2019 MAZDA MODEL CX-5 ECU

AVERTISMENT
Verificaţi întotdeauna vizual zona din jur înainte de a schimba efectiv banda:
Sistemul este proiectat numai să vă ajute la verificarea vehiculelor din spate atunci când
schimbaţi banda. Din cauza unor limitări al e funcţionării sistemului, este posibil ca
indicatorul luminos de avertizare al BSM, semnalul sonor de avertizare și afișajul indicatorului
ecranului de avertizare să nu se activeze sau ar putea să fie întârziate chiar dacă un vehicul se
află pe banda de rulare alăturată. Es te responsabilitatea dumneavoastră ca
șofer să verificaţi
partea din spate.
NOT Ă
•BSM va func ţiona atunci când toate condi ţiile urm ătoare sunt îndeplinite:
•Contactul este în pozi ţia ON (pornit).
•Indicatorul luminos BSM oprit din bord se stinge.
•Viteza vehiculului este de aproximativ 30 km/h sau mai mare.
•BSM nu va func ţiona în urm ătoarele condi ţii.
•Viteza vehiculului scade sub 25 km/h chiar dac ă indicatorul lumino s al butonului BSM
oprit este stins.
•Schimb ătorul de viteze (transmisie manual ă)/maneta selectorului (transmisie automat ă)
este trecut ă în poziţ ia de mar şarier (R) şi vehiculul se deplaseaz ă cu spatele.
•Raza de bracare este mic ă (luarea unui viraj strâns, virajul în intersec ţii).
•În urm ătoarele cazuri, indicatorul luminos BSM oprit ă se aprinde ş i funcţionarea
sistemului este oprită . Dacă indicatorul luminos BSM oprit r ămâne aprins, solicita ţi cât
mai repede posibil verificarea vehiculul ui la un reprezentant autorizat Mazda.
•Este detectată o problem ă cu sistemul, inclusiv cu indi catoarele luminoase de avertizare
ale BSM.
•A ap ărut o devia ţie mare a pozi ţiei de instalare a senzorului radar (din spate) de pe
vehicul.
•Exist ă o mare acumulare de z ăpadă sau gheaţă pe bara de protec ţie din spate, în
apropierea unui senzor radar (din spate). Îndep ărta ţi z ăpada, ghea ţa sau noroiul de pe
bara de protec ţie din spate.
•Conducerea pe drumuri acoperite de z ăpad ă pentru perioade mari de timp.
•Temperatura din apropierea senzorilor rada r (din spate) devine extrem de ridicată din
cauza conducerii pentru perioade lungi pe pante, în timpul verii.
•Tensiunea bateriei a sc ăzut.
•În urm ătoarele condi ţii, senzorii radar (din spate) nu pot s ă detecteze obiectele ţintă sau
detectarea acestora poate s ă fie dificil ă.
•Un vehicul se află în zona de detectare din spate, pe o band ă învecinat ă, dar nu se
apropie. BSM stabile şte condi ţia în baza datelor de detectare ale radarului.
În timp ce conduceţi
i-ACTIVSENSE
4-157
CX-5_8HD5-EE-18K-RO_Edition1 2019-2-14 19:31:58

