AT E N Ţ I E
Folosirea uleiurilor care au o altă vâscozitat e decât cea recomandată pentru intervalele de
temperatură respective poate duce la defectarea motorului.
(SKYACTIV-D 2.2)
SKYACTIV-D 2.2 folosește uleiul specificat. Confirmaţi specificaţia din manualul de utilizare.
Dacă folosiţi un ulei diferit faţă de cele specificate, perioada efectivă de utilizare a filtrului
de particule diesel (DPF) va fi mai scurtă sau filtrul DPF ar putea fi avariat.
NOT Ă
(SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5 şi SKYACTIV-G 2.5T)
•Toate motoarele consum ă ulei în condi ţii normale de mers.
Consumul de ulei de motor poate ajunge pân ă la 0,8 litri/1.000 km. Aceasta se poate
datora evapor ării, ventila ţiei interne sau arderii uleiului de lubrifiere în timpul
func ţion ării motorului. Consumul de ulei poate fi mai mare atunci când motorul este nou
din cauza procesului de rodaj. Consumul de ulei depinde de asemenea de tura ţia şi
solicitarea motorului. În condi ţii de deplasare extreme, consumul de ulei poate fi mai
mare.
(SKYACTIV-D 2.2)
•Verifica ţi periodic nivelul uleiului de motor. Atunci când verifica ţi uleiul de motor şi
constata ţi c ă acesta se apropie sau dep ăşeşte marcajul „X” de pe joj ă, schimba ţi uleiul de
motor. Aceast ă opera ţia ar trebui s ă fie efectuat ă la un service autorizat, recomandarea
noastr ă fiind un reprezentant autorizat Mazda. Atunci când schimba ţi uleiul de motor,
verifica ţi nivelul de ulei folosind joja şi completa ţi cu ulei astfel încât nivelul s ă se afle
între MIN şi MAX, a şa cum este indicat în figur ă.
Marcaj X
MAX
MIN
(SKYACTIV-G 2.5T, SKYACTIV-D 2.2)
•Dac ă uleiul de motor este în locuit, unitatea de comand ă a motorului vehiculului trebuie
s ă fie resetat ă imediat ce este posibil. În caz contrar, este posibil ca indicatorul luminos
cheie fix ă sau lampa de avertizare pentru ulei de motor s ă se aprind ă. Pentru a reseta
unitatea de comand ă a motorului, consulta ţi un service autorizat, recomandarea noastr ă
fiind un reprezentant autorizat Mazda sau consulta ţi procedura de resetare a unit ăţii de
comand ă a motorului vehiculului de la pagina 6-29.
Întreţinerea şi îngrijirea
Întreţinerea vehiculului de către proprietar
6-28
CX-5_8HD5-EE-18K-RO_Edition1 2019-2-14 19:31:58
Procedura de resetare a unităţii de comandă a motorului vehicul ului
NOTĂ
Urmă toarea procedur ă este pentru vehiculele SKYACTIV-G 2.5T şi SKYACTIV-D 2.2 şi
pentru vehiculele SKYACTIV-G 2.0 şi SKYACTIV-G 2.5 cu setarea între ţinerii flexibile a
uleiului de motor selectat ă.
După înlocuirea uleiului de motor, cereţi un service autorizat, recomandarea noastră fiind un
reprezentant autorizat Mazda, să efectueze iniţializarea (resetarea datelor despre uleiul de
motor) valorii înregistrate. Dacă valoarea înregistrată de comp uter nu este iniţializată, este
posibil ca indicatorul luminos cheie fixă să nu se stingă sau p oate să se aprindă mai devreme
decât este normal.
NOT Ă
Iniţializarea (resetarea datelor despre uleiul de motor) valorii înregistrate poate să fie
efectuat ă folosind butonul de iluminare a panoului de bord din bord, dup ă cum urmeaz ă:
1. Trece ţi contactul în pozi ţia OFF (oprit).
2. Trece ţi contactul în pozi ţia pornit cu butonul de iluminare a panoului de bord ap ăsat,
ap ăsa ţi şi ţine ţi ap ăsat butonul pentru aproximativ 5 secunde până când lampa de
avertizare principal ă
lumineaz ă scurt.
Tip A Tipul B, tipul C
Buton de iluminare a tabloului de bordButon de iluminare a tabloului de bord
3. După ce lampa de avertizare principal ă lumineaz ă scurt pentru câteva secunde,
ini ţializarea este finalizat ă.
