2019 MAZDA MODEL CX-5 Förhållande

Bilen befinner sig på ett chassiställ.
 Vid körning på ojämna vägar, till exempel me d tätt växande gräs, eller vid terrängkörning.
Se Stoppa funktionen för avancerad bromsa ssistans i tättrafik (Advanced SCBS) på sidan
4-216 för information om hur du inaktiverar det avancerade SCBS-systemet.
OBS
Det avancerade SCBS-systemet fungerar under följande förhållanden.
Motorn är igång.
Varningslampan/varningsindikeringen (gul) för bromsassistans i tättrafik (SCBS) tänds
inte.
(Objektet är ett fordon framför)
Bilens hastighet är mellan 4 och 80 km/h.
(Objektet är en fotgängare)
Bilens hastighet är mellan 10 och 80 km/h.
Det avancerade SCBS-systemet är aktiverat.
Under följande förhållanden kanske det avancerade SCBS-systemet inte fungerar som det
ska:
Det avancerade SCBS-systemet fungerar inte när föraren avsiktligt utför köråtgärder
(med gaspedal och ratt).
Om det finns risk för en delvis kontakt med fordonet framför.
Fordonet körs på hala underlag, till exem pel blöta, isiga eller snöiga vägar.
Bromsförmågan försämras vid kalla temperaturer och när bromsarna är våta.
Bilen körs i samma hastighet som framförvarande fordon.
Gaspedalen är nedtryckt.
Bromspedalen är nedtryckt.
Ratten vrids.
Växelväljaren manövreras.
I följande fall kan det avancerade SCBS-systemet aktiveras.
Föremål på vägen vid ingången till en kurva.
Vid möte i en kurva.
När du kör igenom en betalstation.
När du passerar genom låga portar, smala portar, tvätt hallar och tunnlar.
Om du plötsligt närmar dig fordonet framför.
Fordon med två hjul, djur eller träd.
(Manuell växellåda)
Om bilen stoppas genom en aktivering av SCBS och kopplingspedalen inte trycks ned
kommer motorn att stängas av.
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-214
CX-5_8HD5-EE-18K-SV_Edition1 2019-2-15 12:26:11

VIKTIGT
I följande fall ska systemet stängas av för att undvika felaktig funktion:
När fordonet bogseras eller när fordonet bogserar ett annat fordon.
 Bilen befinner sig på ett chassiställ.
 Vid körning på ojämna vägar, till exempel me d tätt växande gräs, eller vid terrängkörning.
Se Stoppa funktionen för bromsassistans i tättr afik [framåt] (SCBS F) på sidan 4-221 för
information om hur du inaktiverar SCBS F-systemet.
OBS
SCBS F fungerar under följande förhållanden.
Motorn är igång.
Varningsindikeringen/varningslampan (gul) för smart bromsassistans/bromsassistans i
tättrafik (SBS/SCB S) tänds inte.
(Kollisionsvarning för bakomvarande fordon)
Bilens hastighet är mellan 4 och 80 km/h.
(Bromsstyrning (bromsassi stans i tättrafik (SCBS)))
Bilens hastighet är mellan 4 och 30 km/h.
SCBS F är aktiverat.
Under följande förhållanden kanske SCBS F-systemet inte fungerar som det ska:
SCBS F-systemet fungerar inte när föraren avsiktligt utför köråtgärder (med gaspedal
och ratt).
Om det finns risk för en delvis kontakt med fordonet framför.
Fordonet körs på hala underlag, till exem pel blöta, isiga eller snöiga vägar.
Bromsförmågan försämras vid kalla temperaturer och när bromsarna är våta.
Bilen körs i samma hastighet som framförvarande fordon.
Gaspedalen är nedtryckt.
Bromspedalen är nedtryckt.
Ratten vrids.
Växelväljaren manövreras.
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-218
CX-5_8HD5-EE-18K-SV_Edition1 2019-2-15 12:26:11

