2019 MAZDA MODEL CX-5 ECU

•Pentru a nu influenţa acurate ţea
senzorului de greutate al scaunului de
lâng ă ş ofer, nu folosi ţi perne
suplimentare pe acest loc. Pernele
suplimentare pot afecta buna
func ţionare a senzorului.
•Dac ă pasagerul din fa ţă este un copil
mic, este posibil ca semnalul sonor de
avertizare s ă nu func ţioneze.
Scaunul din spate
*
Semnalul sonor de avertizare se
declanşează doar dacă una din centurile de
siguranţă cuplate iniţial este ulterior
decuplată.
Semnalul sonor de avertizare -
contactul nu este în poziţia oprit
(STOP)
Modelele pentru Europa
Dacă uşa şoferului este deschisă în timp ce
contactul este în poziţia ACC, se va auzi
un semnal sonor în cabină, de 6 ori, pentru
a atenţiona şoferul că contactul nu este în
poziţia oprit (STOP). Dacă este lăsat în
această poziţie, sistemul de acces fără
cheie nu va funcţiona, vehiculul nu va
putea fi încuiat şi bateria va fi consumată.
Cu excepţia modelelor pentru Europa
Dacă uşa şoferului este deschisă în timp ce
contactul este în poziţia ACC, se va auzi
un semnal sonor continuu în cabină pentru
a atenţiona şoferul că contactul nu este în
poziţia oprit (STOP). Dacă este lăsat în
această poziţie, sistemul de acces fără
cheie nu va funcţiona, vehiculul nu va
putea fi încuiat şi bateria va fi consumată.
Semnalul sonor de avertizare pentru
cheie scoasă din vehicul
Vehiculele cu funcţiile cheii cu sistem
„mâini libere”
În cazul în care cheia este scoasă din
vehicul, iar contactul nu este în poziţia
oprit şi toate uşile sunt închise, semnalul
sonor care se aude în afara vehiculului se
va auzi de 6 ori, cel care se aude în
interiorul vehiculului de 6 ori.
Vehiculele fără funcţiile cheii cu sistem
„mâini libere”
În cazul în care cheia este scoasă din
vehicul, iar contactul nu este în poziţia
oprit şi toate uşile sunt închise, semnalul
sonor care se aude în i nteriorul vehiculului
se va auzi de 6 ori.
NOT Ă
Deoarece cheia utilizeaz ă unde radio de
intensitate mic ă, avertizarea cheie scoasă
din vehicul se poate activa dac ă aceasta
este purtat ă împreun ă cu un obiect metalic
sau se afl ă într-o zon ă cu o slab ă recep ţie
a semnalului.
Semnalul sonor de avertizare pentru
buton de comandă inutilizabil (cu
funcţiile cheii cu sistem „mâini
libere”)
Dacă butonul de comandă este apăsat şi o
uşă este deschisă sau întredeschisă sau
contactul nu a fost trecut în poziţia oprit în
timp ce cheia este la şofer, se va auzi un
semnal sonor timp de aproximativ 2
secunde pentru a indica faptul că uşa sau
hayonul nu poate fi încuiată.
Dacă apar probleme
Lămpile de avertizare/indicatoarel e luminoase şi semnalele sonore de avertizare
*Anumite modele.7-69
CX-5_8HD5-EE-18K-RO_Edition1 2019-2-14 19:31:58

