2019 MAZDA MODEL CX-5 displej

Okamžitě zastavte s vozidlem na bezpečném místě
Pokud se na středním displeji (audiosystém typu B) zobrazí násl edující zprávy, může být
porucha na systému vozidla. Zastavte s vozidlem na bezpečném místě a kontaktujte
autorizovaného opravce vozů Mazda.
Displej Indikovaný stav
Průvodce varováním
Vysoká teplota chladicí kapaliny motoru.
Okamžitě s vozidlem zastavte na bezpečném místě.
OK
Objeví se, když nadměrně stoupne teplota chladicí kapaliny motoru.
OK
Průvodce varováním
Porucha systému dobíjení.
Okamžitě s vozidlem zastavte na bezpečném místě.Objeví se, když je porucha v systému dobíjení.
Ověření obsahu displeje
Zobrazuje se v následujících případech:
Displej Indikovaný stav/Co je třeba udělat
Displej je příliš horký. Výkonnost
obrazovky se může snížit, dokud nevychladne.
Varování teploty
OK
Následující zprávy se zobrazují v případě, že je teplota v okolí středo‐
vého displeje vysoká.
Doporučuje se snížení teploty v kabině nebo okolo středového di spleje
tím, že zabráníte pronikání přímého slunečního záření.
Pokud vzniknou potíže
Varovné/Indikační kontrolk y a varovné zvukové signály
7-65
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23

Varování systému radarového
adaptivního tempomatu Mazda
(MRCC)
*
Varování systému radarového adaptivního
tempomatu Mazda (MRCC) upozorňují
řidiče na poruchy v systému i na
bezpečnosti při jeho používání.
Proveďte kontrolu podle pípnutí.
Upozornění Co zkontrolovat
Pípnutí zazní jednou,
když je systému radaro‐
vého adaptivního tempo‐
matu Mazda (MRCC)
zapnutý Rychlost vozidla je nižší
než 25 km/h a systém ra‐
darového adaptivního
tempomatu Mazda
(MRCC) byl deaktivo‐
ván.
(Modely určené pro
Evropu)
Pípnutí zazní 5krát v
průběhu jízdy
(Vyjma modelů urče‐
ných pro Evropu)
Pípání přetrvává, když
vozidlo jede. Vzdálenost mezi Vaším
vozidlem a vozidlem
před Vámi je příliš krát‐
ká. Zkontrolujte bezpeč‐
nost okolí vozidla a sniž‐
te rychlost.
Když je radarový adap‐
tivní tempomat Mazda
(MRCC) v činnosti, zvu‐
kové signály a multi‐
funkční displej indikují
problém v systému rada‐
rového adaptivního tem‐
pomatu Mazda (MRCC). To může být příznakem
poruchy systému. Ne‐
chejte si své vozidlo pro‐
hlédnout u kvalifikova‐
ného opravce, doporuču‐
jeme obrátit se na autori‐
zovaného opravce vozů
Mazda.
Varování systému radarového
adaptivního tempomatu Mazda s
funkcí Stop & Go (MRCC s funkcí
Stop & Go)
*
Varování systému radarového adaptivního
tempomatu Mazda s funkcí Stop & Go
(MRCC s funkcí Stop & Go) upozorňují
řidiče na poruchy v systému i na
bezpečnosti při jeho používání.
Proveďte kontrolu podle pípnutí.
Upozornění Co zkontrolovat
Pípnutí zazní 1krát, když
je radarový adaptivní
tempomat Mazda s funk‐
cí Stop & Go (MRCC s
funkcí Stop & Go) v čin‐
nosti Systém radarového
adaptivního tempomatu
Mazda s funkcí Stop &
Go (MRCC s funkcí
Stop & Go) byl deakti‐
vován.
(Modely určené pro
Evropu)
Pípnutí zazní 3krát v
průběhu jízdy
(Vyjma modelů urče‐
ných pro Evropu)
Pípání přetrvává, když
vozidlo jede. Vzdálenost mezi Vaším
vozidlem a vozidlem
před Vámi je příliš krát‐
ká. Zkontrolujte bezpeč‐
nost okolí vozidla a sniž‐
te rychlost.
Když je radarový adap‐
tivní tempomat Mazda s
funkcí Stop & Go
(MRCC s funkcí Stop &
Go) v činnosti, zvukové
signály a multifunkční
displej indikují problém
v systému radarového
adaptivního tempomatu
Mazda s funkcí Stop &
Go (MRCC s funkcí
Stop & Go). To může být příznakem
poruchy systému. Ne‐
chejte si své vozidlo pro‐
hlédnout u kvalifikova‐
ného opravce, doporuču‐
jeme obrátit se na autori‐
zovaného opravce vozů
Mazda.
Pokud vzniknou potíže
Varovné/Indikační kontrolk
y a varovné zvukové signály
*Některé modely.7-71
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23

