2019 MAZDA MODEL CX-5 Oglinzi

NOTĂ
•Nu folosi ţi substan ţe de cur ăţare a
geamurilor şi nu ag ăţaţi obiecte pe sau
în jurul senzorului de lumin ă. Altfel,
sensibilitatea acestuia va fi afectat ă ş i
este posibil s ă nu mai func ţioneze
normal.

Senzor de
lumină
Fără buton pornit/oprit
Cu buton pornit/oprit Senzor de
lumină
•Func
ţia de reducere automat ă a luminii
este anulat ă atunci când contactul este
în pozi ţia pornit şi schimb ătorul de
viteze/maneta selectorului este în pozi ţia
R.
Înainte de a urca la volan
Oglinzile
3-43
CX-5_8HD5-EE-18K-RO_Edition1 2019-2-14 19:31:58

Conducerea pe timp deiarnă
Este bine să aveţi la dumneavoastră
echipament pentru s ituaţii de urgenţă,
inclusiv lanţuri antiderapante, racletă
pentru geamuri, lanternă, o lopată mică,
cabluri de pornire şi un săculeţ cu nisip
sau sare.
Consultaţi un service autorizat,
recomandarea noastră fiind un
reprezentant autorizat Mazda, pentru a
verifica următoarele:
•În radiator, folosiţi un amestec potrivit
de antigel.
Consultaţi secţiunea „Lichidul de răcire
a motorului” de la pagina 6-31.
•Verificaţi bateria şi cablurile sale
electrice. Puterea bateriei este afectată
de temperaturile scăzute.
•Folosiţi un ulei de motor potrivit pentru
cele mai scăzute temperaturi ambiante
din zonele în care va fi condus vehiculul
(pagina 6-26).
•Verificaţi sistemul de aprindere pentru a
detecta defecţiunile şi conexiunile
slăbite.
•Folosiţi lichid de spălare tratat împotriva
îngheţului―dar nu amestecaţi antigel cu
lichid de spălare (pagina 6-34).
NOT Ă
•Înainte de a conduce, îndep ărtaţ i
z ă pada. Ză pada lăsat ă pe parbriz este
periculoas ă deoarece poate
obstruc ţiona vederea.
•Nu aplica ţi o for ţă excesiv ă pe racleta
pentru geamuri la îndep ărtarea ghe ţii
sau a z ăpezii înghe ţate de pe oglind ă ş i
parbriz.
•Nu folosi ţi ap ă caldă sau fierbinte
pentru îndep ărtarea z ăpezii sau a ghe ţii
de pe geamuri şi oglinzi deoarece
aceasta poate duce la cr ăparea
geamurilor.
•Conduce ţi încet. Performan ţa de frânare
poate fi afectat ă negativ dac ă de
componentele sistemului de frânare se
lipe şte z ăpadă sau gheaţă . Dacă apare
aceast ă situa ţie, conduce ţi vehiculul
încet, eliberând pedala de accelera ţie şi
aplica ţi încet frâna de mai multe ori
până când performan ţa de frânare
revine la normal.
Anvelopele de iarnă
AVERTISMENT
Folosiţi numai anvelope de aceeași
dimensiune și tip (de iarnă, radiale sau
neradiale) pe toate cele 4 roţi:
Folosirea pneurilor de dimensiuni sau
modele diferite este periculoasă.
Manevrabilitatea vehiculului poate fi
afectată grav și poate duce la provocarea
unui accident.
AT E N Ţ I E
Consultaţi legile în vigoare înainte de a
folosi anvelope cu cuie.
NOT Ă
Dacă vehiculul este prev ăzut cu sistem de
monitorizare a presiunii din pneuri, este
posibil ca sistemul s ă nu func ţioneze
corect atunci când folosi ţi anvelope cu
flancuri ranforsate cu sârma din o ţel
(pagina 4-294).
Înainte de a urca la volan
Sugestii privind conducerea vehiculului
3-62
CX-5_8HD5-EE-18K-RO_Edition1 2019-2-14 19:31:58