Întreţinerea şi îngrijirea
Întreţinerea vehiculului de către proprietar
6-29
CX-5_8HD5-EE-18K-RO_Edition1 2019-2-14 19:31:58
Lichidul de răcire amotorului
Verificarea nivelului lichidului de
răcire
AVERTISMENT
Nu folosiţi chibrituri sau flacără deschisă în
compartimentul motorului. NU ADĂUGAŢI
LICHID DE RĂCIRE CÂND MOTORUL ESTE
FIERBINTE:
Motorul încins este periculos. După ce
motorul a funcţionat o perioadă, părţi din
compartimentul motorului se pot încinge
foarte tare. Puteţi suferi arsuri. Verificaţi cu
atenţie lichidul de răcire din rezervor, dar
nu deschideţi rezervorul.
Parcaţi într-un loc sigur, decuplaţi
contactul și asiguraţi-vă că ventilatorul
este oprit înainte de a încerca să lucraţi în
preajma acestuia:
Este periculos să lucraţi în preajma
ventilatorului radiatorului în timp ce acesta
este în funcţiune. Ventilatorul poate
funcţiona pe o perioad ă nedefinită de timp
chiar dacă motorul s-a oprit, iar
temperatura compartimentului motorului
continuă să fie ridicată. Ventilatorul vă
poate lovi și răni grav.
Nu îndepărtaţi niciunul dintre
capacele și bușoanele sistemului de răcire
atunci când motorul și radiatorul sunt
încinse:
Atunci când motorul și radiatorul sunt
încinse, pot fi pulverizate lichid de răcire
încins și aburi sub presiune, provocând răni
grave.
NOT Ă
Schimbarea lichidului de r ăcire trebuie
efectuat ă de un service autorizat,
recomandarea noastr ă fiind un
reprezentant autorizat Mazda.
Verificaţi nivelul lichidului de răcire din
rezervor şi pe cel al antigelului cel puţin o
dată pe an―la începutu l iernii―şi înainte
de a călători în zone unde temperaturile
coboară sub zero grade.
Verificaţi starea şi racordurile tuturor
furtunurilor sistemului de răcire şi ale
sistemului de încălzire.
Înlocuiţi conductele care prezintă
umflături sau sunt deteriorate.
Atunci când motorul este rece, lichidul de
răcire ar trebui să fie la nivelul maxim în
radiator şi între marcajele F şi L în
rezervorul lichidului de răcire.
Întreţinerea şi îngrijirea
Întreţinerea vehiculului de către proprietar
6-31
CX-5_8HD5-EE-18K-RO_Edition1 2019-2-14 19:31:58
SKYACTIV-G 2.0 şi SKYACTIV-G 2.5
SKYACTIV-G 2.5T
SKYACTIV-D 2.2
Dacă este la nivelul L sau în apropierea
acestuia, adăugaţi suficient lichid de răcire
în rezervorul de lichid de răcire pentru a
asigura protecţie împotriva îngheţului şi a
coroziunii şi aduc eţi nivelul la F.
După adăugarea lichidului de răcire,
strângeţi bine capacului rezervorului de
lichid de răcire.
AT E N Ţ I E
Lichidul de răcire din radiator
deteriorează vopseaua.
Dacă se varsă lichid de răcire, spălaţi
imediat zona afectată.
Dacă marcajul „FL22” este prezent pe
capacul sistemului de răcire sau lângă
acesta, folosirea FL-22 este recomandată
la înlocuirea lichidului de răcire a
motorului. Utilizarea unui alt lichid
pentru răcirea motorului decât FL-22
poate cauza daune majore motorului
și
sistemului de răcire.
Dacă rezervorul lichidului de răcire este
gol sau se goleşte frecvent, consultaţi un
service autorizat, recomandarea noastră
fiind un reprezentant autorizat Mazda.
Întreţinerea şi îngrijirea
Întreţinerea vehiculului de către proprietar
6-32
CX-5_8HD5-EE-18K-RO_Edition1 2019-2-14 19:31:58
Lichidul de frână/ambreiaj
Verificarea nivelului lichidului de
frână/ambreiaj
AVERTISMENT
Dacă nivelul lichidului de frână/ambreiaj
este redus, solicitaţi verificarea frânelor:
Un nivel scăzut al lichidului de frână/
ambreiaj este periculos.
Un nivel scăzut ar putea indica uzura
garniturii de frână sau o scurgere a
sistemului de frânare care ar putea să
cauzeze defectarea frânelor și să ducă la un
accident.
Frânele şi ambreiajul sunt alimentate cu
lichid din acelaşi rezervor.
Verificaţi în mod regulat nivelul de lichid
din rezervor. Ar trebui să fie menţinut între
liniile MAX şi MIN.