Zvukové upozornění systému
varování před opuštěním jízdního
pruhu
*
Když je systém aktivován, pokud stanoví,
že by se vozidlo mohlo vychýlit ze svého
jízdního pruhu, zazní varovný signál.
POZNÁMKA
•Hlasitost zvukové signalizace systému
zabraňujícího opušt ění jízdního pruhu
(LAS) a systému varování p řed
opušt ěním jízdního pruhu (LDWS) lze
zm ěnit.
Viz Možnosti vlastního nastavení na
straně 9-16.
•Typ zvukové signalizace systému
zabraň ujícího opušt ění jízdního pruhu
(LAS) a systému varování p řed
opušt ěním jízdního pruhu (LDWS) lze
zm ěnit.
Viz Možnosti vlastního nastavení na
straně 9-16.
Varování na nadměrnou rychlost*
Pokud rychlost vozidla překročí hodnotu
značky omezující rychlost, který je právě
zobrazena na aktivním projekčním
displeji, je aktivován varovný zvukový
signál a okolí zobrazené značky blikne
3krát žlutou barvou. A pokud rychlost
vozidla i nadále zůstane vyšší než hodnota
na značce, přestane indikace blikat a bude
svítit trvale.
Varovný signál omezovače rychlosti*
Pokud rychlost vozidla překročí
nastavenou rychlost o přibližně 5 km/h
nebo více, zní souvislý varovný signál.
Varovný signál bude znít, dokud rychlost
vozidla nepoklesne na nastavenou hodnotu
nebo pod ni.
UPOZORNĚNÍ
(S tempomatem)
Pokud je rychlost nastavena níže než
stávající rychlost vozidla pomocí spínačů
SET
nebo RES/, neaktivuje se varovný
zvukový signál po dobu 30 sekund ani v
případě, že rychlost vozidla je vyšší než
nově nastavená hodnota o 5 km/h. Bu\bte
opatrní, abyste nejeli rychleji, než je
nastavená rychlost.
(S radarovým adaptivním tempomatem
Mazda (MRCC) nebo s radarovým
adaptivním tempomatem Mazda s funkcí
Stop & Go (MRCC s funkcí Stop & Go))
Pokud je rychlost nastavena níže než
stávající rychlost vozidla pomocí spínačů
SET
nebo RES, neaktivuje se varovný
zvukový signál po dobu 30 sekund ani v
případě, že rychlost vozidla je vyšší než
nově nastavená hodnota o 5 km/h. Bu\bte
opatrní, abyste nejeli rychleji, než je
nastavená rychlost.
POZNÁMKA
Když je systém do časně deaktivován
úplným sešlápnutím pedálu akcelerátoru,
zobrazí se na displeji ASL symbol
deaktivace. Pokud rychlost vozidla
p řekro čí nastavenou rych lost o asi 5 km/h
nebo více, když se zobrazuje symbol
deaktivace, zobrazení nastavené rychlosti
bliká, ale varovný signál nezní.
Pokud vzniknou potíže
Varovné/Indikační kontrolk y a varovné zvukové signály
7-72*Některé modely.
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23