Sugestii pentru tractarea unei remorci
Înainte de a urca la volan
•Verificaţi dacă vehiculul dumneavoastră Mazda se comportă norma l atunci când are
ataşată o remorcă cu sau fără în cărcătură. Nu conduceţi vehiculul dacă este prea mult lăsat
în faţă sau pe spate. Verificaţi dacă cârligul de remorcare al remorcii are greutatea corectă,
dacă piesele suspensiei sunt uzate şi dacă remorca este supraîn cărcată. Solicitaţi
verificarea vehiculului la un service autorizat, recomandarea n oastră fiind un reprezentant
autorizat Mazda.
•Asiguraţi-vă că încărcătura remorcii este bine fixată pentru a preveni deplasarea acesteia.
•Asiguraţi-vă că oglinzile respectă reglementările guvernamental e. Verificaţi oglinzile.
•Înainte de a porni la drum, verificaţi dacă luminile vehiculului şi ale remorcii sunt
funcţionale. Procedaţi la fel şi cu racordurile de tractare a r emorcii. După ce aţi parcurs o
distanţă scurtă, opriţi şi con trolaţi din nou toate luminile şi racordurile.
Conducerea
•Vehiculul dumneavoastră se va comporta diferit atunci când are ataşată o remorcă, de
aceea trebuie să exersaţi virajul, marşarierul şi oprirea într- o zonă fără trafic.
•Obişnuiţi-vă cu greutatea şi lungimea suplimentare.
•Nu depăşiţi viteza de 100 km/h atunci când aveţi ataşată o remo rcă. Dacă viteza maximă
legală cu o remorcă ataşată este mai mică de 100 km/h, nu depăş iţi viteza legală.
AT E N Ţ I E
Dacă depășiți viteza de 100 km/h atunci când tractaţi o remorcă, vehiculul poate fi avariat.
•La urcarea unei pante, treceţi într-o treaptă de viteză inferio ară pentru a nu suprasolicita
sau supraîncălzi motorul sau ambele.
•La coborârea unei pante, treceţi într-o treaptă de viteză inferioară pentru a obţine un efect
de frânare. Urmăriţi în permanenţă viteza pe care o aveţi şi fo losiţi frânele doar atunci
când este nevoie. Dacă ţineţi apăsată pedala de frână un timp î ndelungat, frânele se
supraîncălzesc şi îşi pierd eficacitatea.
Înainte de a urca la volan
Remorcarea
3-75
CX-5_8HD5-EE-18K-RO_Edition1 2019-2-14 19:31:58

Sistemul de dezaburire a oglinzilor*
Sistemul de dezaburire al oglinzii
degivrează oglinzile laterale.

Sistemele de dezaburire acţionează
împreună cu sistemul de dezaburire al
lunetei.
Pentru a porni sistemele de dezaburire a
oglinzilor, rotiţi contactul în poziţia pornit
şi apăsaţi pe butonul sistemului de
dezaburire a lunetei (pagina 4-112).
Aerul condiţionat acţionat manual
Indicator luminos
Aerul condiţionat complet automat
Indicator luminos
Degivrorul ştergătoarelor de
parbriz
*
Filamentele termice din următoarele
poziţii se încălzesc şi facilitează
îndepărtarea zăpezii acumulate pe parbriz.
Modelul cu volanul pe stânga
Modelul cu volanul pe dreapta
Degivrorul ştergătoarelor de parbriz
acţionează împreună cu sistemul de
dezaburire al lunetei.
Pentru a porni degivrorul ştergătoarelor de
parbriz, rotiţi contactul în poziţia pornit şi
apăsaţi pe butonul sistemului de
dezaburire a lunetei (pagina 4-112).
În timp ce conduceţi
Butoanele şi comenzile
*Anumite modele.4-113
CX-5_8HD5-EE-18K-RO_Edition1 2019-2-14 19:31:58

