2019 MAZDA MODEL CX-5 ECU

Nu folosiţi sistemul MRCC cu funcţia Stop & Go în următoarele locuri; folosirea sistemului
MRCC cu funcţia Stop & Go în următoarele locuri poate să rezulte într-un accident:
Drumuri normale, altele decâ t cele naţionale (Conducerea în aceste condiţii folosind
sistemul MRCC cu funcţia Stop & Go nu este posibilă.)
 Drumuri cu curbe strânse
și pe care traficul de vehicule este mare
și există spaţiu insuficient
între vehicule.
 Drumuri pe care au loc frecvente accelerări și decelerări repetitive (Conducerea în aceste
condiţii folosind sistemul MRCC cu funcţia Stop & Go nu este posibilă).
 La intrarea
și
ieșirea din noduri rutiere, zone de servicii
și zone de parcare ale drumurilor
naţionale (dacă ieșiți de pe un drum naţional în timp ce controlul spaţiului dintre vehicule
este în uz, vehiculul din faţă nu va mai fi urmărit și vehiculul dumneavoastră este posibil să
accelereze la viteza setată).
 Drumuri alunecoase precum drumurile pe care se află gheaţă sau zăpadă (Roţile pot
patina și puteţi pierde controlul vehiculului sau controlul menţinerii opririi este posibil să nu
funcţioneze.)
 Pante descendente lungi (pentru a menţine distanţa dintre vehicule, sistemul aplică
automat și continuu frânele, ceea ce ar pu tea rezulta în pierderea puterii de frânare.)
 Pantele abrupte (Este posibil ca vehiculul din faţă să nu fie detectat corect, vehiculul
dumneavoastră este posibil să alunece în timp ce este oprit de controlul menţinerii opririi și
poate să accelereze brusc după ce începe să se miște.)
Din motive de siguranţă, opriţi sistemul MRCC cu funcţia Stop & Go atunci când nu este
folosit.
Nu ieșiți din vehicul în timp ce controlul menţinerii opririi funcţionează:
Ieșirea din vehicul în timp ce controlul menţinerii opririi funcţionează este periculoasă,
deoarece vehiculul se poate mișcă în mod neprevăzut, ceea ce ar rezulta într-un accident.
Înainte de a ieși din vehicul, opriţi sistemul MRCC
cu funcţia Stop & Go, treceţi maneta
selectorului în poziţia P și aplicaţi frâna de parcare.
AT E N Ţ I E
Dacă vehiculul este remorcat sau tractează ceva , opriţi sistemul MRCC cu funcţia Stop & Go
pentru a preveni o funcţionare greșită.
În timp ce conduceţi
i-ACTIVSENSE
4-194
CX-5_8HD5-EE-18K-RO_Edition1 2019-2-14 19:31:58

NOTĂ
•Sistemul MRCC cu func ţia Stop & Go nu detecteaz ă urm ătoarele obiecte fizice.
•Vehiculele care se apropie din direc ţie opus ă
•Pietonii
•Obiecte sta ţionare (vehicule oprite, obstacole)
•Dac ă un vehicul din faţă se deplasează cu o vitez ă extrem de sc ăzut ă, este posibil ca
sistemul s ă nu îl detecteze corect.
•În timpul deplas ării cu control al spa ţiului dintre vehicule, nu seta ţi sistemul pentru
detectarea vehiculelor cu dou ă ro ţi, precum motocicletele şi bicicletele.
•Nu folosi ţi sistemul MRCC cu func ţia Stop & Go în condi ţiile în care avertiz ările de
proximitate sunt frecvent activate.
•În timpul deplas ării cu control al distan ţei dintre vehicule, sistemul accelereaz ă ş i
decelereaz ă vehiculul în func ţie de viteza vehiculului din fa ţă. Totu şi, dac ă este necesar s ă
accelera ţi pentru a schimba banda sau dac ă vehiculul din fa ţă frâneaz ă brusc şi v ă
apropiaţ i rapid de vehiculul din fa ţă, accelera ţi folosind pedala de accelera ţie sau
decelera ţi folosind pedala de frân ă în func ţie de condi ţii.
•În timp ce sistemul MRCC cu funcţ ia Stop & Go este în uz, nu se anuleaz ă nici dac ă
maneta selectorului este ac ţionat ă ş i orice frân ă de motor dorit ă nu va avea loc. Dac ă
este necesar ă decelerarea, reduce ţi viteza setat ă sau apă saţi pedala de frân ă.
•Poate s ă fie auzit sunetul frânelor automate care ac ţioneaz ă, totu şi, aceasta nu indic ă o
problem ă.
•L ămpile de frân ă se aprind în timp ce frânarea automat ă cu MRCC cu func ţia Stop & Go
este operaţ ională, totu şi, este posibil s ă nu se aprind ă în timp ce vehiculul este pe o pant ă
descendentă la viteza setat ă a vehiculului sau se deplaseaz ă cu o vitez ă constant ă ş i
urm ăre şte un vehicul din fa ţă.
În timp ce conduceţi
i-ACTIVSENSE
4-195
CX-5_8HD5-EE-18K-RO_Edition1 2019-2-14 19:31:58