Semnalul sonor de avertizare pentru
cheie lăsată în compartimentul
pentru bagaje (cu funcţiile cheii cu
sistem „mâini libere”)
În cazul în care cheia este lăsată în
compartimentul pentru bagaje cu toate
uşile încuiate şi hayonul închis, se va auzi
un semnal sonor aproximativ 10 secunde
pentru a-i reaminti şoferului că a lăsat
cheia în compartimentul pentru bagaje. În
acest caz, scoateţi cheia prin apăsarea
butonului de deschidere electric şi
deschizând hayonul. Este posibil ca cheie
scoasă din compartimentul pentru bagaje
să nu funcţioneze deoarece funcţiile sale
au fost temporar oprite . Pentru a restabili
funcţiile cheii, desfăşuraţi procedura
aplicabilă (pagina 3-7).
Semnalul sonor de avertizare pentru
cheie lăsată în vehicul (cu funcţiile
cheii cu sistem „mâini libere”)
Dacă toate uşile şi compartimentul pentru
bagaje sunt încuiate folosind o altă cheie
în timp ce aceasta este lăsată cabină,
semnalul sonor care se aude din afara
vehiculului se va auzi timp de aproximativ
10 secunde pentru a notifica şoferul de
lăsarea cheii în cabină. În acest caz,
scoateţi cheia prin deschiderea uşii. Este
posibil ca cheie scoasă din vehicul să nu
funcţioneze deoarece funcţiile sale au fost
temporar oprite. Pentru a restabili funcţiile
cheii, desfăşuraţi procedura aplicabilă
(pagina 3-7).
Semnalul sonor de avertizare pentru
direcţie electronică blocată
Semnalul sonor de avertizare se aude dacă
volanul nu este deblocat după apăsarea
butonului de pornire. (pagina 4-4)
Semnalul sonor de avertizare pentru
hayonul electric
*
Dacă sunt necesare măsuri de precauţie
legate de funcţionarea sistemului, şoferul
este notificat printr-un semnal sonor de
avertizare.
Precauţii Ce trebuie să fie verifi‐
cat
Semnalul sonor se aude
de 3 ori Condiţiile necesare pen‐
tru funcţionarea hayonu‐
lui electric nu au fost în‐
deplinite, precum un
obiect prins în hayon.
Semnalul sonor continuă Vehiculul este condus cu
hayonul deschis. Opriţi
vehiculul şi închideţi
hayonul.
Semnal sonor de avertizare privind
temperatura din exterior
*
Avertizează şoferul as
upra posibilităţii
existenţei drumurilor cu polei atunci când
temperatura din exterior este scăzută.
Dacă temperatura din exterior este mai
mică de 4 °C, un semnal sonor se aude o
singură dată şi afişajul pentru temperatura
din exterior clipeşte pentru aproximativ 10
secunde.
(Bordul de tip A)
Consultaţi secţiunea „Afişajul pentru
temperatura din exterior” de la pagina
4-30.
(Bordul de tip B)
Consultaţi secţiunea „Afişajul pentru
temperatura din exterior” de la pagina
4-50.
(Bordul de tip C)
Consultaţi secţiunea „Afişajul pentru
temperatura din exterior” de la pagina
4-69.
Dacă apar probleme
Lămpile de avertizare/indicatoarel e luminoase şi semnalele sonore de avertizare
7-70*Anumite modele.
CX-5_8HD5-EE-18K-RO_Edition1 2019-2-14 19:31:58