Varování před kolizí*
Pokud existuje možnost kolize s vozidlem
vpředu nebo překážkou vzadu za
vozidlem, varovná kontrolka na
přístrojovém panelu bliká a současně se
zobrazuje varovná indikace na
multifunkčním displeji nebo aktivním
projekčním displeji a také zní přerušovaná
varovná zvuková signalizace.
Pokud vzniknou potíže
Varovné/Indikační kontrolky a varovné zvukové signály
*Některé modely.7-73
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23

Pokud aktivní projekčnídisplej nepracuje
Pokud aktivní projekční displej
nepracuje, vypněte zapalování a potom
nastartujte motor znovu. Pokud aktivní
projekční displej nepracuje ani po
restartování motoru, nechejte si vůz
zkontrolovat u kvalifikovaného opravce,
doporučujeme obrátit se na
autorizovaného opravce vozů Mazda.
Pokud vzniknou potíže
Aktivní projekční displej nepracuje
7-75
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23

Možnosti vlastního nastavení
Následující možnosti vlastního nastavení může nastavit nebo změnit zákazník nebo autori‐
zovaný opravce vozů Mazda. Podrob nosti zjistíte u autorizovaného opravce vozů Mazda.
Navíc existují některá nastavení, které si může změnit zákazník sám, a to v závislosti na
konkrétním vybavení.
Konkrétní možnosti vlastního nast avení, které lze změnit, se liší v závislosti na trhu a výba‐
vě vozu.
Způsob změny nastavení
Nastavení, která lze změnit pomocí obrazovek středového displeje.
A: Viz Nastavení na straně 5-135.
B: Viz Monitor spotřeby paliva na straně 4-128.
C: Viz Aktivní projekční displej na straně 4-76.
Nastavení, která lze změn it pomocí spínačů vozidla.
D: Viz Funkce automatického zamykání / odemykání na straně 3-15 .
E: Viz Dálkový ovladač na straně 3-4.
F: Viz Zamykání, odemykání pomocí vnějšího spínače dveří (S fun kcí inteligentního dálko‐
vého ovládání) na straně 3-12.
Nastavení, která může změnit po uze autorizovaný opravce vozů M azda.
PoložkaFunkceNastavení z
výroby Dostupná na‐
stavení Způsob
změny na‐ stavení
Bezpečnost
Brzdový asistent
Smart City [pře‐
kážka před vozi‐
dlem] (SCBS F)
(strana 4-223)
Varování brzdové‐
ho asistenta Smart
City [překážka za
vozidlem] (SCBS
R) (strana 4-227)
Pokročilý brzdový
asistent Smart Ci‐
ty (pokročilý
SCBS) (strana
4-219)
Inteligentní brzdo‐
vý asistent (SBS)
(strana 4-231)Systém je možné nastavit tak, aby Brzdový asi‐
stent Smart City (SCBS) nefungoval.*1Zap. Zap./Vyp. A ―
Je možné nastavit vzdálenost, při které se akti‐
vuje varování před kolizí. StředněKrátká/Střední/
Dlouhá A―
Hlasitost varování před kolizí lze změnit. VysokáVysoká/Nízká/
Vyp.A―
Technické údaje
Možnosti vlastního nastavení
9-16
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23