NOTĂ
•În cazul în care contactu l a fost trecut în poziţia oprit atunci când sistemul MRCC cu
func ţia Stop & Go era operabil, sistemul va fi operabil atunci când contactul va fi trecut
din nou în pozi ţia pornit.
•(Modelele pentru Europa)
MRCC cu func ţie Stop & Go poate s ă treac ă la limitatorul de vitez ă reglabil (ASL).
Consulta ţi sec ţiunea „Limitatorul de vitez ă reglabil (ASL)” de la pagina 4-221.
•(Cu excep ţia modelelor pentru Europa)
MRCC cu func ţie Stop & Go poate s ă treac ă la func ţia de pilot automat.
Consulta ţi sec ţiunea „Func ţia pilotului automat” de la pagina 4-206.
Cum se setează viteza
1. Reglaţi viteza vehiculului la setarea dorită folosind pedala de acceleraţie.
2. Controlul distanţei dintre vehicule începe atunci când butonu l SET
(setare) sau SET
este apăsat.
Apare afişajul vitezei setate şi distanţei dintre vehicule plin cu linii albe. Indicaţia
principală (albă) a MRCC cu fu ncţia Stop & Go trece la indicaţia de setare (verde) a
sistemului MRCC cu funcţia Stop & Go în acelaşi timp.
Starea depla‐ sării Indicaţia pe afişajul pentru informaţii multiple
Indicaţia pe afişajul pentru
conducerea activă
Tip A Tip B
În timpul de‐
plasării cu vi‐
teză constantă
În timp ce conduceţi
i-ACTIVSENSE
4-199
CX-5_8HD5-EE-18K-RO_Edition1 2019-2-14 19:31:58

Îndrumări privind dis‐tanţa dintre vehicule
(la o viteză a vehiculu‐ lui de 80 km/h) Indicaţia pe afişajul pentru informaţii multiple
Indicaţia pe afişajul pen‐
tru conducerea activă
*1Tip A Tip B
Medie (aproximativ
40 m)
Mică (aproximativ 30 m)
Extrem de mică
(aproximativ 25 m)
*1 Prezintă o imagine peste afişajul pentru conducerea activă num ai atunci când şoferul acţionează butonul.
NOTĂ
•Distan ţa dintre vehicule difer ă în func ţie de viteza vehiculului şi cu cât este mai mic ă
viteza vehiculului, cu atât este mai mic ă ş i distan ţa.
•Atunci când contactul este trecut în pozi ţia ACC sau oprit şi motorul este pornit din nou,
sistemul seteaz ă automat distan ţa dintre vehicule la setarea anterioar ă.
În timp ce conduceţi
i-ACTIVSENSE
4-201
CX-5_8HD5-EE-18K-RO_Edition1 2019-2-14 19:31:58

•Butonul OFF/CANCEL (oprire/anulare)
este apăsat.
•Pedala de frână este apăsată.
•Frâna de parcare este acţionată.
•Maneta selectorului este în poziţia P
(parcare), N (neutru) sau R (marşarier).