Semnalul sonor de avertizare i-stop*
•Dacă uşa şoferului este deschisă în timp
ce motorul la ralanti este oprit, sunetul
de avertizare se aude pentru a notifica
şoferul că motorul la ralanti este oprit.
Se opreşte atunci când uşa şoferului este
închisă.
•(Modelul pentru Europa)
Sunetul de avertizare operează dacă
următoarele operaţii sunt efectuate în
timp ce regimul de ralanti al motorului
este oprit. În astfel de cazuri, motorul nu
reporneşte automat pentru a se asigura
siguranţa. Porniţi motorul folosind
metoda normală.
•(Transmisie manuală)
Cu schimbătorul de viteze în altă
poziţie decât cea neutră, centura de
siguranţă a şoferului este decuplată şi
uşa şoferului este deschisă.
•(Transmisie automată)
Cu maneta selectorului în poziţia D sau M
(nu în modul fix al treptei a doua), centura
de siguranţă a şoferului este decuplată şi
uşa şoferului este deschisă.
Alarma pentru vi teza vehiculului*
Funcţia de alarmă pentru viteza vehiculului a
fost proiectată pentru a alarma şoferul printr-un
singur semnal sonor şi o indicaţie de avertizare
din bord că viteza stabilită anterior pentru
vehicul a fost depăşită.
Puteţi modifica setarea de viteză a vehiculului
la care avertizarea este declanşată.
Semnalul sonor de avertizare pentru
120 km/h
*
Dacă vehiculul depăşeşte 120 km/h, se
aude un semnal sonor timp de 5 secunde.
Semnalul sonor de avertizare al
frânei de parcare electrice (EPB)
Soneria de avertizare este activată în
următoarele condiţii:
•Vehiculul este condus cu frâna de
parcare aplicată.
•Butonul frânei electrice de parcare (EPB)
este tras în timp ce vehiculul este condus.
Semnalul sonor de avertizare
AUTOHOLD
Luminile de avarie se aprind scurt/un
mesaj este afişat şi semnalul sonor este
activat simultan timp de aproximativ 5
secunde la folosirea funcţiei AUTOHOLD
sau atunci când butonul AUTOHOLD este
acţionat.
Deoarece a apărut o problemă cu funcţia
AUTOHOLD, aceasta nu acţionează chiar
dacă butonul AUTOHOLD este apăsat.

Dacă luminile de avarie se aprind scurt/
mesajul este afişat şi semnalul sonor este
activat simultan, solicitaţi verificarea
vehiculului la un service autorizat,
recomandarea noastră fiind un
reprezentant autorizat Mazda.
Soneria de avertizare pentru
servodirecţie
Dacă sistemul servodirecţiei are o
defecţiune, indicaţia/lampa pentru
defectarea servodirecţiei se aprinde sau
luminează scurt şi soneria acţionează în
acelaşi timp.
Consultaţi secţiunea „Oprirea imediată a
vehiculului într-un lo c sigur” de la pagina
7-44.
Dacă apar probleme
Lămpile de avertizare/indicatoarel e luminoase şi semnalele sonore de avertizare
*Anumite modele.7-71
CX-5_8HD5-EE-18K-RO_Edition1 2019-2-14 19:31:58

Semnal sonor de avertizare pentru
presiunea de umflare a pneurilor
*
Semnalul sonor se va auzi timp de
aproximativ 3 secunde dacă presiunea din
anvelope scade.
Consultaţi secţiunea „Sistemul de
monitorizare a presiunii pneurilor” de la
pagina 4-292.
Semnalul sonor de avertizare al
sistemului de reducere catalitică
selectivă (SCR)
*
(Atunci când lampa de avertizare SCR
se stinge)
În cazul în care contactul este trecut în
poziţia pornit atunci când cantitatea
rămasă de AdBlue
® a scăzut, este activat
un sunet.
Dacă sunetul este activat atunci când
contactul este trecut în poziţia pornit,
consultaţi un service autorizat,
recomandarea noastră fiind un
reprezentant autorizat Mazda.

