní‐
ho pruhu (LDWS) lze
změnit.
Vy s o k á
Vysoká/Střední/
Nízká A―
Systém je možné na‐
stavit tak, aby se upo‐
zorňování systémem
zabraňujícím opuštění
jízdního pruhu neakti‐
vovalo. Zap. Zap./Vyp. A ―
Technické údaje
Možnosti vlastního nastavení
9-17
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1
2019-2-8 15:06:23

PoložkaFunkceNastavení z
výroby Dostupná na‐
stavení Způsob
změny na‐ stavení
Systém zabraňu‐
jícího opuštění
jízdního pruhu
(LAS) a systém
varování před
opuštěním jízd‐
ního pruhu
(LDWS) (strana
4-198) Je-li funkce posilovače
řízení vypnuta
Je možné změnit na‐
časování, se kterým
systém zabraňující
opuštění jízdního pru‐
hu (LAS) a systém va‐
rování před opuštěním
jízdního pruhu
(LDWS) určuje, zda
vozidlo neúmyslně ne‐
opouští svůj jízdní
pruh.
Středně
Časné/Střední/
Pozdní/Adaptiv‐ ní A―
Citlivost varování sy‐
stému zabraňujícího
opuštění jízdního pru‐
hu (LAS) a systému
varování před opuště‐
ním jízdního pruhu
(LDWS) lze změnit. Středně
Často/Středně/
Zřídka A―
Typ varování systému zabraňujícího opuštění
jízdního pruhu (LAS) a systému varování před
opuštěním jízdního pruhu (LDWS) lze změnit. Vibrace
Vibrace/Pípání/
Bručení A―
Intenzitu/hlasitost varo‐
vání systému zabraňují‐
cího opuštění jízdního
pruhu (LAS) a systému
varování před opuště‐
ním jízdního pruhu
(LDWS) lze změnit. Vibrace
Nízká Vysoká/Nízká A ―
Drnčení NízkáVysoká/Střední/
Nízká A―
Pípnutí
Nízká Vysoká/Nízká A ―
Monitorování
mrtvého úhlu
(BSM) (strana
4-149)Systém je možné nastavit tak, aby monitorová‐
ní mrtvého úhlu (BSM) nefungovalo.*1Zap. Zap./Vyp. A ―
Hlasitost varovného zvukového signálu*2Vy s o k á
Vy s o k á /
Nízká/ Vy p . A―
Systém podpory
rozpoznávání
vzdálenosti
(DRSS) (strana
4-162) Systém je možné nastavit tak, aby Systém pod‐
pory rozpoznávání vzdálenosti (DRSS) nefun‐
goval.
*1Zap. Zap./Vyp. A ―
Je možné změnit vzdálenost, při které se indi‐
kace vozidla vpředu rozsvítí žlutě.
BlízkáVzdálená/Střed‐
ní/Blízká A―
Technické údaje
Možnosti vlastního nastavení
9-18
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1
2019-2-8 15:06:23

PoložkaFunkceNastavení z
výroby Dostupná na‐
stavení Způsob
změny na‐ stavení
Upozornění při
zjištění ztráty
bdělosti řidiče
(DAA) (strana
4-166) Systém je možné nastav
it tak, aby upozorňová‐
ní při zjištění ztráty bdělosti řidiče (DAA) ne‐
fungovalo.
*1Zap. Zap./Vyp. A ―
Systém rozpo‐
znávání doprav‐
ních značek
(TSR)
*3 (strana
4-155) Systém rozpoznávání dopravních značek
(TSR) je možné deaktivovat.
*1Zap. Zap./Vyp. A ―
Je možné změnit typ varování na nadměrnou
rychlost.
Vy p .Vy p . /
Zobr./
Zobr. a zvuk A―
Je možné změnit načasování aktivace varování
na nadměrnou rychlost.00/5/10
A―
Monitor pro pro‐
storový pohled
(strana 4-233) Nastavení lze změnit ta
k, aby se monitor pro
prostorový pohled automaticky zobrazil při za‐
pnutí napájení. Vyp. Zap./Vyp. A ―Nastavení lze změnit tak,
aby se předpokládaná
dráha vpřed nezobrazovala. Zap. Zap./Vyp. A ―
Nastavení lze změnit tak, aby se pohled shora/
pohled dopředu zobrazil, když se vozidlo pohy‐
buje směrem dopředu poté, co se couvání nezo‐
brazovalo.Zap. Zap./Vyp. A ―
Systém parkova‐
cích snímačů
(strana 4-306)
Zobrazení*4/nezobrazení
Zap. Zap./Vyp. A ―
Technické údaje
Možnosti vlastního nastavení
9-19
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1
2019-2-8 15:06:23