Modifiera inte upphängningen:
Om bilens höjd eller lutning förändras kan det hända att SCBS R inte fungerar som önskat
eftersom hinder inte kan upptäckas på rätt sätt.
Utsätt inte en ultraljudssensor (bak) för stor kraft.
När du tvättar bilen, spraya inte trycksatt va tten mot en ultraljudssensor (bak), eller gnugga
hårt på den. Undvik dessutom att träffa den ba kre stötfångaren med kraft vid lastning och
lossning av last, annars kanske sensorerna inte kan upptäcka hinder korrekt vilket kan leda
till att SCBS R inte fungerar som de t ska eller att det aktiveras i onödan.
VIKTIGT
Vid körning på småvägar där det finns gräs och buskar är det lämpligt att stänga av SCBS R.
Använd alltid däck för alla hjul av specif icerad storlek, med samma tillverkare, märke och
däckmönster. Använd dessutom inte däck med påtagligt olika slitagemönster på samma
bil. Annars kan det hända att SC BS R inte fungerar som det ska.
 Om is eller snö fastnar på ultraljudssensorerna (bak) har de kanske inte möjlighet att
upptäcka hinder korrekt beroende på förhålland ena. I sådana fall kan systemet inte utföra
kontroller på rätt sätt. Kör alltid med omtanke och var uppmärksam på vägen bakom bilen.
OBS
Bilens ställning ändras när gaspedal, bromspedal och ratten manövreras, vilket kan göra
det svårt för systemet att upptäcka ett hinder, eller så kan det felaktigt registrera ett
hinder. I sådana fall kan SCBS R aktiveras eller inte aktiveras.
SCBS R fungerar under följande förhållanden.
Motorn är igång.
Växelspaken (manuell växellåda) eller växelväljaren (automatväxellåda) är i läge R (back).
”Reverse Smart City Brake Support Malfunction” (Fel på bromsassistans för backning)
visas inte på multiinformationsdisplayen.
Bilens hastighet är mellan 2 och 8 km/h.
SCBS R är aktiverat.
Det är inget fel på DSC.
SCBS R använder ultraljudssensorer (bak) som registrerar hinder bakom bilen genom att
sända ut ultraljudsvågor och sedan läsa av de vågor som reflekteras av ett hinder.
I följande fall kan ultraljudssensorerna (bak) inte detektera hinder vilket betyder att
SCBS R kanske inte fungerar.
Höjden på hindret är lågt, till exempel låga väggar eller lastbilar med låg lastningsramp.
Höjden på hindret är högt, till exempel lastbilar med hög lastningsramp.
Hindret är litet.
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-223
CX-5_8HD5-EE-18K-SV_Edition1 2019-2-15 12:26:11

Smart bromsassistans(SBS, Smart Brake
Support)
*
SBS-systemet varnar förare om
kollisionsrisker med en display och ett
varningsljud när radarsensorn (fram) och
den framåtriktade kameran (FSC)
fastställer att det finns risk för kollision
med ett fordon framför när fordonet körs
med en hastighet av cirka 15 km/h eller
mer. Om radarsensorn (fram) och den
framåtriktade kameran (FSC) dessutom
fastställer att en kollision är oundviklig
aktiveras automatisk b romsassistans för att
minska skadorna i händelse av en
kollision.
När föraren trampa r ned bromspedalen
ansätts bromsarna dessutom snabbt och
hårt. (Bromsassistans (SBS
bromsassistans))
VARNING
Förlita dig inte helt på SBS-systemet, utan
kör alltid försiktigt:
SBS är utformat för att reducera skadorna i
händelse av en kollision, inte för att
undvika en kollision. Möjligheten att
upptäcka ett hinder är begränsad
beroende på typ av hinder, väder samt
rådande trafikförhållanden. Om av någon
anledning gas- och bromspedaler används
av misstag kan det leda till en olycka.
Kontrollera alltid säkerheten i det
omgivande området och tryck ner
bromspedalen eller gaspedalen medan du
håller ett säkrare avstånd till
framförvarande fordon eller annalkande
fordon.
VIKTIGT
I följande fall ska systemet stängas av för
att undvika felaktig funktion:
 När fordonet bogseras eller när fordonet
bogserar ett annat fordon.
 Bilen befinner sig på ett chassiställ.
 Vid körning på ojämna vägar, till
exempel med tätt växande gräs, eller vid
terrängkörning.
OBS
SBS fungerar när alla villkor nedan är
uppfyllda:
Tändningen är i läge ON.
SBS-systemet är på.
Hastigheten är högre än cirka 15
km/h.
Den relativa hastigheten mellan din
bil och framförvarande fordon är
cirka 15 km/h eller snabbare.
Dynamisk stabilitetskontroll (DSC) är
inte aktivt.
SBS kanske inte fungerar under följande
förhållanden:
Om bilen accelereras snabbt och den
snabbt närmar sig framförvarande
fordon.
Bilen körs i samma hastighet som
framförvarande fordon.
Gaspedalen är nedtryckt.
Bromspedalen är nedtryckt.
Ratten vrids.
Växelväljaren manövreras.
Blinkers används.
När fordonet framför inte är utrustat
med bakljus eller att bakljusen är
släckta.
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-226*Vissa modeller.
CX-5_8HD5-EE-18K-SV_Edition1 2019-2-15 12:26:11