(Atunci când lampa de avertizare SCR
se aprinde/luminează intermitent)
Un sunet este activat în următoarele
condiţii:
•Există o problemă cu sistemul SCR.
•Contactul este trecut în poziţia pornit
atunci când cantitatea rămasă de
AdBlue
® este extrem de scăzută.
Dacă sunetul este activat în acelaşi
moment în care lampa de avertizare SCR
se aprinde/luminează scurt, solicitaţi
verificarea vehiculului la un service
autorizat, recomandarea noastră fiind un
reprezentant autorizat Mazda.
Semnalul sonor de avertizare pentru
monitorizarea punctelor moarte
(BSM)
*
Conducerea înainte
Semnalul sonor de av ertizare acţionează
atunci când maneta semnalizatoarelor de
direcţie este acţionată pentru partea în care
lampa de avertizare a sistemului de
monitorizare a punctelor moarte (BSM)
s-a aprins.
NOT Ă
Este disponibil ă o func ţie personalizat ă
pentru a modifica volumul semnalului
sonor de avertizare pentru sistemul de
monitorizare a punctelor moarte (BSM).
Consulta ţi sec ţiunea „Func ţiile de
personalizare” de la pagina 9-16.
Conducerea în marşarier
Semnalul sonor de avertizare al
monitorizării punctelor moarte (BSM) este
activat dacă există posibilitatea unei
coliziuni cu un vehicul care se apropie din
spate şi din părţile stânga şi dreapta spate
ale vehiculului.
Avertizările sistemului pilotului
automat cu radar Mazda (MRCC)
*
Avertizările sistemulu i pilotului automat
cu radar Mazda (MRCC) notifică şoferul
în legătură cu defecţiunile sistemului şi
măsurile de precauţie la utilizare, dacă este
cazul.
Verificare în funcţie de semnalul sonor.
Dacă apar probleme
Lămpile de avertizare/indicatoarel e luminoase şi semnalele sonore de avertizare
7-72*Anumite modele.
CX-5_8HD5-EE-18K-RO_Edition1 2019-2-14 19:31:58

•Tipul sunetului de avertizare al
sistemului de asistenţă pentru p ăstrarea
benzii de rulare (LAS) şi de avertizare la
p ără sirea benzii de rulare (LDWS)
poate s ă fie modificat.
Consulta ţi sec ţiunea „Func ţiile de
personalizare” de la pagina 9-16.
Avertizarea pentru viteză excesivă*
Dacă viteza vehiculului depăşeşte semnul
de limită de viteză indicat în afişajul
pentru conducerea activă, sunetul de
avertizare este activat şi zona din jurul
semnului de limită de viteză indicată pe
afişajul pentru conducerea activă
luminează scurt de 3 ori de culoare
galbenă şi dacă viteza vehiculului continuă
să depăşească semnul de limită de viteză
afişată, indicaţia nu mai luminează scurt şi
rămâne aprinsă.
Semnalul de avertizare al
limitatorului de viteză
*
Dacă viteza vehiculului depăşeşte viteza
setată cu aproximativ 5 km/h sau mai
mult, se aude continuu un semnal sonor de
avertizare. Semnalul sonor de avertizare
acţionează până când viteza vehiculului
scade la viteza setată sau mai puţin.
AT E N Ţ I E
(Cu pilot automat)
Dacă viteza setată este mai mică decât
viteza curentă a vehiculului prin apăsarea
butonului SET/
(setare) sau RES/
(reluare), semnalul sonor de avertizare nu
este activat timp de 30 secunde, chiar dacă
viteza vehiculului este mai mare decât
viteza nou setată de 5 km/h. Aveţi grijă să
nu depășiți viteza setată.
(Cu pilot automat cu radar Mazda (MRCC)
sau pilot automat cu radar Mazda cu
funcţia Stop & Go (MRCC cu funcţia Stop &
Go))
Dacă viteza setată este mai mică decât
viteza curentă a vehiculului prin apăsarea
butonului SET
(setare) sau RES (reluare),
semnalul sonor de avertizare nu este
activat timp de 30 secunde, chiar dacă
viteza vehiculului este mai mare decât
viteza nou setată de 5 km/h. Aveţi grijă să
nu depășiți viteza setată.
NOT Ă
Atunci când sistemul este temporar anulat
prin ap ăsarea complet ă a pedalei de
accelera ţie, afiş ajul ASL indic ă afi şajul de
anulare. Dac ă viteza depăş eşte viteza
setat ă cu aproximativ 5 km/h sau mai mult
în timp ce afi şajul de anulare este afi şat,
afi şajul vitezei setate se aprinde
intermitent, dar semnalul de avertizare nu
este ac ţionat.
Avertizarea privind coliziunea*
Dacă există posibilitat ea unei coliziuni cu
un vehicul din faţă sau un obstacol în
partea din spate a vehiculului, lampa de
avertizare din bord luminează scurt în
acelaşi timp în care o indicaţie de
avertizare este prezentată în afişajul pentru
informaţii multiple sau în afişajul pentru
conducerea activă, iar un sunet de
avertizare este activat intermitent.
Dacă apar probleme
Lămpile de avertizare/indicatoarel e luminoase şi semnalele sonore de avertizare
7-74*Anumite modele.
CX-5_8HD5-EE-18K-RO_Edition1 2019-2-14 19:31:58