PoložkaFunkceNastavení z
výroby Dostupná na‐
stavení Způsob
změny na‐ stavení
Vo z i d l o
Zámky dveří
(strana 3-15) Provozní podmínka pro funkci automatického
zamykání/odemykání Zamknout:
Při jízdě
Odemknout:
Zapalování
vypnuto Zamknout: Při
opuštění parko‐ vací polohy
Odemknout: Při
parkovací polo‐ ze /
Zamknout: Pře‐
řazení mimo po‐ lohu Park/
Zamknout: Při
jízdě Ode‐
mknout: Při pa‐
rkovací poloze /
Zamknout: Při jízdě Ode‐
mknout: Zapalo‐ vání vypnuto/
Zamknout: Při
jízdě/Vy p . AD
Systém dálkové‐
ho ovládání cen‐
trálního zamyká‐
ní (strana 3-3)
Čas do automatického zamknutí dveří
30 sekund90 sekund/
60 sekund/
30 sekund A―
Systém inteli‐
gentního dálko‐
vého ovládání
centrálního za‐
mykání (strana
3-9) Čas do automatického zamknutí dveří
30 sekund90 sekund/
60 sekund/
30 sekund A―Funkce automatického
zamknutí při odchodu
aktivní/neaktivní Vyp. Zap./Vyp. A ―
Hlasitost zvukového
signálu při zamčení/
odemčeníModely určené pro
Evropu
Vyp.Vy s o k á /
Střední/ Nízká/ Vy p . A
E,
F
Vyjma modelů urče‐
ných pro Evropu StředníVy s o k á /
Střední/ Nízká/ Vy p . A
E,
F
Technické údaje
Možnosti vlastního nastavení
9-20
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23

PoložkaFunkceNastavení z
výroby Dostupná na‐
stavení Způsob
změny na‐ stavení
Systém osvětlení
vstupu do vozu
(strana 5-161) Čas do vypnutí osvětlení interiéru po uzamčení
dveří
15 sekund60 sekund/
30 sekund/
15 sekund/
7,5 sekundy A―
Čas do automatického vypnutí osvětlení inte‐
riéru, když některé dveře nejsou uzavřeny
úplně
30 minut60 minut/
30 minut/
10 minut A―
Automatické ří‐
zení stěračů
(strana 4-101) Aktivní/neaktivní
Zap.
Zap./Vyp.*5A―
Denní provozní
světla (strana
4-97) Aktivní/neaktivní
Zap. Zap./Vyp. ― ―
Automatické ří‐
zení světel (stra‐
na 4-92)Čas, po kterém se světla zapnou
StředníVy s o k á /
Středně Vysoká/ Střední/
Středně Nízká/ Nízká A―
Systém adaptiv‐
ních předních
světlometů
(AFS) (strana
4-143)
Aktivní/neaktivní
*1Zap. Zap./Vyp. A ―
Systém ovládání
dálkových světel
(HBC) (strana
4-144)
Aktivní/neaktivní
*1Zap. Zap./Vyp. A ―
Adaptivní LED
světlomety
(ALH) (strana
4-147)Aktivní/neaktivní
*1Zap. Zap./Vyp. A ―
Upozornění na
rozsvícené vněj‐
ší osvětlení vozu
(strana 7-66)Hlasitost varovného zvukového signálu Vysoká
Vysoká/Nízká/
Vy p . A―
Osvětlení při do‐
jezdu (strana
4-96) Čas do vypnutí světlometů
30 sekund120 sekund/
90 sekund/
60 sekund/
30 sekund/ Vy p . A―
Technické údaje
Možnosti vlastního nastavení
9-21
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1
2019-2-8 15:06:23