360°-skärmens räckvidd
: Kameror
: Ultraljudssensorer
: Radarsensorer (bak)
VA R N I N G
Kontrollera alltid att området runt fordonet är säkert med hjälp av dina ögon och speglarna
när du kör.
360°-skärmen är ett tillbehör som hjälper föraren att kontrollera säkerheten runt fordonet.
Kamerorna och sensorerna har begränsad räckvidd. Områdena i svart framtill och baktill på
fordonsbilden och områdena där kamerabilderna sammanfogas är till exempel döda punkter
där det kan finnas ett osynligt hinder. De utökade linjerna för fordonets bredd och fordonets
projicerade bana ska bara användas som referen s och bilderna på skärmen kan skilja sig från
de verkliga förhållandena.
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-229
CX-5_8HD5-EE-18K-SV_Edition1 2019-2-15 12:26:11

VIKTIGT
Använd inte 360°-skärmen under följande förhållanden.
 Isiga eller snötäckta vägar.
 Snökedjor eller tillfälligt reservhjul sitter monterat.
 Framdörrarna eller bakluckan är inte helt stängd.
 Bilen befinner sig på en lutande väg.
 Dörrspeglarna är infällda.
 Stöt inte till den främre eller bakre kameran, den främre stötfångaren eller dörrspeglarna
med kraft. Kamerans position och monteringsvinkel kan ändras.
 Kamerorna är vattentåliga. Ta inte isär, ändra eller ta bort en kamera.
 Kamerornas höljen är tillverkade av hå rdplast, därför bör du inte använda
oljeborttagningsmedel, organiska lösningsmedel, vaxer eller ytbehandlingsmedel. Om
sådana medel hamnar på kamerahöljet ska det omedelbart torkas bort med en mjuk trasa.
 Gnugga inte hårt på kameralinsen och rengör den inte med en slipande eller hård borste.
Det kan repa kameralinsen oc h påverka bilderna negativt.
 Kontakta en auktoriserad Mazda-verkstad fö r reparation, lackering eller byte av den
främre/bakre kameran, den främre stötfångaren eller dörrspeglarna.
 För att 360°-skärmen ska fungera på rätt sätt ska du observera följande
försiktighetsåtgärder.
 Ändra inte fjädringen eller sänk/höj karossen eller både och.
 Använd alltid hjul av specificerad typ och storlek för fram- och bakhjulen. Kontakta en
auktoriserad Mazda-verkstad för däckbyte.
 När skärmen är kall kan spök bilder uppträda och skärmen kan se mörkare ut än vanligt
vilket kan göra det svårt att se omgivningarna. Gör alltid säkerhetskontroller av området
framför och runtom fordonet när du kör.
 Metoden för att parkera/stoppa fordonet nä r 360°-skärmen används varierar beroende på
omständigheterna/förhållandena på vägen oc h fordonet. När och hur mycket du vrider
ratten varierar beroende på situationen, därf ör ska du alltid kontrollera omgivningarna
okulärt när systemet används.
Innan systemet används ska du dessutom kontrollera att fordonet kan parkeras/stoppas på
den avsedda platsen.
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-230
CX-5_8HD5-EE-18K-SV_Edition1 2019-2-15 12:26:11