În următoarele condiţii, indicaţia de
anulare a MRCC cu funcţia Stop & Go
apare în afişajul pen tru informaţii multiple
şi se aude un singur semnal sonor.
•DSC a funcţionat.
•Sistemul inteligent de asistenţă la
frânare (SBS) a funcţionat.
•Sistemul inteligent de asistenţă la
frânarea în mediul urban [din faţă]
(SCBS) sau sistemul inteligent avansat
de asistenţă la frânarea în mediul urban
(SCBS avansat) a fost acţionat.
•La deplasarea pe o pantă descendentă
pentru o lungă perioadă de timp.
•Există o problemă cu sistemul.
•Motorul s-a oprit.
•O uşă este deschisă.
•Centura de siguranţă a şoferului este
necuplată.
•Frâna de parcare este aplicată automat în
timpul controlului menţinerii opririi.
•Senzorul radar (din faţă) nu poate să
detecteze obiectele ţintă (pe timp de
ploaie, ceaţă, zăpadă sau în alte condiţii
meteo nefavorabile sau dacă grila
radiatorului este murdară).
•(Cu sistem de reducere catalitică
selectivă (SCR))
Viteza vehiculului este limitată de
sistemul de reducere catalitică selectivă
(SCR).
Reluarea controlului
Dacă sistemul MRCC cu funcţia Stop &
Go este anulat, puteţi să reluaţi controlul la
viteza setată anterior prin apăsarea
butonului RES şi după ce toate condiţiile
de operare au fost îndeplinite.
NOT Ă
Dacă viteza setat ă nu este indicat ă în
afi şaj, controlul nu este reluat chiar dac ă
butonul RES este ap ăsat.
Oprirea sistemului
Apăsaţi de 2 ori pe butonul OFF/CANCEL
în timp ce sistemul MRCC cu funcţia Stop
& Go acţionează, pentru a opri sistemul.
În timp ce conduceţi
i-ACTIVSENSE
4-203
CX-5_8HD5-EE-18K-RO_Edition1 2019-2-14 19:31:58

Controlul menţinerii opririi
În timpul controlul distanţei dintre veh icule cu sistemul MRCC cu funcţia Stop & Go,
vehiculul dumneavoastră se va opri atunci când vehiculul din fa ţă se opreşte. Atunci când
vehiculul este oprit şi controlul menţinerii opririi acţionează , indicatorul luminos al MRCC
cu funcţia Stop & Go se aprinde.
NOT Ă
•Dacă sistemul MRCC cu func ţia Stop & Go este anulat în timpul controlului men ţinerii
opririi, vehiculul este men ţinut în pozi ţia de oprire. Controlul men ţinerii opririi poate s ă
fie anulat prin efectuarea uneia din urm ătoarele ac ţiuni.
•Apă saţi pe pedala de acceleraţ ie şi relua ţi conducerea vehiculului.
•În timp ce ap ăsa ţi cu putere frâna, opri ţi sistemul MRCC cu func ţia Stop & Go.
•Frâna de parcare este aplicat ă automat şi vehiculul este men ţinut în pozi ţia sa de oprire
atunci când 10 minute au trecut de când controlul men ţinerii opririi a ac ţionat. În acest
timp, sistemul MRCC cu func ţia Stop & Go este anulat.
•În cazul în care condi ţiile de func ţionare i-stop sunt îndeplinite în timpul controlului
distan ţei dintre vehicule, motorul se opre şte chiar dac ă pedala de frân ă nu este ap ăsat ă.
Consulta ţi sec ţiunea „i-stop” de la pagina 4-12.
•L ămpile de frân ă se aprind în timpul controlului men ţinerii opririi.
Reluarea conducerii
După ce vehiculul din faţă începe să se mişte în timp ce vehicu lul dumneavoastră este oprit
prin controlul menţinerii opririi, apăsaţi pe butonul RES sau a păsaţi pe pedala de acceleraţie
pentru a anula controlul menţinerii opririi şi a relua conducer ea.
NOTĂ
•Atunci când relua ţi conducerea prin ap ăsarea butonului RES, vehiculul dumneavoastr ă
nu începe s ă se mi şte pân ă când distan ţa dintre acesta şi vehiculul din fa ţă nu se mă reşte
la distan ţa specificat ă sau una mai mare.
•Motorul reporne şte automat atunci când oricare dintre ac ţiunile de reluare a conducerii
este desf ăşurat ă în timp ce i-stop func ţioneaz ă.
În timp ce conduceţi
i-ACTIVSENSE
4-204
CX-5_8HD5-EE-18K-RO_Edition1 2019-2-14 19:31:58