Avertisment privind telefoanele mobile
AVERTISMENT
Respectaţi prevederile legale din ţara dumneavoastră privind utilizarea echipamentelor de
comunicaţii în vehicule:
Este periculoasă utilizarea de către șofer a oricăror dispozitive alimentate electric, precum
telefoane mobile, computere, radiouri portabile, sisteme de navigaţie
și altele, în timp ce
vehiculul este în mișcare. Formarea unui număr pe telefonul mobil în timpul mersului are de
asemenea ca efect ocuparea mâinilor șoferului. Utilizarea acestor dispozitive distrage atenţia
șoferului
și poate duce la accidente grav
e. Dacă dispozitivul nu poate fi utilizat de unul dintre
pasageri, opriţi în afara părţii carosabile, într-o zonă sigură, înainte de a folosi aparatul. Dacă
utilizarea telefonului mobil este necesară în ci uda acestui avertisment, folosiţi un dispozitiv
hands-free pentru a avea cel puţin mâinile libe re pentru conducerea vehiculului. Nu folosiţi
niciodată un telefon mobil sau alte dispozitive alimentate electric atunci când vehiculul se
află în mișcare
și concentraţi-vă integral asupra condusului.
Informaţii pentru clienţi
Telefoanele mobile
8-4
CX-5_8HD5-EE-18K-RO_Edition1
2019-2-14 19:31:58

Colectarea şi procesarea datelor despre vehicul
Prelucrarea datelor despre vehicul
Vehiculul dumneavoastră are instalate unităţi de control electronic. Aceste unităţi de control
prelucrează date pe care, de exemplu, le primesc de la senzorii vehiculului, le generează ele
însele sau le schimbă între ele. U nele unităţi de control sunt necesare pentru funcţionarea în
condiţii de siguranţă a vehiculului dumneavoastră, altele vă oferă asistenţă la volan
(sistemele de asistenţă pentru ş ofer) sau permit funcţii de confort sau info-divertisment.

Vă oferim în continuare informaţii generale despre prelucrarea datelor despre vehicul. Mai
multe informaţii referitoare la datele specifice colectate şi s tocate în memoria vehiculului
dumneavoastră şi transmise către terţi, precum şi la scopul ace stora, pot fi găsite în capitolul
intitulat „protecţia datelor” din manualul de utilizare respectiv, unde există legături directe
către specificaţiile funcţionale afectate. Acest manual de util izare este disponibil şi online şi,
în funcţie de configuraţia vehiculului, în format digital chiar în interiorul vehiculului.

Referinţele personale
Fiecare vehicul este identificat printr-un număr de identificar e unic. Acest număr de
identificare al vehiculului poate fi urmărit pentru a identific a proprietarul actual sau foştii
proprietari ai vehiculului. Datele colectate din vehicul pot du ce la proprietarul sau şoferul
vehiculului şi prin alt e mijloace, de exemplu, numărul de înmat riculare.

Datele generate sau prelucrate de către unităţil e de control pot fi, prin urmare, date cu
caracter personal sau, în anumit e situaţii, date de identificare cu caracter personal. În funcţie
de datele despre vehicul disponibile, se pot trage concluzii cu privire, de exemplu, la
comportamentul dumneavoastră la volan, la locaţia sau traseul d umneavoastră sau la
modelele de consum.