•Un vehicul se deplasează lâng ă vehiculul dumneavoastr ă, aproximativ cu aceea şi vitez ă
pentru o perioad ă extins ă de timp.
•Vehicule care se apropie din direc ţie opus ă.
•Un vehicul de pe banda al ăturat ă încearc ă s ă v ă dep ăşească .
•Un vehicul este pe o band ă al ăturat ă pe un drum cu benzi de conducere extrem de late.
Zona de detectare a senzorilor radar (din spate) este stabilit ă pentru l ăţimea
drumurilor expres.
•În urmă torul caz, este posibil ca indicato rul luminos de avertizare al BSM s ă nu lumineze
scurt, semnalul sonor de avertizare s ă nu se activeze şi afi şajul indicatorului ecranului de
avertizare să nu apară sau aceste ac ţiuni s ă fie întârziate.
•Un vehicul schimb ă banda de pe o bandă aflată la 2 benzi dep ărtare de banda
al ăturat ă.
•Conducerea pe pante abrupte.
•Traversarea vârfului unei pante sau a unei trec ători.
•Atunci când exist ă o diferen ţă de în ălţ ime între banda dumneavoastr ă de rulare ş i cea
al ăturat ă.
•Imediat dup ă ce sistemul BSM a devenit operabil prin schimbarea set ării.
•Dac ă l ăţ imea drumului este extrem de mic ă, este posibil s ă fie detectate vehiculele aflate
la depă rtare de 2 benzi. Zona de detectare a senzorilor radar (din spate) este stabilit ă
potrivit l ăţimii drumurilor expres.
•Indicatorul luminos de avertizare al BSM se poate aprinde şi ecranul de detectare a
vehiculului poate s ă fie indicat în afi şaj ca reac ţie la obiectele sta ţionare (parapete,
tuneluri, pere ţi laterali şi vehicule parcate) de pe drum sau de la marginea drumului.
Obiecte precum parapete și ziduri de beton
care se află în laterala vehiculului. Locuri unde lățimea dintre parapete sau
ziduri pe fiecare parte a vehiculului se
îngustează.
Pereții de la intrarea și ieșirea din tuneluri,
zone de staționare.
•Este posibil ca indicatorul luminos de avertiz
are al BSM sau semnalul sonor de avertizare
ş i afi şajul indicatorului ecranului de avertizare s ă fie activate de mai multe ori atunci
când lua ţi un viraj într-o intersec ţie dintr-un oraş .
În timp ce conduceţi
i-ACTIVSENSE
4-158
CX-5_8HD5-EE-18K-RO_Edition1 2019-2-14 19:31:58

•Opriţi BSM în timp ce trage ţi o remorc ă sau atunci când un accesoriu, precum un suport
pentru biciclete, este instalat în partea din spate a vehiculului. În caz contrar, undele
radio ale radarului vor fi blocate, cauzând func ţionarea anormal ă a sistemului.
•În urm ătoarele cazuri, poate s ă fie dificilă observarea aprinderii/lumin ării scurte a
indicatoarelor luminoase de avertizare ale BSM prev ăzute în oglinzile laterale.
•Z ăpad ă sau gheaţă este lipită pe oglinzile laterale.
•Geamul uş ii din faţă este aburit sau acoperit cu z ăpad ă, abur sau mizerie.
•Sistemul comut ă pe func ţia de alert ă privind traficul transversal atunci când schimbă torul
de viteze (transmisie manual ă) sau maneta selectorului (transmisie automat ă) este trecut ă
în pozi ţia de mar şarier (R).
Consulta ţi sec ţiunea „Alerta privind traficul transversal (RCTA)” de la pagina 4-176.
Indicatoarele luminoase de avert izare ale sistemului de monitorizare a punctelor
moarte (BSM)/semnalul sonor de a vertizare al sistemului de monitorizare a
punctelor moarte (BSM)
BSM sau sistemul de alertă la in tersectarea cu traficul (RCTA) notifică şoferul în legătură cu
prezenţa vehiculelor pe benzile alăturate sau în spatele vehicu lului folosind indicatorul
luminos de avertizare al sistemulu i BSM, semnalul sonor de avertizare şi indicatorul
afişajului (vehiculele cu bord (tip A/B) şi afişaj pentru condu cerea activă) (BSM) în timp ce
sistemele sunt operaţionale.
Indicatoarele luminoase de avertizare BSM
Indicatoarele luminoase de avertizare BSM sunt prevăzute pe ogl inzile laterale din stânga şi
din dreapta. Indicatoarele luminoase de avertizare se aprind at unci când este detectat un
vehicul care se apropie din spate, pe o bandă învecinată.
Atunci când contactul este trecu t în poziţia pornit, indicatorul luminos de avertizare se
aprinde momentan şi apoi se stinge după câteva secunde.
În timp ce conduceţi
i-ACTIVSENSE
4-159
CX-5_8HD5-EE-18K-RO_Edition1 2019-2-14 19:31:58