În mod normal, nivelul scade odată cu
distanţa acumulată, situaţie asociată cu
uzura suprafeţelor de frecare de la frână şi
ambreiaj. Dacă nivelul de lichid este foarte
scăzut, consultaţi u n service autorizat
pentru verificarea frânelor/ambreiajului,
recomandarea noastră fiind un
reprezentant autorizat Mazda.
Modelul cu volanul pe stânga
Modelul cu volanul pe dreapta
Întreţinerea şi îngrijirea
Întreţinerea vehiculului de către proprietar
6-33
CX-5_8HD5-EE-18K-RO_Edition1 2019-2-14 19:31:58
Completarea cu AdBlue®
AT E N Ţ I E
Folosiţi un produs original Mazda sau un
produs conform cu ISO22241-1 pentru
AdBlue
®. Dacă este folosit AdBlue®
incompatibil, este posibil ca sistemul de
reducere catalitică selectivă (SCR) să nu
funcţioneze normal. Pentru lichidul
AdBlue
® recomandat, consultaţi cel mai
apropiat service autorizat,
recomandarea noastră fiind un
reprezentant autorizat Mazda.
Nu diluaţi AdBlue
® cu apă. Dacă este
folosit AdBlue
® diluat, ar putea să creeze
o problemă cu sistemul SCR sau acesta
ar putea să fie avariat.
Nu adăugaţi niciun alt lichid în afară de
AdBlue
® în rezervorul de uree. Dacă este
adăugat un alt lichid în afară de AdBlue
®,
ar putea să creeze o problemă cu
sistemul SCR sau acesta ar putea să fie
avariat. Nu treceţi contactul în poziţia
pornit și contactaţi un service autorizat,
recomandarea noastră fiind un
reprezentant autorizat Mazda.
Atunci când adăugaţi AdBlue
®, folosiţi o
sticlă cu un cap antivărsare. Dacă este
folosit un dozator fără cap antivărsare
sau unul comercial de la o benzinărie, ar
putea să existe scurgeri sau lichidul
AdBlue
® ar putea să se împrăștie.
Nu umpleţi excesiv cu lichid AdBlue®.
Dacă este adăugată o cantitate
nenecesară de AdBlue
®, ar putea să
creeze o problemă cu rezervorul de uree
sau acesta ar putea să fie avariat. Folosiţi
o sticlă cu funcţie de oprire automată și
opriţi adăugarea lichidului atunci când
aceasta acţionează.
NOT Ă
•Atunci când ad ăuga ţi AdBlue® ş i
temperaturile sunt sc ăzute (–11 °C mai
pu ţin), deplasa ţi vehiculul într-un loc
c ă lduros. Dac ă AdBlue
® începe s ă
înghe ţe, este posibil s ă nu curg ă corect,
iar cantitatea corect ă s ă nu fie
ad ăugat ă. În plus, dac ă lichidul
îngheaţă în rezervorul de uree, este
posibil s ă nu pute ţi s ă v ă daţ i seama
dac ă a fost ad ăugat ă cantitatea corect ă.
•Se recomand ă completarea cu lichid
AdBlue
® de c ătre un reprezentant
autorizat Mazda. Dac ă dori ţi s ă
completa ţi singuri lichidul AdBlue
®,
respecta ţi procedura de mai jos.
Procedura de completare
1. Verificaţi cantitatea rămasă de AdBlue
® pe afişajul de informaţii
multiple.
(Bordul (tipul A))
Consultaţi secţiunea „Afişajul pentru
lichidul AdBlue
® rămas şi distanţa
maximă de conducere (SKYACTIV-D
2.2)” de la pagina 4-32.
Întreţinerea şi îngrijirea
Întreţinerea vehiculului de către proprietar
6-36
CX-5_8HD5-EE-18K-RO_Edition1 2019-2-14 19:31:58
(Bordul (tipul B))
Consultaţi secţiunea „Afişajul pentru
lichidul AdBlue
® rămas şi distanţa
maximă de conducere (SKYACTIV-D
2.2)” de la pagina 4-52.
4,0 l de AdBlue
® sau mai mult trebuie
să fie adăugaţi.
NOT Ă
Cantitatea ce trebuie s ă fie completată
(referin ţă) în func ţie de indica ţia nivelului
de AdBlue
® (%) este urm ătoarea:
Indica ţia în procente
(%) pentru cantitatea ră mas ă Cantitatea de completat
de referin ţă
*1
100 — 85 Completarea nu este ne
‐
cesar ă
80 — 70 Aprox. 4,0 l
65 — 60 Aprox. 5,0 l
55 — 50 Aprox. 6,0 l
45 — 35 Aprox. 7,0 l
30 — 25 Aprox. 8,0 l
25 — 15 Aprox. 9,0 l
10 — 0 Aprox. 10,0 l
*1 Chiar dacă este adăugat AdBlue® în
cantitatea de completare indicat ă, este
posibil s ă nu fie indicat ă 100% pe afişaj.