Drepturile dumneavoastră leg ate de protecţia datelor
Conform legii privind protecţia datelor în vigoare, dumneavoast ră aveţi anumite drepturi cu
privire la societăţile care prelucrează datele dumneavoastră cu caracter personal.

În consecinţă, aveţi dreptul de a solicita, în mod gratuit, dez văluirea de informaţii complete
despre producător şi terţi (de exemplu, service-uri sau atelier e de reparaţii contractate,
furnizori de servicii online pe ntru vehicul), cu condiţia ca aceştia să fi stocat date cu caracter
personal despre dumneavoastră. Puteţi cere informaţii referitoa re la datele stocate despre
dumneavoastră, la scopul stocării şi la provenienţa acelor date . Dreptul dumneavoastră la
informare se aplică şi transfe rului de date către alţi terţi.

Informaţii pentru clienţi
Colectarea şi procesarea datelor despre vehicul
8-5
CX-5_8HD5-EE-18K-RO_Edition1 2019-2-14 19:31:58

•pentru vehiculele electrice, nivelul de încărcare a bateriei de înaltă tensiune şi autonomia
estimată a vehiculului.

În anumite situaţii (de exemplu, dacă vehiculul a detectat o funcţionare defectuoasă), poate
fi necesară stocarea datelor care sunt, în mod normal, volatile .

Dacă utilizaţi serviciile (de exemplu, serviciile de reparaţii şi întreţinere), datele de
funcţionare stocate pot fi citite şi folosite, dacă este necesa r, împreună cu numărul de
identificare al vehiculului. Datele despre vehicul pot fi citit e de către angajaţii reţelei Mazda
(de exemplu, ateliere autorizate, producător) sau de către terţ i (de exemplu, service-uri de
reparaţii, ateliere de reparaţii independente). Acelaşi lucru s e aplică şi în cazul cererilor de
garanţie şi al măsurilor privind asigurarea calităţii.

Datele sunt citite, de obicei, prin conectarea obligatorie la sistemul de diagnosticare la bord
(OBD) al vehiculului. Datele de funcţionare citite documentează condiţiile tehnice ale
vehiculului sau ale componentelo r individuale şi ajută la diagnosticarea defecţiunilor, la
respectarea obligaţiilor de garanţie şi la îmbunătăţirea calită ţii. Aceste date, în special
informaţiile referitoare la solicitarea componentelor, evenimen tele tehnice, erorile de
funcţionare şi alte erori sunt transmise producătorului, dacă e ste necesar, împreună cu
numărul de identificare al vehiculului. În plus, răspunderea pe ntru calitatea produsului îi
revine producătorului. În acest scop, producătorul utilizează d atele de funcţionare în afara
vehiculelor, de exemplu, în campaniile de rechemare în service. Aceste date pot fi utilizate,
de asemenea, la verificarea cererilor clientului de garanţie le gală şi de garanţie a
producătorului.

Memoria erorilor din vehicul poa te fi reiniţializată de către un operator de service în cursul
lucrărilor de reparaţii şi întreţinere sau la cererea dumneavoa stră.

Funcţiile de confort şi info-divertisment
Puteţi stoca setările d e confort şi personalizările în memoria vehiculului şi le puteţi modifica
sau reiniţializa, în orice moment.

În funcţie de configuraţia vehiculului, acestea pot include:
•setările legate de poziţia scaunului şi a volanului,
•reglajele şasiului şi setările legate de aerul condiţionat,
•personalizările, precum iluminatul la interior.

De asemenea, puteţi încorpora singur date în funcţiile de info- divertisment ale vehiculului,
în contextul configuraţiei selectate.

Informaţii pentru clienţi
Colectarea şi procesarea datelor despre vehicul
8-7
CX-5_8HD5-EE-18K-RO_Edition1 2019-2-14 19:31:58