•Dacă MRCC cu func ţia Stop & Go este anulat temporar în timpul controlului men ţinerii
opririi, nu pute ţi s ă relua ţi conducerea prin apă sarea butonului RES atunci când nu exist ă
vehicule în fa ţa vehiculului dumneavoastr ă. Apă saţi pe pedala de accelera ţie şi relua ţi
conducerea vehiculului.
•Dac ă vehiculul din fa ţă începe s ă se mi şte la 3 secunde dup ă ce vehiculul dumneavoastră
s-a oprit prin controlul men ţinerii opririi, controlul distan ţei dintre vehicule va fi reluat
chiar dac ă nu relua ţi conducerea vehiculului, de exemplu, prin ap ăsarea pedalei de
accelera ţie.
Informaţiile privind reluarea conducerii
Dacă nu reluaţi conducerea în câteva secunde de când vehiculul din faţă începe să se mişte,
indicaţia vehiculului din faţă a afişajului pentru informaţii m ultiple luminează scurt pentru a
îndemna şoferul să reia conducerea.
În timp ce conduceţi
i-ACTIVSENSE
4-205
CX-5_8HD5-EE-18K-RO_Edition1 2019-2-14 19:31:58

Funcţia pilotului automat
În timp ce această funcţie operează,
controlul distanţei dintre vehicule este
anulat şi numai funcţia pilotului automat
operează.
Viteza vehiculului poate să fie setată la
peste aproximativ 25 km/h.
Folosiţi funcţia pilotului automat pe
drumuri expres şi alte drumuri publice
care nu necesită accelerarea şi decelerarea
repetate.
AVERTISMENT
Nu folosiţi funcţia pilotului automat în
următoarele situaţii:
În caz contrar, ar putea avea loc un
accident.
Drumuri cu curbe strânse
și pe care
traficul de vehicule este mare și există
spaţiu insuficient între vehicule.
(Conducerea în aceste condiţii folosind
funcţia pilotului automat nu este
posibilă)
 Pante descendente abrupte (viteza
setată poate să fie
depășită deoarece nu
poate să fie aplicată o frânare suficientă
a motorului)
 Drumuri alunecoase precum drumurile
pe care se află gheaţă sau zăpadă
(pneurile pot patina și puteţi pierde
controlul vehiculului).
Conduceţi întotdeauna cu atenţie:
Avertizările și controlul frânării nu vor
opera după ce funcţia controlului spaţiului
dintre vehicule este anulată și sistemul este
comutat numai pe funcţia pilotului
automat. Apăsaţi pe pedala de frână
pentru a decelera în funcţie de condiţiile de
drum, păstrând în același timp o distanţă
mai sigură faţă de vehiculul din faţă și
conducând întotdeauna cu atenţie.
Trecerea la funcţia pilotului automat
Atunci când butonul MODE (mod) este
apăsat până când sistemul trece la indicaţia
principală (albă) a p ilotului automat, în
timp ce sistemul MRCC cu funcţia Stop &
Go este activat, sistemul trece la funcţia
pilotului automat.
Atunci când sistemul trece la funcţia
pilotului auto mat, indicatorul şi afişajul
pentru informaţii multiple notifică şoferul
după cum urmează:
•Indicaţia de setare (verde) a MRCC cu
funcţia Stop & Go sau indicaţia
principală (albă) a MRCC cu funcţia
Stop & Go este oprită şi indicaţia
principală a pilotului automat (albă) este
activată.
•Un mesaj este activat în afişajul pentru
informaţii multiple.
AVERTISMENT
Opriţi întotdeauna funcţia pilotului
automat atunci când nu o folosiţi:
Este periculos să lăsa ţi funcţia pilotului
automat activată atunci când nu o folosiţi,
deoarece ar putea să funcţioneze pe
neașteptate, rezultând într-un accident.
În timp ce conduceţi
i-ACTIVSENSE
4-206
CX-5_8HD5-EE-18K-RO_Edition1 2019-2-14 19:31:58