2. Opriţi vehiculul pe o suprafaţă dreaptă.
3. Treceţi contactul în poziţia OFF
(oprit).
4. Deschideţi clapeta buşonului rezervorului.
Consultaţi secţiunea „Alimentarea” de
la pagina 3-38.
5. Deschideţi capacul orificiului de
umplere cu AdBlue
®.
DeschidereÎnchidere
6. Scoateţi capacul sticlei care conţineAdBlue
®, introduceţi sticla în orificiul
de umplere cu AdBlue
® şi înşurubaţi
uşor până când se opreşte.
AT E N Ţ I E
Dacă se adaugă prea mult AdBlue®,
sistemul SCR ar putea să afișeze o
avertizare. Contactaţi un service
autorizat, recomandarea noastră fiind
un reprezentant au torizat Mazda, dacă
este afișată o avertizare. Dacă
avertizarea rămâne afișată, rezervorul
de uree poate să aibă o problemă sau
poate să fie avariat.
Întreţinerea şi îngrijirea
Întreţinerea vehiculului de către proprietar
6-37
CX-5_8HD5-EE-18K-RO_Edition1 2019-2-14 19:31:58
NOTĂ
•Dacă se aplic ă o for ţă excesiv ă la
ap ăsarea pă rţii de jos a sticlei, sticla
sau orificiul de umplere cu AdBlue
®
se poate deteriora.
•Atunci când rezervorul de uree este
plin, opri ţi ad ăugarea de AdBlue
®,
deoarece curgerea din sticl ă este
încetinit ă de func ţia de auto-oprire a
sticlei. În cazul în care continua ţi s ă
ad ăuga ţi AdBlue
®, rezervorul de
uree va fi prea plin.
7. Apăsaţi drept pe partea de jos a sticlei
şi adăugaţi AdBlue
®.
Împingere
pentru apăsare
Eliberare pentru oprire
8. Scoateţi sticla efectuând operaţiile în
ordinea inversă a introducerii. Aveţi
grijă la AdBlue
® care curge din sticlă.
9. Strângeţi capacul orificiului de
umplere cu AdBlue
® până când auziţi
două sau mai multe clicuri.
10. Rotiţi contactul o dată în poziţia pornit.
11. Atunci când vehiculul este oprit, verificaţi următoarele:
•Nicio indicaţie de avertizare pentru
nivelul de AdBlue
® nu apare pe
afişajul pentru informaţii multiple.
•Indicaţia nivelului de AdBlue® (%)
din afişajul pentru informaţii
multiple arată o creştere.
(Bordul (tipul A))
Consultaţi secţiunea „Afişajul pentru
lichidul AdBlue
® rămas şi distanţa
maximă de conducere
(SKYACTIV-D 2.2)” de la pagina
4-32.
(Bordul (tipul B))
Consultaţi secţiunea „Afişajul pentru
lichidul AdBlue
® rămas şi distanţa
maximă de conducere
(SKYACTIV-D 2.2)” de la pagina
4-52.
12.
Treceţi contactul în poziţia OFF (oprit).
Dacă indicaţiile d e mai sus rămân
neschimbate chiar dacă a trecut un
minut de când vehiculul a fost oprit:
•Dacă aţi adăugat deja 4,0 l de AdBlue®
conform indicaţiei nivelului de AdBlue®
(%) din afişajul pentru informaţii
multiple, pregătiţi o cantitate
suplimentară de 4,0 l de AdBlue
® sau
mai mult şi adăugaţi-o folosind
procedura de completare.
•Dacă aţi adăugat cantitatea corectă de
AdBlue
®, indicaţia nivelului de
AdBlue
® (%) din afişajul pentru
informaţii multip le va prezenta o
creştere în timp ce vehiculul este
condus. Dacă nivelul de AdBlue
® (%)
nu prezintă nicio creştere sau restricţia
de viteză nu este anulată în timp ce
conduceţi vehiculul, consultaţi un
service autorizat, recomandarea noastră
fiind un reprezentant autorizat Mazda.
Întreţinerea şi îngrijirea
Întreţinerea vehiculului de către proprietar
6-38
CX-5_8HD5-EE-18K-RO_Edition1 2019-2-14 19:31:58