PoložkaFunkceNastavení z
výroby Dostupná na‐
stavení Způsob
změny na‐ stavení
Osvětlení při
příchodu (strana
4-97) Aktivní/neaktivní Modely určené pro
Evropu
Zap. Zap./Vyp. A ―
Vyjma modelů urče‐
ných pro EvropuVyp. Zap./Vyp. A ―
Ukazatel směru
(strana 4-100)
Hlasitost zvukové signalizace
Vysoká Vysoká/Nízká A ―
Signalizace tro‐
jím bliknutím
směrových svě‐
tel (strana
4-101)Aktivní/neaktivní
Zap. nebo
Vyp. Zap./Vyp. A ―
Rozptýlené svě‐
tlo (strana
5-157) Jas rozptýleného světla*6StředníSvětlo /
Střední/ Tma/
Vy p .
*7
A―
Odmlžovač za‐
dního okna (stra‐
na 4-106) Lze změnit dobu činnosti odmlžovače zadního
okna.
15 minut15 minut / Trva‐
le
*8――
Systém
Language (Ja‐
zyk) Jazyk zpráv na displeji
AngličtinaV závislosti na
trhu
*9A―
Temperature
(Teplota) Jednotky teploty zobrazované na displeji
°C °F/°C A ―
Distance (Vzdá‐
lenost)Jednotky vzdálenosti zobrazované na displeji mi nebo km mi/km A ―
Monitor spotřeby paliva
(strana 4-128)
Závěrečná obra‐
zovka Zobrazení/nezobrazení
Vyp. Zap./Vyp. B ―
Postup při vynu‐
lování spotřeby
paliva
*
Zapnutí/vypnutí propojení s resetováním spo‐
třeby paliva a denního počítadla AVyp. Zap./Vyp. B ―
Technické údaje
Možnosti vlastního nastavení
9-22*Některé modely.
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1
2019-2-8 15:06:23

PoložkaFunkceNastavení z
výroby Dostupná na‐
stavení Způsob
změny na‐ stavení
Aktivní projekční displej (strana 4-76)
Displej Nastavení je možné změnit tak, aby aktivní
projekční displej nezobrazoval.
Zap. Zap./Vyp. C ―
Je možné změnit výšku displeje (nahoru/dolů). 0 13 kroků naho‐
ru/dolů z původ‐ ního nastavení
(celkem 27 kro‐ ků) C―
Metody nastavení jasu d
ispleje je možné změ‐
nit (automaticky/ručně). Auto Auto/Man. C ―
Standardní jas s automatickým seřízením jasu
je možné změnit. 02 kroky nahoru/
dolů z původní‐ ho nastavení
(celkem 5 kro‐
ků) C―
Standardní jas s ručním seřízením jasu je mo‐
žné změnit.
020 kroků naho‐
ru/dolů z původ‐ ního nastavení
(celkem 41 kro‐ ků) C―
Je možné změnit úhel zobrazení.
03 kroků nahoru/
dolů z původní‐ ho nastavení
(celkem 7 kro‐ ků) C―
Je možné změnit načasování zobrazování ná‐
zvů ulic.
Na vyžádání
Na vyžádání/Při
manévru/Vyp. C―
Navigační poky‐
ny
Zobrazení/nezobrazení
Zap. Zap./Vyp. C ―
*1 Ačkoliv je možné tyto systémy vypnout, bylo by to maření jejic h účelu a firma Mazda doporučuje, aby
zůstávaly zapnuté.
*2 Změnit lze pouze hlasitost varovného zvukového signálu systému monitorování mrtvého úhlu (BSM).
Hlasitost zvukové signalizace systému upozorňující na provoz za vozem při couvání (RCTA) nelze během
činnosti tohoto systému měnit.
*3 Tento systém funguje jen tehdy, když funguje navigační systém.*4 Když ultrazvukové snímače detekují překážku, obsah zobrazený n a středním displeji se přepne na monitor pro
prostorový pohled. (Vozidla s monitorem pro prostorový pohled)
*5 Pokud je automatické ovládání st ěračů nastaveno na Vyp., poloha ovládací páčky stěračů je nastavena
na cyklovač.
*6 Stupeň osvětlení rozptýleného sv ětla měňte, když jsou rozsvícena obrysová světla nebo světlomety.
Technické údaje
Možnosti vlastního nastavení
9-23
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23