Semnalul sonor de avertizare BSM
Semnalul sonor de avertizare BSM este activat simultan cu luminarea scurtă a unei lămpi de
avertizare BSM.
Anularea operării sistemului de
monitorizare a punctelor moarte
(BSM)
Sistemul BSM poate să fie setat ca
inoperabil.
Consultaţi secţiunea „Funcţiile de
personalizare” de la pagina 9-16.
Atunci când BSM este setat ca inoperabil,
sistemele BSM şi de alertă la intersectarea
cu traficul (RCTA) sunt oprite şi
indicatorul luminos al BSM oprit din bord
este aprins.
NOT Ă
Atunci când contactul este trecut în pozi ţia
oprit, este p ăstrat ă starea sistemului
dinaintea opririi. De exemplu, în cazul în
care contactul este trecut în pozi ţia oprit
în timp ce sistemele BSM şi de alert ă la
intersectarea cu traficul (RCTA) sunt
operaţ ionale, sistemele BSM şi de alert ă
la intersectarea cu traficul (RCTA) r ămân
operaţ ionale data viitoare când contactul
este trecut în pozi ţia pornit.
În timp ce conduceţi
i-ACTIVSENSE
4-161
CX-5_8HD5-EE-18K-RO_Edition1 2019-2-14 19:31:58

Sistemul de recunoaştere a semnelor de circulaţie (TSR)*
TSR ajută la prevenirea omisiunii de către şofer a semnelor de circulaţie şi oferă asistenţă
pentru o conducere mai sigură prin afişarea semnelor de circula ţie pe afişajul pentru
conducerea activă care sunt recunoscute de camera anterioară de detectare (FSC) sau
înregistrate în sistemul de navigaţie în timp ce vehiculul este condus.
TSR afişează limita de viteză (inclusiv semnele auxiliare), nu intraţi şi semnele de trecere
interzisă (tipul parbriz).
Dacă viteza vehiculului depăşeşte semnul pentru limita de vitez ă indicat în afişajul pentru
conducerea activă în timp ce vehiculul este condus, sistemul no tifică şoferul folosind
indicaţia din afişajul pentru conducerea activă şi un sunet de avertizare.
NOTĂ
•TSR nu este acceptat în anumite ţări sau regiuni. Pentru informa ţii referitoare la ţările şi
regiunile compatibile, consulta ţi un service autorizat, recomandarea noastr ă fiind un
reprezentant autorizat Mazda.
•TSR opereaz ă numai dac ă un card SD (original Mazda) al sistemului de naviga ţie este
introdus în slotul pentru card ul SD. Pentru detalii, consulta ţi un service autorizat,
recomandarea noastr ă fiind un reprezentant autorizat Mazda.
Semn recunoscut
Semnul afișat
Indicația afișajului pentru
conducere activă Indicația afișajului pentru
conducere activă
În timp ce conduceţi
i-ACTIVSENSE
4-162*Anumite modele.
CX-5_8HD5-EE-18K-RO_Edition1
2019-2-14 19:31:58

AVERTISMENT
Verificaţi întotdeauna vizual semnele de circulaţie în timp ce conduceţi.
TSR ajută la prevenirea omisiunii de către șofer a semnelor de circulaţie și oferă asistenţă
pentru conducerea mai în siguranţă. În funcţie de condiţiile meteorologice sau problemele cu
semnele de circulaţie, este posibil ca un semn de circulaţie să nu fie recunoscut sau să fie
afișat un semn de circulaţie diferit faţă de ce
l efectiv. Este responsabilitatea dumneavoastră
ca șofer să verificaţi întotdeauna semnele de circ
ulaţie reale. În caz contrar, ar putea să
rezulte într-un accident.
NOT Ă
•TSR nu ac ţioneaz ă dac ă exist ă o defec ţiune la camera anterioar ă de detectare (FSC).
•În urm ătoarele condi ţii, este posibil ca TSR să nu funcţioneze normal.
•Un obiect a şezat pe panoul de bord este reflectat în parbriz şi detectat de camer ă.
•În compartimentul pentru bagaje sau pe locurile din spate se afl ă bagaje grele şi
vehiculul este înclinat.
•Presiunile din pneuri nu sunt reglate conform presiunii specificate.
•Sunt montate alte anvelope decât cele standard.
•Vehiculul este condus pe ramp ă ş i zona înconjur ătoare înspre sau dinspre zona de
oprire sau bariera pentru plata taxei pe o autostrad ă.
•Atunci când luminozitatea din jur se modific ă brusc, de exemplu la intrarea sau ie şirea
dintr-un tunel.
•Puterea farurilor este sl ăbit ă din cauza murdă riei sau pentru că axa optic ă este
deviată .
•Parbrizul este murdar sau neclar.
•Parbrizul şi camera sunt aburite (pic ături de ap ă).
•O lumin ă puternic ă este direc ţionat ă spre partea din fa ţă a vehiculului (de exemplu, o
lumin ă de fundal sau faza lung ă a farurilor vehiculelor care vin din sens opus).
•Vehiculul ia o curb ă strâns ă.
•O lumin ă puternic ă se reflect ă din carosabil.
•Un semn de circula ţie este într-o pozi ţie care face dificil ă reflectarea luminii de la
farurile vehiculului, ca atunci când vehicul ul este condus noaptea sau într-un tunel.
•Vehiculul este condus în anumite condiţii meteorologice, precum pe ploaie, cea ţă sau
z ă pad ă.
•Datele stocate despre h ărţi ale sistemului de naviga ţie nu sunt actualizate.
•Un semn de circula ţie este acoperit cu noroi sau z ăpad ă.
•Un semn de circula ţie este ascuns după un copac sau un vehicul.
•Un semn de circula ţie este par ţial umbrit.
•Un semn de circula ţie este îndoit sau deformat.
În timp ce conduceţi
i-ACTIVSENSE
4-163
CX-5_8HD5-EE-18K-RO_Edition1 2019-2-14 19:31:58