OBS
Om vattendroppar, snö eller lera finns på kameralinsen ska du torka bort det med en mjuk
trasa. Om kameralinsen är mycket smutsig ska du tvätta den med ett milt
rengöringsmedel.
Om platsen där kameran är monterad, till exempel bakluckan eller dörrspeglarna, har
skadats i en olycka kan kameran (dess position eller monteringsvinkel) ha flyttats.
Kontakta en auktoriserad Mazda-verkstad för kontroll av bilen.
Om kameran utsätts för kraftiga temperaturändringar, till exempel om hett vatten hälls på
kameran i kall väderlek, kanske 360°-skärmen inte fungerar som den ska.
Om batterispänningen är låg kan det tillfälligt vara svårt att se skärmen men det är inte
ett tecken på fel.
360°-skärmen har vissa begränsningar. Föremål under stötfångaren eller i närheten av
stötfångarens ändar kan inte visas.
Hinder ovanför den övre kamerabildens räckvidd visas inte.
Under följande förhållanden kan det vara svårt att se skärmen men det är inte ett tecken
på fel.
När temperaturen runt kameralinsen är hög/låg.
Vid regn, när det finns vattendroppar på kameran eller luftfuktigheten är hög.
När det finns lera eller främmande partiklar i närheten av kameran.
Vid extremt ljusa förhållanden, till exempel i kraftigt solljus eller när strålkastare lyser
direkt på kameralinsen.
Eftersom 360°-skärmens kamera använder en speciallins kan avståndet som visas på
skärmen skilja sig från det verkliga avståndet.
Hinder som visas på skärmen kan se annorlunda ut än de gör i verkligheten. (Hinder kan
se ut som de trillat och de kan vara större eller längre än de är i verkligheten.)
Sätt inte fast dekaler på en kamera eller området runt den. Montera inte tillbehör eller en
belyst nummerplåt i närheten av en kamera. Det kan göra att kameran inte visar
omgivningarna på rätt sätt.
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-231
CX-5_8HD5-EE-18K-SV_Edition1 2019-2-15 12:26:11

OBS
Inställningen kan ändras så att linjerna för den beräknade körriktningen inte visas.
Se Personliga inställningar på sidan 9-15.
Så här används funktionen för fordonets beräknade körriktning
VIKTIGT
Fordonets främre del svänger ut när du vrider på ratten i backläget. Håll tillräckligt avstånd
mellan fordonet och hindret.
 Parkeringssensorns avkänningsområde är begr änsat. Hinder som kommer in från sidan
och korta föremål kanske inte kan avkännas. Kontrollera säkerheten runtom fordonet
visuellt när du kör.
Mer information finns i avsnittet om parkering ssensorns indikering för upptäckt hinder och
varningsljud.
Se Parkeringssensorsystem på sidan 4-294.
OBS
Eftersom det kan vara skillnad mellan bilden på skärmen, så som visas nedan, och de
verkliga förhållandena vid parkering, ska du alltid kontrollera säkerheten bakom bilen
och det omgivande området visuellt.
Trots att den bakre delen av parkeringsytan (eller garaget) som visas på skärmen och
linjerna för avståndsvägledning verkar vara parallella, kanske de inte är parallella i
verkligheten.
Vid parkering på en parkeringsyta med markeringslinje på bara en sida kan
markeringslinjen och fordonets breddlinje se parallella ut, men de kanske inte är det i
verkligheten.
Nedan visas ett exempel på en bil som parkeras där ratten är vriden åt vänster medan
bilen backas. Styråtgärden kastas om när du backar in på en parkeringsplats från motsatt
riktning.
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-248
CX-5_8HD5-EE-18K-SV_Edition1 2019-2-15 12:26:11