Senzorii radar (din spate)
Senzorii radar (din spate) funcţionează prin detectarea undelor radio trimise de senzorii
radar şi reflectate de vehiculul care se aproprie din spate sau de un obstacol. Următoarele
sisteme folosesc, de asemenea, senzorii radar (din spate).
•Monitorizarea punctelor moarte (BSM)
•Alerta privind traficu l transversal (RCTA)
Senzorii radar (din spate) sunt instalaţi în interiorul barei d e protecţie din spate, câte unul în
dreapta şi în stânga.
Consultaţi secţiunea „Senzorii radar (din spate)” de la pagina 4-282.
Senzorii cu ultrasunete (din spate)
Senzorii cu ultrasunete (din spate) funcţionează prin detectarea undele ultrasonore trimise de
senzorii ultrasonici reflectate de obstacolele din spate. Următ oarele sisteme folosesc, de
asemenea, senzorii ultrasonic (din spate).
•Sistemul inteligent de asistenţă la frânarea în mediul urban [d in spate] (SCBS R)
Senzorii ultrasonici (din spate) sunt montaţi în bara de protec ţie din spate.
Consultaţi secţiunea „Senzorii cu ultrasunete (din spate)” de la pagina 4-284.
Camera frontală/camerele laterale/camera retrovizoare
Camera frontală, camerele laterale şi camera retrovizoare captează imagini ale zonei din
jurul vehiculului. Monitorul de vizualizare 360° foloseşte fiec are dintre camere.
Camerele sunt montate pe bara de protecţie din faţă, oglinzile laterale şi hayon.
Consultaţi secţiunea „Camera frontală/camerele laterale/camera retrovizoare” de la pagina
4-285.
În timp ce conduceţi
i-ACTIVSENSE
4-149
CX-5_8HD5-EE-18K-RO_Edition1 2019-2-14 19:31:58

•Opriţi BSM în timp ce trage ţi o remorc ă sau atunci când un accesoriu, precum un suport
pentru biciclete, este instalat în partea din spate a vehiculului. În caz contrar, undele
radio ale radarului vor fi blocate, cauzând func ţionarea anormal ă a sistemului.
•În urm ătoarele cazuri, poate s ă fie dificilă observarea aprinderii/lumin ării scurte a
indicatoarelor luminoase de avertizare ale BSM prev ăzute în oglinzile laterale.
•Z ăpad ă sau gheaţă este lipită pe oglinzile laterale.
•Geamul uş ii din faţă este aburit sau acoperit cu z ăpad ă, abur sau mizerie.
•Sistemul comut ă pe func ţia de alert ă privind traficul transversal atunci când schimbă torul
de viteze (transmisie manual ă) sau maneta selectorului (transmisie automat ă) este trecut ă
în pozi ţia de mar şarier (R).
Consulta ţi sec ţiunea „Alerta privind traficul transversal (RCTA)” de la pagina 4-176.
Indicatoarele luminoase de avert izare ale sistemului de monitorizare a punctelor
moarte (BSM)/semnalul sonor de a vertizare al sistemului de monitorizare a
punctelor moarte (BSM)
BSM sau sistemul de alertă la in tersectarea cu traficul (RCTA) notifică şoferul în legătură cu
prezenţa vehiculelor pe benzile alăturate sau în spatele vehicu lului folosind indicatorul
luminos de avertizare al sistemulu i BSM, semnalul sonor de avertizare şi indicatorul
afişajului (vehiculele cu bord (tip A/B) şi afişaj pentru condu cerea activă) (BSM) în timp ce
sistemele sunt operaţionale.
Indicatoarele luminoase de avertizare BSM
Indicatoarele luminoase de avertizare BSM sunt prevăzute pe ogl inzile laterale din stânga şi
din dreapta. Indicatoarele luminoase de avertizare se aprind at unci când este detectat un
vehicul care se apropie din spate, pe o bandă învecinată.
Atunci când contactul este trecu t în poziţia pornit, indicatorul luminos de avertizare se
aprinde momentan şi apoi se stinge după câteva secunde.
În timp ce conduceţi
i-ACTIVSENSE
4-159
CX-5_8HD5-EE-18K-RO_Edition1 2019-2-14 19:31:58