PoložkaFunkceNastavení z
výroby Dostupná na‐
stavení Způsob
změny na‐ stavení
Aktivní projekční displej (strana 4-76)
Displej Nastavení je možné změnit tak, aby aktivní
projekční displej nezobrazoval.
Zap. Zap./Vyp. C ―
Je možné změnit výšku displeje (nahoru/dolů). 0 13 kroků naho‐
ru/dolů z původ‐ ního nastavení
(celkem 27 kro‐ ků) C―
Metody nastavení jasu d
ispleje je možné změ‐
nit (automaticky/ručně). Auto Auto/Man. C ―
Standardní jas s automatickým seřízením jasu
je možné změnit. 02 kroky nahoru/
dolů z původní‐ ho nastavení
(celkem 5 kro‐
ků) C―
Standardní jas s ručním seřízením jasu je mo‐
žné změnit.
020 kroků naho‐
ru/dolů z původ‐ ního nastavení
(celkem 41 kro‐ ků) C―
Je možné změnit úhel zobrazení.
03 kroků nahoru/
dolů z původní‐ ho nastavení
(celkem 7 kro‐ ků) C―
Je možné změnit načasování zobrazování ná‐
zvů ulic.
Na vyžádání
Na vyžádání/Při
manévru/Vyp. C―
Navigační poky‐
ny
Zobrazení/nezobrazení
Zap. Zap./Vyp. C ―
*1 Ačkoliv je možné tyto systémy vypnout, bylo by to maření jejic h účelu a firma Mazda doporučuje, aby
zůstávaly zapnuté.
*2 Změnit lze pouze hlasitost varovného zvukového signálu systému monitorování mrtvého úhlu (BSM).
Hlasitost zvukové signalizace systému upozorňující na provoz za vozem při couvání (RCTA) nelze během
činnosti tohoto systému měnit.
*3 Tento systém funguje jen tehdy, když funguje navigační systém.*4 Když ultrazvukové snímače detekují překážku, obsah zobrazený n a středním displeji se přepne na monitor pro
prostorový pohled. (Vozidla s monitorem pro prostorový pohled)
*5 Pokud je automatické ovládání st ěračů nastaveno na Vyp., poloha ovládací páčky stěračů je nastavena
na cyklovač.
*6 Stupeň osvětlení rozptýleného sv ětla měňte, když jsou rozsvícena obrysová světla nebo světlomety.
Technické údaje
Možnosti vlastního nastavení
9-23
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23

Rejstřík
A
Adaptivní LED světlomety
(ALH).............................................. 4-147
AdBlue® (se systémem selektivní
katalytické redukce (SCR))............... 6-35Doplnění AdBlue®......................6-36
Aktivní projekční displej...................4-76
Akumulátor........................................6-45
Dobíjení....................................... 6-47
Kontrola hladiny elektrolytu........6-47
Specifikace.....................................9-6
Údržba......................................... 6-47
Výměna........................................6-48
Asistent pro rozjezd do kopce
(HLA).............................................. 4-120
Audiojednotka [Typ A (bez dotykové
obrazovky)]
AUX.............................................5-27
Bluetooth®.................................. 5-35
Hlavní spínač/Ovladač hlasitosti/
Kvalita zvuku.............................. 5-21
Hodiny......................................... 5-23
Indikace závad............................. 5-34
Radiopřijímač......... ..................... 5-24
Radiopřijímač (RDS)... ................5-24
Režim iPod.................................. 5-31
Rozeznávání hlasu....................... 5-64
USB............................................. 5-28
Vyhledávání závad.......................5-68
Audiojednotka [Typ B (dotyková
obrazovka)] Android Auto™......................... 5-102
Aplikace..................................... 5-137
Apple CarPlay............................. 5-99
AUX.............................................5-92
Bluetooth®................................ 5-106
Digitální radiopřijímač (DAB).... 5-84
Nastavení................................... 5-135
Ovládání hlasitosti / displeje / kvality
zvuku..................... ...................... 5-77
Přehrávač disků CD.....................5-86
Přehrávač disků DVD................. 5-89
Radiopřijímač......... ..................... 5-80
Radiopřijímač (RDS)... ................5-80
Rozeznávání hlasu..................... 5-133
USB............................................. 5-93
Vyhledávání závad.....................5-138
Audiosystém Anténa..........................................5-20
Audiojednotka [Typ A (bez dotykové
obrazovky)]..................................5-21
Audiojednotka [Typ B (dotyková
obrazovka)].............. .................... 5-72
Ovládací spínač audiosystému.....5-16
Před použitím audiosystému........5-16
Příloha........................................5-144
Režim AUX/USB........................ 5-18
AUTOHOLD................................... 4-115
Automatická převodovka .................. 4-82
Aktivní adaptivní řazení
(AAS)...........................................4-85
Ovládací prvky automatické
převodovky.............. .................... 4-82
Převodové stupně....... ................. 4-84
Rady pro jízdu............................. 4-91
Režim manuálního řazení............ 4-86
Systém pojistky řazení................ 4-83
B
Bezpečnostní vzduchové vaky systému
SRS
Jak fungují bezpečnostní vzduchové
vaky SRS..................................... 2-63
Kritéria pro aktivaci bezpečnostních
vzduchových vaků SRS...............2-67
Monitorování............................... 2-77
Omezení funkce bezpečnostních
vzduchových vaků SRS...............2-69
Součásti systému bezpečnostních
vzduchových vaků....................... 2-61
10-2
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23