•Un semn de circulaţie este poziţionat prea sus sau prea jos.
•Un semn de circulaţ ie este prea luminos sau prea întunecat (inclusiv semnele de
circula ţie electronice).
•Un semn de circulaţ ie este prea mare sau prea mic.
•Este citit un obiect similar unui semn de circula ţie (precum un alt semn de circula ţie
sau alte semne cu care se aseamă nă ).
•TSR nu func ţioneaz ă dacă afişajul pentru conducere activ ă este setat la neafi şare.
•TSR poate s ă fie setat ca inoperabil.
Consulta ţi sec ţiunea „Func ţiile de personalizare” de la pagina 9-16.
În timp ce conduceţi
i-ACTIVSENSE
4-164
CX-5_8HD5-EE-18K-RO_Edition1 2019-2-14 19:31:58

Indicaţia afişajului semnelor de
circulaţie
Următoarele semne de circulaţie sunt
indicate în afişajul pentru conducerea
activă.
Semnele de limită de viteză (inclusiv
semnele auxiliare)
Semnele de limită de vitezăSemnul auxiliar (exemplu)
În cazul în care camera anterioară de
detectare (FSC) nu poate să clasifice
corect un semn auxiliar (precum
restricţiile de timp, restricţiile de virare,
sfârşitul secţiunii), este afişat ecranul
următor.
Semnul de limită de viteză în condiţii
meteorologice nefavorabile
Semne de intrare interzisă
Semnul de trecere interzisă (tipul
parbriz)
TSR poate să afişeze un semn de trecere
interzisă şi un semn de limită de viteză în
acelaşi timp.
În cazul în care camera anterioară de
detectare (FSC) nu poate să recunoască
direct un semn de circulaţie în timp ce
vehiculul este condus, este afişat ecranul
următor.
NOT Ă
Semnele de limit ă de vitez ă (inclusiv
semnele auxiliare)
•Atunci când viteza vehiculului este de
aproximativ 1 km/h sau mai mult,
semnul de limit ă de vitez ă este afi şat
atunci când una dintre urm ătoarele
condi ţii este îndeplinită .
•Camera anterioar ă de detectare
(FSC) recunoa şte un semn de limit ă
de vitez ă ca un semn semnificativ
pentru vehiculul dumneavoastr ă ş i
vehiculul trece pe lâng ă acesta.
•Semnul de limit ă de vitez ă stocat în
sistemul de naviga ţie este citit (în
cazul în care camera anterioar ă de
detectare (FSC) nu recunoaş te un
semn de limit ă de vitez ă).
•Semnele de limit ă de vitez ă pentru
condi ţiile meteo nefavorabile sunt
afi şate atunci când toate condi ţiile
urm ătoare sunt îndeplinite.
În timp ce conduceţi
i-ACTIVSENSE
4-165
CX-5_8HD5-EE-18K-RO_Edition1 2019-2-14 19:31:58