Alerta privind traficul transversal (RCTA)*
Sistemul RCTA este proiectat să ajute şoferul să verifice zona din spatele vehiculului pe
ambele părţi în timp ce vehiculul se deplasează cu spatele prin alertarea şoferului în legătură
cu prezenţa vehiculelor care se apropie de partea din spate a vehiculului.
Sistemul RCTA detectează vehiculele care se aproprie din părţil e stânga şi dreapta spate şi
din spatele vehiculului în timp ce acesta iese cu spatele dintr-un loc de parcare şi notifică
şoferul asupra posibilelor peric ole cu ajutorul indicatoarelor luminoase de avertizare ale
sistemului de monitorizare a punc telor moarte (BSM) şi al semnalului sonor de avertizare.
Zonele de detectare
Vehiculul dumneavoastră
Operarea RCTA
1. Sistemul RCTA operează atunci când schimbătorul de viteze (tr ansmisie manuală) sau
maneta selectorului (transmisie automată) este trecut(ă) în poz iţia de marşarier (R).
2. Dacă există posibilitatea unei coliziuni cu un vehicul care se apropie, indicatoarele luminoase de avertizare ale sistemului de monitorizare a puncte lor moarte (BSM)
luminează scurt şi semnalul sonor de avertizare este activat si multan.
(Cu monitor retrovizor)
Indicaţia de avertizare a RCTA din monitorul retrovizor este, d e asemenea, sincronizată
cu indicatorul luminos de avertiz are al sistemului de monitorizare a punctelor moarte
(BSM) din oglinzile laterale.
În timp ce conduceţi
i-ACTIVSENSE
4-176*Anumite modele.
CX-5_8HD5-EE-18K-RO_Edition1 2019-2-14 19:31:58

(Cu monitor de vizualizare 360°)
Indicaţia de avertizare a RCTA din monitorul de vizualizare 360° este, de asemenea,
sincronizată cu indicatorul luminos de avertizare al sistemului de monitorizare a
punctelor moarte (BSM) d in oglinzile laterale.
Cu monitor de
vizualizare 360°
Fără monitor de
vizualizare 360°
AVERTISMENT
Verificaţi întotdeauna vizual zona din jur înainte de a intra în marșarier:
Sistemul este proiectat numai să vă ajute la
verificarea vehiculelor din spate atunci când
conduceţi în marșarier. Din cauza unor limită ri ale funcţionării sistemului, este posibil ca
indicatoarele luminoase de avertizare ale si stemului de monitorizare a punctelor moarte
(BSM) să nu lumineze scurt sau activarea acesto ra ar putea să fie întârziată chiar dacă un
vehicul se află în spatele vehiculului dumnea voastră. Este responsabilitatea dumneavoastră
ca șofer să verificaţi partea din spate.
NOT Ă
•În urm ătoarele cazuri, indicatorul luminos pent ru monitorizarea punctelor moarte (BSM)
oprit ă se aprinde şi func ţionarea sistemului este oprit ă. Dac ă indicatorul luminos pentru
monitorizarea punctelor moarte (BSM) oprit ă r ămâne aprins, solicita ţi cât mai repede
posibil verificarea vehiculului la un reprezentant autorizat Mazda.
•A ap ărut o problemă la sistem, inclusiv la indicatoarele luminoase de avertizare ale
sistemului de monitorizare a punctelor moarte (BSM).
•A ap ărut o devia ţie mare a pozi ţiei de instalare a senzorului radar (din spate) de pe
vehicul.
În timp ce conduceţi
i-ACTIVSENSE
4-177
CX-5_8HD5-EE-18K-RO_Edition1 2019-2-14 19:31:58